1、第二章 汽车行驶系统,本章将主要介绍以下内容 第一节 汽车行驶系统概述 第二节 车架和承载式车身 第三节 车桥和车轮 第四节 悬架,返回目录,1,一、行驶系统的功用,第一节 汽车行驶系统概述,返回目录,1.接受传动系统传来的发动机转矩并产生驱动力； 2.传递并承受路面作用于车轮上的各向反力及力矩； 3.缓冲减振； 4.控制汽车行驶方向。,2,二、行驶系统的组成,车轮、车桥、悬架和车架。,第一节 汽车行驶系统概述,3,三、行驶系统的类型,轮式、半履带式、全履带式、车轮履带式。,第一节 汽车行驶系统概述,4,三、行驶系统的类型,轮式、半履带式、全履带式、车轮履带式。,第一节 汽车行驶系统概述,5,
2、三、行驶系统的类型,轮式、半履带式、全履带式、车轮履带式。,第一节 汽车行驶系统概述,6,视频,7,三、行驶系统的类型,轮式、半履带式、全履带式、车轮履带式。,第一节 汽车行驶系统概述,8,下一节,第一节 汽车行驶系统概述,本节内容结束,9,第二章 汽车行驶系统,本章将主要介绍以下内容 第一节 汽车行驶系统概述 第二节 车架和承载式车身 第三节 车桥和车轮 第四节 悬架,10,第二节 车架和承载式车身,车架的类型 1.边梁式车架； 2.中梁式车架（也称脊骨式车架）； 3.综合式车架和承载式车身。,车架的功用 1.支承连接汽车的各零部件； 2.承受来自车内外的各种载荷。,返回目录,11,一、边梁
3、式车架,主要用于货车、越野车（包括SUV）和部分轿车。,第二节 车架和承载式车身,12,主要用于货车、越野车（包括SUV）和部分轿车。,一、边梁式车架,第二节 车架和承载式车身,13,一、边梁式车架,主要用于货车、越野车（包括SUV）和部分轿车。,第二节 车架和承载式车身,14,一、边梁式车架,主要用于货车、越野车(包括SUV）和部分轿车。,第二节 车架和承载式车身,15,第二节 车架和承载式车身,车架的结构类型,16,第二节 车架和承载式车身,车架的剖面型式,17,二、中梁式车架,特点：只有一根位于中央贯穿前后的纵梁。,第二节 车架和承载式车身,18,二、中梁式车架,第二节 车架和承载式车身
4、,19,二、中梁式车架,第二节 车架和承载式车身,20,特点：车架的前部是边梁式，后部是中梁式。,三、综合式车架,第二节 车架和承载式车身,21,第二节 车架和承载式车身,特点：兼有车架和车身的作用，用于竞赛汽车和特种汽车。,22,特点：以中梁式车架为基体，在脊骨车架两侧连接车身底板。,第二节 车架和承载式车身,23,特点：前后车架用活动铰链连接，铰链内部的橡胶衬套使整车获得一定的缓冲。,第二节 车架和承载式车身,24,特点：减轻整车重量，又使车身局部得到加强。,第二节 车架和承载式车身,25,四、承载式车身,大多数轿车和部分大型客车取消了车架，而以车身兼代车架的作用，即将所有部件固定在车身上，所有的力也由车身来承受，这种车身称为承载式车身。 承载式车身由于无车架，可以减轻整车质量；可以使地板高度降低，使上、下车方便。,第二节 车架和承载式车身,26,第二节 车架和承载式车身,27,第二节 车架和承载式车身,麦巴赫轿车车身,28,第二节 车架和承载式车身,麦巴赫轿车车身,29,下一节,本节内容结束,第二节 车架和承载式车身,返回目录,30,
