1、OBDII 标准故障码检索表：故障码（P0330P0376） 故障码（P0377P0417）故障码（P0418P0468） 故障码（P0469P0566）故障码(P0567-P0704) 故障码(P0704P0741）故障码（P0741P0772） 故障码（P0773P0790）故障码（P0330P0376）OBD II码 内 容P0330 引擎在 2000RPM以上一直没有收到爆震信号（BAND 2）（TOYOTA）P0331 引擎在 2000RPM以上电压值不正确（BANK 2）P0332 爆震传感器电压太低（BANK 2）P0333 爆震传感器电压太高 （BANK 2）P0334 爆震传
2、感器电压间歇故障 （BANK 2）P0335 曲轴传感器 A组线路失效P0335 曲轴传感器 A组线路电压值过低 （ACURA/HONDA)P0336 曲轴传器 A电压值不正确P0336 加热式含氧传感器线路失效P0337 曲轴传器 A组线路电压太低P0338 曲轴传器 A组线路电压太高P0339 曲轴传器 A组线路间歇故障P0340 凸轮轴传感器线路失效P0341 凸轮轴传感器线路电压值不正确P0342 凸轮轴传感器线路电压太低P0342 可变汽门正时电磁伐在作用中P0343 凸轮轴传感器线路电压太高P0344 凸轮轴传感器线路间歇故障P0350 点火线圈一次/二次线路失效P0351 点火线
3、圈 A组一次/二次线路失效P0352 点火线圈 B组一次/二次线路失效P0353 点火线圈 C组一次/二次线路失效P0354 点火线圈 D组一次/二次线路失效P0355 点火线圈 E组一次/二次线路失效P0356 点火线圈 F组一次/二次线路失效P0357 点火线圈 G组一次/二次线路失效P0358 点火线圈 H组一次/二次线路失效P0359 点火线圈 I组一次/二次线路失效P0360 点火线圈 J组一次/二次线路失效P0361 点火线圈 K组一次/二次线路失效P0362 点火线圈 L组一次/二次线路失效P0370 点火正时高解析参考线路 A组失效P0371 点火正时参考线路 A组高转速时接收
4、太多脉冲(受到干扰)P0372 点火正时参考线路 A组高转速曾收到太少的脉冲,曾收到中断脉冲(GM)P0373 点火正时参考线路 A组高转速时讯号间歇性不稳定P0374 点火正时参考线路 A组高转速时没有讯号P0375 点火正时高解析参考线路 B组失效P0376 点火正时参考线路 B组高转速时曾收太多讯号续、OBDII 标准故障码检索表：故障码（P0377P0417）OBD II码 内 容P0377 点火正时参考线路 B组高转速曾收到太少讯号P0378 点火正时参考线路 B组高转速时讯号间歇性不稳定P0379 点火正时参考线路 B组高转速时没有讯号P0380 预热塞加热线路失效，火花增加线路不
5、良P0381 预热塞指示灯线路失效P0385 曲轴传感器 B组线路失效P0386 曲轴传感器 B组线路电压值不正确P0387 曲轴传感器 B组线路电压太低P0388 曲轴传感器 B组线路电压太高P0389 曲轴传感器 B组线路间歇故障P0390 正时皮带打滑或跳齿（FORD）P0391 第 1组高压线圈低压线路不良（FORD）P0392 第 2组高压线圈低压线路不良（FORD）P0393 第 3组高压线圈低压线路不良（FORD）P0394 第 4组高压线圈低压线路不良（FORD）P0395 第 5组高压线圈低压线路不良（FORD）P0396 第 6组高压线圈低压线路不良（FORD）P0400
6、EGR阀系统流量控制失效P0401 EGR阀系统流量控制不正确或太低（阻塞）P0401引擎达工作温度，车速 80KM以上行驶 35 分钟，但 EGR温度信号低于 40P0402 EGR阀系统流量控制太大（泄漏）P0403 EGR阀流量电磁伐控制线路不良P0404 EGR阀流量电磁伐控制线路电太值不正确 P0405 EGR阀流量传感器线路 A组电压太低P0406 EGR阀流量传感器线路 A组电压太高P0407 EGR阀流量传感器线路 B组电压太低P0408 EGR阀流量传感器线路 B组电压太高P0410 二次空气导入系统失效 P0411 二次空气导入系统流量值不正确 P0412 二次空气导入系统
7、流量电磁阀 A组线路失效P0413 二次空气导入系统流量电磁阀 A组线路断路P0414 二次空气导入系统流量电磁阀 A组线路短路P0415 二次空气导入系统流量电磁阀 B组线路失效P0416 二次空气导入系统流量电磁阀 B组线路断路P0416 EGR温度传感器讯号不良（FORD）P0417 二次空气导入系统流量电磁阀 B组线路短路P0417 EGR温度传感器讯号电压太低续、OBDII 标准故障码检索表：故障码（P0418P0468）OBD II码 内 容P0418 EGR温度传感器讯号电压太高（FORD）P0420 触媒系统净化效能太低 （BANK 1）P0421 未达工作温度以前触媒系统净化
8、效能太低（BANK 1）P0422 触媒系统净化效能太低（BANK 1）P0423 触媒转换器温度时净化效能降低（BANK 1）P0424 触媒转换器工作温度太低（BANK 1）P0430 触媒系统净化效能低于净化范围（BANK 2）P0431 暖车时触媒转换器净化效能降低 （BANK 2）P0432 主触媒转换器净化效能太低 （BANK 2）P0433 触媒转换器热效能太低 （BANK 2）P0440 燃油蒸发器系统管路阻塞（VOLVO）P0440 燃油蒸发系统侦测出少量泄漏P0440 燃油蒸发控制系统线路失效P0441 燃油蒸发控制系统碳罐油气流量不正确或无油气流动P0442 燃油蒸发控制
9、系统检测出少量油气泄漏P0443 燃油蒸发控制系统碳罐电磁伐控制线路失效P0444 燃油蒸发控制系统碳罐电磁伐控制线路断路或电压太低P0445 燃油蒸发控制系统碳罐电磁伐控制线路断路或电压太高P0446 燃油蒸发控制系统碳罐电磁伐控制线路不良（FORD）P0446 燃油蒸发控制系统通风控制阀路线不良（INFINITI）P0447 燃油蒸发控制系统碳罐电磁阀线路断路（FORD）P0448 燃油蒸发控制系统碳罐电磁阀控制线路不良（FORD）P0450 燃油蒸发控制系统压力传感器线路不良P0451 燃油蒸发控制系统压力传感器电压不正确P0452 燃油蒸发控制系统压力传感器电压太低P0453 燃油蒸发
10、控制系统压力传感器电压太高P0454 燃油蒸发控制系统压力传感器间歇故障P0455 燃油蒸发气控制系统检测出大量泄漏P0460 燃油高度传感器线路失效P0461 燃油高度传器线路电压值不正确P0462 燃油高度传器线路电压太低P0463 燃油高度传器线路电压太高P0464 燃油高度传器线路间歇故障P0465 碳罐流量传感器线路失效P0466 碳罐流量传感器线路电压值不正确P0467 碳罐流量传感器线路电压太高P0468 碳罐流量传感器线路电压太低续、OBD II 标准故障码检索表：故障码（P0469P0566）OBD II码 内 容P0469 碳罐流量传感器线路间歇故障P0470 滑轮增压器排
11、气压力传感器线路失效P0471 滑轮增压器排气压力传感器线路电压值不正确P0472 滑轮增压器排气压力传感器电压太低P0473 滑轮增压器排气压力传感器电压太高P0474 滑轮增压器排气压力传感器间歇故障P0475 滑轮增压器排气压力控制阀失效P0476 滑轮增压器排气压力控制阀电压值不正确P0477 滑轮增压器排气压力控制阀电压太低P0478 滑轮增压器排气压力控制阀电压太高P0479 滑轮增压器排气压力控制阀间歇故障P0498 动力转向压力开关信号不良（FORD）P0499 P/N开关信号不良(FORD)P0500 车速传器线路失效或间歇不良(FORD)P0500 车速传感器线路电压太低(
12、ACURA/HONDA)P0501 车速传感器线路电压不正或太高(FORD)P0502 车速传感器电压太低P0503 车速传器输入线路间歇性电压太高P0505 怠速控制系统失效P0506 引擎怠速太低P0507 引擎怠速太高P0510 节汽门传感器怠速接点线路失效P0530 A/C冷媒压力传感器失效P0531 A/C冷媒压力传感器线路电压值不正确或冷媒量不足(FORD)P0532 A/C冷媒压力传感器线路电压太低P0533 A/C冷媒压力传感器线路电压太高P0534 冷气系统有冷媒泄漏P0550 动力转向油压传感器线路失效P0551 动力转向油压传感器线路电压值不正确P0552 动力转向油压传
13、感器线路电压太低P0553 动力转向油压传感器线路电压太高P0554 动力转向油压传感器线路间歇故障P0560 电瓶电压太高或太低P0561 电瓶电压不稳定P0562 电瓶电压太低P0563 电瓶电压太高P0565 定速控制系统 ON线路开关信号不良P0566 定速控制系统 OFF线路开关信号不良续,OBD- II 标准故障码检索表:故障码(P0567-P0704)OBD II码 内 容P0567 定速控制系统 RESUME线路开关信号不良P0568 定速控制系统 STE线路开关信号不良P0569 定速控制系统 COAST线路开关信号不良P0570 定速控制系统 ACCEL线路开关信号不良P0
14、571 定速控制系统刹车开关线路 A组失效P0572 定速控制系统刹车开关线路 A组电压太低P0573 定速控制系统刹车开关线路 A组电压太高P0574 定速控制系统 RESUME线路失效P0575 定速控制系统 SET线路失效P0576 定速控制系统 COAST线路失效P0577 定速控制系统 ACCLE线路失效P0578 定速控制系统刹车开关线路失效P0579 定速控制系统刹车开关线路电压太低P0580 定速控制系统刹车开关线路电压太高P0600 ECM电脑序列资料传输失效P0600 ECM电脑故障(ACURA/HONDA)P0601 电脑内部计算值失效或 ECM电脑 RAM(随机存取记忆
15、体)失效(SATURN)P0601 ECM电脑记忆体失效或 EPROM不良(FORD)P0602 ECM电脑控制模组程式错误P0602 ECM电脑记忆体程式未设定(GM)P0603 ECM电脑非挥发性记忆体(NON-VOLATILE RAM)失效(SATURN)P0603 ECM电脑活性存取记忆体(KAM)失效P0604 ECM电脑 RAM(随机存取记忆体)失效(SATURN)P0605 ECM电脑唯读记忆 (RUM)失效P0605 ECM电脑 EEPROM失效(SATURN)P0605 ECM电脑内部控制不良(主电脑不良)(FORD)(VOLVO)P0606 ECM电脑电子 IOC失效(SA
16、TURN)P0606 ECM电脑内部印刷线路接点断路P0606 ECM电脑程式处理错误或微处理器不良P0700 变速箱电脑控制系统失效P0701 变速箱电脑控制系统电压值不正确P0701 换档迟延电磁阀正在作动当中P0702 变速箱电脑控制系统电压控制系统失效P0703 扭力变换接合器 TCC输入线路不良(GM)P0703 扭力变换接合器 TCC刹车开关线路失效P0704 扭力变换接合器 TCC开关线路不良P0704 离合器开关线路失效续,OBD - II 标准故障码检索表:故障码(P0704P0741）OBD II码 内 容P0704 空档开关线路失效（FORD）P0705 档位传感器线路失
17、效P0706 档位传感器线路电压值不正确P0707 档位传感器线路电压太低P0708 档位传感器线路电压太高P0709 档位传感器线路间歇故障P0710 变速箱油温传感器线路失效P0711 变速箱油温传感器线路电压值不正确P0712 变速箱油温传感器线路电压太低P0713 变速箱油温传感器线路电压太高P0714 变速箱油温传感器线路间歇故障P0715 扭力变换接合器输入轴转速传感器线路失效P0716 扭力变换接合器输入轴转速传感器线路电压值不正确P0717 扭力变换接合器转速传感器没有讯号输出P0718 扭力变换接合器转速传感器间歇故障P0719 扭力变换接合器刹车开关线路电压太低P0720
18、输出轴转速传感器线路失效P0721 输出轴转速传感器线路电压值不正确P0722 输出轴转速传感器线路没有讯号输出P0723 输出轴转速传感器线路间歇故障P0724 扭力变换接合器刹车开关线路电压太高P0725 引擎转速传感器线路失效P0726 引擎转速传感器线路电压值不正确P0727 引擎转速传感器线路没有讯号输出P0728 引擎转速传感器线路间歇故障P0730 齿轮比或档不正确P0731 1档齿轮比不正确P0732 2档齿轮比不正确P0733 3档齿轮比不正确P0734 4档齿轮比不正确P0735 5档齿轮比不正确P0736 倒档齿轮比不正确P0740 引擎负荷与燃料控制无法配合（BNEZ）
19、P0740 扭力变换接合器线路失效P0740 扭力变换接合器电磁阀控制线路失效P0741 引擎负荷与节汽门开度无法配合P0741 扭力变换接合器电磁线圈未通电P0741 扭力变换接合器线路电压值不正确续，OBD II 标准故障码检索表：故障码（P0741P0772）OBD II码 内 容P0741 扭力变换接合器电磁阀控制线路电压值不正确或卡在全关位置P0742 扭力变换接合器电磁线圈一直通电P0742 扭力变换接合器电磁阀控制线路粘着或卡在全开位置P0743 扭力变换接合器电磁阀控制线路短路或断路P0744 扭力变换接合器电磁阀控制线路间歇故障P0745 压力控制电磁阀失效P0746 压力控
20、制电磁阀电压值不正确或不通电（卡在全开位置）P0747 压力控制电磁阀一直通电（卡在全开位置）P0748 输出轴压力电磁阀故障P0748 压力控制电磁阀短路或断路P0749 压力控制电磁阀间晚故障P0750 换档电磁阀 A组失效P0751 电磁电压太低（BNEZ）P0751 输出轴压力电磁阀一直通电（GM）P0752 换档电磁阀 A组电压值不正确或不通电（卡在全开位置）P0753 换档电磁阀 A组一直通电（卡在全开位置）P0754 换档电磁阀 A组间歇故障P0755 换档电磁阀 B组失效P0756 换档电磁阀 B组电压值不正确或不通电（卡在全关位置）P0757 换档电磁阀 B组一直通电（卡在全
21、开位置）P0758 输出轴控制电磁阀线路失效（GM）P0758 换档电磁阀 B组短路或断路P0759 换档电磁阀 B组间歇故障P0760 换档电磁阀 C组失效P0761 换档电磁阀 C组电压值不正确或不通电（卡在全关位置）P0762 换档电磁阀 C组一直通电（卡在全开位置）P0763 换档电磁阀 C组短路或断路P0764 换档电磁阀 C组间歇故障P0765 换档电磁阀 D组失效P0766 换档电磁阀 D组电压值不正确或不通电（卡在全关位置）P0767 换档电磁阀 D组一直通电（卡在全开位置）P0768 换档电磁阀 D组短路或断路P0769 换档电磁阀 D组间歇故障P0770 换档电磁阀 E组失
22、效P0770 扭力变换接合器 TCC电磁阀线路不良（TOYOTA）P0771 换档电磁阀 E组电压值不正确或不通电（卡在全关位置）P0772 换档电磁阀 E组一直通电（卡在全开位置）续，OBD II 标准故障码检索表：故障码（P0773P0790）OBD II码 内 容P0773 换档电磁阀 E组短路或断路P0773 扭力变换接合器 TCC电阀线路断路或短路（TOYOTA）P0774 换档电磁伐 E组间歇故障P0780 无法换档P0781 12 档无法换档（换档电磁阀短路或断路）P0782 23 档无法换档（换档电磁阀短路或断路）P0783 34 档无法换档（换档电磁阀短路或断路）P0784
23、45 档无法换档（换档电磁阀短路或断路）P0785 换档延迟控制电磁阀换效P0786 换档延迟控制电磁阀电压值不正确P0787 换档这控制电磁阀电压太低P0788 换档这控制电磁阀电压太高P0789 换档这控制电磁阀间歇故障P0790 经济/跑车档切换开关线路失效一)BODII 的特点：1.统一车种诊断座形状为 16PIN。2.上有数值分析资料传输功能(DATA LINK CONNECTOR 简称 DLC)。3.统一各车种相同故障代码及意义。4.具有行车记录器功能。5.具有重新显示记忆故障码功能。6.具有可由仪器直接清除故障码功能。(二)DLC 诊断座统一标准：1.DLC诊断座为统一 16PI
24、N脚,并装置在驾驶室,驾驶侧仪表板下方2.DLC PIN脚说明:资料传输线有两个标准:ISO=欧洲统一标准.(INTERNATION STANDARDS 利用 7#,15#脚 ORGANIZA TION 1941-2)SAE=美国统一标准.(SAE-JI850)利用 2#,10#脚标准 PIN脚功用:- OBD-II-DLC 接头1# 提供制造厂应用 9# 提供制造厂应用2# SAEJ 1850所制定的资料传输线 10# SAE制造厂所制定的资料传输线3# 提供制造厂应用 11# 提供制造厂应用4# 直接车身搭铁 12# 提供制造厂应用5# 信号回路搭铁 13# 提供制造厂应用6# 提供制造厂
25、应用 14# 提供制造厂应用7# ISO-9141-2所制定的资料传输线 K 15# ISO-9141-2所制定的资料传输线 L8# 提供制造厂应用 16# 直接电瓶正电源3.自 1990年 11月 SAE定订 J2054号通报- 诊断资料通讯标准制定了 14个模式，简称为（DTM） - DIAGNOSTIC TEST MODES.SAE-J2054号通报中制定的 14个诊断通讯模式:模式 功 能 模式 功 能0 回到正常模式 7 数值指令显示1 传输诊断资料 8 切断正常传输2 记忆资料清除 9 连接正常传输3 检测 RAM资料 10 清除故障记忆4 元件控制功能 11 暂停正常传输5 RA
26、M资料下载 12 依数值位置定义诊断6 RAM资料修改 13 依记忆内码定义诊断4.在 1991年 12月 SAE定订 J1979号通报,并在 1994年 6月修定该通报为- 诊断测试模式标准即为 OBD系统(联邦)及 OBD-II系统(加州)- ON-BOARD DIAGNOSTIC,制定 7个模式,简称为(OBD/OBD-II)SAE-J1979号通报中制定的 7个诊断测试模式:MODE $03 废气相关的引擎诊断模式 3 故障码MODE $04 废气相关的诊断系统模式 4 清除与归零 MODE $01-目前引擎诊断数值需求类比输入/输出信号数值输入/输出信号系统状态资讯综合计算数据值CO
27、DE $05 含氧传感器监控测试模式 5 结果 MODE $02-目前引擎瞬间数值需求类比输入/输出信号数位输入/输出信号系统状态资讯MODE $06 电脑监控非连续性模式 6 测试结果 综合计算数据值 MODE #07 电脑监控连续性测试模式 7 结果5.在 1993年 6月 SAE定订 J2190号通报 - 加强诊断测试标准该通报依据 J1979号通报（诊断测试模式标准）之增订文件，并适用于诊断通讯方面SAE J1850 或 ISO 91412 标准。该标准是用来定义资料传输的协定及 OBDII 统一诊断的格式，并以电脑 16进位（HEX）方式来定义传输协定。（三）、OBDII 故障码的意
28、义和分类：SAE将 OBDII 故障码 5个字组合而成，第 1个字为英文代码，第 2个到第 5个码为数字码。故障码前 2个字分别代表下列不同定义：P0 引擎变速箱电脑控制系统由 SAE统一制定的故障码P1 引擎变速箱电脑控制系统由厂家各自制定的故障码P2 引擎变速箱电脑控制系统预留故障码P3 引擎变速箱电脑控制系统预留故障码C0 底盘电脑控制系统，由 SAE统一制定的故障码C1 底盘电脑控制系统，由各厂空各自制定的故障码C2 底盘电脑控制系统，预留故障码C3 底盘电脑控制系统，预留故障码B0 车身电脑控制系统，由 SAE统一制定的故障码B1 车身电脑控制系统，由各厂家各自制定的故障码B2 车身
29、电脑控制系统，预留故障码B3 车电脑控制系统，预留故障码U0 网路连接相关故障码U1 网路连接相关故障码U2 网路连接相关故障码U3 网路连接相关故障码 P01XX 燃油和空气侦测系统P02XX 燃油和空气侦测系统P03XX 点火系统P04XX 废气控制系统P05XX 车速怠速控制系统P06XX 电脑控制系统P07XX 变速箱控制系统P08XX 变速箱控制系统P09XX SAE预留的故障码P00XX SAE预留的故障码P01XX 以后是由厂家自行制定的一部份P11XX 燃油和空气侦测系统P12XX 燃油和空气侦测系统P13XX 点火系统P14XX 废气控制系统P15XX 怠速马速控制系统P16
30、XX 电脑控制系统P17XX 变速箱控制系统P18XX 变速箱控制系统P19XX SAE预留的故障码P10XX SAE预留的故障码其他部份，SAE 和厂家尚未完全制定，待制定出来以后，我们会以最快的速度将它翻译整理后印给诸位。代码 SAE定义故障范围 代码 SAE定义故障范围1 燃料或空气测定系统不良 5 汽车或怠速控制系统不良2 燃料或空气测定系统不良 6 电脑或输出控制元件不良3 点火系统不良或引擎间歇熄火 7 变速箱控制系统不良4 废气控制辅助装置系统不良 8 变速箱控制系统不良目前该码“0”代表 SAE所定义的故障码。“1”，“2”或“3”等码，代表汽车制造厂。OBDII 故障码快速引
31、表：SAE将引擎和变速箱的故障码大致分为 10大类，细分如下：OBDII 故障码 系 统 区 分P01XX 燃料和进气系统P02XX 燃料和进气系统P03XX 点火系统P04XX 废气控制相关系统P05XX 车速感知，怠速控制相关系统P06XX 控制电脑相关系统P07XX 变速箱故障码P08XX 变速箱故障码P09XX SAE 预留部份P00XX SAE预留部份故障码（P0000P0999）SAE 统一规定部份故障码（P1000以后）各厂家自行制定部份OBDII 故障码 系 统 区 分P11XX 燃料和进气系统P12XX 燃料和进气系统P13XX 点火系统P14XX 废气控制相关系统P15XX
32、 车速感知，怠速控制相关系统P16XX 控制电脑相关系统P17XX 变速箱故障码P18XX 变速箱故障码P19XX SAE预留部份P10XX SAE预留部份（四）OBDII 标准故障码检索表：（P0000P0999）SAE 统一规定的部份：故障码（P0000P0131）OBD II码 内 容P0000 没有故障（FORD）P0100 空气流量计线路不良P0101 空气流量计不良（讯号值错误）P0102 空气流量计线路输入电压太低P0103 空气流量计线路输入电压太高P0104 空气流量计线路间歇故障P0105 空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）P0106空气压力传感器系统电压值不正
33、确或打马达时当引擎发动后 MAP讯号相同（FORD）P0107 空气压力传器系统输入电压太低P0108 空气压力传器系统输入电压太高P0109 进气温度传感器线路间歇性不良P0110 进气温度传感器线路间歇性不良P0111 进气温度传感器线路（讯号值错误）P0112 进气温度传感器线路电压太低P0113 进气温度传感器线路输入电压太高P0114 进气温度传感器线路间歇故障P0115 水温传感器线路不良P0116 水温传感器线路（讯号错误）P0116 引擎发动 20分钟以上，温度仍在 30以下（TOYOTA）P0117 水温传感器电压太低P0118 水温传感器电压太高P0119 水温传感器电压线
34、路间歇故障P0120 节汽门传感器线路不良P0120 节汽门传感器信号低于 0.1V或高于 4.9V(TOYOTA)P0121 节汽门传感器线路不良P0121 辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)P0121节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配合(CHRYSER)P0122 节汽门传感器讯号电压太低P0122 辅整助节汽门传感器讯号太高P0123 节汽门传感器线路电压太高P0123 节汽门传感器电压太高P0124 节汽门传感器线路间歇故障P0125 水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长P0126 水温传感器电压值不稳定P0130 含氧传感器线路失
35、效(BANK 1,SENSOR 1)P0131 含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)续.OBD-II 标准故障码检索表:故障码(P0132-P0171)OBD II码 内 容P0132 含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)P0133 含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)P0134 含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)P0135 含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)P0136 含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)P0136含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,ST
36、ESOR 2)P0137 含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)P0137 含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)P0138 含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)P0139 含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)P0140 含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)P0141 含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)P0142 含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)P0143 含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)P0144 含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR
37、 3)P0145 含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)P0146 含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)P0147 含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)P0150 含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)P0151 含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)P0152 含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)P0153 含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)P0154 含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)P0155 含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR
38、1)P0156 含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)P0157 含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)P0158 含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)P0159 含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)P0160 含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)P0161 含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)P0162 含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)P0163 含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)P0164 含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)P
39、0165 含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)P0166 含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)P0167 含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)P0170 燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)P0171 混合比太稀 (BANK 1)续.OBD-II 标准故障码检索表:故障码(P0172-P0209)OBD II码 内 容P0172 混合比太浓(BANK 1)P0173 燃料修正失效(BANK 2)P0174 混合比太稀 (BANK 2)P0175 混合比太浓 (BANK 2)P0176 燃料含水量传感器线路失效P0177 燃料含
40、水量传感器线路电压值不正确P0178 燃料含水量传感器线路电压太低P0179 燃料含水量传感器线路电压太高P0180 A组燃料温度传感器线路的失效P0181 A组燃料温度传感器线路电压不正确P0182 A组燃料温度传器线路电压太低P0183 A组燃料温度传器线路电压太高P0184 A组燃料温度传器线路间歇故障P0185 B组燃料温度传感器线路失效P0186 B组燃料温度传感器线路电压不正确P0187 B组燃料温度传感器线路电压太低P0188 B组燃料温度传感器线路电压太高P0189 B组燃料温度传感器线路间歇故障P0190 燃油分供管油压传感器线路失效P0191 燃油分供管油压传感器线路电压不
41、正确P0192 燃油分供管油压传感器线路电压太低P0193 燃油分供管油压传感器线路电压太高P0194 燃油分供管油压传器线路间歇故障P0195 引擎机油温度传感器线路失效P0196 引擎机油温度传感器线路电压太低P0197 引擎机油温度传感器线路电压太高P0198 引擎机油温度传感器线路电压太高P0199 引擎机油温度传感器线路间歇故障P0200 喷油咀控制线路失效 P0201 第 1缸喷油咀控制线路失效P0202 第 2缸喷油咀控制线路失效P0203 第 3缸喷油咀控制线路失效P0204 第 4缸喷油咀控制线路失效P0205 第 5缸喷油咀控制线路失效P0206 第 6缸喷油咀控制线路失效
42、P0207 第 7缸喷油咀控制线路失效P0208 第 8缸喷油咀控制线路失效P0209 第 9缸喷油咀控制线路不良续.OBD-II 标准故障码检索表:故障码(P0210-P0245)OBD II码 内 容P0210 第 10缸喷油咀控制线路不良P0211 第 11缸喷油咀控制线路不良P0212 第 12缸喷油咀控制线路不良 P0213 1号冷车启动喷油咀控制线路不良P0214 2号冷车启动喷油咀控制线路不良 P0215 引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效P0216 喷射正时控制线路失效P0217 引擎处于过热状态P0218 变速箱处于过热状态P0219 引擎
43、转速超过电脑设定值P0220 辅度助节汽门传感器或节汽门传感器 B组线路失效P0220 汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)P0221 辅助节汽门传感器或节汽门传感器 B组线路电压值不正确P0222 辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器 B组线路电压太低P0223 辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器 B组线路电压太高P0224 辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器 B组线路间歇故障P0225 辅助节汽门传感器或节汽门传感器 C组线路失效P0226 辅助节汽门传感器或节汽门传感器 C组线路电压值不正确P0227 辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器 CC组线路电压太低P0228 辅助节汽门传感
44、器讯号或节汽门传感器 C组线路电压太高P0229 辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器 C组线路间歇故障P0230 汽油泵主线路失效P0231 汽油泵回归电压太低(GM)P0231 汽油泵副线路电压太低P0232 汽油泵回归电压太高P0232 汽油泵副线路电压太高P0233 汽油泵副线路间歇故障P0235 滑轮增压器压力传器 A线路失效P0236 滑轮增压器压力传 A 线路电压值不正确P0237 滑轮增压器压力传感器 A线路电压太低P0238 滑轮增压器压力传感器 A线路电压太高P0239 滑轮增压器压力传感器 B线路失效P0240 滑轮增压器压力传感器 B线路电压值不正确P0241 滑轮增压器
45、压力传器 B线路电压太低P0242 滑轮增压压力传器 B线路电压太高P0243 滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路 A失效P0244 滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路 A电脑不正确P0245 滑轮增压器排气控制电磁伐 A太低续.OBD -II 标准故障码检索表:故障码(P0246-P0283)OBD II码 内 容P0246 滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路 A电压太高P0247 滑轮增压排气控制电磁伐控制线路 B失效P0248 滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路 B值不正确P0249 滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路 B电压太低P0250 滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路 B电压太高P0251
46、柴油引擎 A组喷射泵凸轮或轮子失效P0252 柴油引擎 A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确P0253 柴油引擎 A组喷射泵凸轮或轮子电压太低P0254 柴油引擎 A组喷射泵凸轮或轮子电压太高P0255 柴油引擎 A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障P0256 柴油引擎 A组喷射泵凸轮或轮子失效P0257 柴油引擎 A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确P0258 柴油引擎 A组喷射泵凸轮或轮子电压太低P0259 柴油引擎 A组喷射泵凸轮或轮子电压太高P0260 柴油引擎 A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障P0261 第 1缸喷油咀线路电压太低P0262 第 1缸喷油咀线路电压太高P0263 第 1缸运转不良;第 8
47、缸动力平衡不良(GM)P0264 第 2缸喷油咀线路电压太低P0265 第 2缸喷油咀线路电压太高P0266 第 2缸运转不良;第 7缸动力平衡不良(GM)P0267 第 3缸喷油咀线路电压太低P0268 第 3缸喷油咀线路电压太高P0269 第 3缸运转不良;第 2缸动力平衡不良(GM)P0270 第 4缸喷油咀线路电压太低P0271 第 4缸喷油咀线路电压太高P0272 第 4缸运转不良;第 6缸致力平衡不良 (GM)P0273 第 5缸喷油咀线路电压太低P0274 第 5缸喷油咀线路电压太高P0275 第 5缸运转不良;第 5缸动力平衡不良(GM)P0276 第 6缸喷油咀线路电压太低P
48、0277 第 6缸喷油咀线路电压太高P0278 第 6缸运转不良;第 4缸动力平衡不良(GM)P0279 第 7缸喷油咀线路电压太低P0280 第 7缸喷油咀线路电压太高P0281 第 7缸运转不良;第 3缸动力平衡不良(GM)P0282 第 8缸喷油咀线路电压太低P0283 第 8缸喷油咀线路电压太高P0284 第 8缸运转不良;第 1缸动力平衡不良(GM)续 OBD -II标准故障码检索表:故障码(P0284-P0330)OBD II码 内 容P0285 第 9缸喷油咀线路电压太低P0286 第 9缸喷油咀线路电压太高P0287 第 9缸运转不良P0288 第 10缸喷油咀线路电压太低P0
49、289 第 10缸喷油咀线路电压太高P0290 第 10缸运转不良P0291 第 11缸喷油咀线路电压太低P0292 第 11缸喷油咀线路电压太高P0293 第 11缸运转不良P0294 第 12缸喷油咀线路电压太低P0295 第 12缸喷油咀线路电压太高P0296 第 12缸运转不良P0297 进气压力传感器讯号一直变化(FORD)P0300 引擎曾经有失火(MISFIRE)现象P0301 第 1缸曾经失火P0302 第 2缸曾经失火P0303 第 3缸曾经失火P0304 第 4缸曾经失火P0305 第 5缸曾经失火P0306 第 6缸曾经失火P0307 第 7缸曾经失火P0308 第 8缸曾经失火P0309 第 9缸曾经失火P0310 第 10缸曾经失火P0311 第 11缸曾经失火P0312 第 12缸曾经失火P0320 分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效P0321 分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确P03
