驾驶员理论题(上传).doc

1、起重机驾驶员理论知识试卷（一）选择题：（每题 1 分，共 80 分）1钢丝绳用做载人的提升机构时，其安全系数 K 值取（ ） 。A.3.5； B.5.5； C.8.0； D.142多台起重机协吊设备的关键在于吊装的（ ）问题。A.同步； B.高度； C.机具性能； D.验收3连续移动桅杆时，桅杆倾斜角度一般应控制在（ ）以内。A.5 度； B.15 度； C.20 度； D.30 度4吊车梁不直线度允许偏差在（ ）范围以内。A.-5mm； B.3mm； C.6mm； D.10mm5锯削材料时，一般一次往复的距离不小于锯条全长的（ ） 。A.1/4； B.1/3； C.1/2； D.2/36吊装

2、绳索（千斤绳）与铅垂线的夹角一般不应大于（ ） 。A.15 度； B.30 度； C.45 度； D.度7在起重吊装中，选择设备吊点的依据是设备的（ ） 。A.重量； B.重心； C.材料； D.外形尺寸8正投影的设影线与投影面（ ） 。A.垂直； B.平行； C.重合； D.成锐角9钢丝绳做缆风绳使用时，其安全系数 K 一般取（ ） 。A.3.5； B.5.5； C.8； D.1010多机协吊设备时，各台起重机的最大载荷不宜超过其额定起重量的（ ） 。A.20%； B.30%； C.80%； D.90%11用起重机竖立桅杆时，吊点一般选在桅杆的（ ）处。A.重心； B.2/3 高度； C.顶

3、端； D.任12吊车梁垂直度的偏差，应在规范规定的（ ）以内。A.5mm； B.10mm； C.15mm； D.20mm13使用绳夹时，一般绳夹间距为钢丝绳直径的（ ）倍左右。A.4； B.8； C.16； D.2014为了使钢丝绳在卷扬机卷筒上能顺序排列，卷扬机前面第一个导向滑轮与卷筒轴线间距应大于卷筒长度的（ ） 。A.5 倍； B.10 倍； C.15 倍； D.20 倍15工程制图中，尺寸线采用_（ ） 。A.点划线； B.细实线； C.粗实线； D.波浪线16.QY20 起 重 机 是 （ ） 。 A.轮 胎 起 重 机 B.液 压 履 带 起 重 机 C.电 动 履 带 起 重 机

4、 D.液 压 汽 车 起 重 机17.轮 式 起 重 机 的 试 验 ， 场 地 平 整 坚 实 ， 地 面 倾 斜 度 不 大 于 （ ） 。 A.1 1000 B.3 1000 C.5 1000 D.7/100018.履 带 式 起 重 机 空 载 试 验 ， 在 工 况 下 各 种 动 作 应 重 复 进 行 次 （ ） 以 上 。 A.2 B.3 C： 4 D.519.履 带 式 起 重 机 静 载 试 验 的 起 重 量 应 为 额 定 起 重 量 的 （ ） 。 A.100 B.110 C.120% D.12520. 履 带 起 重 机 空 载 试 验 后 的 液 压 系 统 的

5、温 度 一 般 应 为 （ ） 。 A.2025 B.2560 C.30 70 D.3575 21.活 塞 的 有 效 作 用 面 积 一 定 时 ， 活 塞 的 运 动 速 度 取 决 于 （ ） 。A.液 压 缸 中 油 液 压 力 B.负 载 阻 力 大 小 C. 进 入 液 压 缸 流 量 D.液 压 泵 输 出 流 量22.溢 流 阀 的 调 整 压 力 ， 不 应 大 于 系 统 工 作 压 力 的 （ ） 。 A.90 B.95 C.100% D.11023.液 压 系 统 的 压 力 损 失 可 分 为 两 种 ， 即 沿 程 损 失 和 （ ） 。A.局 部 损 失 B.泄

6、漏 损 失 C.功 率 损 失 D.流 量 损 失 24.液 压 系 统 中 当 某 处 有 几 个 负 载 并 联 时 ， 则 压 力 取 决 于 克 服 负 载 的 各 个 压 力 值 中 的 B 。A.最 大 值 B.最 小 值 C.平 均 值 D.压 力 之 和25.液 压 传 动 系 统 油 液 压 力 偏 低 ， 油 路 不 畅 通 的 原 因 是 （ ） 。 A.油 泵 叶 片 (齿 轮 )磨 损 过 量 B. 油 泵 叶 片 装 反C. 油 泵 皮 碗 磨 损 严 重 D.操 纵 滑 阀 弹 簧 变 形26.液 压 系 统 阀 类 元 件 运 动 副 配 合 间 隙 一 般 为

7、 （ ） mmA.0.82 B.0.080.2C.0.0080.02, - D.0.00080.00227.起 重 机 液 压 系 统 的 污 染 按 其 污 染 源 分 类 ， 一 般 可 分 为 （ ） 类 。A.1 B.2 C.3 D.428.起 重 机 使 用 的 液 压 油 总 含 水 量 不 应 超 过 （ ） 。A.0.05 B.0.1 C.0.15 D.0.229.选 择 液 压 油 ， 若 为 北 方 地 区 ， 可 选 择 运 动 粘 度 （ ） 的 液 压 油 。 A.高 B.较 高 巴 低 D.较 低30.液 压 油 的 （ ） 是 液 压 油 低 温 使 用 界 限

8、的 一 个 基 准 特 性 。 A.运 动 粘 度 40 B.运 动 粘 度 100 C.粘 度 指 数 D.流 动 点31.开 式 齿 轮 啮 合 侧 向 间 隙 一 般 不 超 过 齿 轮 模 数 的 （ ） 倍 ； A.0.2 B.0。 3 C.0.4 D.0.532.开 式 齿 轮 的 齿 厚 磨 损 不 大 于 节 圆 理 论 齿 厚 的 （ ） 。A.25 30 B.20 25 C.15 20 D.10 1533.单 根 三 角 带 所 能 传 递 的 功 率 主 要 与 （ ） 有 关 。A.带 速 、 型 号 、 小 轮 直 径 B.转 速 、 型 号 、 中 心 距 C.小

9、带 轮 包 角 、 型 号 、 工 作 情 况34.三 角 带 合 适 的 工 作 速 度 应 为 （ ） 。A. 10m s B.z 20m s C.5 25m s D.10 30m s35.斜 齿 轮 传 动 不 （ ） 。A.适 宜 大 功 率 传 动 B.适 宜 高 速 传 动 C.产 生 轴 向 力 D.能 作 变 速 滑 移 齿 轮36.蜗 杆 的 直 径 系 数 g 的 值 越 小 ， 则 （ ） 。A.传 动 效 率 高 刚 性 好 B.传 动 效 率 低 刚 性 好 C.传 动 效 率 低 剐 性 差 D.传 动 效 率 高 刚 性 差37.轮 系 （ ） 。A.不 可 获

10、得 很 大 传 动 比 B.不 可 作 较 远 距 离 传 动 C.可 合 成 运 动 不 可 分 解 运 动 D. 可 实 现 变 向 变 速 要 求 38.若 要 凸 轮 机 构 合 理 紧 凑 ， 则 （ ） 。A.基 圆 要 大 B.压 力 角 要 小 C. 基 倒 半 径 不 超 过 许 用 值 D.最 大 压 力 角 不 超 过 许 用 值 39.上 下 工 作 面 耳 相 平 行 的 键 连 接 是 （ ） 。A.楔 键 连 接 B.切 向 键 连 接 C.平 键 连 接 D.花 键 连 接 40.加 工 容 易 ， 应 用 广 泛 的 花 键 连 接 是 （ ） 。A.矩 形

11、花 键 连 接 B.渐 开 线 齿 花 键 连 接 C.三 角 形 齿 花 键 连 接 ， D.特 殊 齿 形 花 键 连 接41.物 体 处 于 稳 定 的 基 本 条 件 是 （ ） 。A.重 心 低 支 撑 面 小 B.重 心 高 支 撑 面 大 C.重 心 低 支 撑 面 大 D.重 心 高 支 撑 面 小42.自 行 式 起 重 机 的 稳 定 性 主 要 取 决 于 起 重 作 业 时 的 （ ） 。A.司 机 业 务 水 平 B.重 物 荷 载 情 况 C.场 地 条 件 D.起 重 机 自 重 43.吊 装 货 物 体 积 大 ， 重 量 接 近 或 等 于 额 定 起 重 量

12、 时 ， 要 注 意 （ ） 。 A.起 重 机 整 体 稳 定 性 B.操 作 时 必 须 平 稳 C.作 业 人 员 站 位 D.货 物 捆 绑 牢 固44.斜 吊 会 使 重 物 产 生 摆 动 ， 引 起 （ ） 直 接 导 致 起 重 机 失 稳 。 A.离 心 力 B.惯 性 力 C.重 力 D.拉 力 45.轮 式 起 重 机 行 驶 的 纵 向 稳 定 性 应 看 重 注 意 行 驶 途 中 的 （ ） 。A.上 下 坡 B.纵 向 受 力 C.离 心 力 D.惯 性 力 46.对 绕 定 轴 转 动 的 物 体 ， 其 平 衡 条 件 是 ： 作 用 在 该 物 体 上 的

13、所 有 力 矩 之 和 （ ） 。 A.等 于 零 B.等 于 1 C.等 于 2 D.等 于 1047.通 常 用 稳 定 性 系 数 K 来 表 示 起 重 机 的 稳 定 性 ， K 应 满 足 K=Ms/Mt （ ） 。 A.1.1 1.2 B.1.2 1.33 C.1.33 1.4 D.1.4 1.5 48.起 重 机 作 业 时 ， 当 风 速 较 大 时 ， 易 引 起 起 重 机 失 稳 ， 当 风 力 大 于 （ ） 级 时 ， 起 重 机 停 止 作业 。A.4 B。 6 C.8 D.1049.自 行 式 起 重 机 支 撑 面 积 大 小 与 稳 定 性 关 系 很 大

14、， 支 撑 面 积 大 的 支 腿 结 构 形 式 是 （ ） 。 A.蛙 式 B.摆 动 辐 射 式 C.X 型 D.H 型 50.岸 边 作 业 ， 支 腿 距 岸 边 不 得 小 于 （ ） m。 A.0.5 B.1 C.1.5 D.2 5l.距 铁 路 线 （ ） m 以 内 ， 不 得 停 放 超 重 机 。A.2 B.5 C.0.8 D.10 52.正 常 工 作 的 起 重 机 ， 按 有 关 起 重 机 械 试 验 标 准 试 验 合 格 应 （ ） 年 一 次 。A.一 B.二 C.三 D.四 . 53.对 工 作 条 件 较 苛 瓤 场 地 如 起 重 机 不 能 作 36

15、00 旋 转 ， 只 能 作 部 分 旋 转 的 ， 臂 架 不 能 变 幅 到 （ ）A.700 B.720 C.750 D.78054.在 载 荷 量 接 近 额 定 载 荷 量 时 ， 长 时 间 在 同 一 地 点 工 作 的 起 重 机 ， 必 须 对 （ ） 作 仔 细 地了 解 。A.吊 物 的 重 量 B.作 业 的 时 间 C.周 围 环 境 0.地 基 55.滑 轮 槽 壁 的 磨 损 量 不 应 超 过 原 厚 度 的 （ ） 。A.15 B.20 C.25 D.30 。56.滑 轮 槽 的 径 向 磨 损 不 应 超 过 钢 丝 绳 直 径 的 （ ） 。A.15 B.

16、20 C.25 D.3057.制 动 器 的 销 轴 磨 损 量 达 （ ） 应 更 换 新 件 。A.3 596 B.5 7 C.8 10 D.10 1258.正 常 工 作 滑 轮 组 用 手 能 灵 活 转 动 ， 侧 向 摆 动 不 得 超 过 Do （ ） 。 (Do 为 滑 轮 名 义 直 径 )A.500 B.1000 C.1500 D.200059.滑 轮 轴 孔 内 缺 陷 面 积 不 应 超 过 （ ） cm2。A.0.1 B.0.15 C.0.2 ： D.0.2560.起 重 机 的 主 要 受 力 构 件 断 面 腐 蚀 达 原 厚 度 的 （ ） 时 ， 如 不 能

17、修 复 ， 应 予 报 废 。 A.5 B.10 C.15 D.2061.绳 筒 保 险 装 置 的 圆 弧 形 半 圆 片 不 得 超 过 绳 筒 边 口 （ ） cm。 A.0.5 B.1 C.1.5 D.262.力 矩 限 制 器 ， 当 起 重 机 允 许 起 重 量 达 到 极 限 值 的 （ ） 时 ， 会 自 动 报 警 。A.80 B。 90 C.100 D.11063.力 矩 限 制 器 ， 当 起 重 机 允 许 起 重 量 达 到 极 限 值 的 （ ） 时 ， 会 自 动 断 开 工 作 回 路 电 源 。A.80 B.90 C.100 D.11064.吊 钩 超 高

18、限 位 的 作 用 是 防 止 吊 钩 （ ） 。A.断 绳 B.冲 顶 C. 脱 绳 D.超 载65.卷 筒 外 周 边 到 最 外 层 钢 丝 绳 的 距 离 应 不 小 于 钢 丝 绳 直 径 的 （ ） 倍 。A.1 B.1.2 C.1.5 D.266.卷 筒 若 裂 缝 长 度 超 过 （ ） mm， 则 应 报 废 。A.5 B.10 C.15 D.2067.卷 筒 的 壁 厚 不 应 小 于 原 厚 度 的 （ ） 。A.70 B.75 C.80 D.8568.制 动 器 的 制 动 轮 表 面 出 现 凹 凸 ， 其 深 度 超 过 （ ） mm 时 ， 应 更 换 。A.1

19、B.1.5 C.2 D.2.569.吊 钩 的 开 口 度 被 增 长 到 （ ） 应 予 报 废 。A.10 B.15 C.20 D.3070.起 重 机 安 全 装 置 的 关 键 部 件 是 （ ） 。A.限 位 器 B.制 动 器 C. 缓 冲 器 D.报 警 器71.蓄 电 池 的 充 电 电 流 一 般 为 蓄 电 池 容 量 的 （ ） 。A.1 101 8 B.1 81 6 C.1 61 4 D.1 4-1 272.冬 季 环 境 温 度 低 于 （ ） 时 ， 当 起 重 机 不 再 作 业 ， 停 车 后 ， 应 放 尽 冷 却 水 。A.00 B. 20 C.40 D.5

20、073.履 带 起 重 机 的 拆 卸 ， 应 先 拆 卸 （ ） 。A.尾 部 配 重 B.主 臂 架 根 节 C.臂 架 D.变 幅 人 字 架74.整 机 拖 运 的 跳 板 搭 设 坡 度 不 能 大 于 （ ） 。A.50 B.100 C.150 D.20075.臂 架 的 拆 卸 ， 放 倒 臂 架 后 ， 应 先 拆 卸 （ ） 。A.各 限 位 器 、 传 感 器 及 线 路 B.吊 具 C. 骨 架 D.尾 部 配 重76.采 用 箱 形 结 构 伸 缩 臂 架 的 汽 车 起 重 机 的 臂 架 变 幅 范 围 一 般 在 （ ） 之 间 。A.-30 一 810 B.00

21、 一 820 C.-30 780 D.00 一 80077.使 用 两 个 吊 环 螺 钉 吊 运 作 业 时 ， 两 个 吊 环 间 的 钢 丝 绳 夹 角 不 得 大 于 （ ） 。A.450 B.600 C.900 D.120078.轮 胎 起 重 机 吊 重 行 驶 ， 起 重 量 不 应 超 过 相 应 工 况 规 定 值 ， 行 驶 速 度 不 超 过 （ ） 。A.3km h B.5km h C.10km h D.15km h79.轮 式 起 重 机 伸 缩 臂 架 侧 滑 块 总 间 隙 ， 一 般 机 型 其 值 应 （ ） mm。 A.5 B.8 C.10 D.1280.轮

22、 式 起 重 机 变 幅 油 缸 在 支 持 载 荷 15min 后 ， 活 塞 杆 回 缩 量 ， 一 般 机 型 该 值 应 （ ） mm。A.3 B.4 C.5 D.6(一 )是 非 题 (对 的 打 “ ”， 错 的 打 “X”， 答 案 写 在 每 题 括 号 内 )每 题 1 分 共 20 分1. 调 节 制 动 器 主 弹 簧 的 长 度 ， 可 以 调 整 制 动 器 的 制 动 力 矩 的 大 小 。 ( )2.锥 形 制 动 器 一 般 应 用 在 较 大 扭 矩 的 制 动 上 。 （ ） 3.制 动 轮 面 的 工 作 温 度 不 应 超 过 100 。 （ ） 4.伸

23、 缩 式 臂 架 在 伸 缩 时 ， 均 应 慢 速 动 作 ， 在 负 载 工 况 一 般 应 禁 止 伸 缩 臂 架 。 （ ） 5.起 重 吊 挂 都 必 须 按 物 体 形 状 体 积 结 构 ， 采 用 适 当 起 吊 方 法 ， 否 则 会 发 生 事 故 。 （ ） 6.在起重机实际工作中，安全限位部分与安全联锁部分组成一条闭合回路，一直参与起重机工作。（ ）7。 星 形 接 法 用 于 线 电 压 为 380V 的 电 路 上 。 （ ） 8。 起 重 机 机 构 工 作 级 别 的 分 级 原 则 与 起 重 机 工 作 级 别 的 分 级 原 则 相 同 。 （ ） 9.

24、轮 式 起 重 机 是 汽 车 起 重 机 和 轮 胎 起 重 机 的 统 称 。 （ ） 10 起 升 、 变 幅 滑 轮 组 中 的 钢 丝 绳 有 “抖 动 ”现 象 的 原 因 之 一 是 滑 轮 轴 销 、 销 套 少 油 。 （ ）11.流 动 起 重 机 的 类 型 与 技 术 性 能 参 数 应 适 应 使 用 场 合 的 条 件 。 （ ） 12.汽 车 起 重 机 具 有 机 动 性 好 、 作 业 灵 活 、 越 野 性 好 ， 其 使 用 范 围 比 轮 胎 起 重 机 更 为 广 泛 。 （ ）13.额 定 起 重 量 、 工 作 速 度 、 起 升 高 度 等 参

25、数 ， 都 是 选 择 起 重 机 的 最 主 要 依 据 。 （ ） 14.容 积 泵 输 油 量 的 大 小 取 决 于 密 封 容 积 的 大 小 。 （ ）15.单 作 用 叶 片 泵 只 要 改 变 转 子 和 定 子 中 心 的 偏 心 距 和 偏 心 方 向 ， 就 可 成 为 双 向 变 量 泵 。 （ ） 16.单出杆活塞缸活塞两个方向所获得的推力是不相等的，当活塞慢速运动时，将获得较小的推力。（ ）17.在 一 般 相 同 条 件 下 ， 三 角 带 传 递 动 力 的 能 力 比 平 型 带 大 ， 约 可 增 大 3 倍 。 （ ） 18. 起 重 臂 接 长 时 ， 应 使 履 带 和 起 重 臂 在 同 一 方 向 上 。 （ ） 19 起 重 臂 接 长 ， 起 重 臂 角 度 应 小 于 00。 （ ） 20.重 物 摆 动 会 产 生 离 心 力 直 接 导 致 起 重 机 的 失 稳 。 （ ）