1、1编号：ZJJS-消防箱洞加固发放号：大众汽车品牌体验中心工程消防箱开洞加固施工方案编制日期：2015 年 07 月 10 日编制部门：中集建设集团酒仙桥项目部2目 录1、工程概况 .12、主要施工方法 13、分项施工措施 13.1 墙体开洞 .13.2 植筋 .23.3 钢筋绑扎 .23.4 模板支设 .23.5 混凝土浇筑和振捣 .33.6 模板拆除 .33.7 混凝土养护 .34、材料及施工试验 .35、安全文明施工措施 .331、工程概况本工程室内初装修已基本完成，消防正在施工，部分消防箱需在已完砌体墙上开洞安装。需土建施工单位配合消防施工单位在墙上开洞，并将洞口周围加固。2、主要施工
2、方法墙体采用人工尖錾子开洞，洞口两侧采用 200*墙厚大马牙槎构造柱加固，洞口顶采用 200*墙厚过梁加固，构造柱及过梁主筋为4C12，箍筋为,8200/100。构造柱主筋植入楼板 10d。3、分项施工措施3.1 墙体开洞3.1.1 放线根据消防箱设计位置和尺寸，在墙体上弹出开洞线，具体尺寸详见墙体开洞图。3.1.2 开洞采用手持式切割机沿开洞位置线在墙体两侧切割 20mm 深沟槽，用尖錾子将抹灰层剔除，再将填充砌体拆除，注意不要用大锤猛砸墙体，以免损伤二次结构。3.1.3 拆除产生的建筑垃圾，用汽车运至渣土指定消纳点。43.2 植筋消防箱洞口两侧采用手持式电锤打孔，孔径,20，孔深 130m
3、m，清孔器吹净孔内灰土，经监理验收合格后，孔内嵌满植筋胶，插入4C12 钢筋。注意：植筋完成后，要派专人看护，保证钢筋静止状态，防止他人碰撞或晃动钢筋，详见洞口构造柱、过梁配筋图。3.3 钢筋绑扎采用人工绑扎，箍筋直径,8，间距 200/100，绑扣朝内，因构造柱及过梁钢筋较短，钢筋无接头，各节点绑扎牢固，详见洞口构造柱、过梁配筋图。3.4 模板支设钢筋经监理验收合格后，即可支模，模板采用 12mm 厚多层板，50*100 木方龙骨，,12 穿墙螺栓加固，100*100 木方支撑，支撑间距500mm 一道。过梁模板需在侧上方留设混凝土浇筑口。3.5 混凝土浇筑和振捣采用 C20 商品混凝土，人
4、工运输至工作面，构造柱从模板上口浇筑混凝土，过梁从侧上方浇筑口浇灌混凝土，构造柱用插入式振捣棒模内振捣，过梁采用,30 振捣棒模外振捣，混凝土浇筑和振捣在成品移动操作架上进行，成型后的混凝土现浇构件尺寸详见洞口加强构造柱及过梁混凝土图。53.6 模板拆除混凝土浇筑完成后，第二天即可拆除模板。3.7 混凝土养护采用人工洒水养护，养护时间不少于 7 天。4、材料及施工试验4.1 钢筋原材利用原结构施工剩余合格钢筋，不需复试。4.2 植筋做现场拉拔试验一组。4.3 混凝土做 28 天标养试块一组，做抗压强度试验。5、安全文明施工措施5.1 电气设备使用前要经专业人员检查，确认安全后方可使用。5.2 电源插座、开关要安全可靠，不得使用破损、漏电的插座和开关。5.3 破损的电线、电缆不得使用。5.4 支模、拆模时，注意检查所用锤头是否安装牢固，不牢固的锤头不得使用。5.5 混凝土浇捣时，注意先检查操作架是否牢固，不牢固的操作架不得使用。
