1、 /141级别工程标准 TSM0505GC1非金属材料的气味标准1. 范围本标准涵盖被用于汽车车厢和与车厢相关联的部件的非金属材料的气味标准。 注释：（1）将根据相关方之间的讨论做出决定。2. 质量气味质量须满足第 2.1 和 2.2 节中的要求。2.1 材料成分不包括“表 1”中的材料。表 1材料 实例部分溶剂 型不变干燥的密封材料。 开口修整、后门挡风雨条、三角窗挡风雨条等等底层，包括苯酚粘合剂 模制的车顶呢、遮蓬装饰等等。背垫树脂，包括三聚氰胺树脂 座位纤维等木质物质，包括苯酚粘合剂 车门装饰、包装箱托盘、三角窗装饰、座位背板等等胶合板和轻质胶合板 甲板等粘接剂，包括甲基乙丁基酮（2）
2、柱装饰层等红色硫磺阻燃剂 座位纤维等未洗的剑麻 模制的车顶呢等毡，包括苯酚粘合剂 吸音毡等注释：（2）例如：胶合剂 G284 蓝色；胶合剂 G284 蓝色 12.2 气味试验须依照第 7 节进行试验。将依照第 8 节组织结果，并满足“表 2”中的要求。/142工程标准 TSM0505G表 2试验条件 质量强度 最大 3舒适 / 不舒适 最小-1.5刺激的干燥条件（最初的气味）（老化后的气味） 气味质量鱼腥味最大 1强度 最大 3.5舒适 / 不舒适 最小-2.0刺激的单件湿条件（最初的气味）（老化后的气味）气味质量鱼腥味最大 1复合件 （最初的气味）（老化后的气味）须被报告强度 最大 3舒适
3、/ 不舒适 最小-1.5刺激的气味试验间接的材料干燥条件（最初的气味）（老化后的气味） 气味质量鱼腥味最大 13. 一般试验条件3.1 试验环境通常，试验须在温度为 232和相对湿度为 505%的一个实验室内进行。如果因为某些不可避免的原因无法保持这种试验环境，请通告实际的试验环境。3.2 试验容器一个试验容器的技术规格应如“表 3”中所示的。对于单件和间接的材料试验，试验容器最好应是一个 4 升的罐和 2 升的玻璃瓶，而对于组合件的试验，最好应是一个 20 升的罐。不过也可以使用其它类型的容器。典型的容器的技术规格应如图 1 所示。按照下列步骤清洗罐，并确保罐上没有气味。当再次使用在试验中曾
4、经用过的容器时，确保盖子不松驰，且没有气味留在上面。清洗容器的步骤：（1） 用无气味的液体清洁剂清洗容器。（2） 用水彻底漂洗容器，然后擦掉容器上的水。（3） 用丙酮清洗。（4） 将容器留在实验室内，直到溶剂的气味消失为止。然后，在 110温度的一个干燥机内使容器干燥 30 分钟。（5） 按照上述相同的步骤，清洗容器的盖子。表 3 容器的技术规格材料 钢、不锈钢、玻璃等，本身就散发较少的气味。容量（升） 1 20规格 开口的内径应为 70 毫米或者以上。/143。工程标准 TSM0505G4 升钢罐 20 升不锈钢罐 2 升玻璃瓶图 1：气味试验的典型容器（单位：毫米）注释：（3）罐供应商：e
5、x. Minesawa Koki注释：（4）罐供应商：ex. Iuchi Seieido4. 试验类型试验类型应如“表 4”所示。表 4 试验类型试验部件 干燥/湿 最初的气味 / 老化后的气味 试验方法最初的气味 第 6 节干燥老化后的气味最初的气味 第 7 节单件湿老化后的气味最初的气味 第 8 节组合件 -老化后的气味最初的气味 第 9 节间接的材料（5） 干燥老化后的气味注释：（5）此处的间接材料是指被用于汽车制造过程中的材料，如内装饰油漆、密封剂、过程中的粘接剂等等（Ow、OT 和 OA） 。/144工程标准 TSM0505G5. 试验准备5.1 Panelists 的选择通常，须使
6、用“表 5”中的 5 种标准气味。按如下所述选择 Panelists。选择正确回答所有的标准气味问题的人作为 Panelists。照例，Panelists 的有效期为 5 年。5 年（或者 40 或更长老化的那些 3 年）到期后，应选择新的 Panelists。应选择 Panelists 如下：（1） 为每个接受试验者分配一个试验员。（2） 一个试验员应从编号 15 的 5 个嗅味纸中随机选择两个嗅味纸，并从每张纸的纸尖大约 1 厘米处将它们浸入标准气味 A 中。同样地，将剩余的三张纸浸入对比溶液中。（3） 将 5 张嗅味纸分发给接受试验者，并让他们嗅闻这些纸。接受试验者应一个一个嗅每张纸，检
7、查是否有任何明显的气味。一旦检查完毕，让他们握住每张嗅味纸，并靠近鼻子，但不要太近，以免触到鼻子。（4） 嗅完了 5 张纸后，接受试验者将在答案纸上输入他们认为有气味的那些纸的两个编号。如果接受试验者无法通过嗅一次就注意到气味，让他们再嗅一次。（5） 同样地，对于标准气味 B、C 、D 和 E，重复该试验。注释：（6）用于选择 Panelists 的标准气味：例如，由。 。 。 。等所出售的。须使用提供有效的过期日期的标准气味和对比溶液。注释：（7）无气味。0.7 厘米宽和 15 厘米长过滤纸。注释：（8）无气味液体石蜡。表 5：标准气味编号 名称 分子式 浓度（质量 / 质量%）A 苯乙醇
8、10-4.0B 甲基环戊烯醇酮 10-4.5C 异戊酸 10-5.0D 十一(碳) 烷酸内酯 10-4.5E 粪臭素 10-5.0/145工程标准 TSM0505G5.2 嗅觉级设置将一张嗅味纸浸入“表 5”中所示的标准气味 C 中约 1 厘米（从纸梢） ，并让接受试验者嗅这张纸。将 C 的气味强度级视为 3（容易识别的气味） ，并且舒适 /不舒适级视为-2 （不舒适） 。试验前，对于所有的接受试验者，要求进行等级设置。为了改进评估的准确性，通过让接受试验者嗅浓度分别为 10-4 和 10-6 的标准气味 C，可以添加另一个气味级。前者气味强度视为 4.5，且舒适/ 不舒适级为-3 ，而后者气
9、味强度视为 1.5，且舒适/不舒适级为 -1。6. 采样试件6.1 部件从过去两周内制造的部件中取一个试件，并立即用于试验。制造的部件最好被存放在正常状态中（232，相对湿度为 505%） 。当一个制造现场距离一个试验现场很远时，试件须被封闭在一个不漏气的袋中（例如，由聚氟乙烯制成的） ，然后运到试验现场。试件的尺寸应符合各自部件和材料的标准，或者符合图纸要求。如果尺寸没有被指定，应用等式（1）或者利用“表 6”所示的标准尺寸（当使用 4升容器时）进行计算。如果计算结果小于 1 平方厘米，试件尺寸应是 1 平方厘米。)(T01A其中：A1：试件的表面积（平方厘米） ；A0：部件的表面积（平方厘
10、米） ；T1：试验容器的容量（升） ；4 升；T0：汽车车厢的容量（L） ；按照标准，3000 升。注释：（9）汽车车厢的容量也用于计算一件行李空间的一个部件的尺寸。/146工程标准 TSM0505G表 6：试件的标准尺寸（当使用 4 升容器时） （单位：厘米）部位 尺寸（长宽厚）仪表板 33产品厚度车顶车身内顶倒棚衬垫 47产品厚度座椅罩 1010产品厚度座垫 10102车门装饰 47产品厚度地板地毯 1010产品厚度包装箱托盘装饰 33产品厚度仪表板消音器 44产品厚度车内隔板消音器 44产品厚度行李垫 23.5产品厚度6.2 间接材料取自间接材料的一个试件应根据必要进行预处理。6.2.1
11、 预处理应按照与实际处理过程相同的条件进行预处理。例如，如果材料在涂覆工艺中热随时间变化，象在车身密封剂的情况下，试件应在相当于该热历史的条件（例如，140下 30 分钟 X 2 套）被加热，然后，被用于气味试验。如果相同材料的历史根据材料被使用的部分而不同，那么，汽车型号、设备和类似的装置，以及材料应根据气味在最差的条件下进行预处理。将试件放置在一个能够承受预处理条件的非气味的材料（如铝箔）上进行预处理。注释：（10）如处理温度和处理时间的下限值。/147工程标准 TSM0505G6.2.2 试件的数量试件的数量须符合各自部件和材料的标准，或者符合图纸要求。如果未指定数量，那么，利用等式（2
12、）计算数量。如果计算结果小于 1 克，试件的数量应为 1 克。不过，油漆材料的数量应依照第 6.1 节中所指定的方法进行计算。 （表面面积的计算） 。)2(01TB其中：B1：试件的数量（克） ；B0：用于汽车车厢的数量（克） ；T1：试验容器的容量（升） ；4 升；T0：汽车车厢的容量（升） ；根据标准，3000 升。7. 气味试验7.1 干燥条件下单件的气味试验7.1.1 最初的气味应按照下列步骤进行最初的气味试验：（1） 加热试件（a） 将第 6.1 节中所指定的试件放置在第 3.2 节中所指定的容器内，并盖上盖子。（b） 将容器放在一个干燥机中，加热 1 小时。加热温度应符合各自部件和
13、材料的标准，或者符合图纸的要求。如果没有技术规格，温度应符合图 2 或者“表 7”。对于图 2 或者“表 7”中没有加以说明的部件，加热温度应通过相关方讨论协商决定（参考“表 8”） 。（c） 加热后，将容器从干燥机中取出，冷却，直到达到室温为止。（2） 气味级设置应该在刚好嗅闻之前设置气味级。气味级的设置方法应符合第 5。2 节。（3） 嗅闻将容器盖滑动 3 4 厘米，打开容器盖，并让 panelists 一个一个地嗅闻。然后， panelists 填写“表 1”中所附的评估表，对气味进行评估（参见图 3） 。Panelists 的数量应该为 5 个或者 5 个以上。每个容器的 paneli
14、sts 的数量应该如“表 9”中所示。例如，当使用一个 4 升容器时，每个试验应该需要两个或以上的容器和试件。（4） 结果评估应该依照第 8 节评估结果。/148工程标准 TSM0505G图 2：加热温度表 7：加热温度部件 加热温度（）仪表板、包装箱托盘、遮阳蓬装饰 1002柱装饰层、车身内顶倒棚衬垫、驾驶室挡风玻璃上的防晒板、下仪表板、座位、门装饰、车内隔板消音器、仪表盘消音器802地毯、行李车厢装饰、门装饰地毯、踏板 602表 8：加热温度部份 加热温度（）太阳光线直接照射的部位 802无太阳光线直接照射的部位 602表 9：每个容器的 Panelists 的数量容量(升) Paneli
15、sts 的数量1 12 3 2410 31120 5图 3：如何嗅闻试件工程标准 TSM0505G备注：/1497.1.2 老化后气味老化后的气味试验应依照下列步骤进行：（1） 试件的预先处理（a） 将第 6.1 节中所指定的试件放置在第 3.2 节中所指定的容器内。这时，容器应不盖盖子。（b） 将容器放在一个干燥机（11）中，并且在 80的温度下加热 96 小时。注释：（11）空气更换：每小时 3 次或者 3 次以上。（c） 加热后，将容器从干燥机中取出，冷却，直到容器达到室温为止，然后，盖好盖子。（2） 加热试件（a） 将容器放在一个干燥机中，并加热 1 小时。加热温度应该符合各自的部件和
16、材料标准，以及符合图纸的要求。如果没有技术规格，温度应符合图 2 或者“表 7”。对于图 2 或者“表 7”中没有加以说明的部件，加热温度应通过相关方讨论协商决定（参考“表 8”） 。（b） 加热后，将容器从干燥机中取出，冷却，直到容器达到室温为止。（3） 气味级设置：与第 7.1.1（2）中所指定的方法相同。（4） 嗅闻：与第 7.1.1（3）中所指定的方法相同。（5） 结果评估：与第 7.1.1（4）中所指定的方法相同。7.2 湿条件下单件的气味试验7.2.1 初始气味应该按照下列步骤进行初始气味试验：（1） 试件的预处理（a） 在第 6.1 节中所指定的试件上，尽可能均匀地喷洒相当于试件
17、重量 5%的蒸馏水。（b） 将试件放在第 3.2 节中所指定的容器中，并给容器盖上盖子。（2） 存放试件将容器置于温度为 232和相对湿度为 505%的正常条件下的实验室内 1 小时。（3） 气味级设置：与第 7.1.1（2）中所指定的方法相同。（4） 嗅闻：与第 7.1.1（3）中所指定的方法相同。（5） 结果评估：与第 7.1.1（4）中所指定的方法相同。/1410工程标准 TSM0505G7.2.2 老化后的气味老化后的气味试验应依照下列步骤进行：（1） 试件的预处理（a） 将第 6.1 节中所指定的试件放置在第 3.2 节中所指定的容器内。这时，容器应不盖盖子。（b） 将容器放在一个干
18、燥机（11）中，并且在 80的温度下加热 96 小时。（c） 加热后，将容器从干燥机中取出，冷却，直到容器达到室温为止。（d） 在加热的试件上，尽可能均匀地喷洒相当于试件重量 5%的蒸馏水。（e） 将试件放在第 3.2 节中所指定的容器中，并给容器盖上盖子。（2） 存放试件：与第 7.2.1（2）中所指定的方法相同。（3） 气味级设置：与第 7.1.1（2）中所指定的方法相同。（4） 嗅闻：与第 7.1.1（3）中所指定的方法相同。（5） 结果评估：与第 7.1.1（4）中所指定的方法相同。7.3 组合部件的气味试验应将多个部件放置在一个容器中进行组合气味的试验。用于试验的部件和取自试件上的部
19、份应是仪表板、车身内顶倒棚社垫、门装饰、座位和包装箱装饰或者甲板的组合。如果考虑了每个部件的成分、每个车辆的部件成分和每个部件的影响程度后似乎有必要重新考虑，相关的部分应分别进行讨论，试件的尺寸应符合第 6.1 节。7.3.1 初始的气味应该按照下列步骤进行初始气味试验：（1） 试件的预处理（a） 将试件放在第 3.2 节中所指定的容器中。（b） 在该试件上，尽可能均匀地喷洒相当于试件重量 5%的蒸馏水，然后将容器盖上盖子。（2） 加热试件（a） 将容器置于一个干燥机中，并且在 60的温度下加热 2 小时。（b） 加热后，将容器从干燥机中取出，冷却，直到容器达到室温为止。（3） 气味级设置：与
20、第 7.1.1（2）中所指定的方法相同。（4） 嗅闻：与第 7.1.1（3）中所指定的方法相同。（5） 结果评估：与第 7.1.1（4）中所指定的方法相同。/1411工程标准 TSM0505G7.3.2 老化后的气味老化后的气味试验应依照下列步骤进行：（1）试件的预处理（a） 将试件放置在第 3.2 节中所指定的容器内。这时，容器应不盖盖子。（b） 将容器放在一个干燥机（11）中，并且在 80的温度下加热 96 小时。（c） 加热后，将容器从干燥机中取出，冷却，直到容器达到室温为止，然后盖上盖子。（d） 在试件上，尽可能均匀地喷洒相当于试件重量 5%的蒸馏水，然后盖上容器的盖子。（2）加热试件
21、（e） 将容器置于一个干燥机中，并且在 60的温度下加热 2 小时。（f） 加热后，将容器从干燥机中取出，冷却，直到容器达到室温为止。（3）气味级设置：与第 7.1.1（2）中所指定的方法相同。（4）嗅闻：与第 7.1.1（3）中所指定的方法相同。（5）结果评估：与第 7.1.1（4）中所指定的方法相同。7.4 干燥条件下间接材料的气味试验7.4.1 初始气味应该按照下列步骤进行初始气味试验：（1） 加热试件（a） 将第 6。1 节中所指定的试件放置在第 3。2 节中所指定的容器内，并盖上容器的盖子。（b） 将容器放在一个干燥机中，并加热 1 小时。加热温度应该符合各自的部件和材料标准，以及符
22、合图纸的要求。如果没有技术规格，温度应符合图 2。对于图 2 中没有加以说明的部件，加热温度应通过相关方讨论协商决定（参考“表 8”） 。（c） 加热后，将容器从干燥机中取出，冷却，直到容器达到室温为止。（2） 气味级设置：与第 7.1.1（2）中所指定的方法相同。（3） 嗅闻：与第 7.1.1（3）中所指定的方法相同。（4） 结果评估：与第 7.1.1（4）中所指定的方法相同。/1412工程标准 TSM0505G7.4.2 老化后的气味老化后的气味试验应依照下列步骤进行：（1）试件的预处理（a） 将第 6.1 节所指定的试件放置在第 3.2 节中所指定的容器内。这时，容器应不盖盖子。（b）
23、将容器放在一个干燥机（11）中，并且在 80的温度下加热 96 小时。（c） 加热后，将容器从干燥机中取出，冷却，直到容器达到室温为止，然后盖上盖子。（2）加热试件(a) 将容器放在一个干燥机中，并加热 1 小时。加热温度应该符合各自的部件和材料标准，以及符合图纸的要求。如果没有技术规格，温度应符合图 2。对于图 2 中没有加以说明的部件，加热温度应通过相关方讨论协商决定（参考“表 8”） 。(b) 加热后，将容器从干燥机中取出，冷却，直到容器达到室温为止。（3）气味级设置：与第 7.1.1（2）中所指定的方法相同。（4）嗅闻：与第 7.1.1（3）中所指定的方法相同。（5）结果评估：与第 7
24、.1.1（4）中所指定的方法相同。8. 结果评估填写所附的图 1 中所示的评估表，对气味的强度、舒适/不舒适和敏感性进行评估。根据必要，评估身体上的感觉和材料气味。应按 0.5 个单位评估气味强度和舒适/不舒适级。对于评估结果，利用所附的图 2，并且结果应表示为进行评估的 panelists 的平均值。 （应计算该平均值，且保留一位小数） 。假设是 3，是 2，而 是 1，计算气味的性质，并按照 panelists 的平均值表示结果。/1413工程标准 TSM0505G附图 1：气味敏感评估表名称 试验日期 年 / 月 / 日/ / 试件1、嗅闻罐内侧的样品，并在对应气味的强度和舒适/不舒适的
25、编号上加上圆形标记。2、选择适当的表达（如果有） ，并标上其代码。代码：表达是准确的 - （3）：十分适当 -（2）：有点适当 -（1） 气味的敏感性 身体上的感觉 材料气味3、随意填写你已经感觉到的：备注：气味的敏感性 实例酸味 有酸的气味、柑橘味甜味 标准气味 D、香草精华味烧焦味 烧过的纸或者木头味道灰尘味 空气中的灰尘或者粉尘气味刺激味 稀释剂、甲醛和氨水气味芳香味 卫生球和稀释剂气味鱼腥味 熏鱿鱼味和（不新鲜的）鱼腥味腐烂气味 垃圾味强度： 比标准气味更强（十分强气味） ；比标准气味强一点（强气味） ；与标准气味一样强（容易识别的气味） ；比标准气味弱一点（稍微可识别的气味） ；比标
26、准气味弱（几乎不可识别的气味） ；无气味舒适/不舒适非常舒适舒适有点舒适即不舒适，也非不舒适有点不舒适不舒适（同标准气味一样的不舒适级）非常不舒适标准气味 C 10-15强度：3舒适/不舒适：-2酸味甜味烧焦味灰尘味刺激味芳香味鱼腥味腐烂气味刺痛鼻子有凉爽感使头昏昏欲睡使头晕眩恶心使人咳嗽眼睛刺激喉咙凉爽塑料味橡胶味氯乙烯/增塑剂气味稀释剂/溶剂气味油漆味尿烷/胺气味油味焦油/沥青味布/毡气味皮革气味/1414工程标准 TSM0505G附图 2：气味试验结果汽车型号 试验条件 H 试验日期 年/月/日/ /配件编号. 规格 试验环境 % RH配件名称材料成分试验部分 试验地点技术指标值小组 A B C D E 平均强度 (3 或更小)舒适/不舒适 (-1.5 或更大 )酸味甜味烧焦味灰尘味刺激 (1 或更小)芳香味气味的敏感性腐烂味苦味鼻子凉爽头晕头晕恶心咳嗽眼睛刺激身体感觉喉咙凉爽塑料橡胶氯乙烯 / 增塑剂 稀释剂/溶剂油漆尿烷/胺油的焦油 / 沥青布/ 毡材料气味皮革注释酸味甜味烧焦味灰尘味刺激性芳香味鱼腥味腐烂味苦鼻子凉爽 头晕头晕恶心咳嗽眼睛刺激喉咙凉爽
