1、长城汽车以“三高”营销细分市场 长城汽车日前在天津召开年会，总裁王凤英在会上透露，2011 年长城汽车将实施以提升产品品质为核心的“三高”战略，提出“经营质量自主品牌排名第一;打造品类质量和销量的明星产品;聚焦三大品类，保持细分市场销量第一”的经营目标，并明确今年长城汽车国内销售的挑战目标为 47 万辆。“三高”的核心是提升产品品质长城汽车是中国首家在香港 H 股上市的大型民营跨国公司。去年，长城汽车累计销售 39.7万辆，同比增长 77%，首次跻身中国汽车销售前十强排行榜，成为全行业增量最高、增速最快的车企之一。今年，长城汽车实施以提升产品品质为核心的 “三高”战略，即高豪华、高性能、高科技
2、。高豪华是未来研发的车型将与高一级别的合资品牌高配标准相当，目前量产和即将量产的车型将与同一级别的合资品牌高配标准相当;高性能是指未来研发的车型在性能上将与同一级别合资品牌相当，目前量产和即将量产的车型与同一级别自主品牌相比具有明显优势;高科技是指将依据配置和性能充分展现高科技。按照这项战略，今年长城汽车将向市场投放 13 款选车型：包括 6 款哈弗 SUV，主要产品为 2011 款哈弗 M2、哈弗 M3、哈弗 M4、高端城市型 SUV 哈弗 H6; 5 款腾翼轿车，主要产品有为 2011 款炫丽 CROSS、2011 款腾翼 C30、腾翼 C35、腾翼 C50、腾翼 C55;另有 2 款风骏
3、皮卡的改款车型。以“三高”助推品牌优势在品类方面，长城汽车有自己独特的优势：哈弗 SUV 和风骏皮卡在细分市场中多年保持畅销，腾翼轿车在业界树立良好的品质口碑今年，长城将继续聚焦这三大品类，按照各品类定位，通过实施“三高”战略，每个品类还将公布各自独立的 LOGO，树立自己的终端形象。围绕三大品类，建立 3 套各自独立的营销网络，实行分网销售。目前，国内 4S 店数量已超过 700 家。今年，长城将加强二三线城市营销网络布局，形成经销商对品类的聚焦。今年，长城汽车计划国内市场销售 42 万辆，国际市场销售 8 万辆，使销售总量达到 50万辆。到 2015 年，长城汽车计划实现 180 万辆销量
4、目标、200 万辆产能目标。自主研发为“三高”注入发展后劲加大科技投入、加强自主研发，是实施“三高”战略的根本保证。目前，长城汽车“四大中心”(试验中心、试制中心、造型中心、CAE 中心)已达到国际一流、国内领先的水平，其技术中心已经具备轿车、SUV 和皮卡三大系列和动力总成的开发设计能力，可同时进行 10多个车型开发。发动机、变速器、整车造型、整车设计、CAE、试验等各个环节也都形成独立自主的技术、标准体系和自主知识产权。去年 10 月，总投资 50 亿元的长城新技术中心破土动工。该中心将拥有 8 个达到国际领先水平的技术部门，可分别进行 SUV、皮卡和轿车类产品的技术预研、概念设计、造型设
5、计、仿真设计、工程设计、试制试验、过程设计和全生命周期技术数据管理。到 2013 年，该中心将具备国际领先的研发水平和技术能力。(作者：济申)分析长城汽车公司实施以提升产品品质为核心的 “三高”战略，即高豪华、高性能、高科技。这个战略是从中国人来看理想的。因为中国人的大部分不喜欢小排量汽车。小排量汽车失宠的原因是以及这种趋势是否会持续下去，目前还不能立即见分晓，但我认为，小排量汽车需求低迷是由于中国的财富差距不断扩大，而且中国人会将汽车与社会地位联系在一起。对中国人来说高质量也非常重要。长城汽车公司采用的是合资企业管理机制，在企业内部建立了严格的质量检验体系，稳健经营，强调精益管理，注重经营质量。在众多的品牌中，长城皮卡以优越的性价比赢得了全国执法部门的青睐。公司根据特殊行业的要求进行“点菜式”生产，每年近万辆长城皮卡被各地的质量监督、公安、政法、工商、公路、电讯等系统选为公务专用车。这个也是长城汽车公司成功的原因之一。长城汽车公司定位全球市场，以国际化的品质标准作为产品研发和生产的重要依据，致力于为消费者打造引领时尚潮流、具有创新技术、高质价比的精美产品。 ”长城汽车公司以“保持细分市场销量第一”的经营目标和实践，在激烈的竞争中脱颖而出，今后也在国内同行业中保持第一的市场地位。
