1、中铁十三局集团有限公司施工过程控制标准化管理手册（路基分册）编号: ZT13J-ZD-QL-01过渡段施工作业指导书编 制： 审 核： 批 准： 2010 年 01 月 31 日发布 2010 年 02 月 01 日实施中铁十三局集团有限公司目录1.编制目的 .- 3 -2.编制依据 .- 3 -3.适用范围 .- 3 -4.施工准备 .- 3 -4.1 技术准备 .- 3 -4.2 工程准备 .- 3 -5.施工工艺流程 .- 3 -5.1 路桥过渡段施工工艺流程 .- 3 -5.2 路堤与横向结构物过渡段施工工艺流程 .- 4 -5.3 路堤与路堑过渡段施工工艺流程 .- 4 -6. 施工
2、方法及注意事项 .- 5 -6.1 过渡段施工的一般规定以及对填料和施工的要求 .- 5 -6.2.路堤与桥台过渡段 .- 6 -6.3 路堤与横向结构物过渡段 .- 7 -6.4 路堤与路堑过渡段 .- 8 -7. 劳动力组织 .- 9 -8.施工机具配置 .- 9 -9.质量控制标准及质量保证措施 .- 10 -9.1 质量控制标准 .- 10 -9.2 质量保证措施 .- 11 -10.安全及环保措施 .- 12 -10.1 安全措施 .- 12 -10.2 环保措施 .- 12 -过渡段施工作业指导书1.编制目的明确过渡段施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范过渡段的
3、施工。2.编制依据客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准客运专线铁路路基工程施工技术指南施工图及设计文件3.适用范围本作业指导书适用于新建客运专线铁路在路堤与桥台、路堤与横向结构物、路堤与路堑的连接路段设置的过渡段填筑施工。4.施工准备4.1 技术准备开工前组织技术人员认真审核施工设计图纸和有关的设计文件，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。组织编制实施性施工组织设计，制定施工安全保证措施，提出应急预案。完成过渡段路堤填筑工艺的现场碾压试验，取得摊铺厚度、碾压遍数以及水泥级配碎石配比等工艺参数。对过渡段填料进行多方比较和认真选取，并经检验合格，对填料配合比进行选定和优化。对施工人员进行技术
4、交底，对参加施工人员进行上岗前的技术培训，考核合格后持证上岗。4.2 工程准备(1)进行过渡段场地清理和地基处理，做好临时排水设施，并进行测量放线，准确放出过渡段施工范围。(2)配置足够的施工机械、检测试验仪器仪，备足过渡段施工用填料。(3)施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。5.施工工艺流程路堤与桥台、路堤与横向结构物、路堤与路堑连接处，由于路基刚度差异较大，均设置过渡段，其施工工艺流程如下：5.1 路桥过渡段施工工艺流程桥路过渡段施图工工艺流程见图 1。路桥过渡段施工工艺框图过渡段基底处理台背基坑砼回填台背渗水墙砌筑过渡段本体分层填筑汽车运输至现场检验合格分层 、 分区碾压养 护质量
5、检测与验收检验合格后进入下一层施工拌和水泥级配碎石图 1 桥路过渡段施图工工艺流程图5.2 路堤与横向结构物过渡段施工工艺流程路堤与横向结构物过渡段施工工艺流程见图 2。路堤 、 路堑与横向结构物过渡段施工工艺框图过渡段基底处理台背基坑底部砼回填路堑地段片石砼回填过渡段本体分层填筑汽车运输至现场检验合格分层 、 分区碾压养 护路堤地段过渡段后的倒梯形段 A 、 B 组填料填筑检验合格后进入下一层施工拌和水泥级配碎石图 2 路堤与横向结构物过渡段施工工艺流程图5.3 路堤与路堑过渡段施工工艺流程路堤与路堑过渡段施工工艺流程见图 3。路堤与路堑过渡段施工工艺框图路堤基底清理 、 路堑表层清理按设计
6、要求人工开挖台阶过渡段本体分层填筑汽车运输至现场检验合格分层 、 分区碾压养 护路堤与路堑过渡段基床表层填筑检验合格后进入下一层施工拌和水泥级配碎石图 3 路堤与路堑过渡段施工工艺流程图6.施工方法及注意事项6.1 过渡段施工的一般规定以及对填料和施工的要求6.1.1 过渡段施工的一般规定 在路堤与桥台、路堤与横向结构物、路堤与路堑的连接按设计要求施工过渡段。 桥台和横向结构物基坑的回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。 过渡段范围的原地面处理应符合地基处理的有关规定。 过渡段级配碎石应分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于 30cm，最小压实厚度不宜小于15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应
7、按工艺试验确定的工艺参数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求，无积水现象。 过渡段级配碎石填层应与相邻的路堤及锥体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。 过渡段地基采用打入桩、挤密桩等加固时，宜先进行打入桩、挤密桩等施工，再进行桥涵桩基施工。 过渡段排水要求过渡段施工前，应根据场地情况，采取相应的防排水措施。过渡段台背回填料表面应按设计要求采取措施防止地表水渗入。过渡段台背与回填料之间应按设计要求设置防排水层。过渡段级配碎石填料与相邻路堤填料之间的反滤层应按设计要求进行施工。过渡段坡脚两侧、路
8、堤底部的纵横向排水措施应符合设计要求。 过渡段路堤两侧防护砌体的施工应在地基和路堤变形稳定后进行。宜与相邻路堤的防护砌体施工相互协调。6.1.2 过渡段填料的要求过渡段填料应符合设计文件和验标的要求。过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定 。级配碎石和级配砂砾石必须严格控制 0.5mm 以下细集料的含量及其液限和塑性指数。选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。要确保筛选并按比例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。 过渡段采用级配碎石掺 5%水泥梯形过渡，具体过渡形式按设计施工图执行。加入水泥的级配
9、碎石混合料宜在 2h 内使用完毕。施工前应对所选择的填料进行核对确认并经试验鉴定，使其能够确保路堤各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。6.1.3 过渡段施工的要求过渡段填料应在拌和站集中拌和，自卸汽车运输，推土机配合平地机摊铺，重型碾压设备及小型振动压实设备碾压。在大型压路机碾压不到的部位及在台后 2.0m 范围内，采用小型振动压实设备进行碾压。过渡段填筑工艺参照一般路基“四区段、八流程”的填筑工艺施工。填筑一层检验一层，检验合格并经监理工程师签认后才能进行下一层的填筑施工。软土地基地段的过渡段还应按设计要求进行软土地基表面沉降观测。测点布置宜与相邻路堤软土地基表面的沉降观测
10、位置协调。6.2.路堤与桥台过渡段6.2.1 路堤与桥台过渡段一般施工设计路堤与桥台过渡段一般施工设计见图 4。基床表层(级配碎石)基床表层(级配碎石掺 5%水泥)基床底层(5-7% 水泥改良土)基床以下浸水路堤(3-5%水泥改良土)基床以下非浸水路堤(8-10%石灰改良土) 垫层(5-7% 水泥改良土)1m1:33.0m回填混凝土桥台4mL=3(H-0.4)+3渗水板H级配碎石掺 5%水泥图 4 路桥过渡段断面示意图6.2.2 路堤与桥台过渡段施工要点和注意事项施工要点施工前，做好桥头路基的排水，防止水流对填料的浸泡或冲刷。路堤基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实，并使 K3060 MPa
11、/m。在桥台及挡墙基础等达到设计及规范允许强度后，及时进行台后过渡段填筑，其压实度要求均与一般路基一致。过渡段路堤与桥台锥体和相邻路堤水平分层同步施工。注意事项路桥过渡段施工前，排干桥台基坑内积水，基坑地面以下部分回填混凝土或者碎石，并保证基坑底部与侧壁之间密实、无虚土。桥台与路基结合部设厚 0.15m 带排水槽的渗水墙，渗水墙采用无砂混凝土块砌筑,渗水墙底部设软式透水管,将渗流水横向排出路基外。路桥过渡段每层填筑均要严格按设计要求施作，控制好级配碎石的配合及填料厚度，填筑层均设人字横向排水坡。台背后 2m 范围内禁止大型振动机械驶入，避免其对桥台造成挤压。6.3 路堤与横向结构物过渡段 6.
12、3.1 路堤与横向结构物过渡段一般施工设计路堤与横向结构物过渡段一般施工设计见图 5。掺 5%水泥充 填 混 凝 土路 堤 与 横 向 结 构 物 连 接 处 过 渡 段 （ 结 构 物 顶 距 轨 底 1.5m)设 置 示 意 图 二1.0级 配 碎 石 1:2基 床 表 层基 床 底 层2.0图 5 路堤与横向结构物过渡段示意图6.3.2 路堤与横向结构物过渡段施工要点和注意事项施工要点横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行，并应与相邻路堤同步施工。涵洞顶部两端大型压路机能碾压到的部位，其填筑施工应符合施工指南的有关规定；靠近横向结构物的部位，应平行于横向结构物进行横向碾压。大型压路机碾压
13、时，不得影响结构物的稳定。横向结构物的顶部填土厚度小于 1m 时，不得采用大型振动压路机进行碾压。大型压路机碾压不到的部位应用小型振动压实设备分层进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于20cm，碾压遍数应通过试验确定。注意事项横向结构物两侧必须对称填筑，在填筑过程中注意作好防排水工作，每层均应做好横向人字坡和纵向排水。基坑底面以下部分回填混凝土或者碎石，并保证基坑底部与侧壁之间密实、无虚土。水泥级配碎石混合料宜在 2h 内使用完毕。 6.4 路堤与路堑过渡段 6.4.1 路堤与路堑过渡段一般施工设计 路堤与路堑过渡段一般施工设计见图 6。 6.4.2 路堤与路堑过渡段施工要点和注意事项施工要点过渡段
14、填筑前，应平整地基表面，碾压密实；并应挖除堤堑交界坡面的表层松土，按设计要求做成台阶状。过渡段的填筑施工应与相邻路堤同步进行。大型压路机能碾压到的部位，其施工方法应符合铁路客运专线路基施工技术指南的有关规定；靠近堤堑结合处，应沿堑坡边缘进行横向碾压。大型压路机碾压不到的部位，应采用小型振动压实设备分层进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于 20cm，碾压遍数应通过试验确定。10mh0.6m1:2图 6 路堤与土质路堑过渡段示意图注意事项当路堤与路堑连接处为坚硬岩石时，在路堑一侧应顺原地面纵向开挖台阶，台阶高度为0.6m 左右，并应在路堤一侧设置过渡段，其填料和结构形式应满足设计要求。当路堤与路堑连接
15、处为软质岩石或土质路堑时，应顺原地面纵向挖成 12 的坡面，坡面上开挖台阶，台阶高度为 0.6m 左右。其开挖部分应采用相邻路堤同样填料填筑。7.劳动力组织每个作业区人员配备见表 1。表 1 每个作业区人员配备表队长 1 人技术主管 1 人技术、质检、测量及实验人员 46 人专职安全员 1 人工班长 12 人普工 10 人机械操作手 46 人8.施工机具配置根据总体施组和施工的实际需要，以每个作业区为一个单位所需配置的主要机具设备见表 2。表 2 主要机具设备表序号 机 械 设 备 名 称 规格及型号 单位 数量 备 注1 挖掘机 EX200 台 22 推土机 SD16 台 23 平地机 PY
16、190 辆 14 压路机 20t 台 45 水车 8t 个 26 自卸汽车 8t 个 27 手扶冲击夯 BS50-2 台 48 其他小型机具 台套 若干9.质量控制标准及质量保证措施路堤与桥台、路堤与横向结构物、路堤与路堑等连接处，由于路基刚度差异较大，造成路基沉降、变形差异大，是路基最薄弱部位。过渡段就是为改善这一状况而设置的。为达到设计要求，必须从填料、基底处理、填筑压实、结构尺寸和控制沉降方面，制定严格的质量控制标准和采取有效地质量保证措施。9.1 质量控制标准9.1.1 填料质量标准根据设计和规范要求，调查选定级配碎石料源，并对选定的料源进行取样试验和筛分检测，填料粒径、级配及质量符合
17、设计要求；碎石颗粒中针状、片状碎石含量应不大于 20%；质软、易破碎的碎石含量不得超过 10%；黏土团及有机物含量不得超过 2%，过渡段用碎石的级配范围应符合表 3的规定。表 3 过渡段用碎石级配范围表通过筛孔（mm ）质量百分率（%）级配编号 50 40 30 25 20 10 5 2.5 0.5 0.0751 100 95 100 - - 60 90 - 30 65 2050 10 30 2 102 - 100 95 100 - 60 90 - 30 65 2050 10 30 2 103 - - 100 95 100 - 50 80 30 65 2050 10 30 2 109.1.2 过渡段基底处理标准过渡段基底处理应按设计要求与桥台、横向结构物、相邻路堤的基底处理同时进行，路堤高度H3.0m 的路堤，原地面处理应符合表 4 的规定。H3.0m 时，过渡段基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实，地基系数 K3060 MPa/m。表 4 过渡段路堤高度 H3.0m的原地面处理压实标准压实标准项目改良细粒土 砂类土及细砾土 碎石类及粗砾土地基系数 K30（MP/m） 110 130 150动态变形模量 Evd(MPa) 40 40 40空隙率 n（%） - 28 28压实系数 K 0.95 - -9.1.3 分层填筑标准
