1、上海环球金融中心主楼电梯井深坑挖土、支撑施工方案1目 录 1 工程概况 22 基坑围护概况 23 目前基坑情况 24 深坑挖土施工部署 25 挖土施工方案 25.1 深坑挖土施工准备 .25.2 深坑挖土施工流程 .25.3 深坑挖土施工方法 .35.4 土方开挖的技术要求 .36 钢筋砼顶圈梁及钢支撑安装施工方案 36.1 钢筋砼顶圈梁施工 .36.2 钢支撑安装 .36.2.1 概况 36.2.2 钢支撑安装施工方法 36.2.3 钢支撑安装质量控制措施 47 护坡及垫层施工方案 48 深坑部位降水方案 48.1 降水方案概述 .48.2 降水与挖土配合关系 .58.3 井点降水效果的主要
2、保证措施 .58.4 减少降承压水对周围环境影响所采取的措施 .59 基坑施工安全监测方案 59.1 监测目的 .59.2 监测内容 .59.3 监测点布置 .69.4 监测频率 .69.5 报警值 .69.6 监测报告 .610 应急预案 610.1 总包单位应急预案管理组织体系 .610.2 基坑施工单位应急预案管理组织体系 .610.3 监测预警措施 .710.4 降承压水措施 .710.5 突涌时的应急措施 .710.6 管线保护措施 .711 质量保证措施 712 安全、文明施工管理措施 813 保证方案实施的技术措施 814 施工机械、设备一览表 915 主楼深坑降水、挖土、支撑施
3、工进度计划 9上海环球金融中心主楼电梯井深坑挖土、支撑施工方案21 工 程 概 况(1) 本工程地处陆家嘴金融开发中心，北侧为世纪大道，西侧为东泰路，与金茂大厦相邻，东侧和南侧为规划绿化带，绿化带外侧为银城东路和银城南路。(2) 大楼地上 101层，地下3层，地面以上实体高度为492米，总建筑面积为377300m 2。(3) 本大楼的基础形式为桩筏基础，桩为 700 钢管桩。主楼区域基础底板呈100m 内径圆形（其包括外围部分2.0m厚裙房底板），厚度一般为 4.5及4.0m ，主楼与裙房底板过渡段为坡面( 高差2m) ，电梯井深坑部分最大厚度为 12.04m（板底绝对标高21.690），混凝
4、土方量约37800m 3。(4) 现场场地绝对标高约 3.3104.040m左右（吴淞高程），基坑围护设计按现状地面标高4.000m考虑。(5) 基坑面积约7850m 2，大面积开挖深度约 17.85 18.35m；电梯井深坑位于主楼区基坑中部，面积约2116m 2，开挖深度约21.1525.89m。2 基 坑 围 护 概 况(1) 主楼基坑支护体系采用内径 100m圆形地下连续墙（1000厚）结合四道钢筋混凝土圈梁（或围檩），并在坑底周边增设8.0m0.5m（厚）环状加强垫层。(2) 主楼中部电梯井深坑部分采用一排1200900钻孔灌注桩挡土结合一道钢支撑(2H500200)的支护设计方案，
5、采用 1500700mm钢筋砼压顶圈梁作为支撑圈梁，钢支撑中心标高为16.500，中间立柱利用主体工程桩。钢支撑安装施工时立柱工程桩采用75075016钢板封顶，H500型钢作为横担与封板电焊连接，支撑与横担电焊连接。坑内周边一圈采用1：1放坡处理，护坡及垫层采用配筋砼，以作加强。深坑围护支撑布置详见图001。3 目 前 基 坑 情 况基坑内13.850m以上的土方已于2004年9月6日开挖完毕，根据最近一个月（ 9月27日至10月28日）的基坑围护及周边环境监测资料数据分析，主楼围护墙自大面积基坑垫层浇筑后最大侧向位移稳定在30mm左右，坑内土体最大回弹量稳定在25mm左右，一个月来监测数据
6、表明，侧向位移及坑底土回弹值基本无变化。4 深 坑 挖 土 施 工 部 署目前大面积基坑挖土、垫层以及周边8m宽的加强垫层施工已经由业主前期分包单位完成，在目前降水及围护方案不变的情况下，深坑土方开挖及底板施工期降水及基坑围护及周边环境监测的配合施工由上海岩土工程勘察设计研究院（与总包签约的专业分包单位）完成。通过仔细研究和分析设计图纸及专家评审意见，主楼深坑采用如下方案：“先进行主楼深坑部位挖土及钢支撑安装施工，然后进行深坑部位第一次底板结构施工（其标高为：21.69016.950）；再进行深坑部位两端浅坑的挖土施工及深坑底板结构第二次混凝土浇筑施工（包括浅坑底板结构，其标高为：16.950
7、14.350）；最后进行大面积底板结构施工（其标高为：14.3509.650）”进行组织施工。将主楼底板以绝对标高16.950和14.350m为界分为三个施工层进行施工。主楼深坑围护水平钢支撑的面标高为16.250m，其高度处于第二次浇捣砼范围内，考虑不予拆除，将其浇筑在底板砼内。5 挖 土 施 工 方 案5.1 深坑挖土施工准备(1) 检查基坑内外的所有降压井是否工作正常，并准确了解当前的承压水水头标高是否满足深坑土方开挖要求。(2) 做好柴油发电机备用电源应急准备工作，通过实习操作以保证挖土施工过程中如果突然断电可在最短时间内接通备用电源持续抽水。(3) 做好各种安全应急预案所必须的材料、
8、设备。5.2 深坑挖土施工流程(1) 整个电梯井深坑开挖范围划分为3个平面区域和二个竖向开挖层。详见图002、003。(2) 第一次挖土：主要是圈梁刨槽土方开挖。详见图004、005。(3) 随后进行深坑围护顶圈梁及圈梁周边土方护坡混凝土施工，在圈梁混凝土养护过程中完成第二次挖土（A区第一层土：13.850 16.850）。详见图006、007、008。(4) 钢支撑安装施工。 详见图009。(5) A区第三次挖土（ A区第二层土：16.85021.890）。详见图010、011。(6) A区护坡及坑底垫层施工。详见图012。(7) 深坑底板结构第一次施工及养护。详见图013。(8) 第四次挖
9、土（ B区和C区）及护坡、垫层施工。详见图014、015、016。(9) 深坑部位底板结构第二次施工及养护(包括浅坑底板结构，16.95014.350)。见图017。上海环球金融中心主楼电梯井深坑挖土、支撑施工方案3(10) 大面积底板结构施工（14.3509.650）施工。详见图018。5.3 深坑挖土施工方法(1) 主楼电梯井深坑土方分二层三个区域按45度放坡对称流水开挖作业。第一次土方开挖（主要是圈梁刨槽）；第二次土方开挖为A区第一层土方，在深坑圈梁及圈梁周边护坡完成后养护期间进行，标高为13.85016.850；第三次开挖A区第二层土方，在深坑围护钢支撑安装完毕后进行，标高为16.85
10、021.890m。第四次挖土为B、C区土方开挖，在深坑底板结构混凝土第一次浇筑完成后养护期间进行。挖土流向详见图019。(2) 第一次挖土：圈梁刨槽施工采用4台挖机并辅助人工配合完成。(3) 第二次挖土（A区第一层）。共布设 4台中长臂挖机，从基坑的中心对称向四周翻土，土方翻至挖土平台旁边，由1台伸缩臂挖机和1台加长臂挖机将土方垂直运输至基坑外装车外运。(4) 第三次挖土（A区第二层）。坑内（ 14.15m处）布设4台中长臂挖机，采用两边对称挖土，将坑内土方短驳至挖土平台下，由1台伸缩臂挖机和1台加长臂挖机将土方垂直运输至基坑外装车外运。(5) 第四次挖土（B、C区土方开挖）。采用2台中长臂挖
11、机直接挖土并将土方翻至挖土平台旁边，由1台伸缩臂挖机和1台加长臂挖机将土方垂直运输至基坑外装车外运。(6) 挖土结束，坑边取土平台上停放履带吊，将坑内挖土机械吊至坑外。5.4 土方开挖的技术要求(1) 土方开挖的顺序、方法必须与设计工况一致，并遵循“先撑后挖，分层分段、留土护壁，严禁超挖”的原则，将基坑开挖造成周围设施的变形控制在允许的范围内。(2) 土方开挖应在降水及坑内支撑设置达到要求后进行。开挖应分层分段进行，每层深度不大于2.0m，并及时施工斜坡加筋混凝土垫层。严禁超设计标高开挖。坑底应保留200mm厚基土，采用人工挖除整平，并防止坑底土扰动。砼垫层应随挖随浇，必须在见底后24小时内浇
12、筑完成，以减少基坑暴露时间和墙体变位。(3) 施工机械不得直接在围护、支撑上进行挖土操作。严禁挖土机械碰撞工程桩、支撑和井点。(4) 土方开挖过程中，应尽量缩短基坑无支撑暴露时间。第三次土方开挖必须在钢支撑安装完毕且围檩砼强度达到设计强度的70%后方可进行。(5) 随挖土进程及时派劳动力进行桩头割除工作，以使挖土顺利进行。(6) 基坑边严禁大量堆载，地面荷载应控制再20KN/m 2以内，并严格控制不均匀堆载。坑外挖土机械运行部位在工程桩顶覆土300mm，并铺设路基箱扩散压力。(7) 本基坑工程邻近世纪大道道口，周围环境复杂、保护要求高。土方开挖工程的施工，应实行信息管理和动态监测，确保工程和周
13、围环境。(8) 深坑挖土施工过程中如果遇到降雨天气时，必须在深坑周围设置临时围堰，防止周围大面积垫层面雨水流入深坑，降低坑内土体强度，影响挖土施工和基坑的安全稳定性。同时必须在坑内设置若干个集水井（详见图015）采取明排水措施，及时将坑内的积水抽出基坑。6 钢 筋 砼 顶 圈 梁 及 钢 支 撑 安 装 施 工 方 案6.1 钢筋砼顶圈梁施工待电梯井深坑第一次土方开挖结束后立即开始钢筋砼顶圈梁施工。首先对顶圈梁底部的工程桩和钻孔灌注桩顶部进行处理，凿除钻孔灌注桩顶部砼，保留其主筋，以便锚入顶圈梁砼内；将钢管桩超出设计标高部分截去，在顶圈梁砼浇筑之前用聚苯乙烯泡沫板将钢管桩包裹起来，以保证顶圈梁
14、和钢管工程桩之间能够自由滑动。钢筋砼顶圈梁砼强度等级原设计为C30，现提高为C50 ，同时混凝土内掺入早强剂，提高砼的早期强度，以加快深坑土方开挖施工进度。钢筋绑扎完毕后，根据支撑设计图纸摆放支撑焊接预埋件。待钢支撑安装完毕后，圈梁砼强度必须达到设计强度的70%方可进行第三次挖土施工。圈梁模板采用泥底模，侧模为常规木模，钢管围檩。电梯井深坑围护顶圈梁砼方量约160m 3，浇捣时由布置在基坑上部临时道路上的 1台汽车泵接硬管泵送砼浇捣。6.2 钢支撑安装6.2.1 概 况深坑围护体系钢支撑采用2H500200，钢支撑两端与预埋在顶圈梁内的钢板埋件焊接，钢支撑长度较大时中间设置立柱，立柱利用主体工
15、程桩，工程桩使用75075016钢板封顶，采用H500型钢作为横担与封板电焊连接，支撑搁置在横担上并与横担电焊连接。支撑共设13根。6.2.2 钢 支 撑 安 装 施 工 方 法（1）通过1台25T汽车吊由圆形围护墙边施工便道上将钢支撑材料吊入基坑内，然后进行拼装焊接，钢支撑的分段重量控制在2吨以内。（2）第二次土方开挖结束后，根据钢支撑安装标高要求，对用于立柱的工程桩进行截桩并焊接桩顶封板，然后安装立柱横担。（3）安装横向支撑，钢支撑端部与圈梁内预埋件之间采用铁锲顶紧焊接，随后将支撑与横担进行焊接。（4）采用机械将钢支撑构件逐根驳运到安装位置。上海环球金融中心主楼电梯井深坑挖土、支撑施工方案
16、4（5）根据深坑围护支撑平面图，由于深坑部位的钢支撑中部利用主体结构工程桩作为立柱，在后期进行底板结构施工时该部分工程桩需进行桩顶处理，因此必须对立柱进行置换。立柱置换位置见图020。（6）立柱置换方法如下：待深坑坑底垫层施工完毕后首先对用作新立柱的工程桩进行桩顶处理，包括桩帽盖板焊接和桩内的混凝土浇筑施工，然后在桩帽盖板上焊接钢格构柱，格构柱焊接位置应考虑避让底板结构钢筋绑扎。详见图021。扁担及立柱运至坑内后，由葫芦提升就位焊接固定。支撑扁担仍采用50020016100工字钢。6.2.3 钢 支 撑 安 装 质 量 控 制 措 施（1）根据支撑设计要求并结合实际情况拼接钢支撑，以保证支撑长
17、度适当、支撑轴线偏差不大于2cm ，并保证支撑、土体及接头的承载能力符合设计要求的安全度。（2）所有的焊缝按设计图纸要求施工，焊缝满焊，不准有气孔、夹渣、裂纹、肉瘤等现象，并不得小于8mm。（3）钢支撑安装按图纸设计要求，所有支撑拼接必须顺直，每次安装前先抄水平标高，以支撑的轴线拉麻线检验支撑的位置。钢支撑安装的质量要求如下表：序号 项目 允许偏差1 支撑中心标高（mm） 302 同层支撑顶面标高（mm） 303 支撑两端高差 20mm（或 L/600）4 支撑扭曲度 L/1005 支撑垂直度 H/3006 支撑与立柱轴线偏差（mm） 507 支撑水平轴线偏差（mm） 307 护 坡 及 垫
18、层 施 工 方 案电梯井深坑土方均采用45度放坡开挖，为减少基坑开挖后土体的曝露时间，必须随着挖土深度的增加及时做好边坡护坡施工，提高深坑的安全稳定性，同时深坑周围作一道围堰，防止降雨雨水流入深坑，同时配备潜水泵可以将深坑内的积水抽出坑外。护坡采用200厚C40 喷射混凝土，其内部配 6200mm 双向钢筋网片。护坡结构采用25mm1200钢筋锚杆锚入周边土体内。详见图022。待电梯井深坑土体开挖至设计标高后，请总包、监理以及地质勘查单位做好地基验槽签证工作，然后进行垫层施工。为保证坑底稳定，坑底垫层利用工程桩进行加强，具体方法为：每根桩四周焊接4根10mm钢筋（长度500mm），坡脚部位桩四
19、周焊接6根10mm钢筋（详见图022），使垫层砼与桩形成整体，起到封底效果。垫层砼厚度为200mm，原设计强度等级为C25，现将强度等级提高为C40，并掺加早强剂。采用1台汽车泵接硬管至深坑部位浇筑。8 深 坑 部 位 降 水 方 案8.1 降水方案概述(1) 基坑大部分底标高约为13.85m，开挖深度为17.85m；电梯井、集水井深坑最深处底标高为21.890m，开挖深度为25.890m。电梯井深坑土体开挖层以下埋藏有高水头的承压含水层，自第层以下为上海市第、承压含水层的连通区，它对基坑底板的稳定性产生不利影响，因此深坑土方开挖时必须布置降压井抽水，以降低坑内承压水水头，确保基坑施工安全。(
20、2) 本工程土方开挖施工方案设计时在主楼基坑连续墙外4m左右布置有14口降压井，坑外布置一个分层沉降观测井，坑内深坑部位布置有2口降压井和4个观测井。详见图023。(3) 前期大面积挖土（ -13.85）施工由其他施工单位完成，基坑挖土深度至大底板底，垫层已经施工完毕，目前降水采用外围4口减压井维持设计要求的水头高度。(4) 我公司在后续工程（深坑挖土、底板）施工前将接手管理降水工作。为保证整个基坑土体开挖施工过程中降承压水工作的连续性，拟委托原降水施工单位配合后续工程继续进行降水工作。(5) 在电梯井深坑土体开挖之前，我公司与原施工单位完成降水接管交接手续，了解土体内的水位标高；检查降压井设
21、备工作运行是否正常、完好。(6) 为防止现场紧急停电，施工现场必须配备临时供电设备柴油发电机一台（220KW），保证在紧急停电情况下 10分钟内电源到位，连续降水，确保基坑开挖安全。降水期间进行电源切换试验。(7) 施工阶段降水运行与电梯井深坑土体开挖同步进行。尽可能使承压水水头控制在开挖面12m左右。(8) 为方便电梯井深坑土方开挖及运输，原则上选用布置在基坑外围的承压水降压井进行降压抽水，内部的降压井留作水位观测井使用；如果基坑外围所有的降压井同时运行仍不能将承压水水头高度降至零，则内部的两口降压井也被用作降水井。(9) 基坑开挖安全深度与地下水位埋深关系详见下表：上海环球金融中心主楼电梯
22、井深坑挖土、支撑施工方案58.2 降水与挖土配合关系电梯井深坑土体开挖的施工过程中降水是一个核心，必须引起高度的重视。因此，在深坑挖土过程中做好以下工作：(1) 降水单位必须24小时派人值班，跟踪观测水位的降深能否满足设计要求，并及时上报观测情况，以便指导挖土施工。(2) 严格控制承压水水头高度，电梯井深坑开挖阶段降水必须不间断的运行。承压水水头高度必须符合下表要求。阶段开挖面标高或施工阶段（m）水位埋深（m）水位标高（m）减压井运行数量1 13.8516.85 22 -18 外围6口2 16.8521.89 27 -23 外围8口3 深坑底板施工阶段 27 -23 外围 8-9口4 底板施工
23、阶段 22 -18 外围6口注：1.表中标高均为绝对标高，基坑中间的两口井用作水位观测井。(3) 承压水水头降深以满足挖土施工要求为准，但也不易过深，以减小对周围环境的影响。(4) 基坑开挖过程中项目部设专人协调挖土和降水，在深坑土方开挖之前提前通知降水单位安排启动降水，使整个挖土与降水始终处于受控状态。(5) 减压降水布设双电源，现场布置柴油发电机作备用电源。水头降深达不到设计要求不得挖土。(6) 挖土过程中，严禁机械碰撞观测井，要做好井管的保护。(7) 深坑开挖期间，适当加大基坑围护结构及土体回弹等监测的频率，项目部每天组织碰头会，协调土方、降水、监测等单位在施工过程中出现的问题，将每天的
24、承压水监测结果同挖土深度与承压水降深关系控制图进行对照，使大家做到心中有数。(8) 基坑开挖过程密切注意坑内变化情况，查明坑内有没有原勘察，一旦发现有异常情况存在，应查明原因后方可继续开挖。8.3 井点降水效果的主要保证措施(1) 潜水电动机、电缆及接头应有可靠的绝缘，每台泵应配置一个控制开关。主电源线路沿深井排水管路设置。(2) 整个降水过程中应备有双电源，以确保降水连续进行。(3) 安排三班人员日夜值班，进行排水降水控制操作，水位观测和数据记录。(4) 在挖土和支撑的施工作业前，必须对作业工人做好交底工作，要求采取严格的保护措施，以确保深井不受损坏；明令规定不得随意擅自关闭降压井电源。8.
25、4 减少降承压水对周围环境影响所采取的措施(1) 坑内设置水位观察井，随时检查水位变化情况。当水位降至设计值时，减少减压井数量，维持设计水头高度值。(2) 在临近建筑物上设置变形观测点 (结合本工程总体监测点 )，一旦发现情况立刻研究采取对策。(3) 采用信息化施工，对周围环境进行监测，发现问题及时处理调整抽水井及抽水流量，指导降水运行和开挖施工。(4) 加强基坑开挖和降水时的环境监测，绘制相关的图表、曲线，以调控降水运行。(5) 为减小基坑开挖对周围环境的影响，应尽量加快深坑土方开挖和底板施工进度，特别是深坑部位底板砼的施工。9 基 坑 施 工 安 全 监 测 方 案9.1 监测目的深基坑开
26、挖过程中进行信息化施工监测，有利于随程掌握围护结构及周围土体的动态变化，发现异常情况及时处理解决，实现信息化施工管理，消除在施工过程中可能出现的隐患，确保基坑工程的安全和质量，对基坑周围的环境进行有效的保护。9.2 监测内容(1) 灌注桩顶面位移及沉降，灌注桩测斜及钢筋应力监测。(2) 坑外土体测斜。上海环球金融中心主楼电梯井深坑挖土、支撑施工方案6(3) 钢支撑轴力监测。(4) 坑内外地下水水位监测。(5) 承压水水头监测。(6) 基坑底土体的回弹和隆起。(7) 基坑周围地下管线的垂直和水平位移监测。(8) 原主楼基坑围护结构。9.3 监测点布置(1) 各监测项目的测点布置位置及数量根据围护
27、结构设计图纸、基坑开挖顺序、被保护的监测对象位置和特征确定，并满足规范要求。详见图024026。(2) 为全面掌握基坑及周围土体动态变形情况，应在每个开挖区段设置监测测点，同时也应注重测点的断面布置，控制性地提供有关变形的范围、最大值及发展或收敛方向，为围护结构体系和基坑环境安全提供全面、及时、准确的信息。9.4 监测频率(1) 在各项施工前，即测得监测项目的初始值。自基坑内开挖开始，施工阶段平均每天2次，特殊情况如监测数据有异常或突变、变化速率偏大及变化速率极小时，适当加密或减少监测频率。(2) 深坑底板浇筑后，逐渐减少监测次数，平均每周12次。监测34周后，如监测数据变化不大，则进行承压水
28、水头、坑外地下水位、周边管线和主楼围护结构等部分监测内容，监测频率减少至每月12次。9.5 报警值根据上海市现行规范提出的一级基坑变形设计和监测控制值，结合工程周边环境条件和设计要求，提出以下报警控制值：序号 监测项目 报警值1 墙、桩顶位移 速率 2mm/d,累计 30mm2 墙、桩体倾斜 速率 2mm/d,累计 30mm3 地面沉降 速率 2mm/d,累计 30mm4 坑外水位 300mm5 管线沉降 8mm9.6 监测报告(1) 测得的数据应及时书面上报总包、监理与设计院；当监测值达到报警值或监测值的变化速率突然增加或连续保持高速率时，应及时口头报警，并及时提供书面数据和分析意见。(2)
29、 根据施工安排，分阶段提供施工监测小结报告。(3) 基坑工程完工后及时提供施工监测总结报告。10 应 急 预 案10.1 总包单位应急预案管理组织体系10.2 基坑施工单位应急预案管理组织体系组长：许建强副组长：陈继国工程部：王伟中技术部：杜 臻综合管理部胡厚发质量部：尤传坚安全部：王昌龄材料设备部：柳音臣劳务分包单位 土方单位副组长：汤洪家业主围护设计单位监理单位组长：王伍仁副组长：龚 剑资深专家委员会工 程协调部：朱文汇技 术管理部：黄 刚综 合管理部：张多见品 质保证部：马国荣安 全保证部：谢 力结 构工程部：唐金国基坑施工单位 降水单位 监测单位副组长：朱文汇副组长：裴 晓上海环球金融
30、中心主楼电梯井深坑挖土、支撑施工方案7总承包项目部和施工单位项目部成立应急处理小组，项目经理为组长，专门负责应急处理的一切事务。项目部专职安全员专门负责各种安全隐患的查明工作，一旦发现安全隐患立即采取有效措施，必要时启动应急预案，把安全隐患抑制在萌芽状态，以确保基坑施工的安全；建立以基坑施工监测和安全管理相结合的项目安全管理机制，以施工监测数据为依据，随时知道基坑安全施工，当基坑监测数据报警时，立即启动应急预案；施工现场随时保持道路的通畅，确保应急处理设备、机械和人员能及时到位。10.3 监测预警措施开挖过程中由上海岩土勘察设计研究院对围护体系进行内力和变形情况以及周边环境监测项目（管线，金茂
31、大厦，立交）进行监测，监测记录规范、监测数据准确，并及时计算整理，提出合理意见，经审核后报设计、施工、监理等有关单位，监测数据已达警界线时，及时通知有关单位。设计、施工、监理、建设单位定期对监测数据（基坑隆起，地面沉降、圈梁及围檩内力变形、坑外地下水位、孔隙水压力，周边管线建筑物的变形等）进行分析讨论，当认为开挖施工安全时，方可开始下一道工序的施工。当监测单位报警时，设计、施工、监理、建设单位及时共同讨论采用有效措施，确保基坑的安全。10.4 降承压水措施经常检查抽水系统以保证系统的完好，抽出来的水应排入场外市政管道中，以免抽出的水就地回渗，影响降水效果，坑内的降雨积水应立即排除坑外，尽量减少
32、大气降水和坑内积水的入渗；抽水时需要24小时派人值班，并做好抽水记录，记录内容包括降水井涌水量Q和水头降S ，并在现场绘制 ST 曲线，以掌握抽水动态，指导降水运行达到最优。采用信息化施工，把坑外降水施工和环境监测施工相结合起来，发现问题及时处理，以便调整抽水井及抽水流量，指导降水运行和开挖施工。降水施工过程中全过程提供动态降水施工效果和环境监测报表，根据报表和施工方案的报警值及时报警，以便启动应急处理措施，确保施工安全。10.5 突涌时的应急措施(1) 在基坑四周，对称设置人行扶梯，作为施工人员上下班的通道，也可作为应急时疏散施工人员安全撤离危险区的通道。(2) 基坑出现突涌时应立即启动应急
33、预案，及时通知设计、监理、建设单位共同讨论采用有效处理措施，确保基坑的安全。立刻启动应急预案向坑内浇筑砼，混凝土厚度为2.82m（混凝土厚度根据原来深坑的覆土厚度计算），以平衡承压水水压，控制险情的继续扩大。混凝土由7个应急混凝土搅拌站同时供应，在基坑周边尽可能多的布置汽车泵（应急砼浇筑汽车泵预定为20台），以保证能在最短时间内回填完毕。10.6 管线保护措施本工程施工区域外围管线错综复杂，这些管线保护的好坏，直接影响周围企事业单位、居民的正常工作及生活，在施工中要确保管线的正常运行。(1) 管线监测以仪器监测数据为主，目测为辅，观测人员应是专业人员，仪器固定，所有数据及时绘制成图表。观测数据
34、变化大时，观测次数增多，有危险征兆时，连续监测。当发现监测指标超过预警值时，及时向总包方和设计院汇报，采取相应措施，将变形控制在允许范围内。(2) 开挖过程中定期召开周围管线各单位协调会，及时向各单位汇报施工监测情况，征求意见，拿出可靠措施后，方可继续施工。(3) 随着工程进度的进行跟踪监测，一旦发现位移值较大时，马上进行跟踪注浆，压密注浆队伍应处于待命状态。(4) 对重要保护的管线，除在开挖前有采取有效加固措施外，还应备好注浆材料，根据监测数据采用双液跟踪控制注浆。11 质 量 保 证 措 施（1）项目部技术部、工程部和专职质量员共同负责各种质量检查验收工作，一旦发现施工过程中存在质量问题立
35、即采取有效措施，以确保工程施工质量。（2）技术部认真阅读设计图纸及相关文件，制定详细施工方案；工程部仔细阅读理解施工方案，抓好施工现场的质量管理工作；质量员做好分项工程的验收工作。（3）基坑开挖前对基坑开挖范围进行放线定位，并对挖土单位施工人员进行技术交底，确保挖土方案顺利进行。（4）现场由施工管理人员亲自指挥挖土施工，严格控制挖土标高，严禁挖机插挖现象发生；机械挖土时，坑边及坑底留20cm厚土方采用人工扦土，并严格控制坑底扦土标高，随挖随测。（5）加强钢筋施工工序质量管理。本工程钢筋验收实行按工序分阶段验收制度，未经隐蔽工程验收合格，不得进行下道工序施工。（6）圈梁混凝土浇筑施工时，严格执行
36、施工操作要求，在混凝土浇捣过程中，由技术、技监人员全面负责，确保混凝土振捣密实。（7）坑外挖土机械运行部位在工程桩顶覆土300mm，并铺设路基箱扩散压力。挖土施工过程上海环球金融中心主楼电梯井深坑挖土、支撑施工方案8中必须注意对已完成砼垫层的保护，挖土完毕应当对受到破坏的砼垫层进行修复。（8）根据支撑设计要求并结合实际情况拼接钢支撑，以保证支撑与圈梁安装紧密，支撑轴线偏差不大于2cm。（9）钢支撑安装按图纸设计要求，所有支撑拼接必须顺直，每次安装就位电焊焊接前应先抄水平标高，并以支撑的轴线拉麻线检验支撑的位置。（10）所有的焊缝按设计图纸要求施工，焊缝满焊，不准有气孔、夹渣、裂纹、肉瘤等现象，
37、并不得小于8mm。12 安 全 、 文 明 施 工 管 理 措 施（1） 项目部专职安全员专门负责各种安全隐患的查明工作，一旦发现安全隐患立即采取有效措施，把安全隐患抑制在萌芽状态，以确保基坑施工的安全。（2） 建立以基坑施工监测和安全管理相结合的项目安全管理机制，以施工监测数据为依据，随时知道基坑安全施工。（3） 施工现场随时保持道路的通畅，确保应急处理设备、机械和人员能及时到位。（4） 开挖过程中由上海岩土勘察设计研究院对围护体系进行内力和变形情况以及周边环境监测项目（管线，金茂大厦，立交）进行监测，监测记录规范、监测数据准确，并及时计算整理，提出合理意见，经审核后报设计、施工、监理等有关
38、单位，监测数据已达警界线时，及时通知有关单位。（5） 设计、施工、监理、建设单位定期对监测数据（基坑隆起，地面沉降、圈梁及圈梁内力变形、坑外地下水位、孔隙水压力，周边管线建筑物的变形等）进行分析讨论，当认为开挖施工安全时，方可开始下一道工序的施工。（6） 当监测单位报警时，设计、施工、监理、建设单位及时共同讨论采用有效措施，确保基坑的安全。（7） 开挖过程中定期召开周围管线各单位协调会，及时向各单位汇报施工监测情况，征求意见，拿出可靠措施后，方可继续施工。（8） 严格遵守有关单位制定的文明工地要求和标准化管理的规定。（9） 运土车辆进出大门应听从现场指挥，轮胎上泥土由人工清洁后方可外运，确保市
39、容整洁。（10） 夜间施工运土车辆必须保持静音，禁鸣喇叭扰民。（11） 车辆装土高度应防止渣土在运输途中掉落。（12） 严格按“土方工程施工方案”进行施工。挖机在坑内施工须由专人指挥，严禁人员进入挖机的旋转半径内。（13） 严格执行挖土机安全操作规程和挖土工程安全技术交底中的有关规定。（14） 组织现场施工人员认真学习，严格遵守，坚持持证上岗制度。（15） 遵守“建筑工地六大纪律”，进出基坑人员和离车离机人员一律戴好安全帽。（16） 严格遵守施工现场电器施工安全管理规定和施工现场防火规定。（17） 挖土中注意保护电缆和管路。（18） 坑外侧一圈安装固定栏杆，防止人员掉落。（19） 专门搭设人员
40、下坑的临时通道，由专人负责制作安装和检查。（20） 吊支撑、型钢等物件，起吊和下放要细心缓慢，速度要均匀平稳，并设专人拉回绳，以防吊物摆动碰物伤人。（21） 吊重物前，应检查钢丝绳是否有伤损，严禁带伤作用。13 保 证 方 案 实 施 的 技 术 措 施（1） 开挖前进行降水运行试验，通过运行减压井使水头降至开挖要求。（上勘院曾做过类似试验）。（2） 通过提高深坑围护圈梁砼标号等方法以缩短挖土周期，同时底板混凝土以绝对标高16.950和14.200m为界分为三次浇筑施工，深坑挖土、垫层完后，即进行深坑底板结构施工，并考虑支撑浇于砼内，能以最短时间施工结束并得到稳定。（3） 深坑开挖以圈梁标高为
41、界分二阶段实施，以圈梁施工过程为观测阶段，在其养护期间分析监测数据，数据正常状态下方可进行剩余土体开挖。A 区第二层挖土施工需经设计、监理及监测单位同意。B、C区土方开挖在深坑底板结构第一次混凝土浇筑完毕后养护期间进行。（4） 对深坑垫层及边坡保护采用配筋砼与工程桩连接等方法作加强。（5） 深坑施工期间加密监测频率，每天2次，以便及时获知信息。上海环球金融中心主楼电梯井深坑挖土、支撑施工方案914 施 工 机 械 、 设 备 一 览 表序号 机械名称 型号 单位 数量 备注1 汽车吊 25T.m 台 1 自备2 加长臂挖机 CAT330BL 台 1 自备3 伸缩臂挖机 SH2803 台 1 自备4 中长臂挖土机 SH3003 台 2 自备5 中长臂挖土机 KATO400 台 2 自备6 潜水泵 台 4 自备7 土方车 辆 60 自备8 汽车泵 辆 1 自备9 空压机 台 6 自备10 柴油发电机 台 1 租赁注：现场配备一台推土机，路基箱 5060 块。15 主 楼 深 坑 降 水 、 挖 土 、 支 撑 施 工 进 度 计 划主楼深坑降水、挖土、支撑施工进度计划详见附表。
