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毕业设计外文翻译.doc

上传人:hyngb9260 文档编号:6797676 上传时间:2019-04-22 格式:DOC 页数:15 大小:46KB
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资源描述

1、知识不仅是指课本的内容,还包括社会经验、文明文化、时代精神等整体要素,才有竞争力,知识是新时代的资本,五六十年代人靠勤劳可以成事;今天的香港要抢知识,要以知识取胜外文资料翻译学 院机电工程学院专 业机械设计及其自动化班 级学 号姓 名指导教师负责教师沈阳航空航天大学2012 年 6 月沃尔沃 L200E 详解引擎12 公升6 缸的直线涡轮增压器柴油引擎每缸都有 4 个阀上面有凸轮轴和电子控制的高压转换管引擎有可替换的阀竿和可替换的阀导和电子组节流阀可用节流阀踏板或可选择的手动节流阀空气清洁: 三阶段冷却系统: 空对空冷热气自动调节机和流体静力学、电子控的制风扇引擎 VolvoD12C LB E

2、2最大转速 267 r/s (1600 rpm)SAE J1995 gross 259 kW (352 hp)ISO 9249SAE J1349 258 kW (351 hp)最大转矩 200 r/s (1200 rpm)SAE J1995 gross 1765 Nm (1301 lbf ft)ISO 9249SAE J1349 1760 Nm (1298 lbf ft)引擎转速范围 1100-1600 rpm排气量 12 l (732 in3)电气的系统中央的报警系统: 中央的报警灯有以下各项功能:(齿轮带有蜂鸣器)引擎的油压控制空气温度传输油压制动压力手煞车应用水力的油标准 掌舵压力 低的

3、冷冻剂标准冷冻剂温度传输油温 水力的油温度齿轮高速旋转刹车油轮轴油温燃料温度电压 24 V电池 2x12 V电池容量 2x170 Ah冷启动能力大约 1150 A保留能力大约 350 min交流发电机等级 1540 W/55 A启动输出功率 70 kW (10.0 hp)动力传动系统力矩转换器: 单一阶段传输: 副轴用单一的杆控制用脉宽调制器 (PWM) 快速的和平稳的改变齿轮的正向和反向转动齿轮改变系统:Volvo 通过 4 个不同的齿轮模态选择实现(APS) 1-4 档位的配合包括汽车轮轴: Volvo 完全漂浮的轮轴有钢做的行星轮毂固定较前面的轮轴而且振动后面的轮轴在较前面的轮轴上有 1

4、00% 差别的锁传输 Volvo HTE 305力矩比 21:1最大速度正向/反向1 68 km/h (4.2 mph) 2 110 km/h (6.8 mph)3 222 km/h (13.8 mph)4 328 km/h (20.4 mph)轮胎测量 29.5 R25 L3前轮/后轮 Volvo/AWB 50/41后轮振动量 15地面温度 15 osc. 620 mm (24.2 in)刹车系统服务刹车: Volvo 的 双重线路系统用氮控制了蓄电池外侧的液压制动器装完全密封的油循环冷却了湿的圆盘刹车当刹车的时候操作员能选择自动机械传输取下离合器手煞车: 完全密封的运作的时候有油润滑电控液

5、压制动器和初动力由在工具嵌板上的一个开关控制中级的刹车: 两种的刹车方案一个线路系统刹车或手煞车都能实现所有的安全需求标准: 刹车系统遵从 ISO 3450 的需求刹车轮型号 前轮/后轮 2/1蓄电池 2x10 l (2x0.26 US gal) 1x05 l (1x0.13 US gal) 手刹蓄电池 1x05 l (1x0.13 US gal) 操纵系统操纵系统: 操纵和静力学有关联系统补给: 操纵系统由一个轴向的活塞泵优先供给操纵杆: 二个双重作用的杆操纵汽缸 2汽缸孔 100 毫米 (3.94 英尺)活塞竿直径 60 毫米 (2.36 英尺)行程 502 毫米 (19.76 英尺)工作

6、压力 21 MPa(3046 帕斯卡)最大流程 234 l/ 最小 (61.8gpm)最大清晰度 37 驾驶室使用仪器: 驾驶员可以在电气系统的显示器上看到所有重要的信息加热器和除冻装置: 热风是旋转的过滤过的新鲜空气而且有四种速度所有有窗户的地方就有除冻装置驾驶员位子: 座位是可调整的而且有安全带驾驶座被安装在一个固定在驾驶室后面墙壁上的支架上来自可缩回的安全带的力被位子栏杆吸收标准: 驾驶室结构被测试核准符合 ROPS(ISO 3471)和 FOPS(ISO 3449)驾驶室符合 ISO 6055 的所有需求 ( 操纵员的保护 - 工业卡车) 和 SAE J386.(操纵员抑制系统)紧急出

7、口 1驾驶室内声音标准 ISO 6396 LpA 75 分贝(一)驾驶室外声音标准 ISO 6395 LwA 108 分贝 (指示 2000/14/EC)通风 9 m3/ min (318 ft3/min)暖气能力 11 个千瓦 (37500 Btu/h)空调 (可选择的) 8 千瓦 (27300 Btu/h) 工业卡车) 和 SAE J386.(操作员控制系统)液压系统系统组成: 轴向位置上有两个排水量可变的活塞泵控制系统总是有优先权电子管:两个二级管 主要的阀被一个二级管控制举起功能: 电子管有四个位置包括上升、举起、降下和摆动感应的/ 有磁性的自动机械装置可以调整到各种位置倾斜功能: 电

8、子管有包括反转平举和倾卸的三个功能归纳的/有磁性的自动倾斜装置可被调整到被需要的各种角度杆: 双功能杆为所有功能服务过滤器: 全流程是穿越 20 微米(完全的)过滤网工作压力最大值 1 250 MPa(3625 帕斯卡)流程 234 l/ min (61.2 us gpm) 以 10 MPa(1450 帕斯卡) 和引擎速度 32 r/ s(1900 个转/每分)工作压力 2 260 MPa(3771 帕斯卡)流程 234 l/ min (61.2 us gpm) 以 10 MPa(1450 帕斯卡)和引擎速度 32 r/ s(1900 个转/每分)系统工作压力 35 MPa(508 帕斯卡)工

9、作周期 上升*58 s 倾斜*16s 慢速空载 32 s总周期时间 106 s依照 ISO 14397 和 SAE J818 举臂系统带有高的突破转动力矩和平行的动作的 TP 联接贯穿整个举升阶段 (TP 联接)举臂 2臂厚 190 毫米 (7.5 英尺)活塞竿直径 90 毫米 (3.5 英尺)臂长 768 毫米 (30.2 英尺)倾斜杆 1臂厚 260 毫米 (10.2 英尺)活塞竿直径 120 毫米 (4.7 英尺)臂长 455mm (17.9 英尺)服务可实现的服务: 驾驶室的门很宽敞而且带有气压杆容易打开有空调和散热器可以轻松分析数据从而发现并修理故障燃料箱容量 370 l (97.7

10、 美国 gal)引擎冷冻剂容量 70 l(18.5 美国 gal)水力油箱容量 343 l(90.6 美国 gal)传输油容量 48 l(12.7 美国 gal)引擎油容量 48 l(12.7 美国 gal)轮轴前/ 后 77/75 l(20.3/19.8 美国 gal)测量角度可以得出当工作装置和垂直线成 45 是倾卸(在成 42 时倾卸 .)铲斗图解铲斗的选择由材料的密度和预期的各种因素决定真实的铲斗体积由于 TP 连合的特征包括空铲斗的设计和各个工作位置的反转角度和装载过程的因素比额定的要大例如一个标准的结构例子: 沙子和碎石填充比为 105% 密度 2780 磅/yd3结果: 6.0

11、yd3 的铲斗装了 6.3 yd3对于最适宜的装载量的铲斗的选择图解:标准仪器服务和维护工具盒可锁的引擎三个具有排放器和内部过滤器的清洁器冷冻剂显示器空气预热二个燃料过滤器燃料填加工人冷冻剂过滤器油圈套电气系统 24 V可选择的装置交流发电机24 V/55 交流发电机空气过滤器电池分离开关燃料标准度量计时表电工率反向锁闭带有符号的工具面板照明装置:一对卤素填充的具有高度和低度的光线前灯停车光两个刹车后尾灯转向灯和可以闪烁的危险警报灯卤素工作光 (2 个前面和 2 个后面)工具照明灯防震监听系统和圆木和分析系统的 ECU震荡显示器燃料消费量周围温度出现以下故障的话引擎空转:引擎冷冻剂温度过高引擎

12、油压力过低传输油温度过高齿轮工作中互锁刹车测试测试功能为警告和指示器光警告指示器:炉料引擎油压油压传输刹车压力手煞车水压轮轴油温度主要的操纵中级的操纵高速光线转向灯旋转式灯光预热卷差别的锁冷冻剂温度传输油温度刹车警告标准警告:引擎油多少显示冷冻剂多少显示传输油多少显示液压油多少显示垫圈液多少显示动力传动系统操作者通过离合器改变机械的动力模式选择有自动功能通过脉冲调节器全自动改变齿轮的组合从而实现 1-4 档的改变前进和倒退由控制杆控制前进和后退的不同: 前面: 100% 高度差锁后面: 常规的轮带29.5 R25刹车系统所有的四个轮子上的刹车系统上都有湿气油循环的冷却圆盘双重的刹车线路双重的刹

13、车踏板第二的刹车系统手煞车电子刹车显示器前进和倒退有控制杆控制前后区别: 前面: 100% 高度差锁后面: 常规驾驶室ROPS(ISO 3471)FOPS (ISO 3449)组合锁一个组合隔音设备烟灰缸香烟点火器可锁的门驾驶室中有过滤加热器空调和防结冰装置地板垫驾驶室内灯一个内部倒车镜两个外部的倒车镜右手边有能够打开的可滑动窗户右边滑动窗户门上有可滑动的窗户彩色的安全玻璃后方有安全带(SAE J386)可调整位置的方向盘可调整的杠杆控制台操作员座位的后备由空气填充而且可以电供暖几个储藏箱遮阳板饮料瓶托盘前面和后面都有挡风玻璃前后挡风玻璃都有雨刷前后挡风玻璃上的雨刷都有间隔工作功能前后都有维修

14、台速度计防腐空调凝结器水力系统主阀 两个引水阀 两个排水量可变的活塞泵 :工作水力学操纵系统水力学和刹车马达减弱噪音系统噪音的减弱有自动性 机械性 可调性 调整位置指示器可以控制铲斗的位置水力控制的油冷却器水力控制的油冷却器额加的外部仪器驾驶室、引擎和传输装置的防噪音和震动系统举起臂易打开的边板结构操纵连接锁精致的电池盒和引擎盒牵引支架其他的仪器合成硅铝酸盐无机离子交换剂美国可选择的仪器(在某市场上的标准)服务和维护工具装备自动机械润滑系统自动机械润滑系统包含长在内的附着支架的自动机械润滑系统活塞泵的自动润滑系统车轮螺帽扭转工具防漏油装置抽油阀门引擎仪器引擎区段加热器120 V引擎区段加热器2

15、30 V空气清洁器 油沭浴类型空气清洁器增压涡轮类型空气清洁器纯系统类型手动节流阀燃料过滤器带有水阀燃料过滤器带有水阀和加热功能暖器炉腐蚀保护空气通风孔保护装置可逆的制冷风扇带有轮轴油冷却器的可逆的组合风扇电力系统交流发电机80 安工作灯附件前面的工作灯额外之物后面的工作灯额外之物驾驶室上有两个工作灯前面的工作灯光线很亮在左侧有不对称的灯倒车灯支持支架上有短距离灯警告灯重复闪烁警告灯可替换可折叠的电池分离开关附加在驾驶室中点燃抑压系统驾驶室组合音响设备可以播放磁带可以播放 CD前窗和后窗都有遮阳设备旁边的窗户上也有遮阳设备可伸缩的安全带比常规的要长和宽防腐空调凝结器和 控制 (ATC)通风的空

16、气过滤器通过石棉工作驾驶员座位有低靠背驾驶员座位有低靠背而且能够电供热驾驶员座位有高的靠背而且能够电供热旁边有教员座位左边是驾驶员的座位 右边是教员座位操纵轮子的档位噪音减少装备后视镜登驾驶室有阶梯台阶上有橡胶垫动力传动系统后轮防滑系统前轮和后轮防滑系统加速限制器 20 km/h加速限制器 30 km/h车轮/ 轮轴保护装置刹车系统前轴和后轴都有油液冷却器前轴和后轴都有油液冷却器和可逆的风扇水力系统单一杠杆控制单一杠杆控制第三个液压缸第三个液压的功能第三个液压的功能为长臂3/4 的液压功能急速发展中止系统生物所能分解的液体附着焊接的支架北极圈装备附着锁定水管和第三个水力的功能北极圈装备马达和刹

17、车系统液压油分开附着锁定标准长度分开附着锁定长度回返挖掘水力液压冷却器额外有轮轴油冷却器组合外部仪器长吊杆前面和后面都有挡泥板前面的挡泥板是固定的后面的挡泥板是可以摆动的删除前面的挡泥板和后面的挡泥板维护平衡力的仪器维护为较前面的前灯维护尾灯维护后灯是很重要的维护旁边和后边的窗户维护暖器炉维护挡风玻璃维护前轮维护后轮维护油箱维护装载机前面的装置位于驾驶室下面维护驾驶杆维护马达和管子的装置维护机器和油漆的装置其他的仪器控制操作中级的操纵系统CE-印记外部减弱噪音装置轮带875/65 R29附件铲斗:有直齿或者没有直齿的铲斗铲斗有齿或者无齿高度火花塞齿是固定或者焊接上去的切断部分有三个区分支仪器物

18、质处理手臂圆木爪子急停系统*(BSS)BSS 利用连接在气/油蓄电池上的左杆吸收震荡吸收因为走不平的道路和工作过程中所带来的震荡让驾驶员感觉十分的舒适自动机械润滑系统*在机器运转的时候 自动机械润滑系统适当的给机器添加润滑油或者油脂 这就意味着机器在生命周期中工作的时间要加长而维修的时间将减少舒适的控制*(CDC)CDC 使操作人员在工作时减少重复和累人的操作因为完整的操作系统的帮助驾驶员的操作和控制变的很容易第三档和第四档功能*Volvo 装载机利用一个额加的操纵杆来达到三档和四档当需要同时达到三档或者四档的时候这些功能是很必要的比如用木料的时候 真正的 Volvo 附件Volvo 可用的铲

19、斗的范围是十分广泛的包括新的 Volvo 牙齿系统Volvo 所设计的铲斗适合于各种型号的装载机可以很容易的实现铲土功能也可以装载击碎硬的石质的东西比如岩石*可选择的仪器带钢牙的铲斗标准的带钢牙的铲斗标准的带波形齿的铲斗木料抓斗/其他材料抓斗Volvo 的各种建筑仪器是不同的从设计到生产到维护都是不同的那种不同来自 170 年的生产设计经验Volvo 把机器的使用者永远放在第一位视用户为上帝Volvo 考虑的是怎么让操纵者更安全让操纵者更舒适怎么提高生产量实现环境共享那一种思考的结果是机器质量的提升和得到更多的人的支持全球的人们因为使用 Volvo 而感到骄傲 而且更令我们感到骄傲的是 volvo 的与众不同不是所有的产品在市场上都能找的到在我们的连续进步的政策之下我们有权利和能力改变参数来生产设备所生产的设备没有必要完全和标准机器的参数一样VOLVO Construction Equipment ?沈阳航空航天大学毕业设计(论文)沈阳航空航天大学毕业设计(论文)22沈阳航空航天大学毕业设计(论文)1

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