把铁路修到拉萨去ppt

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1、把铁路修到拉萨去,拉萨西藏自治区首府,一座具有1300年历史的古城,位于雅鲁藏布江支流拉萨河北岸,海拔三千六百五十多米。“拉萨”在藏文中为“圣地”或“佛地”之意,长期以来就是西藏政治、经济、文化、宗教的中心。金碧辉煌、雄伟壮丽的布达拉宫,是至高无上政教合一政权的象征。早在公元7世纪,松赞干布兼并邻近部落、统一西藏后,就从雅隆迁都逻姿(即今拉萨),建立吐蕃王朝。1951年5月23日,西藏和平解放,拉萨城进入了新的时代。1960年,国务院正式批准拉萨为地级市,1982年又将其定为国家首批公布的24座历史文化名城之一。,相关链。

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6、20 把铁路修到拉萨去教学设计,教学目标 1、认识“妖娆”等12个生字。有感情地朗读课文。 2、把握主要内容。体会修建青藏铁路的重要意义,感受建设者无私奉献、乐观向上和科学创新的精神。继续增加对西部开发的了解。 3、了解课文的叙述顺序,体会条理清楚的表达特点。 教学重点 把握主要内容,弄清建设者是如何克服困难的,并从中受到感染。 教学难点 修建风火山隧道中的施工困难及科技攻关的方法。 课时安排:一课时。 课前准备 1、搜集关于青藏铁路和西部大开发的相关资料。 2、西藏的风光图片。 3、青藏铁路地图。 教学过程 一、情景导。

7、把铁路修到拉萨去,二零零六年,青藏铁路竣工。7月1日那天,不再是难以逾越的天险,中国的青藏铁路全线通航。一条天路通向了4000米的高原。多少人被感动,感动得热泪盈眶;多少人又在奉献着,奉献着自己的热血年华;为了青藏铁路的早日竣工,铁路工人没黑没白的干。在完工那天,我们看到他们那黝黑朴实的脸和青筋暴突的双手,他们创造了一个神话,把铁路扛到了雪域高原。 我们不敢想象,那有多艰辛,多困苦,以及那令人窒息的海拔。那强烈的高原反应,平常人站在那儿走路都气喘吁吁,氧气稀薄的寒冷的恶劣环境让人呼吸很困难,有的人生病了。

8、,清晨我站在青青的牧场 看到山鹰披着那霞光 像一片祥云飞过蓝天 为臧家儿女带来吉祥,黄昏我站在高高的山岗 盼望铁路修到我家乡 一条条巨龙翻山越岭 为雪域高原送来安康,那是一条神奇的天路耶喂 把人间的温暖送到边疆 从此山不再高 路不再漫长 各族儿女欢聚一堂,那是一条神奇的天路耶喂 把人间的温暖送到边疆 从此山不再高 路不再漫长 各族儿女欢聚一堂,拉萨布达拉宫,拉萨,西藏自治区首府,一座具有1300年历史的古域,位于雅鲁藏布江支流拉萨河北岸,海拔三千六百五十多米。“拉萨”在藏文中为“圣地”或“佛地”之意,长期以来就是西藏政。

9、4、把铁路修到拉萨去,拉萨西藏自治区首府布达拉宫,1.默读全文,了解青藏铁路是一条怎样的铁路,建设者在修建中遇到了哪些困难。2.有感情的朗读课文,感受建设者对修筑铁路和西部大开发的满腔热情。3.认识本课14个生字,搜集和交流青藏铁路和西部大开发的相关资料。,学习目标,西藏自治区地处祖国西南边陲的青藏高原,面积122万平方公里,平均海拔4000米以上,有“世界屋脊”、“地球第三极”之称。西藏自治区是当时我国唯一不通铁路的省级行政区。交通运输设施的落后,已经严重制约了这一地区经济、社会的发展,使之成为我国主要的贫困地区。

10、把铁路修到拉萨去,早在1958年,青藏铁路就在毛主席的关怀下开工,但是半个世纪过去了,这条铁路还没有进入西藏。这到底是为什么?是什么困难阻挡了这条铁路的前进?请同学们跟着筑路工人走进青藏铁路施工现场去看看吧。(大声朗读课文,读准字音,读通句子,边读边想象画面,你看到了什么?你感受到了什么?),课文导入,词义辨析,银装素裹:素,没有染色。裹,包,缠。从上到下没有一点彩色,非常素洁。文中指风火山被冰雪覆盖的样子。七零八落:形容零散、稀疏的样子。特指原来又多又整齐的东西现在零散了。文中指保温大棚被狂风破坏而零乱。

11、4、把铁路修到拉萨去,雪域圣地-拉萨,拉萨布达拉宫,拉萨,西藏自治区首府,一座具有1300年历史的古域,位于雅鲁藏布江支流拉萨河北岸,海拔三千六百五十多米。“拉萨”在藏文中为“圣地”或“佛地”之意,长期以来就是西藏政治、文化、经济、宗教的中心。金碧辉煌、雄伟壮丽的布达拉宫,是至高无上政教合一政权的象征。,西藏自治区地处祖国西南边陲的青藏高原,面积122万平方公里,平均海拔4000米以上,有“世界屋脊”、“地球第三极”之称。 在人们心中,“出国易,入藏难”。拉萨地处偏远地区,交通闭塞,给物资流通、文化交流带来了重重。

12、,4、把铁路修到拉萨去,西藏自治区地处祖国西南边陲的青藏高原,面积122万平方公里,平均海拔4000米以上,有“世界屋脊”、“地球第三极”之称。 西藏自治区是当时我国唯一不通铁路的省级行政区。交通运输设施的落后,已经严重制约了这一地区经济、社会的发展,使之成为我国主要的贫困地区之一。随着西部大开发的实施,运往西藏的物资大幅度增加,西藏原有的以青藏公路为主体的运输通道无论从运能、运量上,还是从运输的快捷、方便上,都远远不能满足经济发展的迫切要求。建设青藏铁路,是克服目前的交通“瓶颈”,加快青海、西藏两省区经。

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14、把铁路修到拉萨去,二零零六年,青藏铁路竣工。7月1日那天,不再是难以逾越的天险,中国的青藏铁路全线通航。一条天路通向了4000米的高原。多少人被感动,感动得热泪盈眶;多少人又在奉献着,奉献着自己的热血年华;为了青藏铁路的早日竣工,铁路工人没黑没白的干。在完工那天,我们看到他们那黝黑朴实的脸和青筋暴突的双手,他们创造了一个神话,把铁路扛到了雪域高原。 我们不敢想象,那有多艰辛,多困苦,以及那令人窒息的海拔。那强烈的高原反应,平常人站在那儿走路都气喘吁吁,氧气稀薄的寒冷的恶劣环境让人呼吸很困难,有的人生病了。

15、歌曲欣赏,把铁路修到拉萨去,阅读要求默读课文,说说青藏铁路是 一条什么样的铁路? ()铁路建设者们遇到了哪些困难? ()建设者们是如何克服这些困难的? ()你从上面两个问题中体会到了铁路建设者们身上具备哪些精神品质? ()找出文中含义深刻的语句进行理解感悟。 ()“把铁路修到拉萨去!”为何在文 中反复出现四次?每次是在什么情况下出现的?每次分别具有什么含义?,正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冰土铁路。,把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事 !,“把铁路修到拉萨去!”这句话在课文中反复出现了很。

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17、1.自由读文,注意读准生字字音,本文讲了一件什么事?,雪域圣地-拉萨,拉萨布达拉宫,拉萨,西藏自治区首府,一座具有1300年历史的古域,位于雅鲁藏布江支流拉萨河北岸,海拔三千六百五十多米。“拉萨”在藏文中为“圣地”或“佛地”之意,长期以来就是西藏政治、文化、经济、宗教的中心。金碧辉煌、雄伟壮丽的布达拉宫,是至高无上政教合一政权的象征。,西藏自治区地处祖国西南边陲的青藏高原,面积122万平方公里,平均海拔4000米以上,有“世界屋脊”、“地球第三极”之称。 西藏自治区是当时我国唯一不通铁路的省级行政区。交通运输设施。

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19、天路歌词:清晨我站在清清的牧场 看到山鹰披着那霞光 像一片祥云飞过蓝天 为藏家儿女带来吉祥 黄昏我站在高高的山岗 盼望铁路修到我家乡 一条条巨龙翻山越岭 为雪域高原送来安康 那是一条神奇的天路 哎 把人间的温暖送到边疆 从此山不再高路不再漫长 各族儿女欢聚一堂 黄昏我站在高高的山岗 看那铁路修到我家乡 一条条巨龙翻山越岭 为雪域高原送来安康 那是一条神奇的天路 唉 带我们走进人间天堂 青稞酒酥油茶会更加香甜 幸福的歌声传遍四方 那是一条神奇的天路 唉 带我们走进人间天堂 青稞酒酥油茶会更加香甜 幸福的歌声传遍四方 幸福的。

20、4 把铁路修到拉萨去,课件PPT,4把铁路修到拉萨去,课件PPT,青藏铁路: 青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路。翻越了海拔为5072米的唐古拉山的最高点,经过海拔4000米以上的地段有960公里,连续多年冻土区550公里以上。新中国成立不久,国家有关部门就着手研究进藏铁路问题。在毛泽东、周恩来、邓小平等老一辈领导人的亲切关怀下,青藏铁路一期工程西宁至格尔木段1958年开工,1984年交付营运。但是,限于当时的经济实力和高原、冻土等筑路技术难题尚未解决,格尔木至拉萨段停建;二期工程格尔木至拉萨段于2001年6。

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