1、另附：嘉应观主线桥中跨过车通道梁柱式支架受力验算因嘉应观主线桥跨径组合是 25m+30m+25m，其中中跨下为 S104省道，沥青路面宽约 15.4m，考虑在保证正常施工的同时，也不阻碍交通，采用梁柱式支架支撑,在原公路沥青面外侧及跨中设三排立柱支撑,立柱间距设为 8.0m，详见梁柱式支架图。梁柱式支架受力验算如下： 60220602602纵梁布置示意图一、 基本参数一览a 、砼密度 ： 27KN/m(包括砼、钢筋和钢绞线等)b、嘉应观主线箱梁跨中横断面面积为：9.5275m 2,采用梁柱式支撑的箱梁面积为 16.25m16m,其自重为 4115.88 KN。c、箱梁自重荷载：平均荷载 q=箱
2、梁自重/受力面积=27000/(16.580)=20.45KN/m 2d、型钢参数:工 28a 自重：g=43.47kg/m 截面抵抗矩 Wx=508.2cm3 截面惯性矩 Ix=7115cm4 Ix/sx=243.1mm 腹板厚度 =8.5mm工 32a 自重：g=52.69kg/m 截面面积 A=67.12cm2 工 40a 自重：g=67.56kg/m 截面抵抗矩 Wx=1085.7cm3 截面惯性矩 Ix=21714cm4Ix/sx=344.0mm 腹板厚度 =10.5mm型钢的容许应力:轴向应力=140MPa 弯曲应力 w=145MPa 剪应力=85 MPa弹性模量 E=2.0610
3、5N/mm2e、活载安全系数 1.4，恒载安全系数 1.2f、施工荷载取 2.0 KN/m2 荷载计算荷载=恒荷载+活荷载恒荷载=箱梁自重+支架结构自重(余者忽略不计)活荷载=施工荷载（包括作业层上的人员、器具、材料和砼倾注的自重）,取 2.0 KN/m2恒荷载箱梁自重荷载为 20.45KN/m2纵梁自重=43.474.5(16.50.5)9.8=63.3KN横梁自重=416.567.569.8=43.6KN立柱自重=84.552.699.8=18.6KN支架自重=63.3+43.6+18.6=125.5KN二、计算 1、纵梁验算A、截面验算单根纵梁所受的荷载为:q=1.2*(20.45*0.
4、5+43.47*9.8/1000)+1.4*2*0.5=14.18KN/mMmax=qL2/8=1/814.184.52=35.9KN.m wmax= Mmax/Wx=35.9106/（508.210 3）=70.6MPa w=145MPa纵梁端头(支座)处剪应力为最大值,Qmax=qL/2=31.9KN max= QSx/Ix =31.910 3/（243.110 -38.5）=15.43MPa=85 MPaB、跨中挠度验算F=5ql4/384EIx=514.1845004/(3842.061057.115107)=5.16mmL/600=7.5mm故纵梁验算满足要求。2、横梁验算A、截面验
5、算横梁的最大弯矩在跨中，P=ql/2=14.184.5/2=31.9KNMmax=31.92(0.52.5 / 5+12.5 / 5+1.52.5 / 5+22.5 / 5)+2.52.5 / 5=199.4KN.m wmax= Mmax/Wx=199.4106/（21085.710 3）=91.8MPa w=145MPa横梁支座处剪应力为最大值,Qmax=P/2=175.45KN max= Q sx/Ix.=175.4510 3/（344.010 -310.5）=48.57MPa=85 MPaB、跨中挠度验算可等效跨中受 5P集中荷载计算f=Pl3/48EIx=531.950003/(482
6、.0610522.1714108)=4.64mmL/600=7.5mm故梁验算满足要求。3、立柱截面验算立柱只受竖向力,且因梁柱式支架结构对称,故立柱的竖直轴向力N，N=(箱梁自重+支架自重+活荷载)/8=(1.220.4516.54.5+1.2125.5+1.42.016.54.5) / 8=272.6KN= N/A=272.610 -3 / 67.1210-4=40.6MPa w=145MPa故立柱验算满足要求。D、基础验算在原有路面上用 C20砼找平一 50cm，宽 40cm，厚约 30cm的方形基础作为立柱基础。= N/A=272.610 -3 /（0.50.4）=1.36MPa=20
7、MPa砼基础与上面立柱之间安放钢板连接。另外方木与竹胶板的验算同嘉应观 E匝道跨线桥验算，这里不再重复。 简介：北岸引桥现浇箱梁为 546m+546m两联。箱梁标准截面形式如图 1所示，其截面积为 14.77cm2，在端支点处有翼缘板加厚段，由 20cm加厚至 90cm。最大跨箱梁混凝土为 770m3，重 2002t，最重的位置在斜腹板下方。拟采用门式支架施工，支架腿采用 H200200mm为支撑骨架，平联和斜撑加固稳定。横梁采用H588300mm，纵梁采用 H600200mm（底板下）和 H588300mm（翼缘板和腹板下）。 关键字：桥梁工程，现浇箱梁，支架，验算书 一、工程概况： 北岸引
8、桥现浇箱梁为 546m+546m两联。箱梁标准截面形式如图 1所示，其截面积为 14.77cm2，在端支点处有翼缘板加厚段，由 20cm加厚至 90cm。最大跨箱梁混凝土为 770m3，重 2002t，最重的位置在斜腹板下方。考虑施工荷载和偶然荷载 50t，箱梁纵向平均44.6t/m。 拟采用门式支架施工，支架腿采用 H200200mm为支撑骨架，平联和斜撑加固稳定。横梁采用 H588300mm，纵梁采用 H600200mm（底板下）和 H588300mm（翼缘板和腹板下）。 图 1：箱梁标准截面图二、受力计算 支架分布见5666墩现浇箱梁支架施工图 ZJ-01，最大跨径为 8.4m，荷载重 406.56t。 1、支架腿：材料为 H200200mm，Q345 钢，最大标准长度为 6.0m，作用力为 272.1t。 根据柔度 ，查得 ，即得： 压杆的稳定许用应力 2300.997=229.31MPa 压杆的容许压应力 满足受力要求。 2、纵梁：材料为 H600200mm（底板下）和 H588300mm（翼缘板和腹板下），为 Q235钢。 详情请见附件!
