加气站事故案例汇总.doc

1、案 例 一 三 起 成 都 加 气 站 案 例1、 事 故 经 过2008 年 2 月 25 日 ， 锦 江 区 龙 舟 路 成 都 公 交 压 缩 天 然 气 有 限公 司 成 仁 加 气 站 天 然 气 泄 漏 。2008 年 3 月 6 日 ， 金 牛 区 营 门 口 北 一 段 151 号 长 新 科 技 有限 责 任 公 司 天 然 气 泄 漏 。2008 年 12 月 28 日 ， 一 私 家 车 在 武 侯 区 草 金 CNG 加 气 站 加气 时 ， 钢 瓶 发 生 爆 炸 ， 造 成 站 内 部 分 设 施 和 3 辆 机 动 车 不 同 程 度受 损 。2、 事 故 原 因

2、（ 1） 高 压 储 气 罐 排 污 阀 连 接 管 冲 脱 。（ 2） 违 章 指 挥 、 违 规 操 作 更 换 储 气 罐 压 力 表 。（ 3） 违 规 加 装 的 非 法 钢 瓶 。3、 事 故 分 析上 述 事 故 的 原 因 在 于 ：（ 1） 安 全 生 产 管 理 主 体 责 任 不 落 实 ， 安 全 培 训 不 到 位 。 一 些企 业 的 管 理 人 员 法 制 意 识 、 安 全 生 产 意 识 淡 薄 ， 违 章 指 挥 、 违 规 操作 ， 日 常 监 管 不 到 位 ； 从 业 人 员 安 全 意 识 差 ， 对 作 业 场 所 存 在 的 危险 性 认 识 不

3、 足 ， 缺 乏 必 要 的 技 能 知 识 ， 违 章 作 业 现 象 严 重 。（ 2） 安 全 设 备 、 设 施 隐 患 严 重 。 一 些 企 业 未 严 格 按 照 国 家 有关 安 全 生 产 法 律 、 法 规 、 规 章 制 度 和 设 备 设 施 的 技 术 规 范 要 求 ， 组织 相 关 技 术 人 员 认 真 排 查 、 分 析 、 查 找 存 在 的 安 全 隐 患 ， 在 完 善 本企 业 内 部 相 关 安 全 生 产 制 度 、 预 案 、 设 施 设 备 的 检 修 方 面 缺 乏 必 要的 手 段 ， 安 全 设 施 经 费 投 入 不 足 ， 安 全 管

4、 理 制 度 、 工 艺 技 术 规 程 、设 备 、 设 施 、 储 存 场 所 的 安 全 附 件 、 安 全 保 护 装 置 、 压 力 容 器 、 压力 管 道 等 机 器 设 备 的 维 护 、 检 修 、 保 养 状 况 不 到 位 。（ 3） CNG 加 气 站 与 周 边 建 筑 安 全 距 离 不 足 。 由 于 城 市 建 设 的发 展 造 成 部 分 企 业 与 周 边 单 位 、 居 民 建 （ 构 ） 筑 物 安 全 距 离 不 能 满足 相 关 规 范 要 求 ， 产 生 重 大 安 全 隐 患 ， 而 这 些 隐 患 整 改 周 期 长 、 协调 解 决 难 度

5、大 。（ 4） 车 辆 违 规 加 装 CNG 气 瓶 行 为 严 重 。 自 武 侯 区 草 金 CNG 加 气 站 发 生 违 规 加 装 非 法 钢 瓶 加 气 时 发 生 爆 炸 事 故 以 来 ， 市 内 加 气站 工 作 人 员 在 加 气 前 进 行 的 检 查 工 作 中 ， 陆 续 发 现 部 分 违 规 加 装CNG 钢 瓶 的 机 动 车 辆 。4、 事 故 分 析 结 论加 气 站 要 确 保 作 业 场 站 的 安 全 附 件 、 安 全 联 锁 、 安 全 保 护 装 置处 于 完 好 状 态 ； 压 力 容 器 、 压 力 管 道 、 防 雷 防 静 电 及 规

6、定 送 检 的 仪器 仪 表 要 定 期 监 测 和 送 检 ； 建 立 健 全 运 行 设 备 的 维 护 保 养 、 检 修 等台 账 。 继 续 深 入 开 展 隐 患 排 查 治 理 工 作 ， 进 一 步 建 立 和 完 善 隐 患 排查 治 理 工 作 机 制 ， 使 隐 患 排 查 治 理 工 作 制 度 化 、 规 范 化 、 常 态 化 ，真 正 把 隐 患 排 查 治 理 工 作 纳 入 企 业 日 常 管 理 之 中 。 不 断 完 善 安 全 管理 制 度 和 事 故 应 急 救 援 预 案 ， 加 强 作 业 现 场 安 全 生 产 管 理 ， 确 保 安全 生 产

7、。 此 外 还 应 加 强 安 全 教 育 和 培 训 ， 使 管 理 人 员 从 业 人 员 掌 握相 关 安 全 生 产 法 律 法 规 及 规 范 ， 依 法 规 范 安 全 生 产 行 为 ， 做 到 依 法生 产 、 安 全 生 产 。案 例 二 宜 宾 CNG 加 气 站 储 气 井 爆 炸 案1、 事 故 经 过2005 年 7 月 18 日 夜 ， 宜 宾 某 CNG 加 气 站 储 气 井 发 生 爆 炸 。埋 入 地 下 的 几 十 米 钢 管 全 部 飞 向 天 空 ， 然 后 分 成 数 段 砸 向 地 面 ，所 幸 无 人 员 伤 亡 ， 钢 管 落 入 隔 壁 的

8、修 造 厂 ， 造 成 数 辆 车 辆 受 损 。2、 事 故 原 因（ 1） 钢 管 严 重 腐 蚀 ， 造 成 钢 管 壁 厚 减 薄 ， 承 压 能 力 下 降 ， 引起 爆 炸 。（ 2） 固 井 和 钢 管 防 腐 存 在 缺 陷 ， 未 能 防 止 钢 管 有 效 的 防 止 腐蚀 。3、 事 故 分 析储 气 容 器 分 为 瓶 储 式 、 罐 储 式 和 井 储 式 。 从 应 用 范 围 看 ， 地 下储 气 井 应 用 范 围 最 广 ； 从 发 生 故 障 概 率 看 ， 储 气 瓶 组 发 生 故 障 概 率最 高 ， 储 气 罐 次 之 ， 储 气 瓶 组 最 低 。

9、 无 论 是 哪 种 形 式 的 储 气 容 器 ，其 内 部 压 力 都 在 25 30MPa， 均 属 高 压 容 器 。 储 气 容 器 中 存 在 的 问题 主 要 是 储 存 的 天 然 气 气 质 不 佳 ； 储 存 容 器 的 材 料 不 符 合 相 应 的 技术 标 准 ； 地 下 储 气 井 的 无 损 探 伤 和 缺 陷 补 救 问 题 尚 未 解 决 ； 大 部 分储 气 容 器 内 没 有 安 全 阀 ， 地 面 没 有 监 测 系 统 。4、 事 故 分 析 结 论储 气 井 材 质 必 须 符 合 相 关 标 准 ； 储 气 井 尽 量 选 用 耐 “氢 脆 ”的

10、材 料 ， 储 气 井 井 管 应 进 行 外 壁 防 腐 ； 防 止 与 地 下 水 中 的 酸 、 碱 等腐 蚀 性 介 质 长 期 接 触 ， 产 生 严 重 的 外 腐 蚀 ， 造 成 爆 管 事 故 。 加 强 储气 井 无 损 探 伤 和 缺 陷 补 救 问 题 技 术 的 研 究 ； 按 照 有 关 标 准 要 求 ， 地下 储 气 井 每 隔 6 年 就 要 进 行 一 次 全 面 检 查 。案 例 三 郑 州 丰 庆 路 加 气 站 气 瓶 爆 炸 事 故1、 事 故 经 过2004 年 2 月 13 日 中 午 12 时 ， 郑 州 市 丰 庆 路 汽 车 加 气 站 ，郑

11、 州 大 成 出 租 车 公 司 司 机 高 四 行 驾 驶 豫 AT6894 富 康 车 和 另 一 位驾 驶 出 租 车 司 机 王 秀 英 于 丰 庆 路 加 气 站 加 气 时 气 瓶 突 然 爆 炸 。 加 气站 内 共 停 放 9 辆 汽 车 ， 其 中 富 康 出 租 车 5 辆 ， 公 交 车 4 辆 。 豫AT6894 富 康 车 位 于 东 侧 北 端 第 二 车 道 处 ， 其 左 后 侧 全 部 因 爆 炸 炸开 ， 车 头 完 好 ， 该 车 顶 炸 飞 至 东 南 侧 3.4 米 处 ， 左 侧 后 门 炸 飞 至4.2 米 处 ， 车 内 天 然 气 气 瓶 底

12、座 炸 飞 至 西 北 侧 17.3 米 处 。 充 装工 罗 某 卧 在 豫 AT6894 车 尾 左 侧 ， 身 体 被 烧 焦 。2、 事 故 原 因充 装 工 违 反 操 作 规 程 进 行 充 装 作 业 。3、 事 故 分 析（ 1） 加 装 部 技 术 主 管 ， 未 按 照 生 产 厂 家 的 安 装 规 定 要 求 对 气瓶 抽 真 空 ， 对 事 故 的 发 生 应 负 直 接 责 任 ；（ 2） 改 装 有 限 公 司 负 责 人 ， 工 作 失 职 ， 没 有 受 过 安 全 培 训 ，对 安 装 工 人 是 否 受 过 培 训 不 清 楚 ， 对 事 故 的 发 生

13、应 负 一 定 的 责 任 。4、 事 故 分 析 结 论应 做 到 的 防 范 措 施 ： （ 1） 加 强 气 瓶 改 装 企 业 的 监 管 力 度 ， 各岗 位 人 员 应 按 相 关 要 求 培 训 ， 持 证 上 岗 ； （ 2） 加 强 加 气 站 工 作 人员 安 全 意 识 教 育 ， 对 情 况 不 明 的 气 瓶 禁 止 加 气 。案 例 四 西 安 加 气 站 爆 炸 事 故1、 事 故 经 过2006 年 7 月 5 日 早 晨 ， 西 安 市 丰 禾 路 一 加 气 站 突 然 发 生 爆 炸 ，火 焰 冲 出 设 备 房 的 屋 顶 。 事 故 中 ， 一 名 加

14、 气 站 员 工 身 亡 。2、 事 故 原 因天 然 气 压 缩 机 汽 缸 冲 顶 ， 破 损 口 瞬 间 压 力 过 大 ， 进 而 引 发 了 天然 气 自 燃 。3、 事 故 分 析压 缩 机 存 在 的 主 要 问 题 是 ： 压 缩 机 间 泄 漏 量 较 大 ； 润 滑 油 泄漏 量 较 大 ， 在 对 车 用 气 瓶 检 测 过 程 中 ， 发 现 不 少 气 瓶 中 有 润 滑 油 残留 物 ； 排 气 温 度 高 ， 在 有 的 压 缩 机 上 未 设 置 超 温 报 警 停 机 装 置 。4、 事 故 分 析 结 论提 高 压 缩 机 质 量 应 做 到 ：（ 1） 压

15、 缩 机 外 露 运 动 部 件 应 设 置 防 护 装 置 。（ 2） 压 缩 机 应 符 合 防 爆 、 防 雷 标 准 ， 各 类 阀 门 应 安 全 可 靠 ；压 缩 机 组 现 场 电 气 和 电 路 系 统 防 爆 等 级 应 符 合 GB383611 的 规 定且 有 防 爆 措 施 ； 静 电 接 地 和 压 缩 机 、 驱 动 机 接 地 装 置 应 可 靠 ， 防 雷装 置 应 工 作 可 靠 。（ 3） 压 缩 机 各 类 阀 门 必 须 可 靠 ； 安 全 阀 开 启 压 力 应 合 格 ， 止回 阀 关 闭 应 可 靠 。（ 4） 压 缩 机 中 气 体 压 力 或

16、润 滑 油 压 超 限 时 能 进 行 声 光 报 警 ；压 缩 机 各 级 排 气 温 度 及 润 滑 油 温 度 超 限 时 应 能 进 行 声 光 报 警 。案 例 五 自 贡 天 然 气 加 气 站 爆 炸 事 故1、 事 故 经 过1995 年 9 月 29 日 ， 四 川 自 贡 富 顺 华 油 公 司 压 缩 天 然 气 加 气站 发 生 爆 炸 ， 造 成 重 大 经 济 损 失 和 人 员 伤 亡 事 故 。2、 事 故 原 因钢 瓶 泄 漏 燃 烧 。3、 事 故 分 析站 内 工 艺 过 程 处 于 高 压 状 态 ， 工 艺 设 备 容 易 造 成 泄 漏 ， 气 体

17、外泄 可 能 发 生 地 点 很 多 ， 管 道 焊 缝 、 阀 门 ， 法 兰 盘 、 气 瓶 、 压 缩 机 、干 燥 器 、 回 收 罐 ， 过 滤 罐 等 都 有 可 能 发 生 泄 漏 ； 当 压 缩 天 然 气 管 道被 拉 脱 或 加 气 车 辆 意 外 失 控 而 撞 毁 加 气 机 时 会 造 成 天 然 气 管 道 被 脱或 加 气 车 辆 意 外 失 控 制 而 撞 毁 加 气 机 时 会 造 成 天 然 气 大 量 泄 漏 。 泄漏 气 体 一 旦 遇 引 火 源 ， 就 会 发 生 火 灾 和 爆 炸 。4、 事 故 分 析 结 论储 气 容 器 中 存 在 的 问

18、题 主 要 是 储 存 的 天 然 气 气 质 不 佳 ； 储 存 容器 的 材 料 不 符 合 相 应 的 技 术 标 准 。 储 气 瓶 的 最 大 储 气 压 力 为25MPa， 设 计 压 力 应 大 于 工 作 压 力 ， 并 保 持 一 定 的 设 计 冗 余 。案 例 六 遂 宁 市 压 缩 天 然 气 加 气 站 喷 射 燃 烧 事 故1、 事 故 经 过1995 年 10 月 7 日 ， 四 川 省 遂 宁 市 压 缩 天 然 气 加 气 站 发 生 喷射 燃 烧 ， 火 焰 柱 高 达 20 余 米 ， 造 成 直 接 经 济 损 失 18 万 余 元 。2、 事 故 原

19、因 ： 钢 瓶 质 量 问 题 。3、 事 故 分 析压 缩 天 然 气 加 气 站 技 术 要 求 充 装 站 的 压 缩 机 必 须 加 压 至25MPa 以 上 ， 才 能 将 天 然 气 压 缩 到 钢 瓶 内 ， 这 是 目 前 国 内 可 燃 气体 的 最 高 压 力 贮 存 容 器 。 若 钢 瓶 质 量 或 加 压 设 备 不 能 满 足 基 本 的 技术 要 求 ， 稍 有 疏 忽 ， 便 可 发 生 爆 炸 或 火 灾 事 故 。 系 统 高 压 运 行 容 易发 生 超 压 ， 系 统 压 力 超 过 了 其 能 够 承 受 的 许 用 压 力 ， 最 终 超 过 设 备

20、及 配 件 的 强 度 极 限 而 爆 炸 或 局 部 炸 裂 。4、 事 故 分 析 结 论进 入 气 瓶 的 CNG 气 质 必 须 符 合 要 求 ； 增 压 后 进 入 储 气 装 置 及出 站 的 压 缩 天 然 气 的 质 量 ， 必 须 符 合 现 行 国 家 标 准 车 用 压 缩 天然 气 GB18047 的 规 定 。案 例 七 绵 阳 地 方 天 然 气 公 司 压 缩 天 然 气 加 气 站 爆 炸 事 故1、 事 故 经 过1995 年 8 月 12 日 ， 四 川 绵 阳 地 方 天 然 气 公 司 压 缩 天 然 气 加气 站 ， 给 钢 瓶 充 气 时 而 发

21、生 爆 炸 并 起 火 成 灾 。2、 事 故 分 析 结 论脱 水 工 序 处 理 不 净 。3、 事 故 分 析 结 论在 天 然 气 中 的 游 离 水 未 脱 净 的 情 况 下 ， 积 水 中 的 硫 化 氢 容 易 引起 钢 瓶 腐 蚀 。从 理 论 上 讲 ， 硫 化 氢 的 水 溶 液 在 高 压 状 态 下 对 钢 瓶 或 容 器 的 腐蚀 ， 比 在 4MPa 以 下 的 管 网 中 进 行 得 更 快 、 更 容 易 。 目 前 ， CNG 气 质 存 在 的 主 要 问 题 如 下 ： （ 1） 出 站 CNG 的 含 水 量 过 高 。 在GB18047 车 用 压

22、缩 天 然 气 的 所 有 技 术 要 求 指 标 中 ， 水 露 点 是 最重 要 的 一 项 指 标 。 但 实 际 监 测 发 现 ， 有 的 加 气 站 的 出 站 CNG 的 含水 量 超 过 80ppm， 有 的 在 70-80ppm， 普 遍 的 含 水 量 都 在50 60ppm。 出 站 CNG 的 水 露 点 超 过 GB18047 技 术 要 求 规 定 的85%。 （ 2） 出 站 CNG 的 硫 化 氢 含 量 过 高 。美 国 腐 蚀 工 程 师 协 会 （ NACE） 认 为 可 导 致 井 管 出 现 “氢 脆 ”的 硫 化 氢 浓 度 与 储 存 气 体 的

23、压 力 有 关 ， 并 有 近 似 对 数 线 性 反 比 关 系 ，储 存 气 体 的 压 力 越 大 ， 不 发 生 “氢 脆 ”的 硫 化 氢 最 高 容 许 浓 度 越低 。 CNG 储 存 装 置 属 于 高 压 容 器 。 在 车 载 气 瓶 最 高 工 作 压 力 为20MPa 条 件 下 ， 不 发 生 “氢 脆 ”的 硫 化 氢 最 高 容 许 浓 度 约 为15ppm； 在 储 气 井 的 最 高 工 作 压 力 25MPa 条 件 下 ， 不 发 生 “氢 脆 ”的 硫 化 氢 最 高 容 许 浓 度 约 为 12ppm。 严 格 执 行 GB18047 是 可 以 避免

24、 “氢 脆 ”的 ， 但 据 调 研 ， 大 约 有 45%的 加 气 站 在 线 监 测 硫 化 氢超 标 。 （ 3） 气 质 在 线 监 测 装 置 问 题 。 据 调 研 ， 45%的 加 气 站 没 有 安装 微 量 水 分 分 析 仪 等 监 测 设 备 ； 42%的 加 气 站 没 有 安 装 硫 化 氢 在 线监 测 设 备 。 有 些 加 气 站 即 使 安 装 了 在 线 检 测 仪 ， 由 于 没 有 法 定 监 测单 位 ， 没 有 明 确 规 定 的 监 测 周 期 ， 不 少 装 置 建 站 时 候 装 上 后 ， 就 再也 没 有 校 验 标 定 过 ， 形 同

25、虚 设 。4、 事 故 分 析 结 论要 提 高 CNG 加 气 站 气 质 ， 应 采 取 以 下 措 施 ：（ 1） 要 提 高 分 子 筛 耐 热 耐 压 性 能 。 目 前 的 脱 水 装 置 ， 由 于 分子 筛 的 耐 热 强 度 差 ， 再 生 气 体 加 热 温 度 只 能 控 制 在 230 以 下 ，所 以 CNG 中 的 水 含 量 极 易 超 标 。 因 此 ， 当 前 首 先 应 找 中 解 决 脱 水装 置 分 子 筛 的 耐 高 温 、 耐 高 压 的 问 题 ,再 解 决 脱 水 装 置 的 其 他 各 项参 数 匹 配 问 题 。（ 2） 接 触 CNG 的 设 备 应 尽 量 选 择 抗 “氢 脆 ”性 能 较 好 的 材质 。（ 3） 应 对 CNG 的 含 水 、 含 硫 量 进 行 监 测 ； 如 条 件 允 许 ， 可 对 整 个加 气 站 建 立 实 时 安 全 监 控 系 统 。