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路基土方方案.doc

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1、 第 1 页南海区红沙高新产业基地配套道路 3、4、5 号路工程路基土方工程专项施工方案编制人: 审核人: 审批人: 编制单位:中国水利水电第八工程局有限公司编制日期: 年 月 日第 2 页目 录一、编制依据 3二、工程基本情况 3(一)工程概况 3(二)区域自然地理及区域地质概况 4三、施工方案、注意事项 4(一)清表 4(二)路基施工方法 4四、质量管理措施 7五、质量控制指标、检验频率及方法 8六、现场管理人员、现场机械设备情况 9七、施工安全措施 9八、文明施工、环保措施 14第 3 页路基土方工程专项施工方案一、编制依据公路路基施工技术规范 (JTG F102006)公路工程质量检验

2、评定标准JTGF80/1-2004)城镇道路工程施工与质量验收规范 (CJJ 1-2008)南海区红沙高新产业基地配套道路 3、4、5 号路工程合同二、工程基本情况(一)工程概况南海区红沙高新产业基地配套道路 3号路工程(东侧段 EK0+000EK1+589.6)线路总长 1.59km,路基宽度分为:机动车道及路缘带宽 12m,人行道及树池宽 1.5m。位于佛山市南海区狮山镇,地处珠江三角洲冲积平原入海口附近地带,属冲积地貌类型区。根据勘察报告显示,该场地地层分布从上至下分别为第四系表土层(素填土) 、冲积土层及白垩系基岩,其中 -2淤泥层呈灰黑色,流塑,局部含少量粉砂。钻孔 ZK1-21、Z

3、K1、ZK8、ZK10-ZK14、ZKQE00ZKQE09、ZK16ZK25 可见,顶板埋深 0.8010.5米,层厚 1.4017.80米,平均 6.71米。由于淤泥含水量高、孔隙比大、强度低,易发生压缩变形,导致地面不均匀沉降,属高压缩性软土层,为不良地基土,对基础的稳定性有较大影响。采取浅层换填、水泥搅拌桩及 CFG桩加固处理措施。1、桥头路基:(EK0+932.415EK0+940.415、EK1+120.415EK1+128.415)挖方量512.4m3,桥台台后回填中粗砂,1788 m3,平均填土高度 4.02m、4.45m。2、陡坡路基:(EK0+760.00EK0+940.41

4、5、EK1+120.415EK1+240.000、EK1+360.000EK1+380.000、EEK1+560.000EK1+589.570)陡坡路堤土方开挖 1060.7m3,回填碾压土方 1060.7m3。3、软基处理:3.1、浅层换填处理:(EK0+000EK0+830)路段采用未筛分碎石浅层换填 1.5m,挖方量 13878.7m3,回填未筛分碎石 13878.7m3,平均处理宽度 13.5m;3.2、水泥搅拌桩地基处理:(EK0+830EK0+900.415、EK1+120.415EK1+589.570)路段采用水泥搅拌桩地基处理,按正三角形布置,桩径 50cm,桩间距分别为第 4

5、 页1.3m、1.5m,搅拌桩长度根据设计要求并结合现场地质情况实际确定,桩尖要求打穿淤泥层进入持力层 0.5m,桩顶设置 50cm砂砾垫层,挖方量 3367.8m3,回填砂性土3367.8m3,水泥搅拌桩共 6123根,长度共 37797.5m;3.3、CFG 桩处理:(EK0+900.415EK0+940.415)路段采用 CFG桩进行软土深层处理,其中 EK0+900.415EK0+920.415路段为过渡段,桩间距 2.2m,正方形布置,EK0+920.415EK0+940.415路段为台后段,桩间距 2.0m,正方形布置,挖方量 188.7m3,回填砂性土 188.7m3,CFG 桩

6、共 172根,长度共 2890m。(二)区域自然地理及区域地质概况本项目位于南海区狮山镇,地处珠江三角洲西北部冲积平原区。地貌为珠江三角洲冲积平原,第四系以海陆交互相冲淤积层、陆相冲基层为主,地势起伏平,多有鱼塘、沟渠。项目位于北回归线以南,属南亚热带季风型气候,日照充足,长夏冬短,雨量充沛,终年温暖湿润。风向季节变化明显,春夏盛行东南风,风力 12级,秋冬盛行北偏西风,风力 24级,常风变化不大,静风频率为 15%。1 月均温为 13.4,7 月均温为 28.8,极端最高及极端最低温度分别为 38.7和 3,年平均温为 21.8。受亚热带海洋性气候影响,区内降雨极为丰富,1957 年以来年平

7、均降雨量1619.2mm,最大年降雨量 2343.8m(2008 年) ,最小年降雨量 1075.7mm(1991年)。台风时暴雨日降雨量达 300mm以上。每年 49 月份雨量最多,降雨量约占全年的 80%,每年夏秋台风活动频繁,风力一般 610 级,台风和夏季的洪涝是南海区主要灾害性天气。三、施工方案、注意事项(一)清表清除路基范围内的所有构筑物、植被和杂物,人工配合挖机、推土机铲除地表种植土和腐植土,地表土由自卸汽车运至指定的地方作弃方处理或作为复耕预留土,避免填筑路基时误用或由于雨水冲刷回流到路基上。对于填方路段原地面以下至少 30cm内的草皮、农作物的根系和表土予以清除,将坑、穴分层

8、填平、压实,压实时视面积大小用压路机或夯机夯(压)实;试验检测含水量是否在最佳含水量2%范围内,如果超出范围,进行晾晒或洒水处理,符合要求后进行碾压,自检压实度合格后,报监理工程师抽检。凡填方区原地面有孤石或石笋外露不能保证原地面平整后的压实作业,应采取炮机破碎或人工破碎的方法将凸出孤石或石笋清除并平整,以保证原地面能进行压实作业。第 5 页(二)路基填筑施工方法1、综合说明路基填筑采用“四区段、八流程”重型压实一次成型的施工工艺。网络图见“图-2” 。四区段:填筑区平整区碾压区检验区;八流程:施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验签证面层修正。2、一般路堤填筑施工准备路基填筑

9、前首先做试验段,以确定最佳含水率、及碾压时含水量充许偏差、分层填筑松铺厚度和碾压遍数、速度、机械组合、压实机械规格。沟渠低洼处填方,应在低水位时进行,应尽可能排干积水,必要时应采用围堰、抽水的办法排水。低洼、沟渠底下淤泥应按图纸及监理工程师的要求清除。路堤长期浸水部分应采用透水性良好的填料或石方填筑。对于一般填方路段,首先清理表面,清除坡脚线范围内地表植被和杂物,并运至弃土场,以便在填筑时,可用推土机直接运送土料填筑;路堤填土高度小于 800mm时,对原地表清理并挖除后的土质基底,将表面翻松深 300mm,然后整平压实。压实度不得小于设计规定。路堤填土高大于 800mm时,将路堤基底整平处理并

10、在填筑前进行碾压,其压实度不得小于 95%。1 2 3 45678910111213141516171819202122232425基底处理填平A1填平B1填平C1填平A2填平B2填平 填平A3填平B3填平碾压A1 B1碾压 碾压A2 B2碾压C2碾压A3 B3碾压C3检验A1检验B1检验 检验A2检验B2检验C2检验A3检验B3一层作业区A作业区B C作区A作业区B C作业区 作业区B作业区C作业区A二层 三层第 6 页基底为坡面,且坡度在 1:51:2.5 之间,将坡面做成台阶,台阶宽不小于 2m,高不小于 1m,台阶内倾斜 46%,坡度大于 1:2.5时应对坡脚进行处理。设计有挡墙的地段

11、,应提前将挡墙做好,然后按图纸要求将基底挖成台阶,其宽度应能满足压实机械的操作需要,同时晾晒压实基底,使其满足规范要求。路堤施工时应注意:路基上路床填筑必须进行 CBR值试验。当 CBR值不符合要求时,必须采用填料中掺水泥来改善其性质的方法,使填料的 CBR值符合要求,水泥剂量以 CBR值指标控制当路堤位于软土时,详见软土路堤施工方法;摊铺采用水平分层填筑法施工,用测量边桩控制松铺厚度,自卸汽车运料,人工配合推土机或平地机摊铺整平,保证粗细骨料均匀分布、路拱横坡和路基平整度,并使路基边沿 1m范围内用较细的颗粒填筑,以利于边坡修正及边坡稳定。施工中严格控制松铺厚度,并且每层填土顶面必须修筑横向

12、坡度,以利于路基排水。填土的摊铺厚度及横向坡度由现场试验确定。 路堤施工时,路肩部位比设计加宽 50cm,施工完成后刷去 30cm以保证修正路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。摊料时尽量使推土机在路基全宽范围行驶,以达到全面压实效果,然后分层碾压,且每一填筑层压实后的宽度不小于设计宽度。分层摊铺遵循以下原则:路基填筑厚度应通过试验确定,但最大松铺厚度不应超过 30cm。填土路堤分几个作业段施工时,两个相临段交接处不在同一时间填筑,则先填段作成 1:1 坡度分层留台阶;如两段同时施工,则分层互相交替衔接,其搭接长度不得小于 2m。填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于 10cm,路床以下

13、50cm范围内,应填筑符合路床要求的土。路基填料:路基填料最小强度和最大粒径应符合路基压实标准及填料粒径强度表规定。洒水和晾晒:按最佳含水量2控制填料湿度,不在此范围内进行洒水或晾晒。路基压实标准及填料粒径强度表路基部位 路面底面以下(cm) 粒径(cm) (CBR) (%) 压实度(%)上路床 030 10 6 95下路床 3080 10 4 95第 7 页上路堤 80150 15 3 94下路堤 150以下 15 2 92030 10 6 95零填及路堑路床3080 10 4 95压实路基压实采用重型振动压路机压实,碾压前应对松铺厚度、平整度、含水率等进行检查符合要求后方可进行碾压。采用振

14、动压路机碾压时,碾压时由弱振到强振,先慢后快,最快速度控制在 4km/h左右。压实路线先两侧后中间,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行,横向接头重叠 0.40.5m,振动压路机压实程序:慢速静压 12 遍慢速弱振 1遍慢速强振 12 遍快速强振 12 遍。压实度试验方法:采用灌砂法法进行检验。路基填筑时应注意以下几点:路堤基底及路堤每层施工时,必须按照监理工程师根据试验路段确定的松铺厚度施工,并且施工时要求在路堤两侧用花杆挂线施工;每层填料的摊铺宽度应超出该路堤设计宽度 50cm;每层压实前应进行整平,以保证平整度;每层压实完成后应进行检查,将检查结果,包括压实度、填筑宽度、压实厚度、逐

15、桩高程资料自检各格后交监理工程师审查合格后,方可进行下一层填筑。填方路堤监测项目与作用监测项目 观测仪器 监测作用地表沉降 水准仪监测沉降板以下土层的沉降量及其随时间的发展过程。一方面可用来评价填土加载速率的安全合理性,确定合理的卸载时间;另一方面可通过对监测结果的分析,推算出路基完工后沉降值等。位移地面水平位移 全站仪、水准仪根据监测的地表水平位移速率,提供施工过程中合理的加载速率,还可分析路基整体稳定性。四、质量管理措施路基土方工程由项目经理领导,常务副经理主管,总工程师负责技术,下设质检、路基工程师负责内业资料、现场技术、质量管理。测量队、试验室监控施工。路基土石方工程队设置施工队长、施

16、工员、技术员、安全员管理员。1、工程实行企业自检,监理、业主全面负责和政府监督多级质量管理体系。同时建立定期、不定期的质量大检查制度及工程材料外购半成品、成品的检查制度。加强质量检测手段,建立工地试验室,确保质量检测频率。2、组织技术人员人真查阅、复核图纸,领会设计意图。第 8 页3、编制各分项工程的质检计划,准备各种施工原始记录表格。4、对各分项工程施工中关键、隐蔽工程制订质量控制措施,并跟踪管理,发现问题及时解决。5、制订保证质量的规章制度和奖惩办法,严格管理,照章办事,形成严密、有效、完整的质量管理网络,使工程施工的每一步骤符合规范要求。6、测量仪器数量和质量要满足施工要求,项目部设试验

17、室,须满足工程需要的各项试验检测工作。并做到准确、及时,外送样、外检样要规范、及时。7、每周、每月开一次总结、计划会,对前段工作质量、进度及安全进行总结,并提交下周、月计划。8、建立奖罚制度,奖优罚劣,决不手软。9、实行逐层负责,从领导至基层人人尽职。做到层层把关,管理有序,争取工程质量,进度双丰收。五、质量控制指标、检验频率及方法1、土方路基检查项目2、砂垫层实测项目项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率1 砂垫层厚度 不小于设计 每 200m 检查 4 处2 砂垫层厚度 不小于设计 每 200m 检查 4 处3 反滤层设置 符合设计要求 每 200m 检查 4 处项次 检 查 项

18、 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率030 95零填及路堑路床(cm)3080 95上路床 030下路床 3080 95上路堤 80150 941压实度(%)路堤(cm) 下路堤 150以下 92按 JTGF80/12004附录 B检查密度法:每 2000m2每压实层测4处2 弯沉值(0.01mm) 不大于设计计算值 按 JTGF80/12004附录 I的要求检查3 纵断面高程(mm) +10, -15 水准仪:每 200m测 4断面4 中线偏差(mm) 50 经纬仪:每 200m测 4点,弯道加HY,YH两点。5 宽度(mm) 不小于设计值 米尺:每 200m测 4处6 平整度(mm) 1

19、5 3米直尺:每 200m测 2处10尺7 横坡(%) 0.3 水准仪:每 200m测 4断面8 边坡 不陡于设计值 抽查每 200m测 4处第 9 页4 压实度(%) 90 每 200m 检查 4 处3、土工试验检查项目试验项目 检查频率土颗粒分析、界限含水量 1 次/5000m3 或土质变化击实试验 1 次/5000m3 或土质变化填料强度 CBR 土质变化或更换填料必须增加一次六、现场管理人员、现场机械设备情况1、 施工设备数量表序号 设备名称 型号 状况 计划数量 进场数量1 挖掘机 日立 220b 良好 7 台 52 推土机 220KW 良好 2 台 13 平地机 ZY185 良好

20、2 台4 压路机 YZ18B 良好 4 台 55 装载机 ZL50 良好 1 台 16 运输车 日野 良好 16 辆 67 洒水车 5T 东风 良好 1 辆 12、现场管理人员情况:序号 姓名 职务 (岗位) 职称 备注1 左庭友 项目经理 高级工程师2 朱向阳 项目总工 高级工程师3 刘望明 质检员 质检工程师4 罗文智 试验员 试验工程师5 贺晓锋 测量工程师 工程师6 尚志华 安全管理负责人 安全员7 杨锈标 土工试验负责人 试验员 8 陈炳坤 施工员 技术员 9 冯添洪 施工员 技术员第 10 页七、施工安全措施1、安全保证体系组织机构图第 11 页安全生产保证体系图实行安全生产承包责

21、任制中国水利水电第八工程局有限公司组织保证 思想保证 制度保证 经济保证经理部安全领导小组提高全员安全意识各项安全生产制度工程技术部安全质量部月季年生产安全检查制度年安全总结评比制度经济兑现奖罚分明各工种安全生产制度作业工班安全检查员安全第一生产必须安全安全为了生产作业队安检室施工技术安全规则教育遵守公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95) 和公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)第 12 页2、制定安全生产责任制、安全管理规章制度、安全操作规程3、安全生产措施用电安全措施执行国家施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-88。编制临时用电施工组织设计,临时用电工程完工后

22、经验收合格才投入使用。临时用电的网络由持证电工进行日常检查和维护,建立用电安全技术档案。所有电工必须经培训、考试合格,持证上岗。所有用电设备必须实行一机一闸一漏电保护开关,并有可靠的接地保护。现场用电网络实行三相五线制,潮湿场所使用安全电压照明。机械安全措施所有机械均应符合国家或部颁的现行技术标准。机械操作人员必须身体健康,经过专门培训,并考试合格取得操作证或驾驶证,方可上岗操作。机械管理人员对在用机械要定期保养维修。现场施工负责人布置任务同时要对操作人员进行安全交底。操作人员在作业时,不自离开工作岗位,严禁酒后操作。两班以上工作的机械设备均须执行交接班制,认真填写交接班记录。机械在运转过程发

23、生故障,应立即停止作业,进行维修,严禁机械带病作业。严禁在作业中对机械设备进行维修、保养或调整等工作。防火安全措施工程项目开工前编制消防通道和消防设施平面布置图,送有关部门审批。按有关规定设置足量的消防器材和专用消防供水系统。易燃物品堆放点和仓库挂设明显的严禁烟火标志,专人管理。施工现场严禁吸烟,设置专门吸烟区。设专职防火检查员巡查,发现火患及时采取措施灭火,对违章随处吸烟的人员进行执罚。项目部建立义务消防队,万一发生火警及时组织抢救灭火。劳动卫生措施对接触有害物质的职工发放劳保用品,进行定期体检。烧焊作业人员配备焊罩、手套、皮鞋等防护用品,烧焊作业场所配置足够的通风排气设备。水泥作业人员配备

24、手套、口罩等防护用品。作业场所配置足够的通风排气设备。夏季露天作业尽量避开高温时段,搭设防晒棚,保证茶水供应,预防中暑。现场安全施工控制办法1)施工机械安全作业控制办法各种机械操作人员和车辆驾驶人员第 13 页必须取得驾驶证,不准将机械设备交给无机械操作证的人员操作,对机械操作人员建立档案,专人管理。操作人员必须严格按照机械说明书的规定,认真履行工作前的检查、工作中的观察和工作后的检查保养。保持机械操作室的完整性,严禁在驾驶室存放易燃物品,不酒后操作机械,不带病操作机械,不使机械超负荷运转。起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程 (JGJ33-2001)和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要

25、求执行。定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题按照“三不放过”的原则进行调整处理,制定防范措施,防止机械事故发生。大型机械设备移动时配备报警装置,提醒现场工作人员注意。2)机电设备安全使用控制办法进入工地的所有机电设备都实行验证,根据清单核对数量是否准确。机电设备严格按总平面布置图规定的位置安装。操作人员必须持有效证件上岗,作业时做好设备运转记录,按规定进行定期维修保养。安全保证措施加强安全教育,提高全员安全意识与技术水平。开工前,根据各项工作的施工特点编制安全措施及各项作业安全细则,组织全体人员学习,并严格遵守。健全安全组织,强化安全检查机构。场部配备专职安全检查人员,选配

26、责任心强的专职安全员,并赋予相应的职权,充分发挥监督作用,安全管理人员随时检查施工安全,根据安全生产情况,制定防范措施和安全规划。建立安全岗位责任制,做到奖罚严明,采用经济手段对各级施工人员层层签订安全生产责任书,实行重奖重罚。做好各项特殊作业人员及生产、管理的卫生保健工作,实行定期检查,积极预防各种疾病。严格执行安全检查程序,创建安全标准工地,确保安全第一,预防为主的方针。 5、施工场地布置符合有关安全要求。6、项目部制定了生产安全事故应急救援预案、重点部位和重点环节工程项目危害性监控措施和应急预案。7、施工现场安全教育要做好项目部、路基队、班组的第 14 页三级安全教育,新工人,要变换工种

27、的工人未经三级教育,并考试合格,不得上岗。特殊工种教育须经劳动部门培训,持证上岗。安全教育的内容;一是通过安全知识教育,包括劳动保护,安全用电知识;二是专用安全知识教育,重要是岗位安全生产知识,安全操作规程;三是特殊工种职业知识(安全)教育:四是有关新工法等专门知识教育。从事接触有毒、有尘等危害作业的工人要进行针对性的职业教育。8、安全技术措施费用使用计划:建立相关制度,保证安全经费足额投入。项目部对安全生产专项资金的使用必须专款专用,不得挪用。对于安全生产工作成绩优异的班组,个人给予适当奖励。奖励资金不使用项目部安全生产专项资金。八、环保措施(一)文明施工文明施工是企业管理水平的标志,争创文

28、明施工企业,执行文明施工条例,是本合同段的责任和义务,为搞好本工程的文明施工,采取以下施工措施。1、建立以项目经理为组长,各部门、班组负责人参加的文明施工管理组织。项目经理是文明施工的第一责任人,全面负责整个施工现场的文明施工管理工作。各部门、班组负责人分别负责本部门、班组的文明施工工作。2、建立检查考核制度,考核结果与经济分配挂钩,奖优罚劣。3、加强职工素质教育职工的素质教育高低关系到文明施工能否顺利实施。加强职工素质教育是文明施工的主要措施之一,在加强对职工技术教育的同时,加强职工的精神文明教育,认真学习国家的法律法规。组织丰富多彩的文化娱乐活动,陶冶职工情操,每年进行一次文明施工评选活动

29、。4、持证上岗制度。进入现场作业的机械司机、起重工、电工、焊工等特殊工种施工人员,都必须持证上岗。5、积极推广用新技术、新工艺、新设备和现代化管理方法,提高机械化作业程度。6、施工现场设备、机具、材料、仓库、办公室、食堂、厕所、消防设施等,根据施工总体布置,合理布局,有条不紊,井然有序。7、施工现场出入口设置设置必要的安全、宣传等标志牌。8、施工现场管理做到:安全生产标志、标牌齐全、美观、醒目。各工种操作岗位设置安全操作规 程。第 15 页用电管理符合安全用电标准。高空作业,机械设备安全技术措施到位,安全防护装置完好有效。消防器材配备符合消防部门规定的标准和要求。施工场地平坦畅通;生产设施布局

30、符合劳动安全卫生要求,预防工伤事故的发生。9、严格按技术规范、安全生产要求施工,坚决杜绝违章作业、野蛮施工的事故发生。10、砂石、废料等严禁乱扔乱倒,违者调离施工现场,并予以经济处罚。11、根据施工情况,制订施工方案,在取得监理工程师同意下避开居民正常休息的时段进行施工。12、协调关系认真处理与业主、监理单位关系,多开对外联系渠道。认真履行业主的战略部署,积极协助业主的组织工作,服从业主的安排。虚心接受监理部门的质量监督,认真执行监理工程师的指令,积极配合监理人员的工作。在指挥部的领导下,监理部的监督下,力争计划合理,质量优良,进度第一。积极与兄弟单位沟通,交流施工经验,融洽相处,组织施工经验

31、交流会和文化娱乐活动。(二)环保措施1、环境保护与文明施工组织机构项目经理部、施工队成立环境保护与文明施工领导小组,项目经理张大有任组长,负责环保和文明施工工作,工班设义务环保、文明施工员,项目经理、施工队长、工班长是各级环保文明施工工作的第一负责人。2、施工人员环保教育保护环境、控制污染是我们每一个施工单位应尽的职责,因此,我们制定如下措施:(1) 开工前,组织全体职工认真学习土地法和水资源保护法 中华人民共和国环境保护法等相关的法律、法规、政策,增强法制观念,树立节约意识。(2) 结合本工地实际情况,对容易产生噪音、灰尘、废水等工序的相关工序操作人员进行有针对性的环保教育。3、施工场地布置

32、环保要求(1)落实门前三包环境保洁责任制,所有施工现场以外的公用场地禁止堆放材料、工具、垃圾等杂物。(2)设专人对所有进出场地的车辆第 16 页进行冲洗。运料汽车用塑料编织布或雨布覆盖车厢,不得落石掉砂,不得污染道路。(3)地面设沉淀池,对施工废水和地下水进行沉淀净化,以防止泥浆、杂物堵塞下水道,防止污染地下水。(4)临时占用红线外场地道路,必须严格执行申报审批的规定,并与有关部门协商。4、建立建全职业危害防护措施5、施工现场(含临时便道、拌和站、预制场)和料场定时洒水防尘。6、为避免施工噪声影响周围居民,高噪声设备禁止夜间施工. 噪声严格控制在GB12523-90建筑施工场界噪声限值要求的标准以内。7、材料堆放场环保要求:(1)工地汽车出入口均应设置冲洗槽,用水枪将外出的汽车、车轮泥污等冲洗干净,确认不会对外部环境产生污染后,方可让车辆出门。(2)施工期间,密切与当地交管部门协同做好施工期间的交通疏解工作,密切与当地环保部门及人民群众的关系,细心听取他们的意见,及时改进。8、施工废水、渣土、驻地的生活污水,要设立污水处理设施进行处理,严禁未经处理直接排入当地沟渠、农田和河流。生活垃圾集中堆放,定期运送到由当地政府指定的垃圾处理场点,进行统一处理。9、弃土场环保要求施工过程中修建临时排水沟,待施工结束后,修建永久性排水与原有排水系统相连接,并按设计进行绿化防护。

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