1、表号：SCCS-QR-7.1.1-03U 型梁吊装监理实施细则工程名称： 编 制： （专业监理工程师）审 批： （总监理工程师）目 录一、工程概况 -1二、监理依据的规范和文件 -1三、监理的质量目标 -1四、架梁准备阶段监理措施 -2五、架梁施工阶段监理措施 -3六、监理工作的重点 -4七、U 型梁安装安全管理网络及预案 -5八、U 型梁安装监理工作流程图 -5一、工程概况本工程为上海市轨道交通 11 号线南段土建工程 4 标段。由上海轨道交通十一号线南段发展有限公司投资建设，上海市城市建设设计研究院及华东建筑设计研究院设计，上海市工程建设咨询监理有限公司监理，上海市第四建筑有限公司总承包。
2、工程于 2010 年 8 月 16 日开工，计划于 2011 年 8 月 31 日竣工，工程总造价为 27800.0333 万元。本标段工程范围包括新场站高架站站桥梁结构（含轨道梁） 、站台结构、站房结构，野生动物园站高架站站桥梁结构（含轨道梁） 、站台结构、站房结构，以及新场站野生动物园站西乐路敞开段区间桥梁结构（含轨道梁）本线路中，高架区间共 264 跨，其中单线槽型梁 239 跨，区间标准单线槽形梁混凝土标高 C55，基本跨径有 35m、30m、25m 三种，梁高统一为 1800mm。连续梁 25 跨，分别为跨 S2 沪芦高速、规划路 6 和南六公路 3 联 9 跨大跨度连续梁，野生动物
3、园站前后 5 联 16 跨配线段连续梁。U 型梁片数统计表U 型梁（片）跨数1、新场站-野生动物园站 298 1492、野生动物园站-西乐路敞开段 180 903、新场站 10 54、野生动物园站 20 5汇总 508 249本线单线槽形梁断面跨径底板厚度（mm）腹板厚度（mm）梁高（mm）梁重（t）25 250 250 1800 14330 250 250 1800 172.535 250 250 1800 204.7二、监理依据的规范和文件1.上海市轨道交通 11 号线南段土建工程 4 标段施工图纸 ；2.上海市建筑工程现场管理标准和有关法令性文件；3.建设部施工现场安全用电管理标准及安全
4、防护管理标准；4.建设单位下发的相关的作业指导资料；5通用门式起重机GB/T14406-936施工现场临时用电安全技术规范（JGJ 46-2005） 7上海市工程建设规范 城市桥梁工程施工质量验收规范 DGJ08-117-20058 交通部部颁标准公路工程技术标准(JTGB01-2003)9 交通部公路桥涵地基与基础设计规范(JTJ024-85)10施工现场临时用电安全技术规范（JGJ 46-2005） 三、监理的质量目标U 型梁安装是桥梁上部结构施工的重要分项，要求不仅在质量上要达到验收标准，而且在施工安全上又是一个风险较大，需要高度防范的吊装分项。监理组要求 U 型梁安装分项的施工质量达到
5、优良级，首先要求每一片 U 型梁均要求达到设计的砼强度标准，构件不得有硬伤、掉角和裂纹等缺陷。梁板安装平稳，U 型梁的支座支点严密、无空隙。支座位置符合设计要求，安装稳固，无三条腿现象。伸缩缝处缝宽符合设计，顺直而贯通，没有堵塞顶紧或缝宽超限的情况。支座板位置及支座板边缘高差、伸缩缝宽度的偏差均在允许偏差范围之内。监理要求 U 型梁安装在施工安全和文明施工方面均达到优良水平，要求 U型梁安装不出任何安全事故。四、架梁准备阶段的监理措施1、架梁前施工单位均应针对本标段 U 型梁的特点，编写 U 型梁安装（即架梁）施工方案，先要经过专家评审，再报监理审核，建设单位审批。方案中应明确的工程概况（即
6、U 型梁数目和范围） ，架梁流程和吊车停车位置梁车停车位置平面布置，梁车进场路线图、架梁技术措施、安全和文明施工保证措施、架梁质量保证措施、架梁进度计划、架梁质量和安全管理网络和架梁劳力组织。2 架梁前要向监理单位报送架梁分包单位的资质，不允许无单位资质的个体户租机承包架梁。3、架梁机械设备特殊工种人员的上岗证，必须向监理申报查验，有证起重指挥人员，不得少于三名，挂卸钩人员必须要有起重工操作证。4、架梁的机械设备完成拼装后，必须要经过相关部门的检测，检测合格后把检测报告报监理审核，报有关单位审批。5、架梁前应对 U 型梁实测检查，如发现有缺陷等问题，应在架梁前整改完毕。6、架梁前盖梁砼强度应达
7、到设计强度要求，有部份盖梁预应力束的张拉和灌浆工序应按设计的规定予以完成。7、U 型梁支座的质保单及其材质复试资料应齐全完整，结论应达到合格要求。8、架梁前应在 U 型梁安装的支承面上，弹出桥梁中心线和支座中心十字线。9、施工单位应负责架梁施工场地的修筑和整理，应达到架梁设备和梁车安全运行的质量要求。10、施工单位在架梁前准备的架梁用的机具、设备和辅助器材，应齐全完整。不应在架梁时，临时匆忙找上述必要的物品。五、架梁施工阶段的监理措施1、在架梁期间，应有专职人员对从梁厂运来的 U 型梁、进行现场验收检查：验收产品合格证明书（每梁一张） ；主要尺寸的量测检查；砼外观质量检查；采用公质 1.0.4
8、.1（19）表填写进场构件检查记录；如发现有不合格的梁，不应卸车，应当场退货运回构件厂。2、架梁过程中，施工单位应派管理人员跟班赴现场监督，对架梁的质量和安全进行全过程的管理。3、进入架梁现场的人员必须佩带安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，盖梁的背处须设置可扣安全带的钢质攀绳，河上架梁人员必须穿戴救生衣。4、架梁过程中，三名有起重指挥上岗资质的施工人员，主要指挥应在地面上，二名各在前后盖梁上，做到既统一又协调的架梁起重指挥，主要指挥不得兼职，不得离开架梁现场。5、架梁人员在架梁前不应喝酒，吊机司机不得酒后开机，在 6 级以上大风和大雨雷暴雨期间应停止架梁，深夜人疲劳以及临近开放交通前均应停止
9、架梁作业。6、架梁人应有安全培训记录，架梁辅助人员对挂钩卸钩，安放支座支垫，钢筋焊接等基本作业的技术知识和安全教育、都要有培训和教育记录可循，辅助人员不得临时招募。7、板梁架设时，起重机必须在确认 U 型梁的四个支座板安放位置准确，U 型梁的纵向、横向位置符合设计，U 型梁支座上下支垫严密，U 型梁平稳，且无三条腿现象时，方可松钩拆除千斤绳。8、U 型梁架设时，要求做到板间缝均匀，最宽处不得大于 2cm，相邻两片板梁梁底高差不得大于 1cm，纵向相邻孔的板梁端缝应安装均匀，不得一端顶死，另一端的梁端缝宽严重超标，在型钢伸缩缝处的板梁梁端缝应确保缝宽符合设计。9、在运 U 型梁和架设 U 型梁时
10、，均应防止碰坏板梁的底边棱角，U 型梁架设完毕后，对 U 型梁的外观缺陷应及时予以整修。10、板梁间的绞缝应根据设计图纸及说明施工，绞缝砼应捣固密实，湿润养护，外观无松散裂缝，绞缝砼强度应符合设计要求。六、监理工作的重点1、审核 U 型梁安装（即架梁）施工方案，重点审核质量和安全保证措施及管理网络。2、审核架梁施工分包的资质及其业绩。3、审核架梁机械设备申报及操作人员上岗证。4、对 U 型梁安装的轴线控制点进行测量复核。5、对 U 型梁预制质量，作运梁前和到工地后的二阶段检查，检查板梁、出厂合格证明及强度试验报告。6、检查架梁工地准备工作的完成情况，督促施工单位架梁的管理人员上岗管理。7、在架
11、梁施工阶段，实施架梁旁站监理，监督施工人员按批准的架梁方案进行架梁。8、对进场的板梁实施架前检查，如发现不合格的，通知总包管理人员执行退货措施。9、在架梁过程中，发现有违章操作和不按方案实施的应及时通知总包一同执行制止措施。10、在架梁过程中，对有忽视架梁质量的行为或有质量偏差超限的，及时通知总包管理人员，督促其执行现场整改措施。11、在架梁过程中，密切注意施工安全防护的状态，发现有隐患之处，应及时通知总包管理人员，督促其执行现场整改。七、U 型梁安装安全管理网络及预案(1)U 型梁吊装的安全管理1、架梁施工方案中，要制定有详尽的安全技术措施、安全管理措施。2、架梁施工人员中的吊机司机、电工、
12、起重指挥应具有有效的特殊工种人员上岗证，其他操作人员必须要有相应的操作证，无证不允许上岗。3、架梁场地必须做好周边围护，禁止非施工人员和非检查人员进入架梁现场。4、与架梁有关的各项交通安全标识标牌，护栏及看护人员均应布置设置好。5、进入施工现场人员一律戴安全帽，上桥临边施工必须佩带安全带，水上桥梁架梁人员必须佩穿救生衣。6、起重机吊臂和梁板的施工运作范围内，均不许站立非实际操作人员。7、在高压线下架梁时，应确保施工安全距离。8、夜间施工的照明应充分，不得摸黑架梁。9、在六级风以上和雷暴雨天气，应暂停架梁。10、在开放道路交通或开放通航前，应及时停止架梁。11、禁止酒后人员进行架梁施工操作。12、架梁期间施工安全管理人员必须做到跟班管理，不得擅离职守。(2)高处坠落事故应急准备与响应预案合格合格八、梁板安装监理工作流程图本工序准备监理检查梁板安装分项施工测量复核 公技 1.0.4.0（4.5）梁板安装 公技 1.0.4.0（12）监理检查监理巡检架梁旁站施工单位自检填报分项质量评定表监理检查和评定签认工程量进入下道工序不合格不合格合格
