第五章船舶保险投保

1、,第五章 养老保险,第五章 养老保险,第一节 社会保险概述 第二节 养老保险内涵 第三节 养老保险制度基本内容 第四节 我国养老保险制度 第五节 退休制度与隐性债务 第六节 企业年金 第七节 农村养老保险,第一节 社会保险概述,一、风险与保险,1.风险 风险：损失的发生具有不确定性的状态。 特征：不确定性、损失性、客观性 人们对风险的态度： 回避风险(绝大多数人) 喜好风险 中性 2.风险管理 风险管理:对潜在的损失进行识别、测量与处理的活动。 风险管理的目的：减少或避免不确定性，从而减少或避免损失。 风险管理的基本形式保险。,3.保险。

2、第四章 火灾保险,火灾保险导论 企业财产保险 营业中断保险 家庭财产保险,第一节 火灾保险导论,一、火灾保险的定义 二、火灾保险的责任范围 三、火灾保险的费率与保险期间 四、外国火灾保险介绍,一、定义,火灾保险是保险人与投保人经合同约定，投保人向保险人交付保险费，保险人对于所承保的房屋建筑物及其他装修设备，或屋内存放的财物等标的，在保险期间因火灾、雷击或所承保的其他危险事故发生所致的财产损毁或灭失，在保险金额限度内予以补偿或予以恢复原状的一种财产保险。,一、火灾保险 的定义,又称普通财产保险。如我国目前的企业财。

3、2018/6/4,中山大学岭南学院 罗向明,1,第五章 火灾保险,第一节 标准火灾保险前言：1、火灾保险的历史2、火灾保险的地位3、火灾条款的变迁,2018/6/4,中山大学岭南学院 罗向明,2,一、 标准火灾保险单的含义1、标准火灾保险单就是国际保险市场通行的规范化保险单；2、无论不同的保险人在实际工作中如何根据个性化产品的运营需要进行调整和修正，但万变不离其宗，其内容和核心还是围绕标准火灾保险单展开的设计；3、任何普通财产保险义务都必须承保火灾风险。,2018/6/4,中山大学岭南学院 罗向明,3,二、标准火灾保险单的发展源于英国，19世纪初。

4、2008年09月,1,第五章 保险合同,第一节 保险合同的概念及其特征 第二节 保险合同的要素第三节 保险合同的订立、生效与履行第四节 保险合同的变更与终止第五节 保险合同的争议处理第六节 保险合同的种类,2008年09月,2,学习目的：掌握保险合同的概念、特征、主体、客体、内容、形式以及保险合同的订立、履行、变更、解除、终止的相关内容，了解保险合同的解释原则及争议处理方式。,2008年09月,3,第一节 保险合同的概念及其特征,一、含义 保险合同又称保险契约，它是保险关系双方之间订立的一种在法律上具有约束力的协议：即根据当事人的双方。

5、财产保险第五章,机动车辆保险,机动车辆保险概念,机动车辆保险：是以机动车辆本身及机动车辆的第三者责任为保险标的的一种运输工具保险，国外称为汽车保险。 作用,机动车辆保险的保险对象,经公安交通管理部门检验合格、具有其核发的有效行驶证和号牌的机动车辆。在我国，机动车辆保险所承保的机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。保险车辆必须有交通管理部门核发的行驶证和号牌，并经检验合格，否则保险单无效。,机动车辆保险的特点,承保标的具有流动性 机动车辆保险属于不定值保险 机动车辆损失保险。

6、第五章 保险的分类,目录,第一节 保险的一般分类 第二节 商业保险的主要险种 第三节 商业保险与类似制度的比较 本章小结 相关网络链接,第一节 保险的一般分类一、根据保险标的分类(一)人身保险人身保险，是以人的身体和生命作为保险标的，在保险有效期限内，当被保险人死亡、伤残、疾病或者达到保险合同约定的年龄、期限时，保险人依照约定给付保险金的一种保险。,按照保障责任范围的差异，人身保险又可以分： 1.人寿保险。人寿保险，又称寿险、生命保险，是以被保险人的生命为保险标的，并以被保险人在保险期满时仍生存或在保险期间内死亡。

7、1,第五章 保险公司营销管理,第一节 保险营销概述,一、保险营销及其特点,保险营销活动阶段,1、分析保险市场机会2、研究和选择目标市场3、制定营销策略,保险营销活动特点,1、保险营销不等于保险推销2、保险营销特别注重推销3、保险营销更适合非价格竞争而在于服务性和专业性,保险营销发展阶段,1、以产品为导向阶段2、以销售为导向阶段3、以消费者为导向阶段4、以市场为导向阶段,到第13页,2,二、保险营销管理程序,分析营销机会,保险市场调查,保险市场预测,保险市场细分,目标市场选择,制定营销策略,实施策略,营销控制,确定调查目的、计划、方。

8、第五章 责任保险本章主要阐述责任保险的概念、特点与分类，产品责任保险，公众责任保险，雇主责任保险和职业责任保险的主要业务内容。,第一节 责任保险概述 一、责任保险的概念责任保险是一种以被保险人对第三者依法承担的损失赔偿责任作为保险标的的保险。,二、责任保险的特点 1、责任保险的发展依赖于完备的法律制度。 2、责任保险的保险标的是无形的民事赔偿责任。 3、责任保险的赔款是直接支付给第三者的。 4、责任保险一般都规定赔款的最高限额，有保单的累计限额和每次事故的限额两种。,三、责任保险的分类 一按投保意愿分：法定责。

9、保险经营与管理,2010-2011学年第二学期金融学双学位,第五章 保险理赔管理,教学目的：通过本章教学，掌握理赔的意义和原则，熟悉理赔工作的重要环节，以及明确如何做好理赔管理。,第一节 保险理赔的功能与任务,保险理赔即处理赔案,是指保险标的发生保险责任范围内的自然灾害和意外事故造成损失时,保险公司根据保险合同的规定,对被保险人提出的索赔进行处理的过程.一、保险理赔的功能理赔使保险的经济补偿职能最终实现；可以积累损失理赔数据、分析损失发生的原因，为将来类似标的的风险评估、保费厘定积累基础数据；可以对承保业务、风险管。

10、2011年5月,第五章 保险理赔管理,2011年5月,保险理赔管理,保险理赔的功能与任务保险理赔的宗旨与原则保险理赔的基本程序（重点）保险理赔实务（略）,2011年5月,财产保险的保险标的是财产，可以确定经济价值；人身保险的保险责任是以人的生命和身体为保险标的保险期限内死亡，领取死亡保险金保险期限内生存，领取生存保险金人身保险是定额保险，人的生命不能用货币衡量,2011年5月,保险责任赔偿范围因果关系,因-保险期限内保险责任事故发生：自然灾害：指地震、海啸、雷电、飓风、台风、龙卷风、风暴、暴雨、洪水、水灾、冻灾、冰雹、地崩、。

11、,第五章 保险的种类,教学目的,通过本章学习，了解财产损失保险、责任保险、信用和保证保险以及人身保险主要险种的基本内容。,第一节 保险种类概述,一、保险的种类 （广义）财产保险、人身保险 （狭义）财产保险、责任保险、信用保证保险、人身保险 寿险(人寿保险)和非寿险 寿险生存保险、死亡保险、两全保险、具有投资功能的创新型寿险品种 非寿险财产保险、人身意外伤害保险和健康保险,二、财产保险与人身保险的比较,1保险标的不同 2保险金额确定和理赔的依据不同 3风险性质和经营技术不同 4保险期间不同 5保险费率的计算基础不同 6储蓄。

12、1,第五章 船舶舾装检验,2,三.舵的类型,1.按固定形式 a.舵踵支撑舵 b.半悬挂舵 c.悬挂舵,2.按轴线与舵叶位置 a.不平衡舵 b.平衡舵,3.按剖面形式 a.流线型 b.剖面型,3,三.舵系检验,1.舵叶检验 2.舵系零部件检验 3.舵系安装检验,4,1.舵叶检验,舵叶用途,结构强度 面积 对称性 水密性,从制造过程执行对应内容检查,5,1.舵叶制造工艺,舵叶制造采用侧造法舵的中心线剖面处于水平状态舵叶胎架为卧式胎架在胎架上铺舵叶旁板装内部加强筋装另一侧旁板,胎架检验是控制外形精度的关键,6,2.舵胎架检验,1.形状精度2.强度,中心线 垂直度 长度 宽度,激光经。

13、分类：,正弦波振荡器,非正弦波振荡器：矩形波、锯齿波、三角波。,波形产生电路：又称振荡器，是一种不需外接输入信号，就能将直流能量转换成各种波形的交流能量输出的电路。,振荡电路与放大器最本质的区别在于它不需外加输入信号，在输出端就有一定频率和幅度的信号输出。 需引入正反馈。,5.1 正弦波振荡器,振荡条件：,5.1.1 正弦波振荡器的工作原理,1. 振荡平衡条件,（n为整数）,振幅条件,相位条件,（正反馈）,2.振荡的建立与稳定,起振振幅条件：,由增幅振荡到等幅振荡：,晶体管进入饱和、截止状态。,利用了放大电路自身的非线性来达到稳。

14、第五章船舶强度, 第一节船舶强度基本概念 第二节船舶纵向强度校核及保证措施 第三节船舶局部强度校核及保证措施,教学目标及基本要求： 弄清船舶强度有关概念, 熟知船舶在营运中不同条件下改善和保证强度的具体做法。重点： 船舶强度的基本概念，保证船舶纵向强度和局部强度条件的措施。难点： 特定装载状态下船舶各剖面静水切力和静水弯矩的计算与校核。 教学内容与学时 保证满足船舶的纵向强度条件 保证满足船舶的局部强度条件,船舶主要由船体、动力设备和航行设备组成，船体由板材和骨架构成。在船舶营运过程中，船体承受着船舶重力、浮。

15、第五章 船舶管路系统,管路布置的原则,管系布置的要求,管子的种类,管路附件,船舶舱底水系统的作用及组成,舱底水系统的要求,舱底水系统的要求,舱底水系统实例,舱底水系统管理,舱底水系统管理,压载水系统的作用和组成,压载水系统的要求,压载水系统的要求,压载水系统的布置原则,压载水系统实例,压载水系统的管理,压载水系统的管理,消防系统的作用和种类,消防系统的作用和种类,各消防系统的组成、要求及布置实例,船水消防系统布置图,图4-19某船消防水系统布置图,船 消防系统布置图,图4-20某船 系统布置图,通风系统,通风系统,日用海淡水系统,日。

16、第八章 船舶污染损害赔偿,第一节 绪论,第一节 绪论,一、船舶污染海洋环境数据,1. 世界 2. 中国 据我国交通部海事局不完全统计，从1976年到2000年期间，我国水域共发生船舶溢油事故2300余起，溢油量达3万吨，污染水域面积近2万平方公里，严重危害着我国的生态环境和经济发展。中国已成为仅次于美国的世界第二大石油消耗国，自2008年起年进口石油逾2亿吨，2009年中国进口石油达2.038亿吨，其中90%以上的石油进口是通过海运实现的。,二、防止船舶污损海洋环境的国际立法,国际海事组织自1951年在伦敦成立以来制定的公约可分为两类： 1. 防止和。

17、第五章 船舶保险投保,第一节 掌握船舶的种类及构造 一、船舶的概念指用于多种用途的水上、水面及水下各种运载工具的统称。 艇：小型船舶,二、船舶的种类 水泥船：以水泥与钢丝（钢筋）为主要材质的船舶。包括钢丝网水泥船和钢筋混凝土船。世界上第一艘水泥船是1848年由法国人J.L.兰波特制造。早期水泥船吨位小，工艺简单，自重大。20世纪前半叶欧美国家建造了不少钢筋混凝土船。中国自1958年起建造了大量钢筋混凝土船和钢丝网水泥船，广泛用作趸船、内河及沿海中小型机动货船和内河驳船、农用船及渔船等。中国水泥船保有量达数百万吨，居。