1、提高轨道层纵横梁格构混凝土施工质量,QC成果汇报,小组名称：新建杭州东站扩建工程东站站房工程QC小组 浙江省建工集团有限责任公司 2011年4月,QC成果汇报目录,一、工程概况,新建杭州东站扩建工程东站站房工程,建设单位： 杭州铁路枢纽建设有限公司,设计单位： 中南建筑设计研究院股份有限公司,设计单位： 中铁第四勘察设计院,施工单位： 浙江省建工集团有限责任公司,监理单位： 浙江江南工程管理股份有限公司,各方建设主体,一、工程概况,新建杭州东站扩建工程东站站房为5层结构，地上2层，地下3层。地上分别为高架候车层、高架桥、商业夹层和站台层；地下一层为出站层；地下二、三层为地铁进站层和站台层。站房
2、主体建筑东西进深463.45m，南北面宽143.6m，站房主体最高点距地面39.6m。站房总建筑面积为155569（地下建筑面积67438，地上建筑面积为88131）。工程质量目标为确保工程质量标准达到国家施工验收规范和铁道部部颁验收标准，单位工程一次验收合格率100%，确保获得-“鲁班奖”。,一、工程概况,杭州东站一点透视图,一、工程概况,屋面层 钢结构管桁架,候车层 钢桁架和高架桥,商业夹层 钢桁架,站台层 钢构连续梁桥和钢骨纵横梁格,站前广场 （市政配套）,一、工程概况,一、工程概况,站台层（轨道层）为整个站房最重要部位，承担着火车到发、旅客上下客、换乘等重要功能，站台层以宁杭正线与沪杭
3、正线划分为1-4站台、5-10站台、11-14站台，结构板面标高为-2.250m，总面积约为35740，其中1-4站台结构，位于站房西侧；与站房换乘大厅相连接，施工范围为长129m，宽86m的矩形结构，面积约为11100。5-10站台结构，位于站房中间区域，施工范围为长129m，宽118m的矩形结构，面积约为15220。11-14站台结构，位于站房东侧，与站房换乘大厅相连接，施工范围为长129m，宽73m的矩形结构，面积约为9420。站台层（轨道层）在既有的4台7线扩建为15线30台（含正线），站场范围内有宁杭正线、沪杭正线、普速场三个部分。宁杭正线、沪杭正线部分采用刚构-连续梁桥结构，普速场
4、采用纵横梁格构结构体系。,一、工程概况,一、工程概况,纵横梁格构体系为纵横梁+钢筋混凝土板结构。纵横梁采用型钢外包混凝土结构。型钢上翼缘顶面、下翼缘底面混凝土厚度为120mm。混凝土采用C50。板采用钢筋混凝土现浇板，轨道范围内板厚为0.35m，其它区域为0.15m。 纵横梁格结构形式如下表：,一、工程概况,纵横梁格结构形式：以GKZ-3为例,新建杭州东站扩建工程东站站房工程,“鲁班奖”,省重点工程,向产业化迈进,窗口形象工程,项 目 影 响 力,文化体制改革,规模大设计标准高,二、小组活动组织,二、小组活动组织,活动流程,2010年6月,2010年6月-10月,2010年10月-2011年2
5、月,2011年2月,二、小组活动组织,三、计划,PLAN,三、计划,选题背景,杭州东站扩建工程轨道层纵横梁为型钢梁外包混凝土结构，型钢砼梁截面大、数量多，且双向交叉，施工难度非常大，提高纵横梁格构体系施工质量是整个工程的重点与难点，并且可通过对纵横梁格混凝土施工质量的控制，确保轨道层施工质量。,杭州东站纵横梁格构体系平面图,三、计划,理由一,轨道层纵横梁格构体系分项造价占结构总造价26%，是本工程结构最重要部位，其施工质量好坏直接影响到实体工程质量。,选题理由,轨道层纵横梁格构体系剖面图,纵横梁格构体系分项造价比例图,三、计划,理由二,理由三,理由四,通过对轨道层纵横梁施工质量的控制，严把每道
6、施工工序质量关，也确保了整个轨道层的施工质量。,选题理由,提高轨道层纵横梁格体系施工质量，充分体现设计师设计理念，努力建设百年不朽工程。,通过对轨道层纵横梁格构体系施工质量的控制，提高纵横梁格构体系工程质量，达到清水混凝土要求，即节约成本又达到环保节能效果。,因此我们确定“提高轨道层纵横梁格混凝土施工质量”为本次QC小组活动的课题。,三、计划,第一组,第二组,第三组,现状调查,钱江新城某地下室,南京南站地下联系通道,杭州七堡某综合楼转换层,2010年6月-7月，我QC小组对三个工程的型钢混凝土梁质量进行了实测、实量。,三、计划,梁砼平整度,梁截面尺寸,梁砼保护层,主筋排距,现状调查,“钱江杯”
7、检查标准,砼表面允许少量细裂缝，但不得影响结构或使用功能,三、计划,现状调查,检查工具：2m靠尺、300C钢筋检测仪、钢卷尺,三、计划,现状调查,2010年7月11日，QC小组对3个小组的调查信息进行汇总，归纳整理出5类问题，详见如下频数表、排列图,混凝土工程缺陷频数表,三只工程共检查540个点，其中，不合格点89个，合格率83.5。,三、计划,现状调查,总结分析：由排列图可以看出，砼表面平整度超标、梁保护层厚度超标两个问题累计频率达82，是影响轨道层纵横梁格构体系施工质量的主要问题，是需解决的主要对象。,三、计划,设定目标,根据我们对钱江新城某工程地下室、南京南站站房工程与杭州七堡某综合楼转
8、换层结构工程的调查、学习及对相关文献的讨论分析，已经找到了问题的症结，只要控制好梁面平整度、梁保护层等问题，本工程1-4站台55根格构梁，各检查220个点，缺陷点控制在20个以内，就能达到：（22020）22010090.990%我们小组经过认真讨论，根据现场调查情况并结合本工程的结构特点我们确定了：确保轨道层纵横梁格构体系施工质量，使允许偏差合格率控制在90以上。,业主、质监、设计、 监理单位及我公司,结 论,技术方面,经验方面,相关支持,所具优势,、公司编制的有关型钢砼施工的省级工法 、针对梁表面平整度与保护层厚度超标两项内容已有具体解决措施,、QC小组的主要成员 、全过程参与过多个项目的
9、QC活动 、有着一定的活动经验,目标是可行的,三、计划,设定目标,三、计划,原因分析,小组成员通过查阅文献、参观学习及现场调查分析，并于2010年8月10日开会讨论造成砼表面平整度超标与保护层厚度超标的原因，并由常波整理绘制系统图,三、计划,要因确认,我们通过对系统图中每个末端因素逐项进行调查及讨论分析：,要因确认计划表,三、计划,要因确认,确认1 缺少专项施工方案及技术培训,三、计划,要因确认,确认2混凝土入模困难导致过振漏振,三、计划,要因确认,确认9梁主筋布置与型钢梁构件位置冲突,三、计划,要因确认,确认14纵横梁结构各工种施工工序冲突,三、计划,要因确认,要 因,缺少专项施工方案及技术
10、培训,纵横梁结构各工种施工工序冲突,混凝土入模困难导致过振漏振,承重架扣件滑移、松散,确认一,确认二,确认九,确认十四,三、计划,制定对策,对策评价选择表,针对所确定的主要因素，我们制定了对策表：,三、计划,制定对策,对策表,四、实施,DO,四、实施,实施一：对各相关专业架子队进行技术交底及操作培训,由金睿、沈西华、常波、金探宇负责实施： 小组成员先行对类似结构的南京火车南站工程进行实地参观学习，了解纵横梁格结构体系的施工工艺流程，吸取他们的施工经验，并于11月25日邀请了4位有型钢混凝土梁施工经验的工程师，针对本工程型钢混凝土梁的特点出谋划策，由章志刚、常波负责将这些经验、意见通过计算、整合
11、形成了纵横梁格混凝土施工方案。 考虑到现场诸多工人对型钢混凝土梁缺乏直观的认识，我们根据中铁第四勘察设计院提供的(221.7+24.8+221.7)m纵横梁格构体系(第1站台第4站台）图纸由东南网架预制截面尺寸为12002500的钢梁提前进场，并于2010年12月2日起，由章志刚、常波、周祖华、吴玉彪对所有相关施工的工人进行为期三天的技术培训，特别针对钢筋工、木工及混凝土工，根据相关的工作内容，通过现场实物对工人进行各结点交底工作内容、施工方法及应注意事项，并将施工方案发放给施工人员，作为施工时的指导性文件。并根据现场条件，对大部分钢筋工组织现场尝试性绑扎工作。,四、实施,实施一：对各相关专业
12、架子队进行技术交底及操作培训,四、实施,实施一：对各相关专业架子队进行技术交底及操作培训,通过专项方案编制、实施以及模型样式的技术交底，使各工种工人施工准备充分，特别是钢筋工能在第一时间内熟练进行钢筋绑扎工作，使得各项工作井然有序的展开，1-4站台站台梁结构均顺利施工完成。我们的针对性培训也使职工了解了每一步操作对最后质量效果产生的影响，明确了施工方法，施工中明显感觉工人操作思路清晰，质量意识也加强了，更加配合质量管理。,结论,四、实施,实施二：对型钢梁的结构进行优化,由沈西华、章志刚、金探宇负责实施： 首先我们对型钢混凝土梁的各个结点进行了分析，总结出型钢构件与梁主筋位置冲突、钢梁预留洞口加
13、强板与洞口加筋位置冲突的节点。 随后，对各节点图纸进行细化翻样，与设计沟联系沟通后对外包钢筋结构进行了以下优化： 1、由于梁柱结点加腋位置的钢筋套筒连接接头位置易与型钢加腋板栓钉位置冲突，且在加腋部位钢筋连接套筒连接困难，易造成钢筋拱起、贴模，因此我们在设计认可情况下对纵横梁钢筋连接套筒位置进行调整、统一，梁上下主筋连接结构设置在柱侧加腋起弯点100位置，如图所示。,四、实施,实施二：对型钢梁的结构进行优化,2、轨间管沟墙墙板插筋筋位置与型钢梁位置冲突，通过调整墙板钢筋的锚固形式避开型钢梁。 我们还对钢梁预留洞口加强板与洞口加筋位置冲突的节点、纵横梁外包钢筋与钢管柱结点连接结点等进行了优化，施
14、工前我们将这些结点细化翻样图发至各班组手中，并对钢筋班和木工板进行了专门的技术交底，施工中将各结点细化图张贴至相关部位，并在需特别注意处予以告知，供各班组工人参考。并安排周祖华、吴玉彪全程跟踪检查、指导，确保各结点准确顺利施工。,轨间管沟墙插筋与型钢梁位置冲突示意 轨间管沟墙插筋与型钢梁位置冲突示意,四、实施,实施二：对型钢梁的结构进行优化,通过我们的细化翻样，施工前发现了诸多型钢梁构件与外包钢筋之间冲突的问题，通过多方协商及时进行了调整，避免了施工中发生冲突造成的误工、钢筋贴模、起鼓等现象。施工前的交底、施工中的跟踪指导等措施保证了施工顺利，1-4站台纵横梁格结构各结点都顺利施工完成。,结论
15、,四、实施,实施三：纵横梁格体系混凝土材料的控制,由章志钢、常波、吴玉彪负责控制实施： 首先我们于2010年10月开始进行混凝土配合比试验，根据设计图纸对纵横梁格构体系混凝土的要求，选择多种连续级配粗细骨料、水泥、外加剂等进行混凝土扩展度、塌落度、强度等试验，通过试验比配并结合现场施工特点，最终我们确定了一组粗骨料粒径在5-20mm，扩展度在60mm左右，塌落度在20mm，强度在C50以上的混凝土配合比。,四、实施,实施三：纵横梁格体系混凝土材料的控制,其次，考虑纵横梁结构在合模后，内置型钢、外包钢筋、模板之间间隙较小，且梁底部的型钢下翼缘板宽度达到1200mm，造成混凝土下料、振捣相当困难，
16、因此优化了混凝土浇捣方案，采用梁单侧赶浆浇捣法，即泵管先接至梁一侧，使混凝土靠单侧挤压流入型钢底部，并配合振捣棒分层振捣，待梁另一侧冒出混凝土并均匀密实后，开始两侧灌注混凝土，垂直分层浇捣、分层振捣，并且配合梁底部的模板振捣，保证混凝土浇捣的密实。,四、实施,实施三：纵横梁格体系混凝土材料的控制,再次在纵横梁格构体系混凝土浇捣过程中，随时对每车混凝土进行现场检测，保证到场混凝土质量适合纵横梁格构结构浇捣，并且由吴玉彪、金探宇、魏达、郑育军等在浇捣过程负责引导工人按流程浇捣、振捣。,四、实施,实施三：纵横梁格体系混凝土材料的控制,通过对混凝土原材料的选择、配合比的确定以及在浇捣过程中对混凝土粗骨
17、料粒径、塌落度及扩展度的控制，保证了1-4站台轨道层顺利施工完成，为实现3.25第一次转线节点目标创造了条件。,结论,四、实施,实施四：型钢梁结点各工种施工工序冲突,由金睿、周祖华、朱金山、常波负责控制实施： 我们对常规的梁施工、型钢混凝土梁施工工序进行了讨论分析与比较，归结出容易发生工序冲突的施工结点，进行工序调整、统一。举例以下两个结点的工序调整： 模板支架搭设与梁箍筋绑扎的冲突，主梁截面18002500，采用四肢箍箍筋尺寸为17002300，在内置型钢上套箍筋梁侧最少需要1700mm，梁下300mm高的空间。通过工序的协调，支模架第一步搭设到梁底300mm处后停止进行钢筋绑扎平台的搭设，
18、待梁钢筋绑扎完成后拆除钢筋绑扎平台，继续搭设支模架至板底。 梁底模板与梁钢筋绑扎之间的冲突，由于结构体系为钢管柱、型钢梁、钢筋砼结构形式，在支模前型钢梁已吊装完成且内置型钢下翼缘空间为130mm，如先铺设梁底模板势必影响梁底钢筋绑扎作业空间，使梁底钢筋绑扎异常困难。因此将工序调整为先绑扎梁底钢筋，待梁底钢筋绑扎完成后再塞入梁底模板。,四、实施,实施四：型钢柱结点各工种施工工序冲突,我们还对纵横梁水平筋绑扎与对拉螺杆焊接工序、纵横梁加腋钢筋绑扎与柱结点模板封模工序等进行了调整、同意，并且要求各班组严格按确定后的施工工序施工，并安排马蒸、金探宇现场跟踪检查、指导，避免由于工序冲突造成的返工、梁钢筋
19、贴模、胀模等问题。,四、实施,实施四：型钢柱结点各工种施工工序冲突,通过施工前的施工工序讨论、分析，并对冲突工序的协调、统一，施工中的跟踪检查、指导，各工种都能按工序，按部就班施工，未有因工序冲突而无法安装的情况的发生，也很好的控制了返工、梁钢筋贴模、胀模等问题。,结论,五、检查,CHECK,五、检查,效果检查：,2011年2月26日我们对拆模完成后的1-4站台的纵横梁格构体系进行了检查，共计220个点，根据结构发生的缺陷频率数，分析归纳形成如下调查表和排列图： 、胀模等问题。,混凝土工程缺陷频数表,共检查220个点，缺陷点12个，合格率达到95.5。,五、检查,效果检查：,五、检查,经济效益
20、：,通过前期小组的调查分析，制定了有效地实施方案，使14站台纵横梁格构结构顺利浇捣完成，质量良好，且保证了上海铁路局要求的3.25转线的结点要求顺利实现 。通过全面质量管理活动，提高了纵横梁格构体系的施工质量，使混凝土面达到了清水混凝土的效果，经业主、设计同意，此部分纵横梁格结构可不粉刷，直接批腻子、刷涂料，得到认可。这样通过质量控制，省去粉刷的费用（粉刷为投标亏损项），以此计算：,增加投入项：,节约投入项：,五、检查,经济效益节约投入项增加投入项7.765.52.26万元,从以上图表中可以看出，本工程纵横梁格体系施工质量得到了很好的控制。从整体效果看，我们对浇筑后的型钢混凝土梁持续观察，基本
21、未发现平整度、保护层厚度、细裂缝等缺陷，纵横梁格体系整体效果良好。 从经济效益来看，通过全过程的质量控制，使14站台纵横梁格结构混凝土达到了清水混凝土要求，避免了粉刷工程的亏损，并产生2.26万元的经济效益，且在整个工期如此紧迫的条件下，节省了宝贵的时间并提搞了整体的施工质量，提升了进度和质量目标这两大目标，可谓一举两得。,结论,六、处理,Action,六、处理,标准化,通过本次QC小组活动、方案实施，我们总结了一套纵横梁格结构施工质量控制的经验，首先对纵横梁格构体系施工方案进行完善，编写企业纵横梁格构体系施工作业指导书供今后类似工程施工借鉴，且通过整理，准备编制成工法纵横梁格结构施工工法，计划6月份成稿。,总结及今后打算,纵横梁格型钢混凝土梁施工过程中，QC小组积极开展活动，各成员认真负责实施。施工成果得到了各相关单位与相关部门的一致好评。 在本工程的建设中，我们通过了QC活动课题的开展与实施，取得了良好的质量效果，受益匪浅，并积累了丰富的施工与QC活动经验。在今后的施工中，我们将继续利用QC活动的方式提高工程质量。我们计划在装饰施工阶段继续开展QC活动，课题为双曲面外表皮施工质量控制。,谢谢各位专家评委！,二一一年四月,您的批评指正是我们进步的基石,新建杭州东站扩建工程东站站房工程QC小组,
