1、完整财务状况说明书应包括内容一、企业生产经营的基本情况 （一）企业主营业务范围和附属其他业务，纳入年度会计决算报表合并范围内企业从事业务的行业分布情况；未纳入合并的应明确说明原因；企业人员、职工数量和专业素质的情况；报表编报口径说明。（二）本年度生产经营情况，包括主要产品的产量、主营业务量、销售量（出口额、进口额）及同比增减量，在所处行业中的地位，如按销售额排列的名次；经营环境变化对企业生产销售（经营）的影响；营业范围的调整情况；新产品、新技术、新工艺开发及投入情况。（三）开发、在建项目的预期进度及工程竣工决算情况。（四）经营中出现的问题与困难，以及需要披露的其他业务情况与事项等。二、利润实现
2、、分配及企业亏损情况（一）主营业务收入的同比增减额及主要影响因素，包括销售量、销售价格、销售结构变动和新产品销售，以及影响销售量的滞销产品种类、库存数量等。（二）成本费用变动的主要因素，包括原材料费用、能源费用、工资性支出、借款利率调整对利润增减的影响。（三）其他业务收入、支出的增减变化，若其收入占主营业务收入 10%（含 10%）以上的，则应按类别披露有关数据。（四）同比影响其他收益的主要事项，包括投资收益，特别是长期投资损失的金额及原因；补贴收入各款项来源、金额、以及扣除补贴收入的利润情况；影响营业外收支的主要事项、金额。（五）利润分配情况（六）利润表中的项目，如两个期间的数据变动幅度达
3、30%（含 30%）以上，且占报告期利润总额 10%（含 10%）以上的，应明确说明原因。（七）会计政策变更的原因及其对利润总额的影响数额，会计估计变更对利润总额的影响数额。（八）其他。三、资金增减和周转情况（一）各项资产所占比重，应收账款、其他应收款、存货、长期投资等变化是否正常，增减原因；长期投资占所有者权益的比率及同比增减情况、原因、购买和处置子公司及其他营业单位的情况。（二）资产损失情况，包括待处理财产损益主要内容及其处理情况，按账龄分析三年以上的应收账款和其他应收款未收回原因及坏账处理办法，长期积压商品物资、不良长期投资等产生的原因及影响。（三）流动负债与长期负债的比重，长期借款、短
4、期借款、应付账款、其他应付款同比增加金额及原因；企业尝还债务的能力和财务风险状况；三年以上的应收账款和其他应付款金额、主要债权人及未付原因；逾期借款本金和未还利息情况。（四）企业从事证券买卖、期货交易、房地产开发等业务占用资金和效益情况。（五）企业债务重组事项及对本期损益的影响。（六）资产、负债、所有者权益项目中，如两个期间的数据变动幅度达 30%（含 30%）以上，且占报告期资产总额 5%（含 5%）以上的，应明确说明原因。四、所有者权益（或股东权益）增减变动情况（一）会计处理追溯调整影响年初所有者权益（或股东权益）的变动情况，并应具体说明增减差额及原因。（二）所有者权益（或股东权益）本年初
5、与上年末因其他原因变动情况，并应具体说明增减差额及原因。（三）所有者权益（或股东权益）本年度内经营因素增减情况。（四）对国有资本保值增值产生影响的主要客观因素情况及增减数额。五、对企业财务状况、经营成果和现金流量有重大影响的其他事项。六、对企业收支利指标进行全面分析，从数据后面阐述问题的原因，从分析得出企业的经营情况，对存在的问题进行阐述，新年度拟采取的改进管理和提高经营业绩的具体措施。财务情况说明书的基本要求：突出重点、兼顾一般（对上级领导比较关心的问题和当前经济运行重点、热点、变动指标比较大的情况进行分析，如去年非典对支出影响，今年宏观调控，铁路全力运电煤是赢钱还是赔钱，煤、电涨价对支出影
6、响，煤电运输增大和支出比较是否有赢利，加息对支出影响，这些要是定量分析，不能定性） ；观点明确、抓住关键（有主有次抓住问题，要让人明白、让人看出你写的当期经营情况到底怎么样，不能模棱两可，总之一句话知道你讲什么） ；注重实效、抓住关键（时效性对报告质量影响很大，目前报表由于清算数出的慢已经严重影响了报表质量，大家应理解很深，因为时效不强对决策意义不大，甚至出现负面影响） ；客观公正、真实可靠（依赖于我们报表的质量，报表数据是真实的完整的，报告就越有科学性） ；报告清楚、文字简练（一篇文章要结构清楚，看的人也舒服，如果缺乏条理、缺乏逻辑你分析的再好也可能达不到效果） 。财务情况说明书范例年，我公
7、司深化改革，转换经营机制，扩大开放，促进发展，取得了一定的成绩。但由于运输市场竟争激烈，货源严重不足，港生产经营遇到了前所未有的困难，全港职工团结一心，奋力拼搏，经受了市场经济的严峻考验，现将年度财务情况作如下说明。一、生产经营状况全年完成货物吞吐量万吨，为年计划的，超额完成了市政府下达的万吨，比上年万吨，减少 万吨；完成装卸自然吨万吨，比上年 万吨减少万吨；完成客运量万人次，比上年 万人次减少万人次；集装箱运输有较大发展，完成集装箱 ，为年计划的 ，比上年增加； 外贸码头全年接纳外轮三艘，外贸比上年减少 万吨；全港完成收入亿元，比上年亿元减少万元。上述可知，港口主要经济指标除吞吐量和集装箱外
8、比去年同期有所下降，其主要原因如下：1国家政策的宏观调控对交通运输市场影响较大，整个长江水运运输不景气。2货源减少，生产严重不足。第一，港口建设费和客货运附加费的开征，使港口费率提高，而货主和地方码头不征收“两费”，大量货主、货源弃港而走；第二， “三角”的影响依然存在，电厂欠煤矿大量资金，而煤矿欠钱不发货，旧债不结新债又起，影响了煤炭发送量，减少煤炭 万吨；第三，货主对煤炭质量要求越来越高，港口作为承运部门，客观上受到影响；第四， 磷矿由于铁路运输受阻，车皮难以到港。3港口还未走出计划经济模式，机制不活，管理较差，不适应社会主义市场经济的要求。二、利税完成情况我公司年度完成利润万元，税金 万
9、元。1利润情况，年我局出现全面亏损，其主要原因：（1）总收入大幅度减少，比上年减少万元。其中：装卸收入年为万元，年为万元，减少 万元；堆存收入 年为万元，年为万元，减少万元；其他收入 年为 万元， 年为 万元，减万元。代理收入年为万元，年为万元，减少万元。港务收入年为 万元， 年为万元，减少万元。港务收入由于 年新旧会计制度转轨，只反映下半年收支情况，年反映全年，故有所增长。（2）总成本大幅度上升，由于物价上涨，国家政策不断出台，增加开支万元，主要有：工资及附加费增长 万元； 动力及照明增加 万元；客运站、 外贸码头、外贸码头、 散货码头投产按总资产的三分之一计提折旧，增加折旧费 万元；修理费
10、取消计提方法，实行实报实销，增加开支万元；外付力资单价提高，增加开支万元；离退休人员工资根据国务院号文件精神，增加开支万元；挖泥费增加开支 万元。（3）目前港口有两大业务亏损，一个是港务，由于改征船舶港务费，收走船舶港务费万元，造成港务亏损 万元；另一个是综合服务包干业务亏损万元，这两项亏损是港口自身无法解决的。（4）贷款利息进成本，我公司年进财务费用的长期借款利息为万元。2税金情况年完成流转税万元，其中营业税万元，城建税 万元，已交流转税万元，其中营业税为万元，城建税万元。年完成行为税 万元，其中房产税万元，车船使用税 万元，土地使用税万元，印花税万元。以上税款已全部解缴。三、利润分配情况我
11、公司对 港、 厂、厂实行利润内部全留，亏损自己弥补；本部亏损 万元，由本部进行调整。四、经济效益评价指标1收入利润2总资产报酬率3资本收益率4资本保值增值率5资产负债率6流动比率7社会贡献率8社会积累率五、几点说明：1我公司是工效挂钩的单位，采取总挂总提，实行双挂，根据 年经营，出现严重的亏损，其主要原因局改征船港费 万元、分摊长期贷款利息万元、再加上港口离退休人员，按国务院号文件精神增加工资万元，这些政策企业难以消化，请求交通部局、市有关部门对我局工效挂钩给予一定优惠政策。2我公司项目客运新站、外贸码头、散货码头相继投产，固定资产原值达亿元，由于各种原因，目前达不到设计能力的分之，按照有关规
12、定，计提折旧按总资产的分之提取。公司财务部年月日公司年度财务情况说明书年，我公司深化改革，转换经营机制，扩大开放，促进发展，取得了一定的成绩。但由于运输市场竟争激烈，货源严重不足，港生产经营遇到了前所未有的困难，全港职工团结一心，奋力拼搏，经受了市场经济的严峻考验，现将年度财务情况作如下说明。一、生产经营状况全年完成货物吞吐量 万吨，为年计划的，超额完成了市政府下达的万吨，比上年万吨，减少万吨；完成装卸自然吨万吨，比上年万吨减少万吨；完成客运量万人次，比上年万人次减少万人次；集装箱运输有较大发展，完成集装箱，为年计划的，比上年增加；外贸码头全年接纳外轮三艘，外贸比上年减少万吨；全港完成收入亿元
13、，比上年亿元减少万元。上述可知，港口主要经济指标除吞吐量和集装箱外比去年同期有所下降，其主要原因如下：1国家政策的宏观调控对交通运输市场影响较大，整个长江水运运输不景气。2货源减少，生产严重不足。第一，港口建设费和客货运附加费的开征，使港口费率提高，而货主和地方码头不征收“两费”，大量货主、货源弃港而走；第二，“三角”的影响依然存在，电厂欠煤矿大量资金，而煤矿欠钱不发货，旧债不结新债又起，影响了煤炭发送量，减少煤炭万吨；第三，货主对煤炭质量要求越来越高，港口作为承运部门，客观上受到影响；第四，磷矿由于铁路运输受阻，车皮难以到港。3港口还未走出计划经济模式，机制不活，管理较差，不适应社会主义市场
14、经济的要求。二、利税完成情况我公司年度完成利润万元，税金万元。1利润情况，年我局出现全面亏损，其主要原因：（1）总收入大幅度减少，比上年减少万元。其中：装卸收入 年为万元，年为万元，减少万元；堆存收入年为万元，年为万元，减少万元；其他收入年为 万元，年为万元，减万元。代理收入年为万元，年为万元，减少万元。港务收入年为万元， 年为万元，减少万元。港务收入由于年新旧会计制度转轨，只反映下半年收支情况，年反映全年，故有所增长。（2）总成本大幅度上升，由于物价上涨，国家政策不断出台，增加开支万元，主要有：工资及附加费增长万元；动力及照明增加万元；客运站、 外贸码头、外贸码头、散货码头投产按总资产的三分
15、之一计提折旧，增加折旧费万元；修理费取消计提方法，实行实报实销，增加开支万元；外付力资单价提高，增加开支万元；离退休人员工资根据国务院号文件精神，增加开支万元；挖泥费增加开支万元。（3）目前港口有两大业务亏损，一个是港务，由于改征船舶港务费，收走船舶港务费万元，造成港务亏损万元；另一个是综合服务包干业务亏损万元，这两项亏损是港口自身无法解决的。（4）贷款利息进成本，我公司年进财务费用的长期借款利息为万元。2税金情况年完成流转税万元，其中营业税万元，城建税万元，已交流转税万元，其中营业税为万元，城建税万元。年完成行为税万元，其中房产税万元，车船使用税万元，土地使用税万元，印花税万元。以上税款已全
16、部解缴。三、利润分配情况我公司对港、厂、厂实行利润内部全留，亏损自己弥补；本部亏损万元，由本部进行调整。四、经济效益评价指标1收入利润2总资产报酬率3资本收益率4资本保值增值率5资产负债率6流动比率7社会贡献率8社会积累率五、几点说明：1我公司是工效挂钩的单位，采取总挂总提，实行双挂，根据年经营，出现严重的亏损，其主要原因局改征船港费万元、分摊长期贷款利息 万元、再加上港口离退休人员，按国务院号文件精神增加工资万元，这些政策企业难以消化，请求交通部局、市有关部门对我局工效挂钩给予一定优惠政策。2我公司项目客运新站、外贸码头、散货码头相继投产，固定资产原值达亿元，由于各种原因，目前达不到设计能力的分之，按照有关规定，计提折旧按总资产的分之提取。公司财务部年月日
