1、价格45# 450040Cr 5600=45 是高强度中碳调质钢，具有一定的塑性和韧性，较高的强度，切削性能良好，但它的焊接性能较低，焊前应进行预热，焊后退火。含 Cr 量为小於等於 0.25，适用於较高强度的运动零件，如空压机，叶轮，齿轮等等。35Cr 是中碳合金调质钢，强度和韧性较高，比 45 要好，用於制造耐磨或受冲击的各零件，如滚子，螺栓等等。40Cr 也是合金钢，经调质后具有良好的综合力学性能，是使用最广泛的钢种之一，用於制造中速、中载的零件，如机床齿轮，轴，蜗杆，花键轴等等，它可以代用40MnB,45MnB,35SiMn,42SiMn,40MnVB 等等。 =为什么汽车变速齿轮常采
2、用 20CrMnTi 钢制造，而机床上同样是变速齿轮却采用 45 钢或40Cr 钢制造？ 因为汽车在运行过程中对变速齿轮的冲击比机床要大,也就要求齿轮有更高的韧性,20CRMNTI 属于低合金钢，在做齿轮时一般采取渗碳淬火，比 45 或 40CR 调制具有更高的内部韧性，45 或 40CR 属于中碳钢或合金钢，一般每必要渗碳，热处理采取调质处理。 =45#；35Crmo；40Cr 淬火的问题。悬赏分：15 - 解决时间：2009-6-2 16:15 工件的直径为 5001000mm，材质如问题标题。采用中频淬火，如果按正常来说，应该采用双频淬火的方式，可防止工件开裂的问题。如果使用单个中频电源
3、淬火，是否会影响工件的奥氏体转化？ 45#；35Crmo；40Cr 主要在紧固件上使用吧，这是常见的材质，我们给永年紧固件淬火实验840 度 57-63有兴趣的话可以了解一下水溶性油淬火液 =40cr 抗疲劳强度高一些另外 40cr 相对于 45 钢韧性好一些 40Cr 是合金调质钢45 是优质碳素结构钢40Cr 抗疲劳强度更高 =关于双联齿轮 45 钢与 40Cr 的选择双联齿轮直径分别为 205 和 105mm，厚度 20mm,要求表面耐磨，心部有一定的强度、韧性和塑性。屈服强度大于 500，抗拉强度打于 300，冲击韧性大于 30J/cm2,硬度 240-250HBS。请问高手们用 45
4、 钢调质的话心部性能可以达到要求吗？考虑经济性用 45 钢和 40Cr 哪个更合适？毛坯具体应怎样选择？ 如果对心部要求较高的话，45#很难达到要求，最好选择 40Cr。毛坯用模锻 按你的要求，应该选 40Cr，调质加齿部高频淬火。都高手啊就是用 40Cr 这型号的材料 毛胚用 哦不用我说了上面有=我用的 45 的冷拉圆钢，做盐雾试验没过，现在想找个替换材料，要求成本跟 45 钢差不多，还要耐腐蚀！ 45#钢代替不了 40cr，含 cr 的材料抗腐蚀性比其他要好些，镀锌还不如买耐腐蚀的不锈钢，普通钢材可定不行，40cr 能过最好 45#镀彩锌，96 小时盐雾没过，现在用的不锈钢，本想降低成本的
5、， 。过盐雾试验需要表面处理的，96 小时镀彩锌就可以了 抗盐雾时间为 132 小时建议你还是用 45 钢! =40Cr 材料(12 大)调质硬度在 45-52HRC 时的热处理工艺应如何处理 ?还有两个问题再请教一下:(1)45 钢,热处理: 淬火、回火，硬度 40-48HRC 时，其金相组织是什么？（2）12 大的轴，长 100，材料用的是 20CrM0,热处理:渗碳淬火,渗碳层深 0.3-0.6,硬度40-48HRC,芯部硬度 30-45HRC.如果用 40Cr 的材料加工该产品,其热处理方式及硬度应该控制在哪个范围才可以达到和用 20CrM0 材料加工该产品一样的综合机械性能.谢谢!-
6、根据硬度要求，调质处理根本无法满足要求。 要知道调质是淬火+高温回火。40Cr 是调质钢，但调质硬度一般不会超过 HRC40.金相组织为索氏体。 如果要达到 HRC45-52，这时只能进行淬火，850 度油淬，200 度低温回火，这时金相组织为马氏体。 马氏体共分 6 级，5、6 级为不合格的金相组织，其为粗大马氏体加大量残余奥氏体，严重影响机械性能和金相组织的稳定性，直接打废。 一般工程上要求 2、3 级，4 级用于不重要的构件。对补充问题的再回答都告诉你了，40Cr 调质处理达不到那么高的硬度，如果达到那么高的硬度，金相组织也不对，硬要用，就按我上面说的淬火工艺，但是机械性能怎么也达不到 20CrMo 渗碳淬火后的机械性能。 -你的硬度在 45-52HRC 不是通常的调质硬度，一般调质硬度 33-45HRC,如果非要 45-52HRC回火时温度低一点
