1、,第13章 驱动防滑控制系统（ASR）,获得帮助：汽车维修论坛 http:/ Schlupf Regelung 英文：Anti-Slip RegulationAcceleration Slip Regulation 日本：牵引力控制系统 TCS/TRC/TRACTraction Control System,驱动防滑控制系统（ASR）,一、ASR系统作用及分类,作用： 1、防止起动、加速时车轮打滑，提高动力性； 2、提高方向稳定性和转向控制能力； 3、减少轮胎磨损与发动机油耗。分类：液压制动系统、气压制动系统,二、滑转率,其中： SA-滑转率；v-车轮中心的纵向速度；r-车轮半径；-车轮角速度
2、 纯滚动时： SA=0 完全滑转时：SA=100% 边滚边滑时：0SA100%,获得帮助：汽车维修论坛 http:/ http:/ 方式：1、控制发动机输出转矩进气量、喷油量、点火提前角2、驱动轮制动控制3、防滑差速锁控制4、控制传动系换档特性,节气门控制,防滑差速器,四、ASR与ABS的异同,五、ASR系统部件的结构原理,典型ASR 系统构成,ASR系统 传感器,ASR系统 控制器,ASR系统 执行机构,车轮转速 传感器,节气门开 度传感器,制动压力 调节器,节气门 驱动装置,ABS和ASR的组合使用,凌志400 ABS/TRC实例,凌志400ABS/ASR液压系统,ESP,ESP包含TCS
3、,装备ESP的车型，将同时具有TCS （ASR)、EDL、ABS功能,装备TCS的车型，将同时具有EDL、ABS功能,ABS ABS系统防止制动时车轮出现抱死，使车辆具有方向性和稳定性，并缩短制动距离。,EBD-Electronic Brake Pressure Distribution EBD 系统是防止ABS起作用以前，或者由于特定的故障导致ABS失效后，后轮出现过度制动。,EDL-Electronic Differential Lock 两驱动轮在附着系数不同的路面上，出现单侧车轮打滑时，制动打滑车轮。,TCS-Traction Control System 通过发动机管理系统干预及制动
4、车轮，防止驱动轮打滑。例如在沙石及冰面上。,ESP- Electronic Stability Programe 通过有选择性的分缸制动及发动机管理系统干预，防止车辆滑移。,EBC-Engine Braking Control 防止在发动机制动时（突然收油门踏板或挂入低档）出现驱动轮抱死。,电子制动系统SBC（Sensotronic Brake Control）,电子制动系统是通过液力储压罐提供制动压力，所储压力是由电动活塞泵产生的，可以提供多次连续制动的液压。 电子制动的控制系统一般由传感器、ECU（电子控制单元）与执行器（液压控制单元）等构成。 制动踏板和车轮制动器之间的动力传递是分离的，
5、在制动过程中，制动力由ECU和执行器控制。,电子制动系统的工作原理,驾驶员进行制动操作时，踏板行程传感器探知驾驶员的制动意图，把这一信息传送给ECU； ECU汇集轮速传感器、转向角传感器等各路信号，根据车辆行驶状态计算出每个车轮的最大制动力，再发出指令给执行器执行各车轮的制动； 高压储压罐能快速而精确的提供轮缸所需的制动压力，根本不需驾驶员费心考虑。 同时，控制系统也接受其它电子辅助系统（例如ABS、ESP等）的传感器信号，从而保证最佳的减速度和行驶稳定性。,电子制动系统的优点,提供平稳的停车功能，能使停车过程平顺柔和。 提供制动片的清干功能。 塞车辅助制动功能 。 起步辅助功能，可防止汽车向后或向前溜动。,剎车辅助系统BAS（Brake Assist System ）,BAS系统在车辆行驶的过程之中，会全时监测剎车踏板的动作。当感知器侦测到剎车踏板以极快的速度踏下，系统将其解释为驾驶人需要进行紧急剎车的动作，BAS系统便会在对剎车系统进行加压，使其产生最大的剎车力量，让车辆能有最佳的制动效果，以提高行车的安全。,
