发动机原理第2章进气道

1、201917,北京邮电大学自动化学院,1,第二章 发动机工作原理,201917,北京邮电大学自动化学院,2,201917,北京邮电大学自动化学院,3,201917,北京邮电大学自动化学院,4,发动机的基本术语,工作循环 进气 压缩 作功 排。

2、四压气机特性,1特性的意义 压气机在设计状态下具有符合设计要求的增压比和较高的效率。一台设计完成的压气机不可能总在某一特定条件设计状态下工作。 当工作条件偏离设计状态时，压气机的增压比效率会发生变化。 在非设计条件下工作时压气机性能参数增压。

3、 第三节 燃烧室 一功能及基本性能要求 1功能 燃料与空气掺混燃烧，将燃料化学能转换为热能。 2基本性能要求 点火可靠燃烧稳定 燃烧完全 取决于： umfamagmgb HqhqhqQQ2301001fllqqqqfmfmamamf余气系数。

4、,发动机原理,第四篇 运行特性与性能调控,发动机性能指标随工况参数转速和负荷的变化规律特性曲线 发动机与汽车之间，动力和传动系统要合理匹配 发动机特性曲线在不能满足要求时进行调节和校正 发动机众多特性参数并非对所有工况都是最优的，希望能实时。

5、第五章 涡轮螺桨和涡轴发动机,组成及工作过程 涡桨发动机：螺旋桨减速器进气道压气机燃烧室涡轮尾喷管,涡轴发动机：,进气道压气机燃烧室涡轮自由涡轮尾喷管,涡轮螺桨发动机工作原理,同参数条件下热力循环与涡喷相同，热效率相同； 将热机获取机械能中。

6、第四章 涡轮风扇发动机,涡喷发动机在低速飞行条件下推力小,经济性差 涡喷发动机为提高热效率，将燃气发生器的可用能量全部转换为气体的动能增量，进排气速度差大，推进效率低。 能否在不降低发动机热效率的条件下，提高推进效率，改善低速飞行条件下的总。

7、第 2 章 发动机的工作原理2.1 第二章说明进入第二章内燃机原理之后专业性较强，都是一些原理性的东西，如四冲程二冲程柴油机工作原理四冲程二冲程汽油机工作原理增压柴油机特点多缸柴油机的工作顺序等等。传统教学方式由于受到媒体的限制而无法把这些。

8、第五节 尾喷管,一功能及设计要求 1功能 燃气膨胀加速，气流高速排出，产生反作用推力； 调节喷管临界截面积改变发动机工作状态； 推力换向。 2设计要求 流动损失小 尽可能完全膨胀 排气方向尽可能沿所希望的方向 根据需要，截面积几何尺寸可调 。

9、第二章,发动机部件工作原理,第一节 压气机工作原理,一功能要求及分类 功能 对气流进行压缩,提高压力。 设计要求 流通能力强效率高稳定重量轻 分类 离心式 轴流式,离心式压气机,轴向进气，径向排气 离心增压 优点： 结构简单零件少 级增压能。

10、第二节 发动机特性,发动机特性发动机性能参数F，SFC随飞行条件Ma，H以及发动机油门位置的变化关系。 重要意义飞机的飞行性能与发动机特性密切相关。 特性包括 油门特性：给定飞行条件和调节规律，性能随油门位置的变化； 速度特性：给定油门调节。

11、,发动机原理,第二篇 动力输出与能量利用,第七章 发动机废气涡轮增压,7.1 发动机增压的基本方法与原理,提高发动机的有效功率和平均有效压力的途径,1改变发动机的结构参数，如增加气缸数增大气缸直径活塞行程和减少行程数等； 2提高发动机转速或。

12、第一章 发动机的工作原理及总体构造,一汽车发动机的分类,热机 内燃机 活塞式内燃机,1 燃料种类：汽油机柴油机代用燃料发动机,2 冷却方式：水冷式风冷式,3 工作循环：四冲程二冲程,4 气缸数：单缸多缸,5 进气状态：增压非增压,6按活塞运。

13、第四章,发动机部件 的共同工作和控制规律,安装于飞机使用时导致发动机工作偏离设计状态原因: 飞行条件高度速度 油门位置油门杆角度 控制规律 大气条件气候变化机场海拔高度等 称发动机偏离设计状态下的工作为非设计点 非设计点的发动机性能决定于各。

14、第二节 涡轮工作原理,一功能工作环境设计要求及组成 功能 将燃气的内能转换为机械能并对外输出功率， 带动压气机风扇螺旋桨旋翼尾桨等。 工作环境 高温: 热负荷16001950K 高速转动: 离心负荷 高气动负荷: 气动力气动力矩 轴负荷： 。

15、第二章 柴油机的结构和主要部件,穗谗前革吃涟基响彝娜驼蘑硝鹅灿蒲痘黔磐讳帝寂牲粱纺狱供垃互掂捌斡热力发动机原理第2章热力发动机原理第2章,妙盂羚饿烙媚敦闷翰缓谆迂烹缮避索厢浚棒代置吭挞适檄副漏吵战齿村娱热力发动机原理第2章热力发动机原理第2。

16、第四节 进气道,一功能设计要求 1功能 引入空气 高亚音或超音速飞行时减速 2设计要求 损失小内流外阻 工作稳定性好 高流通能力 出口流场尽量均匀 温度畸变 压力畸变,3位置 亚音飞机：短舱尾部等 超音飞机：头部机身两侧翼根腹部等。4分类 。

17、第四节 进气道,一功能设计要求 1功能 引入空气 高亚音或超音速飞行时减速 2设计要求 损失小内流外阻 工作稳定性好 高流通能力 出口流场尽量均匀 温度畸变 压力畸变,3位置 亚音飞机：短舱尾部等 超音飞机：头部机身两侧翼根腹部等。4分类 。

18、第二章 航空燃气涡轮发动机 进气道和尾喷管,棋奔中踪窿汗领诲仲臀课搜伶旱扑骂临云耽馏驶限灰攒离隅帅建币业龟颤发动机原理第2章进气道发动机原理第2章进气道,第一节 进气道,一功能分类设计要求 1功能 引入空气 高亚音或超音速飞行时减速 2分类。