1、开盘路顶管施工组织设计施工单位：编制人：审核人：监理单位：监理工程师：日期：1开盘路顶管施工组织设计开盘路污、雨水管线在K3+011K3+051处与沈西大道交叉，无法开槽施工，采用顶管的方法进行管线穿越。沈西大道宽30米，顶管长度40米（污、雨水双排同时顶进）。管材采用管径分别为1m和1.6m的重型钢筋混凝土管。1、准备王作按设 计 图 纸 提 供 的 总 平 面 图 间 距 和 现 场 测 量 ， 分 别 挖 一 处 作 业 坑 和 一 处 取 帽坑 ， 作 业 坑 除 安 装 必 要 的 设 备 外 ， 还 需 配 备 1台 16T吊 车 ，做为吊装设备及取土垂直运输用。鉴于地 形 条 件
2、 ， 作 业 坑 周 围 可 用 钢 围 栏 1084.5 L=59m， 帆布 封 挡 20m 2，以防伤人。作业坑及取帽坑内全部为撼砂回填。顶铁、顶帽 等 材 料 用 5T汽 车 运 输 及8T吊 车 配 合 吊 装 。2、设备、材料验收情况 按 设 计 要 求 和 本 方 案 所 确 定 的 工 程 用 料 和 施 工 分 段 用 料 进 行 充 分 的准 备 ， 并 按 计 划 供 应 到 现 场 。 对 进 场 的 材 料 要 进 行 检 验 ， 没有出厂检验证明及合格证的材料不能使用。 根 据 工 程 实 际 和 本 方 案 所 需 要 的 设 备 必 须 完 好 ， 按 时 到 达
3、 现 场 。 3、顶力计算： 该 工 程 初 步 设 计 采 用 一 个 作 业 坑 ， 一 个 取 帽 坑 ， 设 备 采 用 YB一 500B油压 千 斤 顶 ， ZB630Kg/cm2超 高 压 双 极 柱 塞 泵 ， 按 辽 宁 省 建 筑 工 程 局 施 工操 作 规 程 188页 顶 管 方 法 进 行 施 工 ， 顶 力 公 式 计 算 为 ： P=2 DLf(摩 按 力 采用 2.0)最 大 顶 力 为 ： P=23.141.35142=237.38Kg/cm2, 根据上述顶力计算， 顶管机功率必须达到500 Kg/cm2 (包括安全系数)， 为达到上述目的， 经2选择决定采用
4、国内目前最先进的设备超高压柱塞泵一台，油压千斤顶一台，同时作业。4、顶进措施整 个 顶 管 工 程 包 括 开 顶 前 的 准 备 工 作 以 及 作 业 坑 的 布 置 、 砼 管 的 顶 进 3个施 工 阶 段 。 开 工 前 需 对 设 备 进 行 加 固 检 查 ： 如 高 压 泵 ， 千 斤 顶和顶铁等，砼管的外表检查，润滑处理，降低地下水位等。4.1 作业坑的布置顶进工作坑主要包括： 工作坑的开挖， 后背的捣制， 导轨和基础， 以 及 安 装测 量 仪 器 等 ， 各 班 组 同 时 进 行 流 水 作 业 ， 各 工 序 密 切 配 合 ， 昼夜值班连续操作，每班由1014人组成
5、， 其中设班长1人， 负责全面指挥工作。 4.2 砼管顶进顶进部分的主要工序为下管， 安装顶铁， 管内挖土， 管 内运土， 操作顶进等工序， 施工队划分三班倒。 每班工时分配表顺序 工序 重复次数 每次耗时 共耗时 占总时 备注1 安管 2 25分 50分 10.4% 包括接口2 挖土 6 40分 240分 50% 包括运土3 顶进 6 30分 180分 37.5%4 测量 3 / / /5 交接斑 3 5分 10分 2.1% 安管前进行6 合计 1003每 班 劳 动 力 组 织地点 工 种 人数 负责工作机械工 1 使用及维修卷扬机电 工 1 维修和保养电路工作坑上普通工 2-3 运管及运
6、土机械工 1 使用及维修液压系统测量工 l 测量并记录施工日记工作坑下普通工 2 运土及安管稳顶铁管内 顶管工 3 挖土运土协助测量合计 124.2.1工 作 坑 ： 根 据 顶 力 计 算 ， 为 达 到 千 斤 项 的 有 效 功 率 ， 除 保 证 机 动 设备 完 好 外 ， 还 要 加 强 作 业 坑 围 堰 的 力 量 ， 鉴 于 本 工 程 现 场 情 况 ， 拟 采 用 矩 形 工作 坑 ， 作 业 坑 长 度 为 6m， 宽 度 为 5m， 深 度 为 5m(自 然 地 面 下 )， 当 土 方 挖 至 2m深时 ， 地 面 上 的 土 方 可 运 走 一 部 分 ， 防 止
7、 塌 方 ， 2m以 下 的 挖 方 可 采 用 二 部 台 阶 垂直 运 输 的 方 法 进 行 运 土 。 作 业 坑 四 周 的 围 堰 采 用 20#槽 钢 一 正 一 反 双 层 铺 设 ，槽 钢 嵌 入 沟 底 500600 mm， 并 设 三 道 围 栏 横 撑 (详 见 图 一 )。 两 处 围 堰 分 别 采用 竖 拆 卷 扬 机 、 打 拔 桩 架 各 一 次 进 行 。图 一4每 个 作 业 坑 内 需 导 轨 安 装 、 后 靠 背 安 装 、 设 备 安 装 、 设 备 调 向 、 带 帽 顶 进各 1次 。 全 部 顶 进 后 ， 作 业 坑 内 设 备 和 均 压
8、 板 、 补 墙 板 、 钢 筋 混 凝 土 后 背 需 全部 拆 除 ， 挖 一 处 取 帽 坑 4m5m4m， 将 铁 刃 角 拆 除 后 进 行 回 填 ， 残 土 外 运 。4.2.2作 业 坑 基 础 及 后 靠 背坑 底 土 层 的 承 载 能 力 应 满 足 顶 进 钢 筋 混 凝 土 管 的 要 求 ， 管 节 必 须 放 在 平 稳的 轨 道 上 。 坑 底 要 做 成 级 配 砂 垫 层 500mm厚 及 现 浇 C20钢 筋 混 凝 土 垫 层 300mm厚 。该 路 轨 基 础 要 铺 在 钢 筋 混 凝 土 基 础 上 ， 导 轨 作 用 是 稳 定 管 节 并 引
9、导 其 按 设 计 的中 心 线 和 行 程 前 进 。 两 轨 的 间 距 应 根 据 管 底 距 基 础 面 保 留 10mm间 隙 而 定 ， 道 轨采 用 38Kg/m铁 轨 。 在 路 基 的 后 面 捣 制 一 个 混 凝 土 测 量 坑 (1m3混 凝 土 )和 一 个 可容 纳 2台 泥 浆 泵 ， 并 超 过 深 于 测 量 坑 500mm的 混 凝 土 集 水 坑 (2m3混 凝 土 )， 供 排水 之 用 。 坑 右 侧 设 20钢 管 铁 爬 梯 一 部 ， 重 量 为 100Kg。图 二 作 业 坑 及 设 备 布 置 图51.砂 垫 层 =500mm 2. 钢 筋
10、混 凝 土 垫 层 =500mm3.铁 板 =20mm（ 5m4m=20m2） 4. 铁 轨 2根 ， 每 根 4m， 38Kg/ m 5.钢 筋 砼 靠 背 =1000mm 6. 撼 砂 I =4000mm 7.III级 补 强 板 8 级 枕 木 9 V级 均 压 板 10 箱 式 靠 背11 油 压 千 斤 顶 12 顶 铁 13 横 向 顶 铁 14 环 形 顶 铁15 槽 钢 【 20 16 加 重 钢 筋 砼 管 1000mm、 1600mm工 作 坑 后 靠 背 是 顶 管 工 程 的 关 键 ， 为 达 到 后 靠 背 的 强 度 、 钢 度 ， 压 缩 变 形小 而 均 匀
11、， 以 免 顶 力 大 时 后 靠 背 倾 斜 ， 影 响 顶 进 的 方 向 ， 为 使 顶 力 能 均 匀 传 递给 后 靠 背 ， 在 顶 管 机 后 靠 背 设 I级 撼 砂 加 固 (4000mm5000mm5000mm),II级 钢筋 砼 靠 背 (1000mm5000mm5000mm)， III级 =50mm补 强 板 5000mm 2500mm， 级 220mm200mm枕 木 2500mm5000mm， V级 均 压 板 =50mm(5m3m)， 加 强 后 靠 背 力 量 。4.2.3 挖 土 和 出 土 挖 土 主 要 是 方 向 和 高 程 的 控 制 ， 必 须 在
12、操 作 规 程 规 定 的 范 围 内 开 挖 ， 及 时顶 进 、 及 时 测 量 ， 并 将 管 前 挖 出 的 土 及 时 运 出 管 外 ， 土 洞 挖 出 后 及 时 顶 进 ， 为遮 蔽 管 端 上 方 塌 落 和 切 土 ， 管 端 前 安 装 =20mm， 重 1.05吨 的 铁 刃 角 (见 图 二 )，管 内 采 用 DN20-40焊 接 钢 管 自 制 小 车 (现 场 制 做 3台 ， 360kg/台 )运 土 ， 坑 内 刨 土二 人 ， 装 车 一 人 。64.2.4顶 进 管 节 安 装 完 毕 ， 用 千 斤 顶 将 管 节 沿 导 轨 向 已 挖 好 的 土
13、洞 内 顶 进 ， 顶 铁 中 心线 一 定 要 在 管 道 的 中 轴 线 的 垂 直 面 上 ， 防 止 偏 心 顶 进 。 安 装 纵 铁 相 接 时 一 定 要平 直 ， 顶 进 时 及 时 注 意 油 泵 压 力 表 指 示 值 的 变 化 ， 控 制 千 斤 顶 活 塞 杆 的 伸 长 度 ，要 连 续 顶 进 ， 不 能 停 止 不 前 ， 随 挖 土 随 顶 进 ， 将 顶 速 控 制 在 适 当 范 围 内 ， 不 要过 快 或 过 慢 ， 要 求 每 行 程 200mm， 需 要 1.5小 时 (包 括 挖 土 ， 运 土 ， 提 升 土 ， 稳管 校 正 ， 顶 铁 拆
14、安 ， 千 斤 顶 运 输 ， 油 麻 垫 安 装 )， 昼 夜 24小 时 施 工 可 行 程 1.5米 ，每 班 额 定 量 为 0.5米 ， 顶 进 过 程 中 特 别 注 意 崩 铁 事 故 ， 后 靠 背 破 坏 ， 管 节 破 坏 ，地 面 变 化 等 事 故 ， 发 现 问 题 及 时 解 决 。4.2.5 顶 管 质 量 标 准 行 程 允 许 偏 差 +10毫 米 ， -20毫 米 中 心 线 允 许 偏 差 为 20毫 米 管 子 错 口 不 得 超 过 10毫 米 对 顶 接 头 的 管 子 错 口 不 得 超 过 20毫 米4.2.6 测 量 要 求 为 保 证 顶 管
15、 工 程 少 有 误 差 ， 必 须 安 装 经 纬 和 水 平 各 一 台 ， 通 过 测 量 坑 ， 每行 程 20-30cm时 ， 对 中 心 线 的 偏 差 方 向 各 测 量 一 次 ， 在 正 常 顶 进 中 ， 每 顶 进 50-lOOcm测 量 一 次 ， 如 一 个 顶 管 顶 完 后 ， 重 新 测 量 一 次 管 中 心 线 和 向 度 。4.2.7 顶 进 设 备 布 置顶 进 设 备 采 用 YB-500油 压 千 斤 顶 1台 ， ZB型 高 压 双 级 柱 塞 泵 l台 ， 采 用 重1 8t箱 形 和 0.5t半 环 形 及 1.5t横 向 顶 铁 ， 其 合
16、力 应 位 于 管 节 总 高 的 2/51/2处 。7为 确 保 砼 管 能 顺 利 行 进 ， 要 按 顶 管 要 求 配 顶 头 ， 顶 套 内 套 环 各 型 号 顶 铁 厚度 分 别 为 1OO2块 、 1504块 、 2006块 及 重 量 为 O.4t的 顶 铁 托 架 等 ， 结 合 作业 坑 布 置 进 行 施 工 。4.2.8顶 进 程 序下 管 及 接 口 ， 顶 进 前 向 参 加 作 业 人 员 作 技 术 交 底 ， 熟 悉 图 纸 ， 每 班 作 好 交接 班 记 录 ， 顶 进 前 将 管 节 在 导 轨 上 稳 好 ， 对 正 管 口 并 垫 上 油 毡 或
17、麻 辨 圈 ， 在 管内 用 铁 涨 圈 将 接 口 支 撑 牢 固 ， 在 工 作 坑 上 面 向 下 吊 装 ， 采 用 卷 扬 机 或 龙 门 架 管节 下 吊 时 ， 坑 内 严 禁 站 人 ， 管 节 落 在 导 轨 以 上 ， 要 检 查 管 臂 与 导 轨 面 是 否 密 切接 触 ， 下 管 前 对 管 外 观 要 检 查 ， 包 括 管 端 面 平 直 度 。4.2.9顶 管 工 艺 流 程安 装 管 节 布 设 顶 铁 工 作 面 挖 土 管 内 运 土停 顶 退 程 加 顶 铁 顶 进 土 方 提 高停 顶 退 程 加 顶 铁 弃 土上 述 流 程 需 各 班 组 密 切
18、 配 合 ， 不 间 断 连 续 作 业 ， 以 确 保 该 工 程 按 期 竣 工 并交 付 使 用 。85、其它 5.1润 滑 设 备 ， 为 了 减 少 摩 擦 力 ， 增 加 行 程 进 度 ， 确 保 工 程 顺 利 进 行 ， 要增 加 润 滑 设 备 ， 顶 头 上 、 下 、 左 、 右 处 焊 接 50润 滑 管 道 ， 在 管 外 壁 涂 抹 润 滑油 以 达 到 润 滑 目 的 。5.2通 风 与 排 水 ， 因 顶 距 不 断 加 长 ， 管 内 空 气 逐 渐 减 少 ， 工 人 在 管 内 昼 夜工 作 ， 为 确 保 施 工 人 员 有 足 够 的 氧 气 ， 须
19、 强 制 通 风 ， 因 此 ， 安 装 一 台 空 气 压 缩机 (1.5m)80台 班 (一 处 )、 90台 班 (一 处 )， 50的 胶 皮 管 道 50m*2处 ， 不 断 向 管内 输 送 空 气 ， 确 保 人 员 安 全 。 集 水 坑 内 设 2台 3寸 泥 浆 泵 昼 夜 排 水 ， 需 用 120台班 (一 处 )、 140台 班 (一 处 )， 泵 出 的 水 通 过 倒 水 槽 和 龙 带 排 出 百 米 之 外 。 为 保证 作 业 安 全 ， 每 段 顶 管 内 需 设 置 36V安 全 作 业 灯 5套 ， 以 满 足 施 工 作 业 要 求 。5.3由 于
20、顶 距 加 长 ， 顶 力 加 大 ， 穿 越 沈 西 大 道 时 为 防 止 塌 方 导 致 铁 轨 塌 陷变 形 ， 根 据 顶 管 的 实 际 长 度 和 需 要 ， 在 铁 轨 两 侧 打 卡 子 加 固 ， 加 固 长 度L=12m。6、质量保证措施加 强 技 术 管 理 ， 认 真 贯 彻 国 家 有 关 操 作 规 程 及 各 项 管 理 措 施 ， 明 确 岗 位 责任 ， 落 实 质 量 目 标 ， 熟 悉 设 计 图 纸 ， 按 技 术 先 进 、 科 学 合 理 的 原 则 编 制 施 工 组织 设 计 ， 严 格 技 术 交 底 制 度 。 加 强 原 材 料 检 验
21、工 作 ， 严 格 执 行 各 种 材 料 的 检 验制 度 ， 钢 材 、 红 砖 、 水 泥 等 均 应 有 出 厂 合 格 证 及 检 验 报 告 ， 季 节 性 施 工 应 严 格执 行 季 节 性 施 工 方 案 。 建 立 健 全 质 量 保 证 体 系 和 组 织 机 构 ， 保 证 施 工 措 施 的 有效 性 、 严 肃 性 。7、安全、文明施工保证措施7.1安 全 措 施9顶 管 施 工 中 ， 管 节 顶 进 是 整 个 施 工 过 程 中 的 关 键 工 序 ， 应 遵 照 建 筑 安 装工 程 安 全 操 作 规 程 所 规 定 的 条 例 ， 结 合 本 工 程 特
22、 点 要 做 到 以 下 几 点 ：7.1.1开 顶 前 安 排 好 施 工 人 员 ， 组 织 好 挖 土 机 械 、 车 辆 、 顶 进 设 备 ， 制 定发 生 故 障 时 的 应 急 预 案 ， 以 便 开 顶 后 能 不 间 断 地 连 续 作 业 ， 减 少 顶 进 阻 力 与 行车 干 扰 。7.1.2设 置 专 人 看 护 ， 及 时 掌 握 车 辆 通 过 情 况 。7.1.3汽 车 通 过 时 ， 提 前 用 信 号 与 千 斤 顶 、 油 泵 司 机 联 系 ， 暂 时 停 止 顶 进 ，同 时 通 知 全 体 工 作 人 员 避 让 至 安 全 位 置 ， 及 时 清
23、除 线 路 上 放 置 的 工 具 等 构 件 ，以 确 保 行 车 安 全 。7.1.4储 备 足 够 数 量 的 道 渣 、 方 木 、 草 袋 ， 组 织 好 人 力 和 工 具 ， 一 旦 线 路发 生 变 形 ， 立 即 进 行 抢 修 加 固 。7.1.5工 作 坑 夜 间 设 置 照 明 和 红 灯 警 示 标 志 ， 工 作 坑 台 面 应 围 挡 严 密 ， 防止 各 种 物 件 掉 入 坑 内 。7.1.6工 作 坑 开 挖 时 ， 要 加 临 时 支 撑 ， 严 防 坑 壁 上 的 土 下 滑 ， 确 保 人 身 安全 ， 对 作 业 坑 周 围 进 行 栅 栏 加 固 ， 防 止 重 物 坠 落 伤 人 和 砸 坏 设 备 。7.2 文 明 施 工 保 证 措 施7.2.1施 工 过 程 中 ， 保 障 沈 西 大 道 正 常 通 车 ， 不 得 在 沈 西 大 道 上 设 置 任 何障 碍 物 。7.2.2确 保 沈 西 大 道 路 面 洁 净 ， 如 遗 落 残 土 ， 立 即 清 理 干 净 。
