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焊接工装管理细则.doc

上传人:jmydc 文档编号:6287661 上传时间:2019-04-04 格式:DOC 页数:8 大小:45.50KB
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资源描述

1、张家港市隆旌汽车零部件有限公司 流程文件11、目的:规范焊接工装设计、评审、制作、验收、使用和管理的行为:2、范围:适用于公司内设计、制作、使用、管理焊接工装的部门;3、职责:3.1 技术部:负责组织焊接工装设计;负责组织焊接工装结构设计评审;负责组织焊接工装制作;负责组织焊接工装试焊、修改、验收和交付;负责组织对使用中的焊接工装进行技术鉴定;负责建立和管理焊接工装设计、评审、制作、使用、修理、报废和管理的电子档案资料;负责对报废的焊接工装进行技术鉴定;3.2 工装组:负责焊接工装制作;负责焊接工装试焊、修改、验收及交付;负责焊接工装修理;负责对报废的焊接工装进行材料回收和材料利用;3.3 品

2、质部:负责参与焊接工装设计评审;文件编号 LJ-QP-LC-03-110326焊接工装管理细则版本/修改 A/0 页 次 1/1张家港市隆旌汽车零部件有限公司 流程文件2负责参与焊接工装验收和交付;负责对使用中的焊接工装进行监督;负责参与焊接工装报废鉴定;3.4 焊接车间:负责参与焊接工装验收和交付工作;负责焊接工装使用;负责焊接工装的日常维护;负责申请焊接工装报修;负责申报焊接工装报废;3.5 总经理办公室:负责对焊接工装管理工作的督查;3.6 总经理:负责审核和批准焊接工装报废申请;4、术语焊接工装:焊接工装夹具是将焊件准确定位和夹紧,用于装配和焊接的工艺装备。5、细则5.1 焊接工装分类

3、:按焊接工装制作精度分为三类A 类、B 类和 C 类A 类焊接工装:产品焊接组件形位公差要求在 0.3-0.5mm 的焊接工装,这类焊接工装采用机械手焊接,属高精度焊接工装,具备焊接组件形位检测功能。B 类焊接工装:产品焊接组件形位公差要求在 0.5-1.5mm 的焊接工装,这类工装可采用机械手焊接和手工焊接,属中等精度焊接工装。C 类焊接工装:产品焊接组件形位公差要求在 1.5mm 以上焊接工装,这类工装采用手工焊接,属低精度焊接工装。5.2 焊接工装设计依据张家港市隆旌汽车零部件有限公司 流程文件35.2.1 产品图样、焊接组件图及技术要求;5.2.2焊接工艺文件 ;5.2.3焊接工装设计

4、任务计划表 ;5.2.4 有关国家技术标准,行业标准;5.2.5 公司焊接工装设计标准、公司焊接工装结构图册(待编制) ;5.3 焊接工装设计原则5.3.1 适用性原则:焊接工装技术性能好,焊接工装基准选择正确,焊接组件重复定位精度高,能满足焊接组件的工艺要求。5.3.2 可操作性原则;焊接工装操作方便、安全、省力,焊接组件装卸快捷,有较高的焊接生产效率,有较好的焊接工装可维修性。5.3.3 经济性原则:力求用最少的人力、物力、财力来获得最大的成效。合理控制焊接工装投入成本,缩短焊接工装投资回收期,在保证焊接工装可靠性的同时,选择合理的焊接工装结构重量比。5.3.4 可靠性原则:焊接工装在有效

5、使用期内安全可靠,凡是受力构件都具有足够的强度和刚度,有防焊接组件变形、防误操作(防呆)功能。5.3.5 逐渐实现“三化”原则:焊接工装设计和制作逐渐实现“通用化、系列化、标准化” ,实现“好工装出好产品”的目标。5.4 焊接工装设计5.4.1 产品工程师和工装设计工程师对产品图纸技术要求进行分析;5.4.2 产品工程师负责与对方技术人员进行图纸技术要求沟通与协调;5.4.3 工装设计工程师根据焊接组件的技术要求提出焊接工艺方案;5.4.4 工装设计工程师根据焊接工艺方案提出焊接工装类别方案;张家港市隆旌汽车零部件有限公司 流程文件45.4.5 项目经理组织技术、品质人员等对焊接工艺方案和焊接

6、工装类别进行评审;5.4.6 焊接工艺方案评审会:焊接工艺方案完成后的二个工作日内召开;5.4.7 工装设计工程师参加焊接工艺方案评审会听取与会人员提出的意见;5.4.8 工装设计工程师根据焊接工装设计任务书进行焊接工装结构设计;5.4.9 焊接工装结构设计时间:A 类工装结构设计时间3 天;B 类工装结构设计时间2 天;C 类工装结构设计时间 1 天;5.5 焊接工装设计评审5.5.1 项目经理组织相关部门人员对焊接工装结构进行评审;5.5.2 焊接工装结构评审会由以下部门的人员参加:技术部相关人员、焊接车间相关人员、品质部相关人员;5.4.3 工装设计工程师参加焊接工装结构评审会听取与会人

7、员提出的意见;5.5.4 焊接工装结构评审会:焊接工装结构设计完成后的二个工作日内进行;5.5.5 焊接工装结构评审会后由项目经理填写焊接工装结构评审表5.5.6 焊接工装结构评审会的评审内容:1)可操作性2)定位基准3)定位器结构4)压紧结构5)可焊接性6)防变形、防呆5.5.7 工装设计工程师对基准选择和定位器结构重新设计时,项目经理应重新组张家港市隆旌汽车零部件有限公司 流程文件5织焊接工装结构评审会;5.6 焊接工装 2D 工程图5.6.1 焊接工装结构评审完成后工装设计工程师进行 2D 工程图设计;5.6.2 焊接工装 2D 工程图出图时间:A 类工装 2D 工程图出图时间2 天;B

8、类 2D 工程图出图时间1 天;C 类工装 2D 工程图出图时间1 天;5.7 焊接工装制作5.7.1 焊接工装按工装、夹具、检具制作单的要求进行;5.7.2 按图纸尺寸检查外加工件尺寸;5.7.3 焊接工装定位器的定位面不能动用打磨机进行打磨;5.7.4 焊接工装装配过程中发现问题及时与工装设计工程师进行沟通;5.7.5 A 类工装装配时间3-5 天;B 类工装装配时间3-4 天;C 类工装装配时间2-3 天;5.7.6 焊接工装试焊前安全装置需制作完善;5.8 焊接工装验收5.8.1 焊接工装首次试焊由工装制作人员负责,工装设计工程师、项目经理参与首次试焊并按产品图或焊接组件图检查试焊样件

9、;5.8.2 品质部按产品图或焊接组件图检查试焊样件(三座标仪或专用检具检查) ;5.8.3 根据首次试焊样件调整焊接工装,直到试焊样件达到产品图或焊接组件图技术要求;5.8.4 试焊样件经三座标仪和专用检具检查合格后,项目经理组织试焊验收;5.8.5 焊接工装试焊验收由项目经理组织工装制作人员、工装设计工程师、焊接张家港市隆旌汽车零部件有限公司 流程文件6车间人员、品质部人员参与,焊接工装试焊由车间工人操作 5-20 件;5.8.6 焊接工装验收标准:1)工人对焊接工装操作性基本满意;2)生产部对焊接工装生产效率基本满意;3)试焊样件经三座标仪或专用检具检查合格;5.8.7 焊接工装验收合格

10、后,由参与焊接工装验收工作的人员在焊接工装验收确认表上签字。5.8.8 焊接工装验收没有通过验收时,由工装设计工程师、工装制作人员共同对焊接工装进行改善性修理,修理后重新进行焊接工装验收程序,直到焊接工装通过验收;5.8.9 焊接工装验收完成后,由工装制作人员按工装、检具清单在焊接工装上打铭牌;(编号按编码规则,待定)5.9 焊接工装电子资料5.9.1 技术部建立焊接工装设计、制作、试焊、修理、验收的电子档案资料;5.9.2 焊接工装电子档案资料由技术部指定专人负责管理;5.9.3 焊接工装验收合格后,10 天内建立和完善工装电子档案。5.10 焊接工装登记管理5.10.1 焊接工装由工模库进

11、行登记管理,建立焊接工装台帐 ;5.10.2 焊接工装要按焊接工装管理规定的要求,将焊接工装摆放在工装架上,按产品整齐摆放焊接工装,定期对焊接工装进行维护保养;5.11 焊接工装使用5.11.1 操作者按工艺文件要求操作,防止人为损坏焊接工装;张家港市隆旌汽车零部件有限公司 流程文件75.11.2 焊接工装使用前要检查焊接工装各部件是否完整;安全护罩是否完好;定位器是否磨损、损坏;定位面是否有焊接飞溅、焊渣;夹紧机构各部件动作是否灵活、可靠;定位销是否磨损、弯曲;5.11.3 对 A 类和 B 类焊接工装焊接的第一个焊接组件实行“首件三检”来验证焊接工装是否完好;5.11.4 工作中不允许用铁

12、器打击定位器、定位销;5.11.5 工作完成后要将焊接工装擦拭干净放回工装架上;5.12 焊接工装定期检查5.12.1 A 类焊接工装定期检查周期为 2 个月或 1 万台;B 类焊接工装定期检查周期为 4 个月或 1.5 万台;C 类焊接工装定期检查周期为 6 个月或 2 万台;5.12.2 品质部负责组织技术、焊接车间的有关人员对焊接工装进行定期检查;5.12.3 焊接工装定期检查的内容:1)定位器磨损、松动、损坏;2)定位销磨损、弯曲;3)夹紧机构灵活、夹紧可靠、各部件完整无缺;4)主体变形、弯曲、损坏;5.12.4 完成检查后填写焊接工装定期检查表参加检查人员签字;5.13 焊接工装报废5.13.1 由于焊接工装长期使用导致丧失可操作性,丧失使用精度,焊接车间填写焊接工装报废申请单 ;5.13.3 品质部组织技术部、焊接车间相关人员对申请报废的焊接工装进行技术鉴定,并填写焊接工装报废申请单 ;张家港市隆旌汽车零部件有限公司 流程文件85.13.4 由于产品设计改进导致焊接工装不能使用,由技术部填写焊接工装报废申请单 ;5.13.5 由于焊接工装设计改进导致焊接工装不能使用,由技术部填写焊接工装报废申请单 ;5.13.6 总经理负责审核和批准焊接工装报废申请单 ;5.13.7 工装组负责对报废的焊接工装进行材料回收和材料利用;

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