1、芜南段总结林主任在处表彰大会上的讲话 2005 年 11 月 1日1长江芜南段航标建设工程芜湖航道处施工总结各位领导、同志们：在交通部、长江航务管理局、长江航道局的正确领导和社会各界的关心支持下，在长江南京航道局直接指挥下；我处广大职工高举邓小平理论和“三个代表 ”重要思想的 伟大旗帜 ，以科学发展观为统领，以建设和谐航道为宗旨，认真贯彻落实长航局、长江航道局“深下游” 的重要战略决策，发扬“团结 、敬业、服务、畅通 ”的长江航道精神，精心组织、团结协作、艰苦奋战、全力实施，圆满完成了长江芜南段航标建设浮标抛设工程的施工任务。一、工程实施概况芜南段航标建设工程是交通部徐祖远副部长亲自挂帅领导的
2、部属工程；这不仅是一项改善芜南段通航条件的航标建设工程，更是一项重大的政治任务。我处芜南段航标建设浮标抛设工程自 2005 年 8 月 26日正式开工建设到 9 月 28 日中午 12 时圆满结束，共历时 34 天。主航道浮标抛设用时 12 天，副航道浮标抛设用时 2 天，桥区航道浮标抛设用时 2 天；共布设航标 116 座，其中抛设水标 88 座、设置临时岸标 29座、撤消原有航标 63 座；完成航道测量面积 334 换算平方公里。整个工程建设顺利圆满完成，为长江安徽段航路改革的实施打下坚实的基础；航道维护水深由 4.5 米提高到 6.5 米，万吨级海轮将常年直达马鞍山港和芜湖港；对安徽省沿
3、江经济的发展起到积极而又深远的影响。二、主要做法芜南段总结林主任在处表彰大会上的讲话 2005 年 11 月 1日21、加强领导，及时成立芜南段工程施工领导小组。为确保工程顺利实施，我处成立了由处领导和各职能部门负责人组成的芜南段航标建设工程领导小组。领导小组下设工程技术组、设备技术组、安全监察组、后勤保障组、宣传报道组等。通过成立各管理结构，将我处工程建设的各项任务进行了细划分解、层层落实、责任到人，确保了工程建设按计划有序实施。2、严密施工方案、加强安全防范，确保工程建设顺利实施。为保证芜南段航标建设工程在规定时间内高标准、高质量完成任务；我处组织航道专业人员编制完成了芜南段航标建设工程芜
4、湖处辖区浮标抛设工程施工方案，并召集基层站船长研讨，多次征求上级领导和航道专家对此方案的意见，就涉及到的各类问题反复斟酌、仔细推敲。同时，我处就工程建设期间的安全工作，专门制定了安全预案；以加强广大船员对安全规章制度的学习力度，提高安全责任制的落实强度，确保工程建设顺利、安全、有序的完成。3、加强宣传力度、确定工作重点，认真做好前期勘探、测量等工作。我处作为芜南段航标工程建设的主战场，全处广大职工高度重视该项工作，各科室、班组在年初制定全年工作目标中都把为芜南段航标建设工程作贡献作为年度工作重点。处领导经常利用各种会议宣传芜南段建设的重要意义，多次召集专业人员商讨芜南段航标建设有关问题。在宁局
5、的统一部署下，我处早 4 月初便顺利完成辖区 30 座岸标踏勘、选址、测量、钻探等各项工作；并及时完成了辖区水下地形多次测芜南段总结林主任在处表彰大会上的讲话 2005 年 11 月 1日3量，较为准确掌握该段泥沙演变，为芜南段航标工程建设提供了较为详细准确的资料。4、抽调精兵强将，加强分工协作，采用高科技手段，精心组织实施。在芜南段航标工程建设中，我处共投入 4 艘状况最好的船舶直接参与施工；抽调工作经验丰富、责任心强、敢于吃苦、乐于奉献的宁道标 206 轮担负我处全辖区水标抛设任务，宁道标 201、209 轮也选派精兵强将参与协助施工并完成撤标和增设岸标工作；宁道测 2403 轮作为后勤补
6、给船舶全程参与施工，确保了施工人员和随船人员日常饮食；生产科技术人员将每一座标志的坐标提供给测量队，测量队指派专人将坐标上到最新航道图上，并根据水深、流速等情况，计算出抛设水标钢丝缆的长度，测量队将 DGPS 系统搬到施工船舶上，测量队长亲自操作，确保水标抛设的准确性。5、处领导以身作则，全程参与施工；合理安排工程进度，及时发布航行通电。为提高工作效率，鼓舞士气；处党政工领导亲自部署、指挥、协调、全程参与工程建设，踏踏实实俯下身体，身先士卒，对施工过程中的各项工作进行协调。每天工作结束后，处领导都要召开工作总结会，对当天工作中存在的问题进行认真分析，找出存在的不足原因加以改正；并根据天气情况和
7、施工人员的劳动强度，及时调整施工进度。同时，为了让航行于长江芜南段船舶了解航道航标建设情况，我处生产技术人员芜南段总结林主任在处表彰大会上的讲话 2005 年 11 月 1日4及时发布长江下游航行通电，并对次日抛设航标预发通电。6、全处动员、全员参与，积极组织开展芜南段劳动竞赛活动为响应上级号召，认真实施此次航标建设工程；经处行政、工会研究决定，自 5 月 16 日起在全处范围内开展在长江芜南段航道建设中开展建功立业竞赛活动。竞赛主题为牢记“ 两个负责任”( 负责任的单位，负责任的航道人)，做到“ 三个确保”( 确保航道畅通，确保生产安全，确保全处和谐) 。工程正式实施后，处工会积极参与，从船
8、员后勤入手，解决参与施工船舶人员的吃饭问题，使参赛人员能全身心地投入工程建设中去。7、克服重重困难，团结协作、全力以赴，圆满完成施工任务工程施工期间，正值高温季节，台风频繁，又逢秋汛，水位高、流速大，艰苦的自然环境严厉考验着我处广大施工人员，810 级的台风“泰利” 及长 江今年最大的洪峰 给我处的施工造成了巨大障碍，加之 芜南段水运繁忙，过往船舶密度大给航标抛设和撤除工作带来了极大的困难和挑战，同时江苏省军区在乌江水道的军事演习和芜湖长江大桥桥涵标设置的久拖未决又给施工带来时间和精神上的压力；如何打造内河一流航道，打造优质、精品工程是每个航道人的思考，如何做到文明施工和质量控制确保施工期间航
9、道安全畅通是每个航道人的应对。我处广大职工不惧困难、顽强拼搏、团结协作，克服了大风、大雨、大浪等恶劣天气的影响，经受住了重重困难的考验，安全、顺利、高质量、高速度地完成了工程施工任务，实现了“ 不流一滴血、不擦破一块皮” 的安芜南段总结林主任在处表彰大会上的讲话 2005 年 11 月 1日5全奋斗目标。在工程建设的前期准备和正式施工中，广大职工连续作战一个多月没有休息一天，船员们经常是一上午喝掉五六瓶矿泉水竟不上一次厕所，汗水湿透了一件件工作服；有的船员坚持带病参加工作，在医院吊完点滴拔下针头便赶赴现场；施工期间白天抛设浮标，夜晚还要进行夜航巡查灯光；由于刚刚抛设的浮标被行轮多次碰撞、漂移，
10、即使是深夜，只要调度电话一响，广大船员们就顾不上一天的疲劳迅速开航恢复标志，有时候要干到凌晨 3 时才能返回码头休息，仅仅在几个小时的休息后便又精神饱满的投入第二天紧张繁忙的工作中。面对如此繁重的工作量、面对突发的恶劣自然环境；我处没有一位职工叫苦、没有一名同志喊累，不怕疲劳、连续作战，坚决服从组织安排、坚决服从现场指挥，不提条件、不谈困难，全力以赴完成工程建设。三、主要体会1、各级领导的关心、帮助和指导是完成工程任务的重要动力。长江芜南段航标建设工程得到了各级领导的高度重视。交通部徐祖远副部长亲自挂帅领导并参加了开工典礼；长江航务管理局、长江航道局等领导时刻关心施工进度；施工期间南京航道局曹
11、成局长等领导专程赴施工船舶慰问；处领导从施工开始就与全体施工人员同吃同住，身体力行，不仅稳定了军心，而且极大地鼓舞了全体施工人员的干劲。2、全处干部和职工高度重视、齐心协力是完成工程任务的重要前提。由于此次工程建设的重大意义，我处利用不同场合和方式加强了芜南段总结林主任在处表彰大会上的讲话 2005 年 11 月 1日6宣传、动员和部署，使全处职工不仅充分认识到其深远影响，同时也明白自身所肩负的职责，因此在工作，大家都能克服自身困难，以饱满的热情和顽强的斗志投入工程建设中，并能根据各自任务分工，协调作战，层层负责，层层落实，确保了该项工程的圆满完成。3、精心组织、严密实施是完成工任务的重要保证
12、。此次工程不仅时间紧、任务重，而且需要协同连续作战，因此各项准备工作一定要及时全面，从年初开始我处就积极做好各方面的准备工作，无论是人员的配置和培训、船艇设备的维修保养、航标器材集结地的选择与转运、抛标技术与精度的研讨与控制、安全设备和措施的应对等各项工作都准备得很充分，确保了工程顺利、提前完成。4、突出安全是完成工程任务的重要基础。此次芜南段航标建设工程不仅工作量大、时间紧、需要连续作战，而且还需要多艘船舶、多项工种协同作战。为此我处坚持“安全工作以人为本”的指 导思想，在施工开始前就组织专人制定了安全预案；对施工人员的进行安全培训和实地演习；各施工船舶专门设立了两位专职安全员，每天施工前检
13、查各项安全防护设备和保护设施是否到位，确保在安全的前提下投入施工，全过程监管施工，及时制止违章现象；整个工程建设期间，实现了“不流一滴血、不擦破一块皮” 的安全奋斗目标。各位领导、同志们！在上级的帮助指导下，通过我处广大职工的努力，顺利完成芜南段工程建设任务，也得到了上级的肯定和表扬；但是，通过实践的检验，我们也深深地感到职工队伍整体素质与航道建设发展速度相比需要加芜南段总结林主任在处表彰大会上的讲话 2005 年 11 月 1日7快提高，特别是职工队伍的专业技术的素质的提高需要我们尽快着力解决。多学习兄弟航道处先进和成功的经验，不断提高和丰富自己，锲而不舍的追求更高的工作目标。长江芜南段航标工程的顺利完成，又一次证明了芜湖航道处是一支能吃苦、能战斗、无私奉献的团队！建设畅通航道、安全航道、文明航道、和谐航道、实现长江下游航道的现代化，是我们南京航道人不断追求的目标。让我们在长江南京航道局的有力领导下，抢抓机遇、加快发展，共同为长江下游航道美好的明天、为地方经济的迅猛腾飞奉献南京航道人最大的贡献！
