项目名称：船舶清仓机械专用吊具开发应用背景技术：门机卸船清仓作业吊装机械原工艺为门机起升钢丝绳联接钩头，钩头再与吊架联接，再将吊架与吊装机械联接的方式。吊装机械时拆卸、安装程序复杂，费时费力；钩头、吊架等工属具多，不便于设备检查、运输和存放等管理；同时联接形式复杂，大型 Cape 船清舱作业吊装机械的起升高度受到限制。 技术创新：船舶清仓机械专用吊具是采用钩头式平衡梁和吊架的组合体，具有框架式吊架，设计理念是：钩头 与吊架合二为一，便于使用和管理；吊具两个平衡梁设平衡转动 副，吊架始终能够保持平衡，保证作业安全。其特征在于，吊架上方 设平衡梁，并通过销轴、销轴座与吊架联接，平衡梁上有 绳扣与起重机钢丝绳连接，吊架下方的四角处有锁 扣，供联接清仓机械的起吊点。应用效果：该吊具由于节省了吊架与钩头联接段的联接绳，提高门机吊装机械起升高度约 3-4 米，更好的适应 了大型 Cape 船舶的清舱作业；二是减少了工属具的检查和保养 环节，节省人力物力；三是每次吊装机械拆装节省约 5 分钟，提高了作业效率；四是便于运输和存放等管理；同时该 吊具结构具有强度高，安全系数高等特点。推广范围：目前该吊具已在日照港二公司东、西港区门机吊装作业、客箱公司桥吊作业全面推广。
