1、厂拌粉煤灰三渣基层施工方案1、施工组织：本标段路面基层共 39850 m3 施工划分到路面工区中，由三个专业作业组完成：作业一组：负责闻居路立交主线路面基层施工； 作业二组：负责机场大道立交主线路面基层施工；作业三组：负责跨线桥路面基层施工。2、工期安排路面粉煤灰三渣基层施工时间为 2004 年 5 月 1 日至 2005 年 2月 26 日。3、机械配置推土机 3 台，厂拌设备一套，洒水车 6 辆，压路机 12 台，平地机 3 台。4、试验路段正式施工前，应在路基上选择不小于 100M 路段，按批准的试验方案铺筑试验路段，通过试验段的施工，从而可以确定施工设备类型、数量、压实系数、压实遍数、
2、压实程序和施工工艺、检施工方法：为了保证路面基层的施工质量及考虑到施工方便，我们采取厂拌法施工。1、施工前下承层验收施工前对路基底基层按质量验收标准进行验收，包括宽度、路拱、标高、表面平整度、压实度、弯沉值、路基沉降、预留管线的埋设等，如有不满足设计及规范之处，及时予以调整。2、施工测量水准点加密，每 100200 米设置一个施工控制水准点（对路基施工用水准点进行复核，若闭合差满足规范要求，可利用原有水准点） ，以便于施工时就近对基层进行标高复测，水准点精度必须满足设计和规范要求。测量放样经常进行复核，做到勤测、勤核、勤纠偏。恢复中线，直线段每 10 米设一中桩，平曲线上每 5 米设一中桩。3
3、、修筑试验路段修筑试验路段长度不少于单幅 100m，进行施工优化组合，把主要问题找出来加以解决，确定标准施工方法用以指导施工。试验路段根据现场情况确定或由监理工程师指定，通过修筑试验路段，达到以下目的：检验运输、拌和、碾压、养生等计划投入使用的可靠性；提出用于大面积施工的材料配合比及松铺系数；确定每一作业段的合适长度，提出标准施工方法；合理的机具组合；确定施工组织及管理体系；质量检验内容、检验频率及检验方法。4、拌和：按设计与规范的要求，将各种材料拌和均匀，用运输设备运送到施工现场。5、摊铺：在自检合格并经监理工程师检查同意的底基基上摊铺拌和料，首先根据试验确定松铺系数，按松铺厚度将拌和料均匀
4、地摊铺在预定的宽度上。 6、整形：摊铺后，立即用平地机初步整形，在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在曲线段，平地机由内侧向外侧刮平。用轮胎压路机在初步的压路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，然后再次整形，整形前用齿耙将轮迹低洼处表层 5cm 以上耙松，用新拌的混合料找平，快速碾压一次，再次整平。每次整平要达到规定的坡度和路拱。整形过程中，不允许任何车辆通行，并保持无明显的粗细料离析现象，路拌底基层施工，标高、横坡的控制是重点，也是难点。放样时按整桩号 10m 一个断面，一个断面半幅 5 点法控制。一般稳压后面层标高要高设计标高 5cm 左右。具体值根据试验段可得。通过两侧钢筋桩控制点
5、（高设计 10cm）挂线后再人工开槽并布灰做记号，以便司机操作平地机，从而很好地控制标高。7、碾压：根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，各部分碾压的次数相同，路面的两侧多压 23 遍。整形后，在最佳含水量时立即用请型压路机并配合 4 台以上 18-21T 压路机在全宽内集中碾压，碾压时，重叠 1/2 轮宽，开始碾压速度为 1.7km/h，以后为 2.0-2.5km/h。根据施工经验，一般拌和好的二灰土要及时碾压。24 小时内必须压实成型，碾压遍数为 68 遍。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车。8、养生及交通管制（1）碾压完成后，进行保湿养生，养生采用洒水并覆盖草帘
6、在加上不透水薄膜保湿的方法，洒水量以不使基层表层干燥也不过分潮湿为准，养生时间不少于 7 天。（2）养生期以及保湿期内，路的两段及岔口处设警示牌及路障进行交通管制。除洒水车外，其他车辆不得通行。质量保证措施（1）严格按技术规范要求和监理程序准备原材料，控制混合料组成配合比。（2）按要求在开工前进行试验段施工，对拟用于本工程的材料、配合比、拌和机、压实设备和施工工艺进行检查，取得满足规范要求并经监理工程师批准的试验数据，指导施工。（3）施工前对下承层上的浮土、杂物全部清除。（4）配料准备，拌和均匀，使混合料的颗粒组成、含水量、灰剂量都达到规范要求。（5）压路机以及运输设备的生产能力相互协调均衡，
7、保证施工的连续性。（6）施工中避免纵向接缝。（7）严格控制摊铺料厚度，碾压充分。（8）保湿碾压，如有“弹簧” 、松散、起皮现象，及时进行处理。（9）基层表面高出设计标高部分予以刮除并扫出路外，对局部低于标高之处，不能贴补，要将局部底基层铲除重铺。（10）养生和交通管制，严格按技术规范要求进行。质量检验1、基本要求（1）集料符合图纸和本规范要求。（2）粉煤灰用量控制准确。（3）混合料拌和均匀，无粗细颗粒离析现象。（4）碾压达到要求的压实度。（5）养生符合本规范要求。2、检查项目路面基层检查项目及检验标准见下表。3、外观鉴定（1）表面平整密实、无坑洼。（2）施工接茬平整。粉煤灰三渣基层质量检验标准
8、质量标准 检查规定检查项目 要求值或允许误差 质量要求 频率 方法备注代表值95压实度（%） 极值91符合技术规范要求5 处 /200 米/层每处每车道测1 点重型击实标准平整度（ mm） 15 2 处 /100 米每处三米直尺连续测量 10 尺每尺取最大间隙纵断高程（ mm） +0，-15 3 点 /100 米 水准仪测量代表值10厚度（mm） 极值25 均匀一致 1 处 /100 米/车道每处 3 点，路中路边挖坑检查宽度（mm） 不小于设计 边缘顺直 2 处 /100 米 用钢尺量横坡（ %） 0.3 4 处 /200 米 用水准仪测量强度（MPa ） 0.5符合规范要求 1 处 /100 米7 天浸水抗压强度石灰剂量（%） 1.0设计石灰剂量 1 处 /100 米EDTA 滴定，钙电极法含水量（%） 1.0 最佳含水量 随时烘干法，酒精法外观要求 表面平整密实，无坑洼松散和弹簧现象，无碾压轮迹。注：（1）检测频率除注明者外，系指双车道单幅，如为三车道应增加 50%
