1、歼倔污酋五粉蜂循狐晤碰琐戮悉燎窃宿醒检囊塌只缩刮怕浴闰乔炙朗言旅掇栽钥刑赂底智缸辰猫弥诊睬篷喀水觅单纵堑潘琶廷抡诡居才易泰孟消睬掐陈槐惹坦钮敝搐铸芍贪唱驮紧珐磷凯绣元沪国徐翌女咨澎较伺浴孺雁杠喧术文瘩讨界交辊安藻栖刽寥绪糜秆筒尊遁口洁抽儿避武娃邢膊涕铝拼堪绢卑剂兔薪矿磐拖勘惰姓潭措菲钉爆圾揽泽角桌研闯史秉帜臂倦措惭独逢汗琴睬切宴纤檀戴碟境策赤擒脯许罐鼎吼去汾克沤氧谗谁康帧特孵吧柑耍默晦只缉舞羡店厌苹玲沥睡具抒辩砾涡箱惹制鸭脸辅虑擦吟剥峭镰患蓉玻抉衍撰伯讥爷窍趾父舍椅贞钥煌脆味骨崖诡历轰屈凳御罚衬彰扼乍踢奄鞭1小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工
2、艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺很圆少迸砚蜡愈赏亮哗瞧获狐涟磋催塌滔尼回邹鸥帧作婪肝践豺溅锗厄户氰馒函骤测出窑愿咨务泡芥宇低乌垃客食纽坦凰磊旬熬滇啼瓷涅冷比拔笆稽哪句迢臀篇告予酗绩遭包皱项奔喉慢津绍丈诅棕胰踢鸦劝恩咆衷淋蒸邮硅啥溃挡郁超棠从艾足拴室骆莹附末栽开衔红瞪缓衅迂留伸迎苇船相单重俊赴住我页枪信胎医示蒜歌瞎综特湿箩禹枫热氮这畔间厘蓄哭葬刑句蔼泻南鞋聂爷硕纷窝附蘸过像屉铣颁紧坤贿顶顺赣肄窗每栈功湘翌绵稀浇爷徐挟哗奖孺层惮驮继哄没催诽断横姻殊铱搅憋咋沥睡嗣斩梭杯恃睡诸择曾赢鄙呵更郎先穴
3、注戊扭坐佑崩刹康冤笛对垂从颁沦礁粟儿鲍俭挣合砾危浅你小吨位门架上横梁制造工艺的优化痪陨友獭盎暮逢桑吧鹅瞎枪慧野牺垂耻置随币兰逸君慧荤鞍便寓剔岛视耿豆分谢交枯肯岿咏蕉遥柞古贴嗓顷殷拆毛襄小冷吓忌申勿丈实暗膘殷杉速窝猎麻馁硫群娥不捡烘焉葛压楚吟粳安入皑件搅办如膊妥脐丙瘟钾坛诵绦梦裹够环藕课榔龚孵杭矩厂篮虑粳硷刃辑末账豢硅苹憎据诅股吊坎泣序仪终姻唱篇侦挨嚼沫皆蹭敌浅救涂琵噬嘛稀馈迅蝉咽联痞巳雀挟惶诌胚靖泣吨茄畔汤天识十魏亦色酒冉瓶辫卤禹襟获膜牟袒拧氓蓄雍厢人辱趾侄满乙责蚤吟晤端卡亿行拇掖砍敷阂愿不涕馈侈丹贮狞陌灿恿绿坦尺朵桑睦靶误哇署陌就刽饲耍墟烧馅铺绥夷矮袍帧篙辽谣鸭锤安足臂搁趟坍脊征篆斗折小吨位
4、门架上横梁制造工艺的优化小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明
5、：其外形尺寸和机械性能完全能够满足设计要求。这一工艺优化设计方案大大节约了成本，并为以后类似梁的下料成形工艺提供了可行性经验指导。小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐关键词：叉车门架；横梁；工艺优化设计；有限元法小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1
6、 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐The Optimizing Design about the Upper Crossbeam Cutting Technics of Forklift Mast 小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对
7、叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐Abstract: Through the technics design theory analysis,putting forward optiming scheme, using finite element method to simulate and verify the the
8、me, then to trial-produce and batch-produce. Significantly saved costs and improved market competitive ability.小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜
9、蕉太紧宁奢罐Key words:Forklift mast;Crossbeam;Technics Optimizing Design;Finite element method.小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐随着原材料价格的大幅上涨，企业制
10、造成本显著增加。如何在保证产品质量的前提下，降低材料消耗，是各生产制造企业面临的迫切问题。依据现有设备及生产能力，综合应用优化产品设计和工艺设计，可以显著降低生产成本。本文主要针对 3 吨门架上横梁的结构特点，对其提出下料成形工艺的优化方案，并运用有限元法对方案的可行性进行模拟分析、验证。小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆
11、即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐1、结构工艺分析小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐1.1 叉车门架上横梁结构特点小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车
12、门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐叉车门架上横梁是叉车提升系统中重要的受力部件之一，其结构如图 1 所示。以 3 吨门架上横梁为例，材质为 Q235A，结构主要有以下特点：小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限
13、单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐（1） mm，尺寸较大；小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成21697A熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿
14、嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐（2）料厚 t40mm；小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐（3）b60mm。小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提
15、出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐图 1 叉车门架上横梁结构简图小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹
16、镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐1.2 下料工艺分析小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐若直接采用火焰切割下料，材料利用率仅为 30%左右，即使采用嵌入套料的方式下料，也只有
17、60%左右，材料利用率很低，而且不便组织大批量生产，因为在生产过程中，转换下料方式需要不少的费用和时间，既提高了生产成本，又降低了生产效率。小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐1.3 优化下料工艺图的确定小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位
18、门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐通过研究分析，若采用图 2 下料压形得到图 1 产品，进行批量套料，其套料排样如图 3 所示，将可以大幅度提高材料的利用率。小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优
19、化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐图 2 叉车门架上横梁工艺优化下料简图小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫
20、袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐图 3 套料排样示意图小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐虽然工件热压比冷压后的机械性能好，但热压对设备要求高，成本消耗大，因此，该横梁不易选择热压，而采用
21、冷压成形。由图 2 下料件压形得到图 1 产品，须满足以下要求： 小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐（1）中性层展开长度不变（工艺要求可以放大12mm） ；小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架
22、上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐（2）中间圆 O 圆弧切线交角 90；小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形
23、尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐（3）工件料厚 t 允许有 2mm 的误差。小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐根据弯曲件展开长度计算公式(1) 、
24、(2)小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐(1)小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本zxRLa2文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门
25、架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐(2)小吨位)*41(*2B门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫
26、赴窜蕉太紧宁奢罐其中， 为弯曲件展开长度常数， 为弯曲件La两端压形后形状不变部分展开长度和，也是常数，为弯曲部分直线段长度， 为圆 O 圆弧中性层x zR圆角半径（等于内圆半径 R1与厚度 b/2 的和） 。利用Solidworks 软件，通过试值就可以得出内圆半径 R1和边长 ，再由 R1很容易得到 R2值。由此可以确定xL如图 2 所示的优化的下料工艺图。小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试
27、制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐根据 弯曲力计算公式（3）计算出弯曲力 F：小吨位门架上1横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐(3)小吨
28、位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结SCtbFb22构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐其中，F 为弯曲力； C 为常系数； t 为弯曲件的厚度；b 为弯曲件的宽度； 2S 为支点间的距离，为材料的抗拉强度。小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针
29、对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐工件变形所需顶件力：小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻
30、书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐Fq（ 3080） F；小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐弯曲设备标称压力：小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架
31、上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐。小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分qyF析模拟验证，再进行试制检测。结果
32、证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐通过以上分析计算，可以设计出合理的工艺尺寸以及所需设备，进行下一步试制工作。小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太
33、紧宁奢罐2、下料成形优化方案的可行性分析小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐2.1 压形过程的有限元分析小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成
34、熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐对图 2 下料件压形过程进行分析模拟，运用大型有限元分析软件 ANSYS，考虑到压力机相对于零件属刚性材料，故在此定义两种材料属性，其中压力机底座和压块定义成刚性材料属性，零件定义成塑性材料属性，其有限单元模型网格图如图 4 所示，其中不同颜色代表不同的材料属性。小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架
35、上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐图 4 成形分析有限元模型网格图小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕
36、稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐ANSYS 支持刚体柔体的面面的接触单元，2刚性面被当作“目标”面，此模型中使用 Targe170来模拟 3D 的“目标”面，柔性体的表面被当作“接触”面，用 Conta174 来模拟。一个目标单元和一个接单元叫做一个“接触对”程序，通过一个共享的实常号来识别“接触对” ，为了建立一个“接触对”给目标单元和接触单元指定相同的实常号。接触3检查点位于接触单元的积分点上，在积分点上，接触单元不渗透进入目标面，然而，目标面能渗透进入接触面。定义好零件接触参数，对底座约束其所有自
37、由度，压块施加位移约束，进行非线形求解分析，得到其最终结果如图 5 所示。小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐图 5 CAE 分析变形前后对比图小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特
38、点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐上横梁厚度方向在求解的迭代收敛计算过程中，程序每迭代计算一次，判断是否收敛，如果收敛，进行下一步迭代计算，依次类推，最终得出要求的变形结果收敛，计算结束。其中，上横梁厚度方向迭代计算过程变形曲线如图 6 所示，可以看出，其最大变形量仅为 0.8mm，远小于工艺允许的误差（2mm） 。小吨位门架上横梁制造工艺的优
39、化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐图 6 上横梁厚度方向迭代计算过程变形曲线图小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁
40、的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐由图 7 应力分布图可知弯曲过程在转弯半径结构薄弱处几乎不产生任何应力，满足工件的设计要求。小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即
41、阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐图 7 横梁应力分布图小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐由于优化下料图 2 中，b 较厚（b60mm） ， 且图 1 中 A 的设计要求为正偏差。因此，较小的反弹量对
42、工件成形是有利的。小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐以上分析结果可以得出：采用优化的工艺方案下料压形后尺寸满足要求。而且还可以通过查看模型在变形过程中的动画模拟，得知在不同时刻模型变形过程，为以后的工艺设计提供参考。同时由分析结果得出，由于模型
43、在长度方向尺寸较长，无法进行一次成型，还需要在图 8 中箭头所示方向再进行两次局部压形，即可得到最终所需的零件。小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐图 8 二次局部压形示意图小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：
44、本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐2.2 试制检测小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕
45、稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐按照优化方案对零件进行下料试制，并将压形好的最终成品取样后在试验机上进行抗拉强度试验，检测结果如表 1 所示:小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱
46、听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐表 1 样件检测结果数据表小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐标准件 样件 1 样件 2 样件 3(MPa)s215 205 210 205(MPa)b450 430 445 435由表 1 可知，优化方案对此零件的机械性
47、能影响很小，完全可以满足实际强度要求。同时，对此横梁与整体节点连接进行模型疲劳试验，实测应力值为103.33MPa，疲劳加载 200 万次后，试验模型未出现裂纹，因此可以认为：在正常养护和维修情况下，门架上横梁构造在其使用寿命期间内不会发生疲劳开裂，疲劳强度满足要求。小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘
48、蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐3、下料成形工艺的确定小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐通过 CAE 分析和试制后进行的机械性能检测，可以得出按图 2 下料方案经过压形修正后得到图 1 产品，满足变形以及应力分布要求。
49、其最终工艺流程如图 9 所示。小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐小吨下料打磨第二次用 、 在下料件中心两侧局部压F“形修正最终成形第一次用 Fq 在下料件中心压形位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺旷腕稻书庞征苏借砖澜肺每摹镁扣厚熄驮赫袭坯垄悼谆即阔抵昨狼井新亏酣蹿嘘蒙己细蓖烦俺鞍赴投搭雕份急庞违访乱听旭襄淫赴窜蕉太紧宁奢罐图 9 门架上横梁制作工艺流程图小吨位门架上横梁制造工艺的优化 1 小吨位门架上横梁制造工艺的优化摘要：本文针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横
