1、托盘循环 共用 在中国的 机遇和挑 战 2013 年6 月6 日 招 商 路 凯 推 动 带 板 运 输 的 历 程 林福克斯/ 联合利华北 京 华南百事可乐 广州新科安达/ 高露洁 招商物流/ 宝洁 静态租赁 ( 从 2006开始) 内部带板运输 ( 从 2008开始) 外部带板运输 ( 从2010开始) 宝洁广州DC 到屈臣氏 百胜广州到康新DC 百事北京到易初莲花 北京 DC 新科安达/ 高露洁到沃尔 玛DC 宝洁广州到沃尔玛DC ( 测 试) 联合利华 广州DC到屈臣 氏 ( 测试) 联合利华武汉DC 到屈臣 氏 ( 测试) 宝洁西安DC 到华润万 家 宝洁长沙 DC 到步 步 高 目
2、标 (从今以后) 宝洁/ 招商物流/ 华润万家全国范 围内的带板运输项目 宝洁/ 招商物流/ 屈臣氏全国范 围内的带板运输项目 宝洁/ 招商物流/ 乐购上海区域内 的带板运输项目（预计一年内) 宝洁/ 中外运 在成都 ( 预计两年 内) 联合利华/宝供 在合肥, 广州 ( 预计一年以内) 联合利华/ 宝供/ 屈臣氏 在广州 联合利华/DHL/ 屈臣氏 在武汉 蒙牛马鞍山工厂 到DC 嘉多宝工厂到DC 在东莞 大陆汽车长距离带板从 上海到 重庆 宝洁广州（工厂到 DC) 沃尔玛 (DC 到门店) 百佳(DC to 门店) 百事 ( 工厂到 CDC 到 RDC) 易初莲花( DC 到门店) 北京
3、( 上海工厂到DC) 雀巢 ( 北京工厂到 DC) ( 东莞工厂到DC) 可口可乐跨境运输 ( 华南到香港) 百威跨境运输 ( 华南到香港) 在进入中国市场的几年时间， 招商路凯一直不遗余力地的 推动带板运输 托 盘 循 环 共 用 的 介 绍 托 盘 循 环 共 用 在 中 国 的 机 遇 托 盘 循 环 共 用 在 中 国 的 挑 战 及 实 操 中 的 问 题 招 商 路 凯 的 服 务 网 络 内容 托 盘 循 环 共 用 介 绍 基 本 理念 托盘循环共用是在托盘标准化基础上，以租赁的方式，并按照规范化的操作流程 实现产业链上下游及不同行业之间的托盘循环共用和带板运输。 托盘共用服务
4、企业为 物流 各环 节客 户 分 别设 立租 赁专用账户，并提供专业化 服 务及IT 技术支持 ； 各客户均可 向共用服务企业租 用或 退 租 托盘，当一个托盘从一个参与者转移 到 另一个参与者，托盘租金及相应责任 同 时转移 ； 若部分 环 节作 为 独立 账户 操作 较 为困 难， 可与其他主体共享同一账户，而其两 者 间则采 用互 换模式进行操作。 托 盘 共 用 服 务 企 业 托盘流向 原材料供应商 租用 退租 产成品加工商 分销商/3PL 零售商 租用 退租 租用 退租 退租 租用 托 盘 循 环 共 用 介 绍 运 作 模式 从 国内外托盘共用的发展历程 来看， 一般经 过静态租
5、 赁、托 盘交换、 托盘流 转三个阶段。 静态租赁阶段 （Static Pooling ） 托盘交换阶段 （Exchange Pooling ） 托盘流转阶段 （Transfer Pooling ） 客户可按照托盘使用的实 际需求 租用托盘； 客户租用托盘后主要用于 内部货 物流转或堆存使用，在此 阶段没 有其他第三方参与托盘流 转。 客户可按照托盘使用的实 际需求 租用 托盘（客户通常为生产商 、运输 企业 及零售商) 待客户带板运送货物后， 将同时 从上 游或下游环节获得同等数 量空托 盘返 回，并用 于自己 内 部货物流 转或退 租 。 客户分别设立托盘租赁专 用账户 ， 各客户均可按需
6、租用或退 租托盘 ， 当一个托盘从一个参与者 转移到 另 一个参与者，托盘租金及 相应责 任 同时转移； 降 低人工作 业成本 提 升车辆的 流转效率 提 高仓库的 利用率 加 快货物的 流通速度 降 低产品在流通环节的破损率 绿 色环保 托 盘 循 环 共 用 介 绍 价 值 分析 托盘循环共用将大幅度降低了一次性木托盘的使用及全社会托盘的总量。因此 在倡导“绿色物流”的一个时代，使用每一块租赁托盘都将是企业社会责任感 的体现。 托 盘 循 环 共 用 在 中 国 的 发 展 机 遇 更多立体化仓库与自动化装卸设备的应用 提高物流运作效率以抵消不断飞涨的成本 人 工，土 地及仓 库租金 成
7、本不断 上升 供应链上下游加强协作，提高终端需求的快速反 应，以缩短订单的前置时间，降低库存成本。 零 售 行业 的竞争 日 趋激 烈 更多的城市实现了发板，退板及托盘维护服务 专业的IT 系统，有效地托盘管理 托 盘共用 服务企 业网络 不 断完善 托 盘 循 环 共 用 在 中 国 的 挑 战 托盘及配 套物 流设备的 标准 化程度低 零售行业 的集 中度低 传统的经 销渠 道 交通管制 托 盘 循 环 共 用 在 实 操 中 的 问 题 与 第 三 方 物 流公司 的有效 沟通及KPI 奖惩机 制 建 立 适 合 带 板运输 的DC 作 业 流 程及物 流计费 模式 托 盘 堆 码 方
8、式（TIHI) 统一 托盘控制单（ECD ） 及 在 线托盘 管理系 统的使 用 带 板运输对 车辆装载 率的影响 如 何解决长 途带板运 输的难题 托 盘 循 环 共 用 在 实 操 中 面 临 的 问 题- 车 辆 装 载 率 必要时通过拆板加高处理来提高 车辆空间利用率较低； 通过托盘加高处理和叠板可以减少带板运输对车辆装载率的影响 轻抛货 重货 重货可以通过叠板的方式 提高车辆空间利用率 项目背景： 国内某知名冰淇淋品牌 原先以自购托盘进行带板运输将产品由国内四家工厂经 RDC 运往全国各地100 多座城市的直销客户和经销商，其中长距离带板运输的产 品占了相当大一部分比例。 Yangt
9、ze River Chengdu RDC Fuzhou Taicang Guangzhou Beijing Plants Wuhan Suzho u Shanghai Chongqi ng Distributors Shenzhen 自购托盘模式存在的主要问 题： 1 ）产品销售季节性强，按 照旺季峰值需求采购托盘， 不仅造成托盘利用率低而且 在淡季存放闲置托盘占用了 大量场地； 2 ）带板运输到异地，需要 安排运力回收空托盘到工厂 重新使用，特别是长距离托 盘回收造成了很高的托盘回 收成本。 3 ）托盘损耗较大，每年需 要采购大量新托盘进行补充 托 盘 循 环 共 用 在 实 操 中 面 临
10、 的 问 题 案 例 ： 长 距 离 带 板 运 输 托 盘 循 环 共 用 在 实 操 中 面 临 的 问 题 案 例 ： 长 距 离 带 板 运 输 解决方案： 招商路凯以回购方式将客户自购托盘一次性替换成招商路凯的标准化ECR托盘 并以招商路凯的全国服务网络支持客户在 各区域间的异地起租/退租，并可配合该 客户将托盘循环共用模式 在更大范围内推广实施。 A 城市路 凯服务 中心 B 城市路 凯服务 中心 客户A 城 市网点 客户B 城 市网点 长 距 离 带 板 运 输 异 地 退 板 模 式 共用模式给客户带来的价值 1 ）客户根据淡旺季生产计划，按需租赁 托盘，同时节省了资金，将固定
11、成本转 变成可控制的变动成本。 2 ）托盘在生产地起租在销售地退租，大 幅度降低了空托盘的回收成本，特别是 长距离托盘回收。 3 ）客户无需再持续投入人力和资金对托 盘进行维修，托盘由招商路凯在全国各 地服务网点回收后统一免费维修。 零售商门店 B城市 零售商DC A 城市 供应商 C城市 LOSCAM B DEPOT LOSCAM A DEPOT LOSCAM C DEPOT 异地退板 异地退板 租板 回 程 车 带 货 带板到 异地门店 托 盘 循 环 共 用 零售商长距离配送带板方案 通过LOSCAM 密集的服务网络以实现托盘的本地起租异地还板，可以解决 零售商DC 长途配送的难题。 每一个路凯托盘服务中心都有一个专业的团队按照一套严格专业的分拣，检测 维修和品控程序以保证每一块发给客户的托盘的品质。 现有及在建服务中心 Yangtze River 天津 沈阳 西安 成都 长沙 深圳 武汉 南京 上海 广州 北京 香港 太仓 重庆 现有及在建办公室 计划近期建设的服务中心 呼和浩特 昆明 厦门 合肥 我们现有十四个 营运中心 ( 香港， 上海，北京，广 州，西安，成都， 沈阳，长沙，天 津、武汉、重庆、 太仓、深圳、南 京)，并可提供包 括发板、退板、 维修在内的三位 一体服务。 招 商 路 凯 简 介- 路凯服务网路
