1、4、上部结构施工（1）预制场布置根据本合同段桥梁的分布情况及路基施工进度影响，考虑施工方便、拟在K69+670 右侧、K62+500 右侧设预制拌和场，场地要经过硬度处理后，铺设砂砾垫层，浇预制台座砼，预制空心板预制梁和预制构件，各拌和站用H2S60/60m3/h 联合式砼拌和设备，拌和砼用砼输送泵或砼运输车运送，龙湾大桥及 K69+155 立交桥预制场设在 K69+670 集中拌和场处，其余立交桥的预制梁拟在 K62+500 处集中拌和场处。空心板预制梁拟采用自制龙门吊转移吊装，用平板车运输，用单导梁或架桥机架设，大梁到位后，应立即设置临时保险垛或支撑，现浇横隔板保证梁的稳定。（2）空心板预
2、制梁的预制因空心板梁的预制及预应力的施加，是控制工程质量的关键工序，故拟由有丰富经验的工程师及技术工人负责，根据本合同段的工程规模和预制工作量的大小，为保证砼的外观，侧模和端模均采用冷轧定型钢模，在工厂定做，有16m 空心板梁 220 片，13m 空心板梁 180 片，共安排冷轧定型钢模 8 套周转完成预应力空心板梁的预制。预应力空心板梁的施工工序为：放样铺底模刷隔离剂绑扎钢筋、安装预应力管道、预埋件装外侧模和端模浇注砼管道清理穿预应力束张拉锚固压浆封锚、端养生。 钢筋加工及绑扎：钢筋下料加工要精确，各种预埋件质量符合规范要求，位置要准确，预应力筋孔道定位钢筋网片要焊接，坐标要准确，保护层垫块
3、要标准，绑扎应牢固。 模板支立：模板支立前，应仔细校对好孔道坐标，查预埋件是否齐全和位置是否准确。刷脱模剂要均匀，严禁使用废机油。模板应支立稳固，接缝要密实，保证不漏浆。安装时要避免碰撞已绑扎成型的钢筋骨架。模板安装后，要检查顺直度、水平度及垂直 度。 混凝土的浇注：混凝土浇注方式选择斜向分段、水平分层的方法连续浇注。以插入式振捣器和附着式震动器联合振捣，应避免碰撞预应力管道、预埋件等。 预应力的张拉：在砼强度达到 100后方可进行预应力张拉。张拉设备应是经过标定后的配套机具。宜采取预张拉。采用两端张拉，张拉力作用线与预应力筋轴线重合一致，张拉力程序：0初应力1.05 控制力（持荷分钟）测定伸
4、长量控制力（锚固） 。张拉过程中，钢铰线容许断丝，对同一张拉截面的断丝率不得大于 1。所有预应力张拉要求双控，伸长量误差应控制在-5 至10以内。 预应力筋的切割应使用砂轮机切割，严禁电焊切割。 压浆：压浆所用水泥浆水灰比控制在 0.45 以下，水泥浆最小压力为0.7Mpa,水泥浆强度不少于 40Mpa，搅拌和压浆自动化，此项工作的关键是要保证压浆密度。 养护：在砼浇筑完成以后，及时进行养护，特别是在冬季低温季节，先采取蓄热法，当蓄热法不能满足强度增长速度的要求时，可选用蒸气加热等方法。（3）大梁的运输大梁的转移、吊转用自制 100T 龙门吊完成，用平板车负责运输，在梁的运输过程中要设置保险垛
5、，防止梁体倾覆。（4）大梁的安装（见图七-7-5-5-4 桥梁安装施工工艺流程图）大梁采取架桥机架设，吊点选在梁的支座支承处，支座安装时先用墨线在盖梁和台帽上画出支座的准确位置，将支座定位，泡沫板放在盖梁和台帽上，然后将支座放在泡沫板内预留的位置上，保证安装时位置的准确，大梁到位后，应立即设置临时保险垛或支承，浇筑横隔板，保证梁的稳定性，吊梁时将安排安全员和熟练的吊装工，并配备安全员指挥，保证在整个吊梁过程中的安全。（5）施工中应注意的一些问题： 桥墩基础挖井施工中应加强护壁，支撑和防护，尽管钻探中没有发现地下水，但施工中应做准备防止地下水涌水，保证人员安全。 空心桥墩墩身较高，壁较薄，施工中应严格控制桥墩中心位置及施工尺寸误差并切实保证混凝土及钢筋质量。 梁预制件须注意梁端楔块与主梁一起浇注。 浇注梁时应严格控制施工配比、水灰比等技术指标并须注意混凝土振捣密实。 空心板梁在整个施工过程中均应注意支撑，防止梁体倾覆、扭曲。整体化前，预制板、预制梁顶面及模隔板侧面应进行凿毛处理，使新老混凝土良好结合。 每项工作开始前应制定详细的施工组织设计和施工计划，按方案逐步实施。
