1、过渡段施工作业指导书1 目的明确过渡段施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、 规范 过渡段施工。2 适用范围适用于贵广铁路 GGTJ12 标段过渡段施工。3 过渡段填料要求3.1过渡段填料应符合设计文件和验标的要求。3.2过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定。级配碎石和级配砂砾石必须严格控制 0.5mm 以下细集料的含量及其液限和塑性指数。选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。要确保筛选并按比例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。 3.3过渡段采用级配碎石掺 5%水泥梯形过渡，具体
2、过渡形式按设计施工图执行。加入水泥的级配碎石混合料宜在 2h 内使用完毕。3.4 施工前应对所选择的填料进行核对确认并经试验鉴定，使其能够确保路堤各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。4.过渡段施工工艺及技术要求过渡段包括路基与桥过渡段、路基与横向结构物过渡段及路堤与路堑过渡段等。过渡段路基采用级配碎石5水泥、级配碎石进行填筑或混凝土刚性过渡，所用的级配碎石、级配碎石5水泥和现浇混凝土，均采用集中拌和生产。填筑前要选择试验段对级配碎石（级配碎石5水泥）进行摊铺压实试验，确定主要的工艺参数。过渡段基床底层及以下路基分别采用推土机推料、平地机配合人工进行整平，基床表层采用摊铺机摊铺
3、。碾压采用重型振动压路机配合小型压路机和冲击夯进行压实。采用小型机械的情况下填料虚铺厚度不应超过 20cm，压实遍数根据试验确定。小型手扶式振动压路机施工不能到位的地方，采用片石填充用平板振动器振动压实。刚性过渡段混凝土浇筑，根据设计范围和厚度支立钢模，混凝土用灌车运到现场后，分层浇筑，机械震捣成型。初凝后及时覆盖洒水养护。横向结构物两侧过渡段，对称均匀分层同步填筑施工；桥台后、横向结构物后、横向结构物顶部以及刚性过渡段两侧路基一定范围内不能用大型机械施工的部位，均采用小型设备配合人工进行施工。4.1 桥路过渡段施工1）桥路过渡段形式路桥过渡段形式如下图所示。 桥 路 过 渡 段 形 式 I2
4、0.L=(H-h1)+A h1=0.61.052.0 5软 式 透 水 管直 径 10m桥 台渗 水 墙 级 配 碎 石 掺 5%水 泥中 粗 砂 级 配 碎 石 基 床 底 层 基 床 底 层基 床 表 层级 配 碎 石路 基 本 体 基 床 以 下 路 堤地 面 线级 配 碎 石 掺 5%水 泥1： 1： 2桥 路 过 渡 段 形 式 I软 式 透 水 管直 径 10m渗 水 墙桥 台 中 粗 砂级 配 碎 石 掺 5%水 泥级 配 碎 石 掺 5%水 泥 地 面 线 基 床 表 层级 配 碎 石级 配 碎 石1：1： 0.520.L=(H-h1)+A 500.5101.0 h1=0.65
5、.2软 式 透 水 管直 径 10m渗 水 墙地 面 线H 基 床 表 层桥 路 过 渡 段 形 式 I级 配 碎 石 掺 5%水 泥 级 配 碎 石 级 配 碎 石桥 台 中 粗 砂 级 配 碎 石级 配 碎 石 掺 5%水 泥1：H2.020. 5软 式 透 水 管直 径 10m150渗 水 墙桥 台 桥 路 过 渡 段 形 式 IV地 面 线基 床 表 层级 配 碎 石级 配 碎 石1：级 配 碎 石 掺 5%水 泥 级 配 碎 石 掺 %水 泥中 粗 砂 h1=6地 面 线20.基 床 表 层级 配 碎 石级 配 碎 石 掺 5%水 泥级 配 碎 石 掺 5%水 泥渗 水 墙桥 台软
6、式 透 水 管直 径 10m1.05 H： m中 粗 砂2挖 方 桥 台 桥 路 过 渡 段 形 式 V2）施工方法填筑前，采用冲击碾压技术进行地基的填前压实，但受既有建筑物影响时不应使用冲击压实，改用小型振动碾压机碾压密实，满足K3060MPa/m 的要求。两端桥台各 50m 路基范围内地基处理应先于桥台基础施工前施工。桥路过渡段的填筑必须待桥台砼或砌体砂浆强度达到设计强度，地基加固工程经验收合格后方能施工。有条件时过渡段路基应与其连接的路堤同时施工，按大致相同的高度进行分层填筑，分层碾 压。台后渗水墙混凝土机械拌制，插入式或平板振捣器振捣，达到设计强度后，按 设计横向排水坡度预埋透水软管。
7、夯填砂层与过渡段级配碎石、倒梯形过渡段 A、B 组填料及相邻路基同步分层填筑碾压。过渡段级配碎石或级配砂砾石由拌和站集中拌制，A 、B 组填料由路堑开挖弃碴或取土场取土进行级配加工，自卸汽车运输，基床以下采用推土机粗平，平地机精平，基床表层级配碎石采用摊铺机摊铺，机械碾压，填筑 层厚及压实遍数等工艺通过填筑工艺试验确定，满足各部位填筑压实质量要求及设计要求。大型压路机碾压时，压实范围保持距构造物边缘 2m，以利结构物稳定安全。大型压路机压实不到位的地方采用小型振动压实设备进行碾压，靠近横向结构物的部位采用平行于横向结构物背壁面碾压，每层压实经检测合格后进行下一层施工。采用小型振动压实设备进行碾
8、压时，填料的松铺厚度不大于 20cm。4.2 路堤（堑）与横向结构物过渡段施工1）过渡段形式路堤与横向结构物连接处设置倒梯形过渡段。路堑地段涵洞两侧基坑回填级配碎石。过渡段形式见下图。 Hh2h1.5 20.L=+(H-6)结 构 物 顶 距 轨 底 距 离 1.5m设 置 设 意 图 (图 a)轨 底 线路 肩 线级 配 碎 石涵 洞 级 配 碎 石 掺 5%水 泥级 配 碎 石 级 配 碎 石基 床 底 层 A、 B组 填 料 或 改 良 土基 床 以 下 路 堤 地 面 线1： 262）施工方法填筑前，对原地面采用小型振动碾压机碾压密实，满足K3060MPa/m 的要求。有条件时过渡段路
9、基应与其连接的路堤同时涵 洞轨 底 线路 肩 线 级 配 碎 石 掺 5%水 泥A、 B组 填 料 或 改 良 土L=2+h级 配 碎 石 路 基 本 体 基 床 底 层 地 面 线结 构 物 顶 距 轨 底 距 离 1.5m设 置 设 意 图 (图 b)1： 2轨 底 线基 床 表 层 路 肩 线基 床 底 层基 床 以 下 路 堤 级 配 碎 石 掺 5%水 泥级 配 碎 石 级 配 碎 石 基 床 底 层 基 床 表 层 级 配 碎 石1： 21：1： 2路 堑 与 横 向 结 构 物 连 接 处 过 渡 段 设 置 设 意 图 (图 c)涵 路 过 渡 段 平 面 设 意 图 (图 d
10、)涵 洞涵路过渡段 涵路过渡段施工，按大致相同的高度进行分层填筑，分层碾压。涵路过渡段的填筑必须待涵洞等结构物砼或砌体砂浆强度达到设计强度，地基加固工程经验收合格后方能施工。施工方法同桥路过渡段。4.3 路堤与路堑过渡段施工1）过渡段形式结构形式见下图。2）施工方法硬质岩路堑台阶开挖按设计尺寸要求采用浅孔小药量光面爆破，过渡段级配碎石与路堤同步填筑、碾压施工。软质岩、强风化硬质岩、土质路堑过渡段台阶开挖按设计尺寸采用机械开挖，预留 20cm 土层进行人工清除，确保台阶几何尺寸满足设计要求。过渡段填筑前，平整台阶地基表面，碾压密实。过渡段的填筑施工与相邻路堤同步进行。大型压路机能碾压到的部位，其
11、施工方法参照路堤施工相关规定，基 床 表 层硬 质 岩 石 基 床 底 层级 配 碎 石 路 堤级 配 碎 石1： .5路 堤 与 硬 质 岩 路 堑 连 接 方 式 （ 图 a）基 床 表 层级 配 碎 石 基 床 底 层 路 基 本 体土 质 、 软 质 岩 石 1： .5路 堤 与 土 质 、 软 质 岩 路 堑 连 接 方 式 （ 图 b）靠近堤堑结合处，沿堑坡边缘进行横向碾压。大型压路机碾压不到的部位，采用小型振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度不大于 20cm，碾压遍数由工艺试验确定。4.4 路基横向过渡1）陡坡地段路基横向过渡陡坡地段的半填半挖路基，为保证路基横向刚度均匀性及避免
12、横向差异沉降，基床表层以下 1m 以下 1m 范围内挖除换填 A、B 组填料，且压实 度符合基床底层的要求，换填底部设向外倾斜 4%的横向排水坡。施工方法参照路基相关部分施工。过渡段形式如下图所示。2）不同岩土地段路基横向过渡由不同岩土（土质与软质岩或硬质岩）组成的非均质路基，为保证路基横向刚度均匀性及避免横向差异沉降，基床表层以下 1m 挖除换填 A、B 组填料，底部 设向外 4%的横向排水坡，填料 满足基床的材质及压实要求。施工方法参照路基相关部分施工。过渡段形式如下图所示。A、 B组 填 料挖 台 阶 1.5M7浆 砌 片 石厚 03mC2混 凝 土 侧 沟厚0.6基 床 表 层陡 坡
13、地 段 路 基 横 向 过 渡 设 计 图 I-（ 土 质 、 软 质 岩 或 硬 质 岩 ）:m0.6A、 B组 填 料 、 组 填 料1.50 0.61.0A、 B组 填 料 C20混 凝 土 侧 沟 -（ 软 质 岩 或 硬 质 岩 ）基 床 表 层:m 1:m2不 同 岩 土 地 段 路 基 横 向 过 渡 设 计 图4.5 施工检测控制1）过渡段基底处理（1）过渡段基底处理按设计要求与桥台、横向结构物、相邻路堤的基底处理同时进行。路堤高度 H3.0m,原地面处理符合路基基床底层压实质量要求，H3.0m 时，过渡段原地面平整后用振动碾压机碾压密实，地基系数 K3060MPa/m。检验数
14、量：每个过渡段加固后抽样检验压实系数 K（或孔隙率 n）3 点，其中: 距路基边线 1m 处左、右各 1 点，路基中部 1 点；或抽样检验地基系数 K302 点，其中：距路基边线 2m 处 1 点，路基中间 1 点。检验方法：按铁路工程土工试验规程(TB10102)规定的试验方法检测。（2）路堤与路堑过渡段按设计顺原地面纵向开挖，开挖坡面的纵向坡度符合设计要求。开挖台阶的高度控制在 0.6m 以内。检验数量：每个过渡段抽样检验 3 点。检验方法：观察、尺量。2）基坑回填分层回填夯实，其压实质量符合设计要求。检验数量：每个基坑抽样检验 2 点检验方法：动力触探试验3）基床表层以下级配碎石填层（1
15、）填料粒径、级配及质量符合设计要求。碎石颗粒中针状，片状碎石含量不大于 20%；软质、易破碎的碎石含量不超 过 10%；粘土团及有机物含量不超过 2%，碎石的级配范围符合 过渡段级配碎石的级配范围要求。如下表：通过筛 孔（mm）质量百分率（%）级配编号50 40 30 25 20 10 5 2.5 0.5 0.0751 100 95-100 60-90 30-65 20-50 10-30 2-102 100 95- 60- 30- 20- 10- 2-10100 90 65 50 303 100 95-100 50-80 30-65 20-50 10-30 2-10检验数量:每 2000m3
16、抽样检验 1 次颗粒级配、颗粒密度、粘土团及其它杂质含量，大于 16mm 的粗颗粒中带 有破碎面的颗粒含量;其他项目每一料场抽样检验 2 次。检验方法：在料场抽样进行室内试验，并在每层填筑过程中目测检查级配有无明显变化。（2）路桥过渡段级配碎石中掺入水泥的品种、规格及质量符合设计要求。检验数量：同一产品、规格、批号的水泥，每 200t 为一批，每批抽样检验 1 组。检验方法：检查产品合格证，出厂检验报告并进行有关项目的试验。4）基床表层以下过渡段两侧及锥体填土（1）基床表层以下过渡段两侧及锥体填料符合设计要求及基床以下填料要求。（2）基床以下过渡段两侧及锥体填筑压实质量符合基床以下路堤相关规定
17、。基床底层过渡段两侧及锥体填筑压实质量符合基床底层压实质量标准要求。（3）在填筑压实过程中，保证桥台，横向结构物稳定无损伤。检验数量：全部检验。检验方法：观察。5）基床表层以下填料过渡段填层（1）填料填筑过渡段 A、B 组填料符合基床表层以下填料的规定。（2）填料填筑过渡段 A、B 组填料压实质量符合基床底层压实质量标准要求。（3）填料填筑过渡段填层及填筑的允许偏差、检验数量及检验方法基床以下级配碎石的有关规定。6）路堤与路堑过渡段当路堤与路堑连接处为软质岩石或土质路堑时，过渡段基床以下路堤、基床底层路堤填料，填筑及压实质量分别符合基床以下路堤、基床底层的规定标准。4.6.满足工后沉降要求的过
18、程控制施工中加强路基工程全过程施工质量控制，特别是地质核查、地基处理、沉降 变形观测与分析等全过程控制，是保证路基工后沉降及不均匀沉降满足要求的关键环节和施工控制难点。地质核查目的在于查明施工区段内一定深度范围的实际地质情况与设计地质资料存在的差异，进一步查明岩溶塌陷、顺层、软土等对线路经过该区域的现状影响。根据补充地质勘查的结果对地基加固系数、加固措施进行适当的调整，最终使路基工后沉降、不均匀沉降等指标达到铺设轨道技术要求。地基处理质量的好坏直接影响到路基工后沉降和稳定，甚至可能对日后的交通运营产生严重影响。在进行各类地基处理前，根据设计资料和实施性施工组织设计详细编制各种地基处理作业指导书
19、，采用先进且成熟的施工工艺，对地基处理实行事前、事中和事后控制，确保地基处理措施得当、质量满足设计要求和规范规定标准。加强填筑过程中的沉降变形观测及分析，对不能满足变形要求的地段采取地基补强的措施。路堤填筑施工注意对填料质量、拌和工艺的控制，填筑、碾压严格按工艺组织施工，并建立先进、可靠、精确、完整、有效的质量控制与检测体系，加强路基施工的质量检测控制，保证填筑施工全过程受控。软土、松软土及不良地质地基、高填方路堤等施工严格控制填土速率及压实质量控制。对于设计有堆载预压要求的路段，按照施组要求提前安排施工，保证预压期满足要求。在预压土分层填筑过程中及填筑完成后的预压期内，按照设计要求的频度进行
20、详细的沉降观测，达到规定的预压时间后进行工后沉降分析，工后沉降满足控制值要求后进行卸载。过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的分层高度同步填筑，并均匀压实，加 强靠近结构物或堤堑连接处摊铺层厚、碾压遍数的控制，保证刚性均匀过渡，不均匀沉降满足设计要求。修筑于路基上的相关工程与路基同步施工，施工按照成熟的施工工艺进行组织，采用可靠施工机械施工，以防因其施工而损坏、危及路基稳定、稳固与安全。在施工中及施工完成后进行全过程沉降变形动态监测，构筑纵横立体监测网络，对路基本体及地基沉降进行全面、系统的监测，实施信息化施工，建立计算机数据处理系统进行数据处理分析和沉降预测、评估，达到 较准确推算沉降，验证或调整设计措施使地基路基处理达到规定的变形控制要求。
