1、 高 等 教 育 自 学 考 试项目论证与评估实践报告题 目： 考生姓名:准考证号:考 核 号:考核教师:完成日期: 年 月 日案例九: 深圳平湖物流基地建设项目进展问题1答:1.（1）深圳湖物流基地建设项目可行。（2）深圳平湖物流基地是中国物流与采购联合会命名的第一个国家级“物流实验基地”；是深圳市“十五“规划的重点建设项目。位于深圳市龙岗区南湾与平湖两个街道，距深圳经济特区仅15公里，具有得天独厚的海陆空立体交通条件。铁路方面：基地与深圳东西两个港群（蛇口港、 港）有平南铁路与平 铁路 ， 九铁路日 8000 的平湖南铁路 位于基地中 。公路方面：东西 有 国 海 高 公路 的 高 公路与
2、 ，南 有深平 道通。 （3）平湖物流基地规划地14.7平方公里，期currency1区地4.4平方公里。 “ fifl 、 、中 、 市 、”物流 五 ，物流区 的路、 、通、“等基设完。中 联 ，currency1展港口 的国 中物流。（4） 一 ，物流基地的独立 体 两个方面：一方面， 物流基地中， 独currency1展， 一方面， 物流基地的“ ， currency1展 的自 物流， currency1物流基地的体 的条件 ，可 地 重 成的 。 物流基地的公 公 是 于自 物流中 的 一个特 ，公 公 特 的物流基地面的 ，“ 的 ，规 ，套“的综合 强，从这个意义 ，物流基地的产
3、生， 仅可提高物流袋子“的 化 平，而且有利于提高物流行的 源利效率。（5）深圳市 建设 物流中 城市的产布局中，初步确定了八个物流区，其中，平湖物流基地被确定唯一的一个综合物流区，也就是说，明确了 的综合 、 和公 公 。2.物流基地的currency1建设离 政府和物流这两 主体， 两 主体，政府和物流 物流基地的currency1建设中各其职，各取所需。 从政府方面看，政府 物流基地的currency1建设中 扮演好这样两个角色：一是基条件的创 者，二是作秩序的维护者。（1）流基地的建设需的 是比较 的。平湖物流基地 例，按照预算，仅一期建设的基 就需要5个亿人民币，除了引 ，融 之外，
4、绝 部需要政府的支持。平湖物流基地目前的currency1 金主要 自两个渠道，一是政府财政，二是土地让基金 入 currency1，今后，我们还将寻求由政府支持银行提供的低息长期贷款。 论从 论 还是实践 ，作 一项带有公 公 特 的基建设，政府的 入都是合 的和必须的。当然，需要说明的是，那种自 而 ，由小到太逐步生成的综合物流中 属于 外一个概念， 此论的析之中。作 一种降低社会总成本 终极目的的基产，政府 给予必需的 金支持的 ，还需要 政 的 、 作秩序的建立和维护方面currency1 可取的作。（2）作 currency1主体，政府从物流基地的建设中得到的利 有 个方面：一是 产
5、的currency1展，降低社会生产总成本。二是 城市 ， 城市交通 ，合 规划 产布局。是带 和 的currency1展， 基地“ 创 好的 。（3）深圳的 看，深圳 角 地区 是中小 ，这 金和完 的 地， 与 港、 湾的经 成前后的 。 说， 们都需要 物流的支持。此，物流地的建设可有生产的需求，也可此成currency1的好的社会支持 ，“引的 与 深圳。作 物流基地的 一个currency1主体，物流要 基地 进行实的经 作。当然，经 方 可种样，可独 、可合 、也可联合，fi可fl 民 的方 。3.物流 物流基地 也可得到 利 ：，可得到政府提供的方面的政 。今年， 深圳市确定的重
6、点建设项目中，平湖物流基地就到了5个，这 项目将 今后的currency1展中得到政府给予的方面的支持。第二基地 的物流可 此成成本的经 ”，实 体效 。第 基地 的可 政府的支持和 成一个公平 的 ，创 一个好的市 经 秩序。问题2答:1.深圳市平湖生产 物流中 ，是深圳市重点建设项目之一， 入深圳市九五重 项目划、深圳市城市总体规划和深圳市currency1展规划。中 位于深圳市政府规划由国家国 总局确的4平方公里的平湖物流实验基地 。经 特区二十年的建设，平湖成 深圳市陆海空立体交通的fifl： 九、九、平 、平南条铁路 这里交， 国第二 铁路 就 平湖南 ；东西 的 高公路、龙岗第二通
7、道和南 的八号 道 而 ，与深高 、 深高 、深 高 、深 高 公路 ，成一个 公路，通 铁路、公路 港、蛇口港、 湾港、 湾港、 一 ，成 海路、公路、铁路立体交通 的交点。 2.深圳平湖物流基地 建于1998年12月1日， 的 可 国 第一，当 提 物流基地这个概念，也有作太 、准确的 论 的定。从国 论的 看， 这样一个currency1展 ，就是从 中 到物流中 、从物流中 到综合物流中 、 从综合物流中 的 currency1展到物流基地的 。2000年初，平湖物流基地 了一个物流基地定的概念， “建设物流 基的一个特定区 ”， 的特有 ：一是综合 ；二是独立 ； 是公 公 。一、种
8、 合种 合也 联，平湖物流基地期currency1区两 区，一个 国 综合物流区，一个国 中物流区。国 中物流区的currency1 定位 ：海铁、公铁、海公等 联 currency1展国 中物流。这种 联的 ，也就是 之 教强 的一体化fifl。目前，我们中国的 是：铁路有自 的fifl，有 小小的 ，有 其的 ；公路、 、海 都有自 的 路、自 的fifl。 的就是 这fifl一体化的物流基地，这种一体化一是可 一fifl 必要的建设 成本，二是可提高个 的作效率。二、种作方 的除了国 中物流区，平湖物流基地期currency1区还有一个国 综合物流区，这个区的 定位是五 ，我们 五位一体
9、：市 息 基、产 主、 套、 联 、 交 依托。此，物流基地 于 一任“的 中 ，也 于具有一定 的物流中 ， 是最基本的也是最重要的。 特 就是综合、，这种主要体 种作方 的 ，包括、 、物 、拼、包、加工 的交和展示，还 体 技术、设、规 管 等方面。、种行 的协 行 的协 主要反映 路和进 量 。 规 的物流基地， 也是指、管 和 息中 ，通息的传递和 息的中，使 具有非常强的指 。、种城市需求的选择城市currency1展的需求有 ，小到菜篮子工程、 锁的currency1展， 到 交通压 、 顺城市的 。从这个角度 currency1，物流基地 建 中 城市的外围，具体置 哪里，这要
10、看所“的极地区 的 ，要看中城市的currency1展 度”证物流基地的生命周期。五、种“的套根据平湖物流基地 年的实践，我们 ，作 一个物流基地，还 具 的“ ，包括：结算 、需求预测 、物流 设咨询 、 教育与培训 、 。 外，物流基地还 有 部门（检、法律、“、”险、银行、铁路、民）合 ，展 领 的套“：协助进行 的、检验和报 、 ；设物 紧急救援 ；利 贷技术，协助进行物跟踪；通 仲裁 ，帮助交人 纠纷；currency1算 的技术，通卫星、等进通和 ，特定需求； 面提供 化支持 和“，帮助交人进行市 析。2.深圳物流currency1展中的问题（1）物流currency1展总体 平与
11、currency1 国家 比差距较 深圳物流产的currency1展尚 步阶,与currency1 国家 比,交通、息等物流基设还 完 物流currency1展的需要, 行的管 平、技术 平和 息技术 平 也与国 currency1 的 物流 较 的差距。 有物流 只 简 地提供 和等 项或的物流“, 够提供物流增值“、物流 方案具有 国“、 够提供 程“的第 方物流较 ,特别是 面提供第方物流的是凤毛麟角。（2） 自国 外的 日 激烈,面临严峻挑战随跨国物流进入中国市 “ 方 参与国 市 ,使得深圳物流 等传 物流行方面,而且 子“、“等currency1兴物流行方面都样面临 自国外的强 。
12、 周边地区,如州南沙、中山、东 等地区港口和物流规划currency1展迅猛,纷纷建设区 物流中 , 地 成 态,从一定程度 深圳 物流fifl城市的建设产生 当 的压 。（3）管 体、 和 政 法规尚需进一步完 深圳物流的 currency1展得 于深圳较灵活的市 经济体,市政府 定促进物流currency1展的规划和政 措方面作了 工作,深圳物流的currency1展 了积极的 进、引导和规范作。 物流 断currency1展 程中也暴露 一 问题。例如, 产规划与政 方面, 产currency1展规划 完 ,产政 套、规范化管 程度 高、物流的培育 度 够的 。由于物流涉 交通 、经 、
13、外经 、城市管 、公安、“、海 、 检验检疫等个部门,这 部门的管 职 、管 方 和度体 等 较 , 物流实管 的 程中, 部门 ”协 和与政 衔 问题。此, 促进物流currency1展的体创currency1和改革,特别是改革口岸查验度,协 区 、部门和 ,提高物通 效率方面仍需完 和提高。（4）物流规 小,人 ,体 强物流规 尚小,体物流规划 够 , 物流 方 一,综合 物流公 较 ,使物、物 、物 效作 增加,物流 度降低,从而使物流成本 , 成物流 的 ,管 成本加 ,而导 了物流体 还 强。作 支产之一的深圳物流需要 量的物流人 ,当前我国 物流人 的教育和培 比较 后,市 合要求
14、的物流人 较 。据 , 我国高等 中设物流 和 程的仅有10 所, 部高 量的1 %; 、 生 教育 。由于物流教育和培训的 , 够 实 提供有效方案的中高级物流人 较 , 了物流 深currency1展。3. 深圳currency1展 物流的 建 （1）加强物流产的合 规划，” 协作创 好的currency1展 。年 ， 地方政府纷纷 了 进物流currency1展的有 政 ，有的经 入了当地经济currency1展规划，这从一方面反 了各地物流产currency1展的重 ，从 一个方面， 说明国家 一的物流规划。到目前 ，我国还有一套完的物流currency1展国家产政 ，currency
15、1展 物流所需的产政 和产规划尚 ，而地方政府 进行物流规划 从本地区利 考 物流currency1展 安 ，长 看 这必也将 跨地区、跨行、 国 一的、 、 、公平、有序的物流 市 的建立。此，” 协作和创 好的currency1展 是十必要。（2）进一步加强深港合作，联合 深港物流 核 的 物流作平 。第一，协 深港物流设currency1展规划，完 深港物流协 。第二，加 深港 建跨 物流设建设。第 ， 深港物流合作currency1领 。第，合深港物流政 ， 深港物流合作 。第五，加 口岸管 体改革，提高通 效率。第，利深港参与 角、 角区 合作的 ，实 进深港物流合作。（3）进一步f
16、l和完 物流行 和政 体 。第一，完 物流产currency1展政 ，定 市 物流区物流产currency1展指引 引 政 ，fl物流市准入 、 和currency1管 ， 定学合 的物流 指“和技术“准体 ， 物流 行指“的基 物流产 。 物流产群的 ，定物流产群的currency1展战政。第二， 政府支持产currency1展 项 金中，设立物流产currency1展 金，持重点物流，支持物流公 技术平 建设， 物流区重 基设建设。第 ，fiflcurrency1物流咨询 家 会的作，完 重点物流建设项目联会 度，提高物流 的学化、民主化与明度，规范物流行作。 currency1物流行协会
17、的作，引导物流协会的联合与 一。第，fifl展重点物流项目定度，建立重点物流项目，重点物流项目展规范、学的定工作。第五，实重点物流定法，依法定物流，实套的 政 ，培育深圳 化的龙。（4） 持深圳 物流，实合战，培育深圳物流 。第一，积极引进国 名物流 深圳合作currency1展， 国 市 ， 强一 第 方物流，促进深圳物流的提 和合。成立 进名物流引进工作小 ，国 化的 ” 展物流“， 引进 物流。第二，深圳物流深圳 中 “ “。利 角、 角合作之 ，加紧建成深圳 中、 角 地区和南地区的物流体 ；深圳物流和西部和东部地区设立支 ， 展 地的“，成深圳总部效 ， 深圳成 角 和国 重要的物流
18、“ 城市。第 ，合深圳物流 源，化供 管 。第， 建立强” ，物流如国外物流强 ， 路是 建立强” ，强强联合。第五， 进 息化、“准化 重点的物流 化建设。 息化与“准化是 物流技术currency1展两 ，息技术是 物流生命 ，而物流“准化 是促进合、提高物流效率、降低物流成本的 。（5）重 物流人 currency1展， 培 物流 合 人 。物流的currency1展， 仅需要加强基设建设特别是 息方面的基设，人 可说是物流行currency1展的最 。 此， 物流从人进行 化的培训和教育，只有这样， 加强物流 和成本的管 。问题3答:1. 物流作 一种currency1 “,我国实 “
19、两个”、 “ 而 ”“小而 ”、迅 国 市 、提高 国 市 的生和 都有十重要的 论与实 意义。深圳地 currency1展的 角 重 ,依托 港,具currency1展 物流的基条件,有利于规 化、低成本、高效率地currency1展物流。21初 ，高currency1技术产、 物流和金融“经成 深圳经济currency1展的 支 产,经 年的 currency1展,深圳的物流产 了高 currency1展的 道, 国 化 物流fifl城市 进。（1）从政府方面看，政府 物流基地的currency1建设中 扮演好这样两个角色：一是基条件的创 者，二是作秩序的维护者。物流基地的建设需的 是比较
20、 的。平湖物流基地 例，按照预算，仅一期建设的基 就需要5个亿人民币，除了引 ，融 之外，绝 部需要政府的支持。平湖物流基地目前的currency1金主要 自两个渠道，一是政府财政，二是土地让基金 入 currency1，今后，我们还将寻求由政府支持银行提供的低息长期贷款。 论从 论 还是实践 ，作 一项带有公 公 特 的基建设，政府的 入都是合 的和必须的。当然，需要说明的是，那种自 而 ，由小到太逐步生成的综合物流中 属于 外一个概念， 此论的析之中。作 一种降低社会总成本 终极目的的基产，政府 给予必需的 金支持的 ，还需要 政 的 、 作秩序的建立和维护方面currency1 可取的作
21、。（2）作 currency1主体，政府从物流基地的建设中得到的利 有 个方面：一是 产的currency1展，降低社会生产总成本。二是 城市 ， 城市交通 ，合 规划 产布局。是带 和 的currency1展， 基地“ 创 好的 。深圳的 看，深圳 角 地区 是中小 ，这 金和完 的 地， 与 港、 湾的经 成前后的 。 说， 们都需要 物流的支持。此，物流地的建设可有生产的需求，也可此成currency1的好的社会支持 ，“引的 与 深圳。作 物流基地的 一个currency1主体，物流要 基地 进行实的经 作。当然，经 方 可种样，可独 、可合 、也可联合，fi可fl 民 的方 。（3）
22、深圳物流地政 有“引 。按政 规定有点是涉 地的地 “准 使年期 款法和 措。第一点规划确定 的土地 按 建设地规划 可证 确定的 规划指“ 地 二是规划 明确土地 的物流项目地或明确 物流currency1展的土地 算地 岗物流区项目按 各五成算 其物流区项目按的二成 的 成 算。 是物流地 区套地的土地使年 一确定 五十年。是物流区地可期支 地 currency1 地项目地 还可 二成。从 点 的确定 深圳市政府 “引人 currency1展物流 是 考 地的高成本 金积压问题 土地使 量 方的 创 一个有利的 让物流 进行 作 深圳 化物流 行 好的基。政 由市规划与国土 源局定。这是c
23、urrency1展物流具体实其中一项措 深圳市成立 物流区领导小 “的物流要 前提交报告 进行 查 只有 查合 而报告currency1展可行的 物流 地 的 政 由此可 深圳市 currency1展 实 物流 可供利 源 法具有 的空。2.作 深圳今后一个 期的currency1展战的重要 成部，物流经被 区 经济currency1展的第二 产。当前 需要这一重 题从方位进行fl 和 ，而 的前提是 论行，特别是有定 值的 山之 。当前， 物 流、 金流、 息流的 ，还 当 我们进国家的差距，特别是 十年 我们积 的亿fi 亿的 流通领 的 产 而 ， 活这 产个国家的经济结 和经济行量的提
24、高，将会产生重 。 ，深圳作 物流产比较currency1 的城市， 加强与国 的交流，了 外国物流产的经 案例 特点，积极借鉴国 经验， 实中学习， 实中改进提高。这于促进深圳物流产的健康和规范currency1展有重要的意义。“ 山之 ，可攻玉”。 深圳物流面临崭currency1的currency1展 遇之 ，借鉴 其 国家和地区物流currency1展 程中的经验 教训将是非常有必要的。 将有助于加 深圳物流管 的 化，提 深圳 论物流 的度和深度， 进深圳 物流的currency1currency1展。案例十：财“评 法 长城润滑油公 currency1产 currency1项目中的
25、 问题1答：1.项目A财“析：市经济持fl稳步currency1展的 ，坚持提高效 中 ，搞活经济强化管 重点，深化 部改革，深入挖潜， 经 结，扩 经 规 ，进一步完 了 部经 ， ，奋 。（1）项目总 估算工程= 位工程概算指“ 位工程量修 （2）预估算。包括基本预和涨 预，基本预按工程和其 之和成基本预率估算，（3）其 估算。 210000元，人工， （4）流 金估算。年流 金估算额=年 金+年 账款+年年 金=（年工 福利率+年其 ）/年周 年=年外购 材，燃 +年 产 +年产成 年债率=年 账款（5）项目 入估算入=产 量 =9492020=1898400元（预最高 量每年20吨）（
26、6）经 成本估算材，工 福利，修 ， 人工， （7）金估算所得第一年14295.6元，每年递增28591元 度增加，7到15年后 2573208元（8）利润估算第一年 入43320元，每年递增86640元的 度增加，7到15年后 7797600元2.流 比率。流 比率=流 产合/流 债合设置的“准值：2，流 比率 低，可 面临清偿到期债“的困难。一 ， 周期、流 产中的 账款额和的周 度是 流 比率的主要。3、 比率。 比率=（流 产合-）/ 流 债合设置的“准值：1， 比率可 的重要是 账款的 ，如果比率偏低， 可 成急需 带 削 损失或举currency1债成利息 。4、 金到期债“比。金
27、流 债“比=经 金净流量/流 债金债“总额比=经 金净流量/债“总额。 于偿还债“的是 金流。 金流 债“比反映实的短期偿债 。 金债“总额比反映经 金流偿还 部债“的 ，若指“低于银行期贷款利率，说明公 金流 ，举债 差。5、 产债率。 产债率=债总额 / 产总额设置的“准值：0.7，债比率越 ，面临的财“风险越 ， 产债率 60%70%，比较稳健合 ；到85% ， currency1 预警 号， 引 够的注意。问题2答：1.项目B财“析：市经济持fl稳步currency1展的 ，坚持提高效 中 ，搞活经济强化管 重点，深化 部改革，深入挖潜， 经 结，扩 经 规 ，进一步完 了 部经 ，
28、，奋 。（1）项目总 估算工程= 位工程概算指“ 位工程量修 （2）预估算。包括基本预和涨 预，基本预按工程和其 之和成基本预率估算，总成本第一年25000元，每年增长10400元（3）其 估算。 190000元，人工， （4）流 金估算。年流 金估算额=年 金+年 账款+年年 金=（年工 福利率+年其 ）/年周 年=年外购 材，燃 +年 产 +年产成 年债率=年 账款（5）项目 入估算入=产 量 =185203120=57969600元（预最高 量每年3120吨）（6）经 成本估算材，工 福利，修 ， 人工， （7）金估算所得第一年13497元，第二年比第一年26994元，从第 年 fl年
29、53988元（8）利润估算第一年 入40900元，第二年比第一年 入81800元，第 年 fl年 入 163600元2.流 比率。流 比率=流 产合/流 债合设置的“准值：2，流 比率 低，可 面临清偿到期债“的困难。一 ， 周期、流 产中的 账款额和的周 度是 流 比率的主要。3、 比率。 比率=（流 产合-）/ 流 债合设置的“准值：1， 比率可 的重要是 账款的 ，如果比率偏低， 可 成急需 带 削 损失或举currency1债成利息 。4、 金到期债“比。金流 债“比=经 金净流量/流 债金债“总额比=经 金净流量/债“总额。 于偿还债“的是 金流。 金流 债“比反映实的短期偿债 。
30、金债“总额比反映经 金流偿还 部债“的 ，若指“低于银行期贷款利率，说明公 金流 ，举债 差。5、 产债率。 产债率=债总额 / 产总额设置的“准值：0.7，债比率越 ，面临的财“风险越 ， 产债率 60%70%，比较稳健合 ；到85% ， currency1 预警 号， 引 够的注意。问题3答：1.B项目好2.，B项目的基本经比A项目的 ，从 ，成本 难看 ，其 ，B 项目的所得从第 年 就持fl一样， 有递增，这样 金流 就会 说 一点，盈利也稳定最后，由于B项目花 金 ，所 产债率也会低，这样就 ”证盈利，。3.盈利体 了的 currency1点和归宿。如果 改 财“ 的 ，既使目前财“ 尚可，最终还是避免 了陷入财“困 的 地。总 产报酬率指“越低，表明 产的利效率越差，说明 增加 入和 金等方面效果 差。
