1、地铁 16 号线二期工程（稻香湖路站屯佃站区间）盾构施工方案编制人： 审核人： 审批人： 北京城乡建设集团有限责任公司北京地铁 16 号线二期工程土建施工 03 合同段项目经理部2015 年 02 月 05 日I目 录第 1 章 编制说明 11.1 编制依据 11.2 编制范围 11.3 编制原则 1第 2 章 工程概况 22.1 工程简介 22.2 盾构区间结构型式 22.3 工程地质条件 32.4 水文地质条件 62.5 主要工程量 62.6 盾构区间风险源情况 6第 3 章 盾构机选型 .123.1 投入盾构机性能描述 .123.2 盾构机主要性能 .14第 4 章 施工部署 .184.
2、1 项目组织机构 .184.2 施工总平面布置 .184.2.1 施工场地布置原则 .184.2.2 施工平面布置 .194.2.3 临时用水、排水及用电 .194.2.4 盾构总体施工顺序 .204.2.5 总体计划安排 .214.3 盾构始发场区平面布置 .214.4 盾构反力架 .224.5 盾构机基座安装 .264.6 洞口土体加固 .264.6.1 加固范围 .27II4.6.2 加固效果检查 .284.7 洞口橡胶帘布安装 .284.8 洞口桩破除 .294.9 运输安排 .294.9.1 土方运输 .294.9.2 管片运输 .294.9.3 其它物品运输 .294.10 盾构掘
3、进施工流程 .294.10.1 盾构施工流程 .29第 5 章 初始掘进施工方案 .325.1 始发施工措施 .325.2 初始掘进施工（试验段） .335.2.1 初始掘进工艺流程 .335.2.2 负环拼装 .335.2.3 拉紧联系制作 .345.2.4 盾构掘进参数设定 .355.2.5 初始掘进施工要点 .37第 6 章 正常掘进施工方案 .396.1 正常掘进施工 .396.1.1 正常掘进前的准备工作 .396.1.2 工艺流程 .396.1.3 盾构运行监控 .406.1.4 隧道通风、人行步道、通讯、排水、照明与防火 .416.1.5 正常掘进控制要点及注意事项 .416.2
4、 管片拼装 .436.3 盾构掘进姿态控制 .476.4 保持掘进面稳定的措施 .496.5 盾构设备日常维修及管理原则 .50III6.6 盾构设备日常维修及管理注意事项 .51第 7 章 贯通掘进施工方案 .527.1 贯通掘进前的准备工作 .527.2 贯通掘进工艺流程 .527.3 贯通施工 .52第 8 章 盾构过风险源施工 .548.1 盾构进出洞地面沉降、坍塌的预防措施 .548.2 盾构穿越邻近地下管线的措施 .548.3 盾构穿越沟渠的措施 .568.4 穿越区间风井施工措施 .58第 9 章 隧道防水施工 .619.1 盾构管片本体防水 .619.2 连接螺栓孔、注浆孔防水
5、 .619.3 管片外围防水 .619.4 隧道与竖井接缝防水施工 .61第 10 章 盾构施工应急措施 .6210.1 地面异常沉降（隆起）预防措施及解决方法 .6210.2 人员进入土压仓预案 .6310.3 停机工况下地表沉降控制措施 .6710.4 螺旋输送机抱死的处理办法及预防措施 .68第 11 章 监控量测 .6911.1 测点布置 .6911.2 监控量测项目 .7011.3 变形三级预警管理 .7311.4 数据处理与信息反馈 .73第 12 章 雨季施工方案 .7412.1 雨季施工措施 .74第 13 章 安全保证措施 .76IV13.1 盾构区间隧道施工安全措施 .76
6、13.2 提升运输作业安全措施 .7613.3 土方及管片吊装安全措施 .7613.4 预防空气中毒 .7713.5 机械安全保证措施 .7713.6 用电安全保证措施 .77第 14 章 风险管理体系及措施 .7814.1 应急抢救领导小组 .7814.2 领导小组主要职责 .7814.3 应急联系单位及电话 .7814.4 主要风险源分析与评价 .7914.5 风险管理措施 .7914.6 盾构进出洞面沉降、坍塌的应急措施； .7914.7 盾构下穿管线 .8014.8 应急救援物资设备 .80第 15 章 质量保证措施 .8215.1 本工程质量目标 .8215.2 建立行之有效的项目经
7、理部质量保证体系 .8215.2.1 项目经理部质量保证体系 .8215.2.2 明确岗位职责与权限 .8315.3 为确保工程质量所采取的措施 .8315.3.1 进行有效的文件控制 .8415.4 反力架安装质量控制措施 .8415.5 盾构始发质量控制措施 .8515.6 盾构掘进质量保证措施 .8515.7 壁后注浆质量控制措施 .8515.8 盾构施工沉降控制措施 .8615.9 盾构机到达施工质量保证措施 .87V15.10 管片拼装质量保证措施 .87第 16 章 绿色文明施工及环境保护措施 .8816.1 绿色施工与环境保护方针 .8816.2 绿色施工与环境保护目标 .881
8、6.3 建立项目经理部绿色施工、环境管理体系 .8816.4 绿色施工管理 .8816.5 本工程环境因素分析 .8916.6 环境管理工作的实施与运行 .9016.6.1 针对不同噪声源的控制措施 .9016.6.2 噪音扰民预防措施 .9016.6.3 应急准备和响应 .901第 1 章 编制说明1.1 编制依据 北京地铁 16 号线工程区间结构施工图； 北京地铁 16 号线工程区间防水施工图； 建设工程安全生产管理条例(国务院第 393 号令)； 北京市建设工程施工现场管理办法(政府令第 72 号)； 危险性较大的分部分项工程安全管理办法 （建质200987 号） ； 盾构法隧道施工与验
9、收规范 （GB 50446-2008） ； 北京市轨道交通工程建设安全风险管理体系； 轨道交通盾构隧道工程施工质量验收标准（修订版）2008-12-18； 设计文件提供的地形图、地质报告； 我公司现有的施工技术能力、管理水平和机械设备配备能力。1.2 编制范围稻香湖路站屯佃站区间盾构法施工。1.3 编制原则重点分析本工程的特点和难点，考虑科学合理的针对性措施，确保本工程整体目标的实现。 安全第一充分考虑安全因素，包括施工生产安全、工程质量安全、工程风险/隐患的防范，技术方案力求全面、合理，专项方案请专家论证，信息化施工。 质量优先百年大计，质量为本，重点保证防水和盾构管片质量。 工期优先施工进
10、度计划安排科学合理有序，施工工期满足业主要求；充分考虑各种影响因素的不确定性，在平面、空间和时间方面统筹安排使施工总体部署合理、施工资源优化配置，进度计划合理且留有适度余量。 技术可靠强调施工组织的统一性、针对性、科学性和专业性，做到施工方案科学、合理，施工方法和施工工艺成熟、先进，技术措施有效、可靠。2第 2 章 工程概况2.1 工程简介北京地铁 16 号线工程土建施工 03 合同段，由“一站一区间（左右两条线） ”组成。即稻香湖路站：车站总长 284.35m，标准段明挖基坑宽度为 24.9m，东西走向，地下两层框架箱形结构，采用明挖顺做法施工。稻香湖路站屯佃站左线区间：起迄里程为 BK5+
11、617.950BK7+625.400，单线隧道总长 2007.921m。区间有 1 段 R=3000m 的平面曲线（无缓和曲线） ，竖曲线半径 R=5000m，最大坡度为 4.537。稻香湖站屯佃站右线区间：起迄里程为 BK5+617.950BK7+625.400，单线隧道总长 2007.45m，区间存在 1 段 R=3000m 平面曲线（无缓和曲线） ，竖曲线半径为 R=5000m，最大坡度为 4.539。工程总平面如下图所示：图 2-1 工程总平面示意图2.2 盾构区间结构型式隧道采用普通衬砌环型结构，环宽 1200mm，由 6 块预制钢筋混凝土管片错缝拼装构成，钢筋混凝土管片采用防水混凝
12、土，抗渗等级不小于 P10，衬砌管片外弧侧面沿管片四周设置一道封闭的防水弹性密封垫，衬砌管片内弧侧在预留的嵌缝槽内进行嵌缝密封，对每一个螺栓孔、注浆孔设置三元乙丙橡胶密封圈。3图 2-2 区间盾构段标准断面结构示意图2.3 工程地质条件本段区间所在场地第四纪地层分布较平稳，第四系覆盖层厚大于 100m，整个场地位于冲洪积平原地貌，没有高大边坡，不存在岩体崩塌、开裂、滑坡和土体边坡失稳等造成的地震地质灾害问题。沿线无软土分布，可不考虑软土震陷所造成的灾害。除上部分布有填土和新近沉积土外无其它特殊性岩土；而且无断裂构造穿过本段线路，沿线也无断裂构造迹象。本区间上覆土层厚约 12.1617.07m。
13、区间隧道顶板所在土层主要为粉质粘土 1层，局部位于粉质粘土 1层，修正后围岩分级均为级，稳定性差，易坍落。区间隧道结构所在土层主要为粉质粘土 1层及粉质粘土层，局部穿越粉土 2夹层。区间隧道结构基底基本位于粉质粘土层，局部位于粉质粘土 1层及粉土 2层。446.0 42.0 38.06 34.02 30.286.024 .02 18.06 14.02 10.86.04 2.0-2.016101696489123514143615639.07（ 一 ）215 N10 =394285104837.59（ 一 ）20169142671381315421671582038.72（ 一 ）016 38.
14、97（ 一 ）201 N10 =4293531 38.72（ 一 ）01 13541821351415619 36.42（ 一 ）017 29.3（ 二 ）017 21.68（ 三 ）037 37.14（ 一 ）206 31.6（ 二 ）2042.102138932.511972.415021.0286413.627.813600.73.787.62.579084.0732415232.9721311626.731454920.721844.3762042.76103.76241926.93817.9646212.9630.14234.60219231127.10312.0183416.506
15、212.02.30892FX-51643.698463.9F1027.917.89362.0141.5223F9210736.231413.2496243.43.729634.572926.754118.27469621.2783804156251423F3.2126.83117.3240621.25.92830 4.2527.12.3107.42691.26738.04.921291F371637.24462532.042.765957458716.7532.0间 距 （ 米 ）6-DX3816-DT04.7 16-DT024.37 16-DT039 6-DT5. 16-DT045 16-D
16、T04.2 16-DT0752 16-DT0.92 6-DT8.7 16-DT094.52 16-DT2K6+9.0K6+53.0K5+9.0K5+912.0K5+869.0K5+81.0K+780.K5+73.0K5+68.0K5+638.0K5+613.0FX 241 226 24 12131241.52区间开始里程 BK5+2003 屯 佃 站稻 香 湖 路 站 东 埠 头 排 洪 渠546.0 42.0 38.06 34.02 30.286.024 .02 18.06 14.02 10.86.04 2.0-2.04-6.0410 40.1（ 一 ）237 30.4（ 二 ）217 19
17、.7（ 三 ）203 N10 =35274475 7810120132415718920752 38.7（ 一 ）201 28.97（ 二 ）013 18.27（ 三 ）03 38.97（ 一 ）201 29.7（ 二 ）013 19.7（ 三 ）203N10 =6475833753635615013261458175 39.8（ 一 ）2016 31.（ 二 ）206 19.23（ 三 ）06 40.2（ 一 ）135 29.6（ 二 ）0135 21.6（ 三 ）035 7141423N10 =452738 39.51（ 一 ）20 30.51（ 二 ）22.41（ 三 ）03N10 =4
18、237 38.2（ 一 ）01 28.53（ 二 ）0121.63（ 三 ）042.561398232.86210226.31143417.9641.26602984.60825763FX2065.34 .912402373.7219228.3171593FX6042.2197482.214633XZ.2296831.72-0814642.963.5686.3.614.63041529121614942410.376446624451.27340.121236.410230.74125314.631204127.044128.7405.4892FX-5.461004787.FX610.4367
19、18912131458313FX9442842710.9634 42.539823.85229.752.58069.5184610.853.6123.62105326.354317419220.368629.866380 4673163FX9812.730 914971.7338.057间 距 （ 米 ）16-DT2K6+59.016-DT2345.0K6+41.06-DTK6+89.016-DT27K6+723.016-DT28.37K6+75.016-DT2945.7K6+794.0-DTK+83116-DT30.K6+87.016-DT324.90K6+92.016-DT34.85K6+
20、985.06-DTK7+1.016-DT35.7K7+68.06-DT.K7+10.26 26142XZ36 212 XZ3 62 FX34 24128区间风井 BK+70. 14.06大 寨 渠 屯 佃 站稻 香 湖 路 站图 2-3 稻香湖路站屯佃站区间地质断面图62.4 水文地质条件本段区间所在土层深度范围内，共观测到三层地下水，主要为上层滞水（一） 、潜水（二） 、层间水（三） ，其中上层滞水（一）位于结构顶板一倍洞径以上，潜水（二）基本位于区间结构顶板附近，层间水（三）基本位于区间结构底板以下。但上层滞水（一）主要位于结构顶板以上 3.4513.14m，区间隧道拱顶范围的粉质粘土 1
21、层及粉质粘土 1和粉细砂层均为饱水层，围岩稳定性差，无法形成自然应力拱，易坍落，容易出现涌水、流砂现象。区间下穿东埠头排洪渠、大寨渠，河内有水，河底无衬砌，对地下水有补给作用。渠底以粉质粘土 1层（渗透系数 0.5m/d）为主，结构距东埠头排洪渠底约7.61m、距大寨渠底约 11.14m。2.5 主要工程量表 2.1 主要工程量清单项 目 里 程 数 量 备 注左线K5+617.950K7+625.4002007.921m 长链0.471m主体工程稻香湖路站屯佃站区间 右线K5+617.950K7+625.4002007.45m 2.6 盾构区间风险源情况7表 2.2 稻香湖路站屯佃站左线盾构
22、法区间风险源汇总表风险工程按规范规定序号 风险工程名称 里程 风险工程基本状况采取措施前采取措施后按体系规定风险工程控制措施8序号 风险工程名称 里程 风险工程基本状况风险工程风险工程控制措施按规范规定按体系规定采取措施前采取措施后1左线盾构法区间垂直下穿东埠头排水沟左 BK5+647左 BK5+679东埠头排水沟是周家巷沟的一条支流，发源于海淀区的南山、百望山地区，由南向北流经白家瞳村、京密引水渠、东埠头村、北清路，于中关村创新产业基地东侧汇入周家巷沟，全长约 7000 米，流域面积约 14.0 平方公里。东埠头排水哦股承担京密引水渠以南白家瞳及周围山区、东埠头村、温泉镇及中关村创新产业基地
23、部分地区的排水任务，是该地区的蛀牙排水河道之一，同时承担西部山区的部分排洪任务。该渠与区间相交处，规划河道横断面为土渠梯形断面，规划河底宽 20 米，规划河底高程为 40.46m，边坡系数为 3，糙率为 0.025，河底纵坡为 3，规划河上口宽46m，规划 50 年一遇规划洪水位 43.60 米，规划 100 年一遇洪水位为 43.93m。河道常水位为 43.00m。区间结构与现状河底净距约 7.61m。 二级以盾构自身控制措施为主。9序号 风险工程名称 里程 风险工程基本状况风险工程风险工程控制措施按规范规定按体系规定采取措施前采取措施后2左线盾构法区间垂直下穿大寨渠左 BK6+975左 B
24、K6+955大寨渠位于东埠头沟与团结渠之间，南起东埠头路，向北流经王庄、大锅伙村、屯佃村，于苏家坨东侧汇入周家巷沟，全长约 3300 米，流域面积约为 5.0 平方公里，承担屯佃村一级苏家坨东部地区的排水任务，是该地区的主要排水河道。规划河底宽为 4m，规划河底高程 40.17m，边坡系数为 3，纵坡为 0.5,规划河道上口宽25m。规划 20 年、50、100 年一遇洪水位分别为 43.16m、43.34m 及 43.49m。河道常水位为 43.00m。区间结构与现状河底净距约 11.14m。 二级以盾构自身控制措施为主。表 2.3 稻香湖路站屯佃站右线盾构法区间风险源汇总表1右线盾构法区间
25、垂直下穿DN500 污水管右 BK6+863 该管线管内底标高约 39.50m，埋深约 4.46m，区间结构与管线净距 10.16m。 二级以盾构自身控制措施为主。102右线盾构法区间垂直下穿DN500 污水管右 BK7+093 该管线管内底标高约 39.70m，埋深约 3.93m，区间结构与管线净距约 9.31m。 二级以盾构自身控制措施为主。3右线盾构法区间垂直下穿DN500 污水管右 BK7+314 该管线管内底标高约 40.23m，埋深约 4.21m，区间结构与管线净距约 8.84m。 二级以盾构自身控制措施为主。4右线盾构法区间垂直下穿DN500 污水管右 BK7+465 该管线管内
26、底标高约 40.41m，埋深约 3.11m，区间结构与管线净距约 8.33m。 二级以盾构自身控制措施为主。5右线盾构法区间垂直下穿D500 污水管右 BK7+605 该管线管内底标高约 40.38m，埋深约 3.21m，区间结构与管线净距约 7.70m。 二级以盾构自身控制措施为主。6右线盾构法区间平行下穿D500 雨水管右 BK7+000右 BK7+238该管线管内底标高约 43.1443.58m，埋深约 00.6m，区间结构与管线净距约11.8913.61m。 二级以盾构自身控制措施为主。117右线盾构法区间平行下穿D500 雨水管右 BK7+334右 BK7+508该管线管内底标高约
27、42.3143.12m，埋深约 0.231.32m，区间结构与管线净距约10.0411.64m。 二级以盾构自身控制措施为主。8右线盾构法区间平行下穿D500 雨水管右 BK7+607右 BK7+625该管线管内底标高约 42.95m，埋深约 0.94m，区间结构与管线净距约 10.30m。 二级以盾构自身控制措施为主。9右线盾构法区间垂直下穿东埠头排水沟右 BK6+647右 BK6+679东埠头排水沟概况详附表 2.2。区间结构与现状河底净距约 7.61m。 二级以盾构自身控制措施为主。10右线盾构法区间侧穿东埠头排水沟桥右 BK6+647右 BK6+679东埠头排水沟桥为北清路跨东埠头排水
28、沟的跨渠桥，该桥上部结构分为南北两幅桥，采用预制安装后张预应力简支 T 梁，两幅桥梁由 18 片梁组成,梁高 1.0m，梁预制宽度 1.2m，梁间距 1.73m，梁间设现浇翼板及横梁宽度为 0.53m。下部结构中墩采用D=0.9m 墩柱及钢筋砼盖梁，基础采用 D=1.2m 钻孔灌注桩，边墩为 D=1.2m 钻孔灌注桩上接边盖梁。区间结构与桥桩最小净距约 19.5m，区间结构底距中桩桩底约15.2m，距边桩桩底约 5.17m。 三级以盾构自身控制措施为主。1211右线盾构法区间垂直下穿大寨渠右 BK6+975右 BK6+955大寨渠概况详附表 2.2。区间结构与现状河底净距约 11.14m。 二
29、级以盾构自身控制措施为主。12右线盾构法区间侧穿大寨渠桥右 BK6+975右 BK6+955大寨渠桥为北清路跨大寨渠的跨渠桥，该桥上部结构采用预制安装后张预应力钢筋混凝土简支 T 梁，桥梁为一幅桥，由 40 片梁组成，梁高 1.0 米，梁预制宽度为1.2m，梁间距 1.75 米，梁间设现浇翼板及横梁段 0.55 米。下部结构边墩为 D=1.2m钻孔灌注桩上接边盖梁。区间结构与桥桩最小净距约 9.9m，区间结构底距边桩桩底约 2.06m。 三级以盾构自身控制措施为主。13右线盾构法区间平行下穿北清路路边排水沟右 BK5+617右 BK7+625该排水沟为北清路路边排水沟，排水沟沟底距地面约 2m
30、，区间结构与排水沟沟底净距约 10m15m，在里程右 BK5+617右 BK7+000 区间结构与排水沟水平净距约010m，在里程右 BK7+000右 BK7+625 排水沟位于区间结构正上方。 三级以盾构自身控制措施为主。13第 3 章 盾构机选型3.1 投入盾构机性能描述1 盾构机机型投入盾构机为日本石川岛 6.14m 加泥式土压平衡盾构机，盾构机主要穿越粉质粘土层，局部为粉土夹层。2 盾构刀盘与刀具针对本工程主要穿越地层特点和线路上方建（构）筑的特点，根据以往在类似地层中的施工经验，我们选用曾在地铁九号线、十号线二期、十四号线成功施工的日本石川岛 6.14m 土压平衡盾构机，采用辐条式刀
31、盘。采用辐条式刀盘能更好的建立土压，保证土压仓内土压力与地层土压力平衡，能更好的控制地层沉降，保证线路上方建（构）筑物安全，这点面板式刀盘很难做到，辐条式刀盘更能够满足盾构施工掘进进度、沉降控制等的要求。刀盘采用中心支撑，开挖面粘土层较多，对于中心支撑形式，土仓内土体不存在搅拌死区，土体流动顺畅，土体搅拌效果良好，可有效防止泥饼的形成。刀盘配置有加强先行刀、刮刀、切削刀、超挖刀、周边刀、鱼尾刀，盾构机刀盘形式及刀具见 图 3-1。图 3-1刀盘结构形式图刀具采用日本进口耐磨刀具，刀具加焊耐磨层。14图 3-2 刀具保护 盾构机推力本公司在类似地层中推进的经验值为 1600032000kN，投入
32、的盾构机推力为 40000kN，满足使用要求。 盾构机扭矩在本工程土质情况下，采取加泥、加 泡 沫 情 况 下 经验值 18004000kNm。投 入 盾 构 机 刀 盘 工 作 扭 矩 为 6282kNm， 脱 困 扭 矩 可 7538 kNm， 满 足 使 用 需要 。 盾构铰接装置由于隧道最小曲率半径为 3000m，投入盾构设备配有铰接装置，最小转弯半径为 250m，能够满足本工程曲线掘进施工的需要。 盾构同步注浆系统投入盾构机的同步注浆采用双液注浆系统，双液注浆不仅具有填充密实功能，同时具备调节浆液凝固时间功能，在穿越建（构）筑物施工时，能够较好的控制地面变形，满足施工需要。图 3-3
33、 盾构同步注浆系统二次注浆系统本机配备二次补浆系统，可以进行二次补注浆，进一步稳定地层，控制地表沉降。15图 3-4 二次补浆系统 盾构加泥、加泡沫系统盾构机具备加泥和加泡沫功能，并能根据地质条件的变化实施单独加泥（或泡沫） 、同时加注泥浆和泡沫，对土体进行塑流化改造，使其更容排出，减少施工对地层的扰动。3.2 盾构机主要性能本工程左线投入的盾构机为日本石川岛 1C11-539 土压平衡盾构机，右线投入盾构机编号为日本石川岛 1C11-009 土压平衡盾构机。投入盾构机设计参数见表 3.1、表 3.2。表 3.1 左线投入盾构机（1C11-539）主要尺寸、技术性能参数表序号名 称 项 目 规
34、格及参数长度（mm） 14085外径（mm） 61401 盾构主机重量（kN） 2690千斤顶 2500kN34.3MPa220016推进速度（mm/min）0602 推进系统总推力（kN） 40000驱动方式 变频电机驱动3 刀盘系统 额定扭矩系数（kN/m 2）22.6行程（mm） 1204 仿 形 刀工作压力（MPa） 20.65 铰接系统 千斤顶 2500kN34.3MPa2001216左右 1.50转动角度（ ） 上下 1.0最小曲线半径 m 250总推力（kN） 30000驱动方式 液压结构形式 螺旋输送螺旋内径（m） 770最大排土能力（m 3/h） 3076 螺旋输送机闸门紧急
35、关断装置 储能器 (安装在后续台车上)紧急开关在操作室内驱动方式 电动7 皮带运输机输送能力（m 3/h） 280起吊能力（kN） 50提升速度（m/min） 7.68 管片起吊机行走速度（m/min） 11.0垂直行程（mm） 800水平行程（mm） 475回转角（ ） 2009 管片拼装机最大起重量（kN） 35支撑千斤顶（kN） 17210 管片正圆器滑动千斤顶（kN） 14011 盾尾间隙测量系统 量程（mm） 2100密封结构 三道钢丝刷（注油脂式）12 盾尾密封系统自动注油脂泵 1 套13 壁后注浆系统 手（自动）控制 1 套14 加泥系统 手（自动）控制 1 套15 加泡沫系统
36、手（自动）控制 1 套16 数据采集及监控系统 全自动 1 套17 全自动监测系统 1 套总长度 51m18 后续台车系统 包括设备同步注浆系统、操纵室、加泥系统、泡沫系统等、电气柜、液压泵单元、液压阀单元等 、润滑单元、变压器等安装位置 壳体外周19 盾尾密封油脂注射口数量 6 点2表 3.2 右线投入盾构机（1C11-009）主要尺寸、技术性能参数表17序号名 称 项 目 规格及参数长度（mm） 9155（不含工作台）外径（mm） 61401 盾构主机装机容量（kVA） 1600千斤顶 2500kN34.3MPa230016推进速度（mm/min） 0922 推进系统总推力（kN） 400
37、00驱动方式 变频电机驱动支撑方式 辐条式中间支撑最大扭矩系数 =22.6工作扭矩（kN.m） 62823 刀盘系统刀盘转速（r/min） 01.6行程（mm） 1204 仿形刀 工作压力（MPa）20.6千斤顶 2500kN34.3MPa20012转动角度（ ） 1.05 铰接系统总推力（kN） 30000驱动方式 液压结构形式 带式 900最大排土粒径（mm） 640pl1006 螺旋输送机排土能力（m 3/h） 307/199驱动方式 电动7 皮带运输机 输送能力（m 3/h）4138 管片起吊机 起吊能力（kN） 509 管片拼装机 旋转速度（rpm） 01.018旋转方向 双向回转角
38、（ ） 20010 盾尾间隙测量系统 量程（mm） 2100密封结构 三道钢丝刷（注油脂式）11 盾尾密封系统 自动注油脂泵 1 套12 壁后注浆系统 2 套13 加泥系统 1 套14 加泡沫系统 1 套15 数据采集及监控系统 1 套16 全自动测量系统 1 套17 后续台车系统 1 套19第 4 章 施工部署4.1 项目组织机构严格按照项目法施工管理，全面贯彻执行 ISO9001：2000 质量保证体系，加强施工过程控制，精心施工，严格管理，保证工程质量。并根据工程实际进展情况随时调整进度计划，在确保提前工期的前提下，保证优质，创建精品。项目经理部设六部一室，即安全部、测量监测部、物资部、
39、工程部、技术部、合约部和综合办公室。根据本工程的工艺特点和保证工程质量和进度的原则，项目部的组建根据专业的划分，设定两个施工工区，分别为土建工区和盾构工区。项目经理部组织机构见 图 4-1。图 4-1 项目经理部组织机构图4.2 施工总平面布置4.2.1 施工场地布置原则施工现场平面布置必须在招标文件给定的占地范围内，按北京市建设工程施工现场文明安全管理要求，合理布置各项施工、办公设施和环境保护、安全、消防设施等。204.2.2 施工平面布置图 4-2 盾构始发井施工现场平面布置图4.2.3 临时用水、排水及用电 施工临时用水、排水由周边单位接入施工现场并安装水表，通过接水点用 D100 钢管
40、给水。供水系统及用水设施符合国家及北京市关于水力安装、使用、维修的有关规定，并满足有关要求和正常施工生产要求。（2） 施工临时用电我公司根据现场用电需要布置电闸箱。现场配备有满足盾构施工的1600kVA 的开关柜以及 1 台 800kVA 变压器。施工现场供电线路采用采用三相五线制供电系统，架空电缆和部分埋设电缆均用穿钢管保护电缆。施工场地临时用电由箱式变压器出口设总动力箱，各需用电场地设分动力箱，用橡胶电缆或通过移动式配电箱供给各负载，各低压线路沿围墙架空敷设。 现场临时用电量计算：21盾构掘进配套用电设备同时使用系数取 0.8。对于门式起重机需要换算成暂载率 JC=25%后的额定功率，换算
41、公式：Pe=2Pe，(JC)0.5表 4.1 盾构掘进配套主要用电设备表序号设备名称数量额定功率(KW)总功率合计（KW)功率因数 cos视在功率（KVA）同期使用系数取系数后（KVA）1 龙门吊 2 147 294 0.83 244.02 0.9 219.618.2 充电机 6 22 132 0.82 108.24 0.9 97.4163 泥浆搅拌机 1 7.5 7.5 0.8 6 0.9 5.44 浆液压送泵 3 22 66 0.8 52.8 0.9 47.525 A 液搅拌电机 2 15 30 0.8 24 0.9 21.66 A 液泵 1 22 22 0.8 17.6 0.9 15.8
42、47 灰罐螺旋 4 2 8 0.8 6.4 0.9 5.768 轴流风机 2 37 74 0.84 62.16 0.8 49.7289 水泵 2 15 30 0.8 24 0.7 16810 洞内照明 2 10 20 0.8 16 0.7 11.211 电焊机 4 28 112 0.8 89.6 0.5 44.812 总计 795.5 650.82 535.682依据盾构施工电气设备负荷计算及选型表，施工总容量为 535.682KVA，现场配备容量为 800KVA 的变压器，足以满足施工要求。A7 配电箱选用 3150+270YJV 电缆，选用 DZ20Y-630 型开关；B1 配电箱控制控制
43、电瓶充电机，选用 350+225 橡套电缆，选用 DZ20Y-250 型开关B5、6 控制箱控制搅拌站，选用 350+225 电缆，选用 DZ20Y-250 型开关。4.2.4 盾构总体施工顺序本标段由 2 台盾构机进行盾构施工。施工顺序为：1 号盾构机由稻香湖路站东端始发井进场组装，进行稻香湖路盾构区间右线掘进，到区间风井西端接收井后进行二次始发，掘进至屯佃站西端接收井解体吊装出井。 2 号盾构机在221 号盾构机进场组装 1 个月后，在稻香湖路站东端进场组装，进行稻香湖路盾构区间左线掘进，到区间风井西端接收井后进行二次始发，掘进至屯佃站西端接收井解体吊装出井。详见 图 4-3。图 4-3
44、盾构施工顺序示意图4.2.5 总体计划安排盾构区间施工计划开工日期为 2015 年 3 月 10 日，计划完工日期为 2015年 10 月 24 日。本工程的施工部署原则是“以盾构始发井为主要施工场地，围绕盾构掘进工作统筹安排，其他部位与盾构施工平行作业” 。表 4.2 区间盾构施工计划项目 内容 开始时间 完成时间1 号盾构进场组装、调试 2015.3.10 2015.3.141 号盾构区间右线施工 2015.4.19 2015.9.191 号盾构解体 2015.9.20 2015.9.242 号盾构进场组装、调试 2015.3.21 2015.3.252 号盾构区间右线施工 2015.5.
45、19 2015.10.19稻香湖路站屯佃站区间2 号盾构解体 2015.10.20 2015.10.244.3 盾构始发场区平面布置地面辅助设施有A液配制系统、泥浆配制系统、充电间、门式起重机、集土23坑、废水沉淀池、管片存放场、供电设施的布设等。(1) 地面A液配制系统的布置在始发井处设置2个搅拌站，地面A液配制系统采用小型搅拌站的模式，搅拌站能力10m 3/h；(2) 地面泥浆配制系统的布置浆搅拌站能力10m 3/h，泥浆存储120m 3；(3) 充电设施的布置充电间内的设施主要包括如下设施：充电机、平车及道轨、供、排水设施等。(4) 现场集土坑的施工现场集土坑作为临时存放隧道掘进出土的设
46、施，必须满足隧道出土与土车外运平衡的要求，同时方便隧道出土和土车外运。按照每天最大出土量的要求、结合现场条件，共设两个集土坑，东西集土坑大小均为19.7m*10.3m*3m，共计1218m3，东西集土坑间隔5m，用于挖机行走。(5) 废水沉淀池的施工废水沉淀池为处理冲洗注浆管路废水沉淀而设置，废水经沉淀处理后进入施工现场排水系统，避免水污染。现场设置1座20 m 3沉淀池。(6) 各种管路、通讯线路、监控信号线路的布设盾构施工中需要的各种管路有注浆输送管、泥浆输送管、泡沫液输送管、水管等；有各个环节之间相互联系的通讯线路；有地面控制中心监控的信号线路，这些如同盾构的血管和神经，在盾构施工过程中必须确保通畅。本工程将其埋入方沟内，并盖上盖板，使之不受外来损坏。 图 4-4 隧道内布置4.4 盾构反力架本工程采用斜撑门式反力架，材料为 Q235 的 30#H 型钢，形式详见 图 4-5。
