1、GK1C型内燃机车轮修规范秦皇岛市山海关国鑫机车大修有限公司20106目 录检修周期和期限第一章 柴油机部分1.1 曲轴箱检修要求1.2 气缸盖及摇臂辆座检修要求1.3 气缸套检修要求1.4 活塞连杆组检修要求1.5 凸轮轴检修要求1.6 挺杆及推杆检修要求1.7 高压油泵及下体检修要求1.8 喷嘴检修要求1.9 调速器及保护装置检修要求1.10 增压器检修要求1.11 中冷器检修要求1.12 高低温水泵及预热炉水泵检修要求1.13 滑油泵燃油泵检修要求1.14 排气总管及进排气支管检修要求1.15 油水管路系统检修要求1.16 喷油泵夹头体检修要求1.17 离心精滤器检修要求1.18 柴油机
2、总成要求1.19 柴油机1.20 预热锅炉检修要求第二章 液力传动部分2.1 液力传动箱检修要求2.2 风扇偶合器检修要求2.3 传动轴第三章 车体与走行部分3.1 车钩及缓冲器检修要求3.2 轴箱及轮对检修要求3.3 排障器检修要求3.4 车轴齿轮箱检修要求3.5 万向轴检修要求3.6 弹簧减震器检修要求 3.7 转向架检修要求3.8 车体和车架检修要求第四章 电机、电器部分4.1 启动发电机风泵电机检修要求4.2 各小型电机分解检修4.3 司控器检修要求4.4 电压调整器检修要求4.5 接触器、继电器、传感器检修要求4.6 预热锅炉电气部分检修要求4.7 蓄电池检修要求4.8 电控阀检修要
3、求4.9 线路检修要求第五章 仪表及附件部分5.1 仪表检查校对5.2 附件部分检查第六章 制动部分6.1 空压机检修要求6.2 制动机检修要求6.3 辅助阀类检修要求6.4 风源净化装置检修要求6.5 制动系统管路检修要求入库前由司机长对所属机车的运用情况提报不良状态书，送交检修部门，较大修程由检修人员现场检查，具体实施方案提交小轮例会确定。检修周期和期限周期：厂修 架修 架修 厂修架修（厂修） 轮修 架修（厂修）期限： 小轮：二个月大轮：六个月架修：一年半至二年厂修：四年半至六年周期：新造小轮小轮小轮小轮小轮架修小轮小轮大轮小轮小轮厂修期限：小轮：三个月 大轮：一年架修：二年厂修：五年第一
4、章 柴油机部分1.1 曲轴箱检修要求打开曲轴箱检查孔盖1.1.1 检查曲轴箱内部不应有异物、异状。 1.1.2 检查连杆螺钉标记应正常，开口销或防松铁丝是否良好；拨动连杆大端，检查横动量。横动量应0.5mm连杆瓦与连杆大端不平齐度0.3mm1.1. 3 *外观检查机体、机座、主轴承及主轴承盖、连接盖、曲轴均衡块螺栓紧固良好，无松动，不允许有裂纹；已做过处理者详细检查有无发展。 1.1. 4 *检查活塞油堵和气缸套可见部分状态，缸套是否有无拉伤及异常磨损，螺栓紧固 应良好。1.1. 5 *检查油底壳滤网有无异物，油底壳与机体紧固螺栓状态应良好。1.1.6 检查大油封及弹性联轴节有无泄漏。1.2
5、气缸盖及摇臂检修要求 1.2.1 检查摇臂轴、摇臂、弹簧、锁夹、横臂、压球座、摇臂及横臂导杆等状态应符合要求。1.2.2 调整气门间隙（冷态）：进气门：0.4 0+0.05mm；排气门：0.5 0+0.05mm；气缸压缩间隙：3.8 0+0.20mm。1.2.3 检查气缸盖工艺堵、垫、体状态无裂纹，不应泄漏。1.2.4 检查示功阀及座，应安装牢固无泄漏。1.2.5 拆解缸头，清除积炭，检查气阀、阀杆不得有裂纹，研磨进排气阀。1.2.6 检查并调整气缸压缩间隙， （更换活塞连杆、汽缸套、汽缸头时进行） 。1.2.7 清扫排气管积炭。1.2.8 更换油水管路橡胶圈，应保证油水管路畅通无泄漏。紧固气
6、缸头各螺丝（气缸盖装上机体后的气缸螺母 12751324N.M）1.2.9 启动后检查摇臂轴及冲击头应有润滑油、高压油管、回油管不应有泄漏。1.3 气缸套检修要求1.3.1 *检查缸套内部可见部位状态，如有较大面积拉伤或深度超过 0.5mm的贯通位时应列换。1.3.2 *检查外表面及缸套支承面，更换橡胶水圈。1.3.3*测量气缸套内径尺寸：内径尺寸：240 0+0.30mm上、下椭圆度及锥度0.10mm。1.4 *活塞连杆组检修要求1.4.1 检查各气环、油环状态应良好，闭合间隙、侧面间隙应正常。闭合间隙：第一、二道气环： 新环：11.3mm； 旧环：报废2.0mm第三道环： 新环：11.3m
7、m； 旧环：报废2.0mm油环： 新环：0.81.1mm； 旧环：报废1.5mm侧隙：第一道气环： 新环：0.10.17mm； 旧环：报废0.25mm第二、三道环： 新环：0.040.12mm； 旧环：报废0.19mm油环： 新环：0.040.12mm； 旧环：报废0.17mm1.4.2 外观检查活塞顶部，裙部应状态良好，发现烧伤、拉伤、磨损时应予以处理。清除积炭，保证油道口通畅。更换活塞时，活塞连杆组间重量差不大于 300克，活塞重量差不大于 200克，轻微拉伤要打磨光滑。更换连杆瓦时，要成对选配对。1.4.3 外观检查连杆、连杆盖状态不允许有裂纹及损伤。按力矩要求紧固。1.4.4 外观检查
8、连杆瓦状态不得有剥离及严重拉伤、捻片。1.4.5 外观检查活塞销堵状态应良好。1.4.6 连杆螺栓检修要求：不得变形、弯曲和乱扣；组装前进行磁力探伤，如更换新螺钉，必须做扭转试验并按规定扭矩拧紧。1.5 凸轮轴检修要求1.5.1 外观检查凸轮轴、轴承各部状态有无异状。凸轮轴表面应无拉伤、剥离、异常磨损等缺陷。1.5.2 用塞尺检查凸轮轴间隙。间隙：0.0870.176mm1.6 *挺杆及推杆检修要求1.6.1 检查挺杆有无弯曲变形，油孔应畅通。1.6.2 检查推杆滚轮有无剥离和非正常磨损，滚轮是否转动灵活。1.6.3 检查推杆套及滚轮座有无裂纹和泄漏。1.7 高压油泵及下体检修要求1.7.1*
9、 检查喷油泵、喷油泵下体及滚轮状态有无异状。更换高压泵必须测定尺寸，校验调整垫片厚度，不得超过 5片。1.7.2* 检查高压泵回油管缩根紧固状态，更换老化的密封胶垫。1.7.3 检查高压泵齿条、刻度指针、切缸机状态应良好。齿条动作应灵活，齿条刻线差不大于 0.5刻线，校验“三零” 。1.7.4 检查高压泵供油拉杆及支撑轴承状态应良好，作用灵活。总阻力65N拉杆间隙0.15mm拉杆行程29mm1.7.5* 检查供油提前角、出油阀及弹簧，不正确时调整。1.8 喷嘴检修要求1.8.1 拆下全部喷油器作雾化试验。1.8.2 检查喷油器回油管路及缩根紧固状态，更换老化的密封胶圈。喷油器喷射压力2626.
10、5Mpa.1.9 调速器及保护装置检修要求1.9.1 检查油马达整流子电阻，应无虚接短路。1.9.2* 开盖检查冲洗调速器并调整转速、波动次数。波动次数在 1000r/min时，手动二档充油，制动不动车，转速波动率0.6%；1000r 空载转速波动率0.8%；波动次数在 400r/min时，空载不打风，转速波动率1%。检查功率：在 16位动车满负荷情况下，观察弹性拉杆，应无拉出现象。1.9.3* 拆下调速器，检查花键状态应良好，不良者应查明原因并更换。1.9.4 打开盖检查调速器有无异状。1.9.5 检查紧急停车按钮是否动作、恢复手柄。1.9.6 外观检查调速器。调速器不得有裂纹，限止螺钉状态
11、良好。1.10 增压器检修要求1.10.1* 外观检查增压器并清洗积炭。1.10.2* 检查增压器转子转动状态是否灵活。1.10.3 检查增压器吸风筒帆布罩及有关各管路堵等状态良好。各部状态牢固可靠，壳体无裂纹，帆布筒完整，钢筋骨架状态良好。1.10.4* 增压器转动灵活无异状，测量轴向间隙并做记录，应符合增压器产品型号规定的技术要求。1.10.5 增压器机油滤清器清洗滤芯。1.11 中冷器检修要求1.11.1 检查增压器压气机出气端连接胶管状态是否有泄漏，中冷器垫子密封是否良好。1.11.2 外观检查散热器状态，无漏泄，吹扫散热器单节。1.12 高低温水泵及预热锅炉水泵检修要求1.12.1
12、检查预热炉水泵及中途上水装置。冷机、热机滴水均不应超过每分钟 15滴。1.12.2 检查高低温水泵是否泄漏，否则更换。检查各排水阀及止阀状态。1.12.3 检查油封是否漏油，否则更换。1.13 滑油泵燃油泵检修要求1.13.1 外观检查状态是否良好，螺栓有无松动。1.13.2 检查润滑泵安全阀是否起作用。1.13.3 检查燃油泵弹性联轴节状态。1.14 排气总管及进排气支管检修要求1.14.1 检查垫有无泄漏，螺栓有无松动，管卡是否松动。1.14.2 检查排气管石棉包层是否良好，否则应更换包层。1.15 油水管路系统检修要求1.15.1 检查润滑、燃油、冷却水及各阀状态应良好无泄漏，管路接头及
13、卡子紧固状态应良好，无磨损、腐蚀变形等不良状态。1.15.2 更换不良及老化的胶管及垫。1.15.3 清洗油气分离器。1.11.4 起机前油水管路应放气。1.11.5 检查燃油回油装置状态应良好。1.16 喷油泵夹头体检修要求1.16.1* 检查喷油泵夹头体串销作用是否良好，串销处于夹头体浅槽位置时，其偏头不能碰喷油泵任何部分。间隙为 0.52.5mm。1.16.2* 夹头串销 3销子处夹头深槽内位置时，夹头串销的偏头与喷油泵拨叉间隙应下确。1.17 离心精滤器检修要求1.17.1 外观检查精滤器座应无裂纹，胶圈密封是否良好，安装螺栓应无松动。1.18 柴油机总成要求1.18.1 检查柴油机弹
14、性支撑座间隙是否符合要求间隙：58mm。1.19 柴油机1.19.1* 更换凸轮轴、一个及以上活塞、连杆或缸套、半数以上活塞环，需经空载或负载磨合，测定压缩压力。压缩压力应为 2.72.9Mpa.起机时，油水温度不低于 20，加载时不低于 40；机油压力须达到起机要求方能起机。对机车的操作必须严格按照使用要求及使用说明，不得违反操作规程。1.20 预热锅炉检修要求1.20.1 外观检查预热锅炉各部状态。1.20.2 检查预热锅炉喷油嘴雾化状态。1.20.3 检查预热锅炉水泵状态。1.20.4 检查热风机状态。第二章 液力传动部分2.1 液力传动箱检修要求2.1.1 外观检查传动箱，其联结部位不
15、得松动，箱体无裂纹无泄漏。2.1.2 检查传动箱各分箱面及油管接头、止阀，管接头丝扣损坏时应更换。2.1.3 检查各控制风管路。2.1.4 传动箱内应无异音。2.1.5 外观检查控制泵，惰性泵，作用良好。2.1.6* 换向阀，换档阀要求清洗、动作灵活，橡胶圈老化时更换。清洗控制泵滤清器，润滑油泵滤清器。2.1.7 解体检修安全阀溢流阀，试验。 （在试验台或机车上进行试验） 。转换阀、充量调节阀、温度调节阀膜板要求清洗、动作灵活，橡胶圈老化时更换。2.1.8 解体检修主控阀，要求状态良好，无裂纹开焊、无泄漏，联结牢固。2.2 风扇偶合器检修要求2.2.1 外观检查冷却风扇、偶合器、散热器，无裂纹
16、，安装稳固，风扇转动灵活，百叶窗风缸、风管应无漏泄，开闭应灵活可靠。2.2.2 偶合器内部及垂直传动轴转动时应无异音。2.2.3 检查各油，水管止阀接头及偶合器分离器，无泄漏；转换阀、充量调节阀检查膜板和“O”型圈，不良者更换。2.3 传动轴2.3.1 检查各传动轴，万向轴及联轴节的紧固状态有无异状。2.3.2 检查万向轴、轴承套有无异状、裂纹，均衡块不得松动或移位。2.3.3 检查传动箱输出轴及发电机轴状态。2.3.4 检查传动轴花键部分有无异常，并对花键部涂锂基脂。第三章 车体与走行部分3.1 车钩及缓冲器检修要求3.1.1 检查车钩三态，应作用良好，开、停、关应灵活。注：车钩三态：开态：
17、上提上锁销钩舌可至全开位置。停态：提起上锁销钩舌未动，钩锁铁上开后可自动坐在钩舌铁上，此时钩舌可用手扳至全开位置。关态：全开的车钩用手推闭钩舌后钩头内部各件可自动处于锁闭位置。车钩在关闭位置时上托钩锁铁其移动量15mm3.1.2 车钩开度关闭状态：110127 mm；开启状态：220245 mm。3.1.3 锁闭位车钩向上活动量为 515 mm。3.1.4 钩舌销与销孔径向间隙径向间隙：12.5 mm。 （钩舌销与钩耳孔的径向间隙 35mm，钩舌销与钩舌孔的径向间隙12.5mm） 。3.1.5 钩锁与钩舌尾部接触面平整，高度不少于 40 mm；3.1.6 车钩中心线距轨面高度。高度：83089
18、0 mm。3.1.7 检查检修车钩头、钩舌、销及销铁，需探伤检查。3.1.8 检查缓冲器与从板状态。3.2 轴箱及轮对检修要求3.2.1 检查轴箱：外观检查轴箱无裂纹、泄漏；3.2.2 检查轴箱拉杆应符合规定要求。紧固螺钉、铆钉无松动，防缓垫片不得有断裂。3.2.3 检查轮对各部（检查轮箍踏面及轮缘状态，测量轮缘厚度并记录）：轮箍轮缘垂直磨耗高度不超过 18mm；轮箍踏面擦伤深度不超过 0.7mm；磨耗深度不大于 7mm，踏面上的缺陷或剥离长度不超过 40mm，且深不超过 1mm，轮缘厚度在距轮缘顶点 18mm处不小于27mm，各部无裂纹。*检查轮箍应无弛缓，标记应正常。3.2.4 检查轮心、
19、轮箍不许有裂纹，擦伤，剥离等缺陷。3.2.5 轮心上的裂纹允许焊修，但超过该处圆周 1/3的环形裂纹禁止焊修；轮箍禁止焊修。3.3* 排障器检修要求3.3.1* 螺栓及螺母应无损坏、松动。3.3.2* 排障器距轨面高度 140 mm。3.3.3* 扫石器距轨面高度 2123 mm。3.4 车轴齿轮箱检修要求3.4.1 外观检查箱体，螺栓连接紧固，无破损。3.4.2 打开观察盖检查：润滑良好无异物；伞齿轮无异状。3.4.3 外观检查构架、拐座、下拉杆座应无开焊。3.4.4 检查油质油位。3.5 万向轴检修要求3.5.1 万向轴转动灵活，无滞点。3.5.2 万向轴及万向轴法兰不许有裂纹。3.5.3
20、 压盖螺栓、均衡铁、花键套、防尘帽不得松动。3.6 弹簧减振器检修要求3.6.1 减振器座、冲击座无破损，位置正常。3.6.2 旁承外观检查无裂纹、布置完好。3.6.3 减振器无漏油、不偏磨、帽不松动。3.7 转向架检修要求3.7.1 检查构架及各焊缝不许有裂纹和开焊，否则应铲坡口后堆焊修复。3.7.2 检查弹性侧挡座螺栓应齐全无松缓，否则应紧固。3.7.3 检查旁承帆布罩应良好，否则应更换。3.7.4 检查旁承体不许有裂纹和漏泄，否则应整修。3.8 车体和车架检修要求3.8.1 检查车体不许有裂损，表面应平整。各螺栓、螺钉、铆钉及防雨胶皮状态应良好，否则应整修。3.8.2 门窗、顶盖、百叶窗
21、及其操纵装置应动作灵活，关闭严密。否则应整修。3.8.3 检查机车顶部、烟囱盖板、轴、串销、开口销、冷却风扇百叶窗作用应良好，否则应修复或更换。3.8.4 走板、地板、车梯、扶手、门锁、工作台及靠背椅等应安装牢固，状态及作用良好，否则应整修。第四章 电气部分4.1 启动发电机、风泵电机检修要求4.1.1 外部检查可见部位紧固件无松动、破损。 ，检查机座、端盖、轴承盖及电机铭牌。4.1.2 打开接线盒检查电机引出线及紧固状态。各连接导线无松动、烧损、破损。4.1.3 磁极绕组松动，无破损，干燥。4.1.4 轴承无异状，保持架不得松脱，滚珠或滚柱无剥离、拉伤、磨耗过甚及铜粉。4.1.5 冷却风扇叶
22、轮无裂纹。4.1.6 刷握、刷架无变形，无裂纹，无松动，更换不良刷架。4.1.7 压合机构作用灵活，压力适宜，弹簧无变形退火。4.1.8 碳刷长度不小于原形的二分之一，在刷握中活动自如，但不松旷。更换新刷时，同一电机须保持使用同一牌号摊刷，接触面不小于 80%，破损不大于 5%。4.1.9 整流子表面光洁、氧化膜良好，无严重拉伤、火花烧伤，磨耗深度不超过 0.40 mm，整流子表面发黑需用酒精擦除。4.1.10 升高片无开焊、甩焊。4.1.11 启车检查轴承温度不超过 70 C，更换润滑油脂。4.1.12 定期吹扫电机内部。4.2 各小型电机分解检修4.2.1 各紧固件无松动、破损、缺损。4.
23、2.2 整流子表面光洁、颜色正常、无油垢，无火花烧伤、无毛刺，磨损深度不超过0.3 mm、整流子表面发黑需用酒精擦除。 。4.2.3 升高片无开焊、甩焊、过热变色。4.2.4 电刷要求同电机同型号，无脱落。电刷在刷握中活动自如，不松旷，长度不小于原形的二分之一，接触面积不少于 80%，破损不大于 10%，刷握与整流子表面间隙为 2-3 mm。4.2.5 刷架、弹簧压力适宜、安装牢固无松动。4.2.6 各连接导线线号正确、绝缘良好，无烧损、折断。4.2.7 轴承状态、润滑良好。4.2.8 绝缘电阻电机绕组对地电阻0.5M。4.2.9 定期吹扫电机内部。4.2.10 预热锅炉各电机、暖风机电机检查
24、（每年 9月份开始）4.3 司控器检修要求4.3.1 各连接线无烧损、折断，螺钉应紧固。控制器插头、插座状态，不得有烧损、虚接或脱焊。4.3.2 触头开距大于 4 mm，压力适宜，不良者修复。4.3.3 触头、插座无破损，磨损严重的应更换。4.3.4 鼓轮作用是否良好、无破损，鼓轮机械部分旷动时应拆下修复。4.3.5 手柄、标志牌无破损，字迹清晰。4.4 电压调整器检修要求4.4.1 清扫内部检查各元件、接线，接线正确良好，动作实验符合技术要求。4.4.2 插头、插座、各插接件安装牢固、无破损。4.4.3 启机后检查：调压和限流状态，不良者修复，调整电压和限流值。调整电压：1102V，调整限流
25、值 20010A。4.5 接触器、继电器、传感器检修要求。检查动作状态，清扫并检修不良触指，修复烧损的触头。4.5.1 主触头、辅助触头厚度（接触部分的厚度不得小于原来的 1/3） 、开距符合规程要求，不得有烧损，接触良好。5.5.2 机械部分动作良好，线圈无过热烧损。5.5.3 分解检查继电器、接触器各电气元件整定直应符合技术要求。5.5.4 传感器、接触器、继电器各部分清洁干燥，骨架及灭弧罩、防尘罩无破损。4.6 预热锅炉电气部分检修要求4.6.1 各部件无破损、安装牢固，接线正确。4.6.2 火炬发生器作用良好。4.6.3 检查油泵、水泵、通风机电动机状态。4.7 蓄电池检修要求4.7.
26、1 线鼻子连接板连接紧固，不得腐蚀和绝缘老化，清洁后涂凡士林。4.7.2 更换容量不合格的单节电池，检查处理蓄电池绝缘。4.7.3 测量蓄电池组对地绝缘，电阻应符合要求：不低于 3000，互换不低于8000。（4.7.2 电解液液面高度为 1015mm 4.7.3 电解液单节电压比重：1.24-1.27，不低于 2V，漏电电流不超过 40mA。 ）4.8 电控阀检修要求4.8.1 检查接线电控阀各绝缘应无磨损，破坏；各接线柱紧固良好。4.8.2 各部位状态应灵活，不发卡，无泄漏。4.9 线路检修要求4.9.1 线路绝缘状态用 500V兆欧表测量。4.9.2 各连接线路牢固、接线端子垫圈无短缺、
27、导线排列整齐、线号齐全。导线无松脱生锈和过热现象，导线绝缘应无破损。对地绝缘：主回路不小于 0.5M（1000 伏兆欧表）；控制回路不小于 0.25 M（500 伏兆欧表） 。4.9.3 通电试验换向、调速、充油，动作灵活，主回路对控制回路电阻不小于 0.5 M（1000 伏兆欧表） 。第五章 仪表及附件部分5.1* 仪表检查校对5.1.1* 风表校验符合技术要求，并打印迹。5.1.2* 一般压力表应检查校验。5.1.3* 转速表、速度表。5.1.4 检查水温表、油温表、压力表及传感器，并对油压、油温、水温等保护装置电路进行电路试验。5.1.5 检查电压表、电流表状态。5.1.6 检查机车速度
28、表及连线、插件应良好，传感器装置安装应牢固。5.1.7 检查稳压电源。5.1.8 检查各仪表管路接头、传感器等是否安装牢固、有无漏泄及不良处所。5.2 附件部分检查5.2.1检查各琴键开关、脱扣开关、按钮和转换开关状态良好，作用应正常。5.2.2 检查各照明、信号灯具应完整齐全，作用应良好。第六章 制动部分6.1 基础制动检修要求6.1.1 闸瓦吊、闸瓦托及制动拉杆闸瓦不得严重偏磨；制动拉杆不偏磨，各销间隙应不大于 2 mm。6.1.2 手制动作用良好，安装牢固。6.2* 空压机检修要求6.2.1 外观检查曲轴箱，应无裂纹，无泄漏。6.2.2* 检查高低压缸风阀弹簧、阀片，作用应良好；检查总风
29、缸逆止阀应作用良好。6.2.3 检查散热器、风扇状态，应无裂纹，散热片轻微泄漏不得超过 2根；检查空压机冷却风扇轴承无泄露，无异音。6.2.4 清洗风泵滤清器。6.2.5 检查风泵油位油质。6.2.6* 外观检查气缸盖、气缸、曲轴及运动件不许有裂纹，禁止焊修。6.2.7 散热器安全阀无泄漏，弹簧作用良好。6.2.8* 解体检修空压机： 检查活塞，无裂纹，无拉伤。检查活塞环：一级活塞裙部与气缸的配合间隙为 0.290.6mm；二级活塞裙部与气缸的配合间隙为 0.220.5mm；一级气环、油环开口间隙：0.42mm；侧隙：0.0170.2mm。检查连杆瓦：连杆瓦工作面不许有剥离，腐蚀无烧伤和严重拉
30、伤。与曲轴颈配合间隙为：0.050.2mm检查连杆：连杆不许有裂纹，损伤者需探伤。连杆衬套与活塞销的配合间隙为 0.0070.15mm。（每三次）拆检风泵缸头，清洗阀片。6.2.9 启动检查泵风时间，总风缸由 0升到 900Kpa的时间不得超过 7min，由 750升到900Kpa不得超过 1min。6.2.10 空压机机能试验。6.3 制动机检修要求6.3.1 检修分配阀，性能符合规定要求。6.3.2 检修作用阀，中继阀。6.3.3 检修大小闸。6.3.4 检修减压阀。6.3.5 更换不良弹簧及全部橡胶件。6.3.6 检查自阀、单阀、中继阀、遮断阀作用阀、紧急阀、变向阀状态。6.3.7 检查
31、低压风缸减压阀状态。6.3.8 检查、校对风泵和总风缸的安全阀，作用应良好（总风缸高压安全阀动作值：950kpa；风泵安全阀开启压力 450kpa，关闭压力 300kpa） 。6.3.9 检查无动力装置状态。6.3.10 制动机综合试验（七步闸试验） 。6.3.11 外观检查制动缸状态，启动时动态检查，更换不良皮碗并补油。6.3.12 检查制动系统各缸并排水。6.4 辅助阀类检修要求6.4.1 检查总风缸的各类阀应动作灵敏，性能符合要求；调压为 920950Kpa.6.4.2* 检修清洗进、排气控制阀和出气止回阀。6.4.3 检查风笛、雨刷状态应作用良好。6.4.4* 撒砂装置检修要求：作用良
32、好，管路畅通。撒砂管无松动、脱落、断裂。撒砂管安装角度应对正轨面，撒砂管口距离轨面高度为 2550mm，距车轮踏面 3040mm。6.4.5 检查各电控阀各风管接口，不得有泄露。6.4.6 检查各塞门止阀手把位置及开闭状态。6.5* 风源净化装置检修要求6.5.1* 解体检查清洗进、排气控制阀和出气止回阀，更换损伤的零件，对 O型密封圈和摩擦处应涂适量的润滑脂。6.5.2* 检查时间控制器应符合性能要求。6.6 制动系统管路检修要求6.6.1 检查各管路、各止阀状态： 软管表面不得有龟裂，严重老化。 水压试验：按 1 2工作压力加 50%的压力进行试压，变形量不超过 7毫米，保压 1分钟不得泄漏 0.2kg/cm2。6.6.2 检查总风缸排污阀及管路中排水阀状态。6.6.3 检查油水分离器状态。6.6.4 检查制动管连接器、防尘堵状态。附注：*表示小轮不作要求。
