1、试析旅游消费者合法权益的保护2013-02-20 09:53 来源：侵犯旅游消费者知情权的现象较为普遍。消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。旅游消费者有权了解旅游行程的具体安排，包括乘坐的交通工具类别及价格、游览的景点、景点门票、自费情况、优惠内容、游览时间、住宿标准、餐饮标准、购物次数、导游服务费用等。但是在实际情况中，旅行社等旅游经营者并不一定规范、完整地向旅游消费者事先报告准确、真实的行程安排和饭店、住宿酒店、景点等消费项目和规格和标准等，有的还或多或少的出现过对旅游者提供虚假信息的情况。一些旅游经营者通过虚假广告的形式，利用词语的模糊表述对旅游商品的范围、内
2、容、标准等做虚假的、引人误解的宣传。旅行社利用虚假广告或者诱人的价格欺骗旅游消费者与其签词旅游合同，再变相收取额外的自费费用，或者在履行过程中未经游客同意擅自增加或者变更服务项目、自费项目等。 旅游消费者的自主选择权与公平交易权时被侵犯。旅游者应自主决定是否参加旅行活动、自主选择旅游商品的种类、自主选择旅游服务的方式、自主选择旅游商品或者旅游服务的提供者，旅游者在旅游消费中有获得质量保障、价格合理、计量正确以及拒绝旅游经营者强制交易行为的权利。但是在实际情况中，旅行社与旅游者签订的多半是格式合同，合同中规定了一系列的免责条款，由于旅游者出于劣势也只能选择接受，同时出游的行程单的内容大部分也是固
3、定的，旅游者只能选择行程单的种类而很难在固有的行程内容上按照自己的喜好增加或减少旅游项目。在旅游途中，有的导游为了私拿回扣，以改变行程顺序为理由擅自增加自费项目或减少行程中的项目，带游客到固定商店进行强制购物消费。有的旅行社更是擅自降低服务等级标准，旅游行程缩水、时间缩水，吃住行打折扣现象也是时有发生。损害求偿权的行使和保障并不到位。旅游者在旅游中，因购买、使用旅游商品或接受旅游服务而受到人身和财产权损害时，依法享有获得赔偿的权利。在旅游者的合法权益受到侵害的时候一般可以通过民事方式进行救济，包括协商，调解，直至仲裁或诉讼。但是目前来看，消费者求偿权的行使状况依旧不够乐观。有的旅游消费者怕耽误
4、行程或搞僵了和导游的关系而影响旅游消费的质量，在发生侵权的当时就放弃了求偿；更多的情况是由于存在投诉途径不畅、程序复杂、行业自保、所需证据因时过境迁而难以提供等原因，消费者往往中途放弃损害赔偿的请求权；只有在遇到数额比较大的纠纷时，消费者才可能为了维护自己的权益而最终选择诉讼途径。5.旅游消费者获得尊重权欠缺保障。有的旅游服务人员肆意辱骂或取笑旅游消费者，威肋、消费者强制消费，对旅游消费者进行搜身甚至不消费就对其进行暂时扣押，对老年人或者是儿童收取年龄差别费等。三、旅游消费纠纷产生的原因1.旅游经营者与消费者之间信息不对称。消费者掌握的旅游产品信息量不够或者有可能会了解到虚假信息，而旅游产品是
5、综合了“食、住、行、游、购、娱”于一体的，旅游经营者往往是因这个产业链而紧密结合在一起的一个整体，旅游者必然会处于劣势，获取真实信息的能力也会随之降低。2.从消费者来看，旅游者的法律意识不强，绝大多数的消费者一般不会在出门旅游前主动查阅相关的法律法规，甚至不知道作为消费者自己拥有哪些权利，所以也就忽视了自己的公平交易权、知情权、自主选择权等重要的权益，当自己的合法权益被侵害的时候更是没有相应的法律知识储备来帮助自己及时解决问题。同时消费者在旅游过程中容易缺乏警惕性，缺乏自我保护意识，本着放松身心的目的，这就使旅游经营者有机可乘，再次，即使一些旅游者意识到自己的权益被侵犯，却也常会因为太麻烦或者
6、维权成本等原因的考虑，放弃维权。 3.从旅游经营者来看，为了获得最大的经济利润，有的经营者会采取不正当竞争的手段来占据市场，以损害旅游消费者的权益来获取自己的利益。比如通过虚假广告等宣传形式欺骗消费者消费，擅自减少服务项目或改变旅游路线，强买强卖，在签订旅游合同的时候不尽告知义务，在旅游合同中添加免责的霸王条款，对所出售旅游商品不明码标价，对一些有可能引起纠纷的情况没有提前进行提醒告知等。 4 从立法保障来看，我国现有的旅游法律制度仍然存在缺陷，没有一部专门针对旅游者权益保障的法律，缺乏对旅游消费者权益保护的专门规定，其他一些零散的相关规章，只能起到弥补法律不足的作用，但它们在整个法律体系中只
7、处于较低的层次，权威性不高，实难满足旅游消费者法律保护的特殊、实际的需求。5.纠纷解决机制不完善，各种处理机制之间缺乏有效衔接，比如协商、调解或仲裁方式必须是双方自愿达成协议或仲裁协议，否则就失去了适用的可能性，但是遇到争议较大的情况时，当事人会基于维权成本不选择诉讼，若选择投诉，消费者会不知投诉地点或者投诉之后就再得不到回应，这也从另一方面反应了我国旅游执法方面的问题。原文来自：http:/ 电气绝缘节设备安装第一节 电气绝缘节ZPW-2000A 无绝缘轨道电路分电气绝缘节和机械绝缘节两种。在电气绝缘节处通过发送调谐单元、接收调谐单元、空芯线圈、钢轨电感及钢轨引接线电感组成串、并联谐振，对相
8、邻区段的频率呈零阻抗端（电压很低相当于短路状态） ，起到隔离任用；而对于本区段的频率呈极阻抗端（电压很高） ，能够使接收设备可靠工作，保证信号传输的可靠性。一、电气绝缘节处设备电气绝缘节处设备布置示意图，如图 3-1 所示。二、设备的组成电气绝缘节处设备的组成是由调谐单元 ZWT1（F1、F2） 、空芯线圈（ZWXK1） 、匹配变压器、防雷单元、钢轨引接线、设备连接线、防护盒、基础桩、小枕木以及小枕木、钢轨、轨枕卡具；设备的规格及数量见表 3-1。表 3-1 电气绝缘节处设备表序号 名称 规格 单位 数量 备注1 调谐单元 ZWT1 台 1 F1：1700Hz 、2000Hz2 调谐单元 ZW
9、T1 台 1 F2：2300Hz 、2600Hz3 空芯线圈 ZWXK1 台 14 匹配变压器 ZPWBP 台 25 设备防雷单元 套 16 钢轨引接线 2000mm 根 3 钢包铜注油线7 钢轨引接线 3700mm 根 3 钢包铜注油线8 设备与设备连接线 250mm 根 2 7.4mm2 多股铜缆9 设备与设备连接线 500mm 根 2 7.4mm2 多股铜缆10 防护盒 台 3 双体防护盒11 小枕木 块 312 设备基础桩 根 313 小枕木卡具 个 614 钢轨卡具 个 615 轨枕卡具 个 6第二节 设备安装一、设备定位1、信号点处设备定位根据设计文件依照有效施工图纸对所安装信号机
10、的地点位置进行确定，然后以信号机机柱中心为基准，在所属线路用钢尺（30m ）进行测量，从而确定出其它设备的位置，并用红油漆做好标记。之所以以信号机机柱中心为基准进行定位，是为了避免误差积累。设备位置定位具体尺寸如下：（1）发送调谐单元防护盒中心距信号机机柱中心（列车运行方向）为 1000mm，防护盒边缘跑所属线路中心不得小于 2220mm。（2）接收调谐单元防护盒中心距信号机机柱中心（列车运行方向）为 30m，防护盒边缘跑所属线路中心不得小于 2220mm。（3）空芯线圈防护盒中心距信号机机柱中心（列车运行方向）为 15.5m，防护盒边缘距所属线路中心不得小于 2220mm。具体设备位置定位尺
11、寸见图 3-1 所示。2、分割点处设备定位根据设计文件依照有效施工图纸对所安装空芯线圈防护盒的地点位置进行确定，然后以空芯线圈防护盒中心为基准，在所属线路用钢尺（30m ）进行测量其它设备的位置，并用红油漆做好标记。设备位置定位尺寸如下：（1）发送调谐单元防护盒中心距空芯线圈防护盒中心（列车运行方向）为 14.5m，防护盒边缘距所属线路中心不得小于 2220mm。（2）接收调谐单元防护盒中心距空芯线圈防护盒中心（列车运行反方向）为 14.5m，设备防护盒边缘距所属线路中心不得小于 2220m。具体设备位置定位尺寸如图 3-1 所示。二、基础安装1、根据设备基础桩体积大小，在距所属线路轨内侧 1
12、700mm 处开挖一个长 500mm、宽500mm、深 900mm（坑底距轨面）的方坑。2、基础坑挖好后，用钢卷尺测量，将钢卷尺（用直尺更好）一端放置坑底，另一諯垂直于坑底向上拉出钢卷尺，而另一人到所属线路外侧以两根钢轨上平面为基准，核查验正基础坑是否符合安装标准，测量合格将基础桩放置于坑内，埋设深度不小于地面下 500mm；基础桩上的引线孔面向大地。3、基础桩上平面边缘（靠所属线路侧）跑所属线路中心不得小于 2220mm（并保证安装上防护盒后，防护盒内侧距所线路中心不得小于 2220mm） 。用钢卷尺在基础桩上平面边缘两端距所属线路内侧测量其方正。基础桩结构如图 3-2（a） 、基础桩埋设示
13、意图 3-2（b）所示。图 3-2（a） 基础桩示意图 图 3-2（b） 基础桩布置示意图三、调谐单元、匹配变压器的安装1、调谐单元、匹醉心为压器设备示意图如图 3-3（a）所示、如图 3-3（b）所示。2、调谐单元应面向所属线路侧立式安装。3、匹配变压器应面向大地侧立式安装。4、调谐单元与匹配变压器应是背靠背，用两套配套螺栓（M10）将调谐单元、匹配变压器安装固定在同一基础桩的固定板上，并用转矩扳手将其紧固。如图 3-3（c）所示。图 3-3（a） 调谐单元设备示意图 图 3-3（b） 匹配变压器设备示意图图 3-3（c）设备布置示意图四、空芯线圈的安装1、空芯线圈设备示意图如图 3-4（a
14、）所示。2、空芯线圈应面向所属线路侧立式安装，在安装时注意电气绝缘节处用 ZWXK1 型号空芯线圈了，而在机械绝缘节处（站口）用 ZWXKJ 型号空芯线圈。3、用两套配套螺栓（M10）将空芯线圈安装固定在基础桩的固定板上，并用转矩扳手将其紧固。空芯线圈安装如图 3-4（b）所示。图 3-4（a） 空芯线圈设备示意图图 3-4（b） 空芯线圈布置示意图五、调谐单元（及匹配变压器） 、空芯线圈防护盒的安装1、防护盒安装在调谐单元（匹配变压器）或空芯线圈外，与基础面固定在一起；2、用钢卷尺和水平尺测量：将水平尺放在防护盒上面，在水平面的两上方向进行水平调整，观查水平尺内气泡流动到中间为宜。用钢卷测量
15、防护盒内侧边缘两端距最近钢轨轨内侧为1500mm；顶面距轨顶面为200mm。注意：测量防护盒内侧边缘跑所属线路中心安装尺寸时，应在防护盒顶面距轨顶面200mm 的位置处进行测量；防护盒安装如图 3-5 所示。图 3-5 防护盒安装示意图第三节 引接线与设备的连接及安装一、7.4mm 2 铜芯连接线的制作及安装1、工具及材料见表 3-2.表 3-2 7.4mm2 铜芯连接线的制作工具及材料2、7.4mm 2 铜芯连接线的制作。（1）用钢锯截取 250mm 及 500mm 的铜缆各两根。（2）用电工刀将截取的铜缆两端外皮剥开并除去 6mm 长，使其露出里面铜线。（3）将剥好的铜线穿入冷压铜端头（1
16、0mm 2/6mm）内，并使铜缆外皮截面紧贴铜端头防护管。（4）压接冷面铜端头有两种方法1）用机械压接钳进行压接，找到合适钳口，将穿好线的冷压铜端头放入钳口内，用手紧握钳柄，直到压接钳口闭合后，将手松开，压接钳应能自动紧开，此时压接完成。本方法简便易行，但是，使用此方法操作者必须有足够腕力且被压接铜线截面积宜在 10mm2 以下。机械压接钳及 7.4mm2 铜线连接线示意图如图 3-6、3-7 所示。2）第二种方法是用快速液压钳进行压接，找到适合于该规格压接端子的钳口模块，将模块放到钳口内，拧紧放气螺丝，把要压接的端子放置于模块缺口内，这时，操作液压革手柄，直到液压钳口、模块缺口对齐为止，此时
17、压接完成。将放气螺丝松开，取出压接好连接线，整个制作过程结束。本方法适合用于导线截面积在 470mm2 之间，适用范围广，压接牢固。图 3-6 压接钳示意图 图 3-4 7.4mm2 连接线示意图3、7.4mm 2 铜芯连接线的安装（1）将 250mm 长的连接线一端连接到匹配变压器 V2 端子上并用转矩扳手坚固；而连接线中一端经匹配奕压器预留孔与调谐单元端子板近端端子相连接（端子板上预留有 M6mm螺栓）并用转矩扳手紧固。（2）将 500mm 长的连接线一端接到匹配变压器 V1 端子上并用转矩扳手紧固；而连接线另一端经匹配变压器预留孔与调谐单元端子板远端端子相连接（端子板上预留有 M6mm
18、螺栓）并用转矩扳手紧固。如图 3-8 所示。图 3-8 同一基础桩上设备间连接示意图二、钢轨引接线与调谐单元、空芯线圈及钢轨的连接1、埋设小枕木（1）清理两钢轨轨枕头间石碴，并使其底部平整，底平面距轨底面为 250mm。（2）将小枕木（两块）平稳的旋转在两轨枕头之间，使小枕木顶面低于轨底面 50mm。小枕木示意如图 3-9、小枕木埋设如图 3-10 所示。图 3-9 小枕木示意图 图 3-10 小枕木埋设示意图2、调谐单元与钢轨引接线的安装钢轨引接线为两端带冷压铜端头的钢包铜注油线。与钢轨连接的一端为 10mm 铜端头，与设备连接的一端为 12mm 铜端头。钢轨引接线有长度 2000mm 及
19、3700mm 两种。（1）用调谐单元两侧端子板上预留的 M12 铜螺栓，将引接线两根（2000、3700mm ）12mm 铜端头一端与之连接在一起，并用转矩扳手紧固。（2）将 2000mm 引接线从调谐单元端子板一侧呈小圆弧状引出，用小枕木卡具固定后，用钢轨卡具固定在内轨轨底面上，将 10mm 塞榝自钢轨内侧向外侧经塞钉帽（塞钉帽在钢轨上的孔内）穿出，把引接线一端 10mm 铜端头连接到塞钉上，并用转矩扳手紧固；使引接线朝下与水平面成 4560 夹角，如图 3-11 所示。（3）将 3700mm 引接线从调谐单元端子板一侧呈小圆弧状引出用小枕木卡具固定后，将引接线沿轨枕侧面穿到线路外侧，引接线
20、在两轨之间部分，用两套轨枕卡具固定；外轨外侧部分用钢轨卡具固定。将 10mm 塞钉自钢轨内侧向外侧经塞钉帽（塞钉帽在钢轨上的孔内）穿出，把引接线一端的 10mm 铜端头连接到塞钉上，并用转矩扳手紧固，使引接线朝下并与水平面成 4560 角。（4）引接线从调谐单元端子板两侧引出，用尼龙拉扣平行绑孔。3、空芯线圈引接线的安装参照调谐单元引接线的安装方法施工。三、各种卡具的安装各种卡具、螺栓、螺母、垫片、应采用镀锌材料1、小枕木卡具用小枕木卡具及其配套螺母，垫片，弹簧圈将引接线固定在小枕木上。注意：引接线在小枕木上安装不能盘圈。如图 3-12 所示。2、轨枕卡具在两钢轨间的引接线可采用下面三种方法固
21、定：（1）将轨枕两侧底部石碴清理干净，将轨枕卡具固定在轨枕侧面，引接线固定在卡具上。如图 3-13 所示。（2）将轨枕卡具用 6mm 胀管螺栓固定在轨枕侧面，卡具用小枕木卡具即可。经轨枕的引接线用其卡具及配套螺丝固定在轨枕侧面。（3）钢轨卡具将引接线固定在钢轨轨底上部。如图 3-14 所示。图 3-12 小枕木卡具安装示意图 图 3-13 轨枕卡具安装示意图 图 3-14 钢轨卡具安装示意图第四章 机构绝缘节设备安装第一节 机构绝缘节处设备布置一、机构绝缘节处设备机械绝缘节处设备布置如图 4-1 所示。图 4-1 机械绝缘节处设备布置示意图二、设备的组成设备的组成见表 4-1.表 4-1 机械
22、绝缘节处设备表序号 名称 规格 单位 数量 备注1 调谐单元 ZWT1 台 1 F1： 1700Hz、2000Hz 、F2：2300Hz、2600 Hz2 空芯线圈 ZPWXKJ 台 1 1700Hz、2000Hz、2300Hz、2600 Hz3 匹配变压器 ZPWBP 台 14 钢轨引接线 2000mm 根 2 钢包铜注油线5 钢轨引接线 3700mm 根 2 钢包铜注油线6 设备与设备连接线 2700mm 根 2 7.4mm2 多股铜缆7 防护盒 台 2 双体防护盒8 小枕木 块 19 设备基础桩 根 210 小枕木卡具 个 211 钢轨卡具 个 212 轨枕卡具 个 2第二节 设备安装一
23、、调谐单元（及空芯线圈） 、匹配变压器防护盒的定位1、电气化区段调谐单元（及空芯线圈） 、匹配变压器防护盒安装标准（1）扼流变压器箱中心（站外侧扼流变压器箱）距调谐单元（空芯线圈）防护盒中心为700mm（列车反向运行方向） ；防护盒内侧边缘距所属线路中心不得小于 2220mm。（2）匹配变压器防护盒中心距调谐单元（及空芯线圈）防护盒中心为 700mm（列车反向运行方向） ；防护盒内侧边缘距所属线路中心不得小于 2220mm。2、非电气化区段调谐单元（及空芯线圈） 、匹配变压器防护盒安装标准（1）调谐单元（及空芯线圈）防护盒中心距机械绝缘节中心为 700mm，防护盒内侧边缘距所属线路中心不得小于
24、 2220mm。如图 4-1 机械绝缘节处设备布置示意图所示。（2）匹配变压器防护盒中心距调谐单元（及空芯线圈）防护盒中心为 700mm、防护盒内侧边缘距所属线路中心不得小于 2220mm。如图 4-1 机械绝缘节处设备布置示意图所示。二、基础安装调谐单元（及空芯线圈） 、匹配变压器基础安装参照第三章第二节中的（二）基础安装方法安装。三、调谐单元、空芯线圈的安装1、调谐单元应面向所属线路侧立式安装。2、空芯线圈应采用 ZPWXKJ(与电气绝缘节使用的空芯线圈不同),面向大地侧立式安装。3、调谐单元与空芯线圈应是背靠背安装。4、用两套配套螺栓（M10）将调谐单元、空芯线圈安装固定在同一基础桩的固
25、定板上，并用转矩扳手将其紧固。调谐单元、空芯线圈安装如图 42 所示。四、匹配变压器的安装1、匹配变压器应面向在寺立式安装。2、用两套配套螺栓（M10）将匹配变压器安装固定在基础压的固定板上，并用转矩扳手将其紧固。匹配变压器安装如图 43 所示。五、调谐单元（及空芯线圈） 、匹配变压器防护盒的安装参照第三章第二节中的（五）调谐单元（匹配变压器） 、空芯线圈防护盒的安装方法施工，安装示意图如图 44 所示。第三节 引接线与设备的连接及安装一、钢轨引接本与调谐和单元、空芯线圈及钢轨的连接1、埋设小枕木参照第三章第三节的（三）埋设小枕木方法施工。2、调谐单元、空芯线圈引接线的安装（1）从调谐单元、空
26、芯线圈两端子板上各连接一根冷压铜端头为 12mm 引接线（站口用2000mm、3700mm 引接线各两根） ，并用转矩扳手将其紧固。（2）将引接本从调谐单元、空芯线圈两端（双本）呈小圆弧状引出，引出部分用尼龙拉扣绑扎，并分别在小枕木上固定。（3）将两根 2000mm 钢轨引接线（调谐单元、空芯线圈各一根）在内轨外侧的部分用钢轨卡具固定。将加长塞钉（因为此塞钉上要连接两个铜端头）自网轨内侧向钢轨外侧经塞钉帽穿出，将两根引接本一端的 10mm 冷压铜端头在塞钉上安装有两种方法：一种是采用背靠背方式，而别一种是采用顺向方向（但要求两铜头移开一定角度） ；但无论那种方式安装部要保证两个 10mm 冷压
27、铜端头之间紧密接接触。引接线与钢轨水平方向应成 4560夹角。（4）将两根 3700mm 钢轨引接本（调谐单元、空芯线圈各一根）在小枕木上固定后，将钢轨引接本沿轨枕侧面穿到线路外侧，引接本在两轨之间部分，用两套轨枕卡具固定；外轨外侧部分用钢轨卡具固定。用加长塞钉（因为此塞钉上要连接两个铜端头）自钢轨内侧向钢轨外侧经塞钉帽穿出，将两根引接本上的 10mm 冷压铜端头分别连接到加长塞钉上，并用转矩扳手将其紧固。两个 10mm 冷压铜端头在塞钉上安装方法与上述 2000mm 钢轨引接线的安装方法相同。如图 46 所示。上面介绍的是 ZPW2000 自动闭塞调谐单元（及空芯线圈）的设备引接线与钢轨在机
28、械绝缘节（站口）处的连接方式，此种连接方式是与 UM71 及 UM2000 不同的。在京山线、沉山线等 UM71 制式中，机械绝缘节（站口）处的调谐单元（及空世线圈）引接线安装，是将调谐单元端子板与空芯线圈端子板用 35mm2铜缆连接线（长 180mm）连接并紧固在一起。从调谐单元设备端子板上引出设备引线（70mm 2铜缆两端为 12mm 的冷压铜端头）连接到扼流压器箱的端子上，再由扼流变压器的端子连接线连线至钢轨上。 （在电化区段因为站口有扼流变压器箱）第五章 补偿电容的安装一、补偿电容1、外形尺寸如图 5-1 所示。图 5-1 补偿电容外形图2、补偿电容的定位（1）轨道电路长度的计算1）轨
29、道电路长度为电气绝缘节中空芯线圈中心到另一电气绝缘节中空芯线圈中心的距离，或者从机械绝缘节（站口）到电气绝缘中空芯线圈的距离。2）本区段轨道电路补偿长度为 L 调 轨道电路长度（L）-29mm（电气绝缘节到电气绝缘节），或 L 调 轨道电路长度（L）-14.5m（电气绝缘节到机械绝缘节） 。（2）补偿电容等间距长度的计算1）无绝缘轨道电路闭塞分区内电容的容量、数量和轨道电路长短及道碴电阻大小等因素有关。2）根据道碴电阻和轨道电路的实际长度从表 5-3 中查出本区段使用电容的数量 Nc和容量。3）补偿电容等间距长度L 调 /NC。表 5-2 补偿电容安装工具序号 名称 规格 单位 数量1 发电机
30、 台 12 电钻 台 13 钻头 9.8mm 盒 14 线路里程测距走行车 台 15 钢尺 50m 把 16 直尺 250mm 把 17 手捶 把 18 扩眼铳子 个 19 小工具 套 110 通信工具 台 根据情况定11 防护旗 红、黄 面 根据情况定12 号眼铳子 个 113 扁铲 把 114 补偿电容 套 14）半间距是调谐单元与第一个电容之间的距离。半间距/2。如图 5-2 所示。图 5-2 补偿电容布置示意图3、塞钉孔的测量及定位（1）根据补偿电容等间距及半间距，用线路里程走行测距车（或钢尺）从进站（或出站）口开始测量（以调谐单元钢轨连接线安装位置为起点） 。（2）当钻孔位置确定后，
31、检查孔眼是否在两轨枕中间，若不在两轨枕中间，可进行如下调整；半间距（/2）为0.25mm，等间距（）为0.5m，以保正钻孔位置在两轨枕中间，以利于钻孔和安装电容。（3）在确定的钻孔位置用直尺、角尺量出钢轨轨腰中部并用红油漆及画笔做好标记。钢轨轨腰中部计算和测量方法如下：1）50kg 钢轨：钻孔位置距轨面为 83.5mm（或距轨底底面 68.5mm） 。2）60kg 钢轨：钻孔位置距轨面为 97mm（或距轨底底面 79mm） 。4、钢轨钻孔（1）准备工作1）将号眼铳子顶部对准钻孔位置处，用手捶击打，使其在钢轨上留有明显印痕。2）用扁铲（砂布）清除印痕处的油污。3）清理钻孔位置钢轨底部的石碴，使钻
32、具平稳牢固地安装在钢轨底部外侧，并在钻具上安装 9.8mm 钻头，使其平稳牢固。（2）钻孔1）启动发电机、查看各种表盘读数正常，连接电钻开关。2）钻具自线路外侧向线路内侧方向钻孔。3）开启钻孔工具，控制档位，均匀用力、顺时针方向拧动后手柄，钻头在进行中应不断浇水。4）用眼观察，钻头露出钢轨内侧 10mm 时，断开电钻开关，逆时外方向拧动后手柄退出钻头；半闭发动机，拆除电钻。5）用清洁布（毛刷）将钻孔内及周围的金属屑清除干净，当塞钉不能及时安装时应在塞钉孔内涂黄油。5、补偿电容的安装补偿电容的安装一般有下述三种方法，但为了方便工务部门大型养路机械作业，这次结合ZPW2000 系列无绝缘轨道电路制
33、式的推广应用，铁道部要求将补偿电容安装在特制轨枕内。（1）补偿电容在特制轨枕中的安装方法1)将补偿电空置于特制轨枕。2）补偿电容引接线从特制轨枕两端引线孔引出。3）将补偿电容两端引接线胜钢轨卡具固定，用手捶将引接线塞钉打入塞钉孔中，手捶击打塞钉时用力要均匀，以免将塞钉打歪。塞钉大入钢轨后以塞钉头露出轨内侧 14mm 为宜。4）使塞钉引线朝下并与水面约成 4560夹角。5）塞钉两端涂漆防护。安装方式如图 53 所示。（2）补偿电容在普通轨枕的安装方法1）安装补偿电容卡具：将电容卡具用 6mm 胀管螺栓固定在轨枕侧面，并将补偿电容安装在卡具内。如图 54（a）所示。2）安装补偿电容引接线卡具：将轨
34、枕卡具用 6mm 矺管螺栓固定在轨枕侧面，并将引接本两端安装在卡具内。如图 54（b）所示。3）安装补偿电容引接线钢轨卡具：用钢轨卡具将引接线两端在轨底上面走行部分固定。4）电容引接线塞钉安装方法及防护，参照特制轨枕安装方法安装。补偿电容卡具安装示意图如图 54（c）所示。（3）补偿电容的其他安装防护方法在京山、沈山线使用的安装方法，是将补偿电容放置在两轨枕间，塞钉两端引接线用钢轨卡具固定，补偿电容及两端引接线用特制水泥防护槽防护。此种方法施工和维修方便，但对工务部门大型养路机械作业有一定的影响。表 53（1） 1700HZ 轨道电路补偿配置表轨道电路长度（m） 补偿电容 发送序号道碴电阻（m
35、） 最大 最小 容量 数量 电平级1 0.25 350 300 55 4 32 0.28 400 351 55 4 33 0.3 450 401 55 5 34 0.4 500 451 55 6 35 0.4 550 501 55 6 36 0.4 600 551 55 6 37 0.4 650 601 55 7 38 0.4 700 651 55 8 39 0.6 750 701 55 8 310 0.6 800 751 55 9 311 0.6 850 801 55 9 312 0.7 900 851 55 9 313 0.7 950 901 55 10 314 0.8 1000 951
36、55 10 315 0.8 1050 1001 55 11 316 0.9 1100 1051 55 11 317 0.9 1150 1101 55 12 318 0.9 1200 1151 55 12 319 1.0 1250 1201 55 13 320 1.0 1300 1251 55 14 321 1.0 1350 1301 55 16 322 1.0 1400 1351 55 28 323 1.0 1450 1401 55 20 2表 53（2）2000HZ 轨道电路补偿电容配置表轨道电路长度（m） 补偿电容 发送序号道碴电阻（m） 最大 最小 容量 数量 电平级1 0.25 350
37、 300 50 4 52 0.28 400 351 50 4 43 0.3 450 401 50 5 44 0.4 500 451 50 6 45 0.4 550 501 50 6 46 0.5 600 551 50 7 47 0.5 650 601 50 7 48 0.6 700 651 50 8 49 0.6 750 701 50 8 410 0.6 800 751 50 9 411 0.7 850 801 50 9 412 0.7 900 851 50 9 413 0.8 950 901 50 10 414 0.8 1000 951 50 10 415 0.8 1050 1001 50
38、11 316 0.9 1100 1051 50 11 317 0.9 1150 1101 50 12 318 1.0 1200 1151 50 12 319 1.0 1250 1201 50 13 320 1.0 1300 1251 50 14 321 1.0 1350 1301 50 16 322 1.0 1400 1351 50 18 2表 53（3）2300HZ 轨道电路补偿电容配置表轨道电路长度（m） 补偿电容 发送序号道碴电阻（m） 最大 最小 容量 数量 电平级1 0.25 350 300 46 3 42 0.28 400 351 46 4 43 0.3 420 420 46 4
39、44 0.4 450 421 46 5 45 0.4 500 451 46 6 56 0.4 550 501 46 6 57 0.5 600 551 46 6 48 0.5 650 601 46 7 49 0.6 700 651 46 8 410 0.6 750 701 46 8 411 0.6 800 751 46 9 412 0.7 850 801 46 9 413 0.7 900 851 46 9 414 0.8 950 901 46 10 415 0.8 1000 951 46 10 416 0.8 1050 1001 46 11 317 0.9 1100 1051 46 11 318
40、 0.9 1150 1101 46 12 319 1.0 1200 1151 46 12 320 1.0 1250 1201 46 13 321 1.0 1300 1251 46 16 322 1.0 1350 1301 46 20 3表 53（3）2300HZ 轨道电路补偿电容配置表轨道电路长度（m） 补偿电容 发送序号道碴电阻（m） 最大 最小 容量 数量 电平级1 0.25 350 300 40 3 42 0.28 400 351 40 4 43 0.3 450 401 40 6 44 0.4 500 451 40 6 45 0.4 550 501 40 6 56 0.5 600 551
41、 40 7 57 0.5 650 601 40 7 48 0.6 700 651 40 8 49 0.6 750 701 40 8 410 0.6 800 751 40 9 411 0.7 850 801 40 9 412 0.7 900 851 40 9 413 0.8 950 901 40 10 414 0.8 1000 951 40 10 315 0.8 1050 1001 40 11 316 0.9 1100 1051 40 11 317 0.9 1150 1101 40 12 318 0.9 1200 1151 40 12 319 1.0 1250 1201 40 13 320 1.
42、0 1300 1251 40 16 221 1.0 1350 1301 40 20 2第二节 站内 ZPW2000 股道叠加电码化电容计算一、设置方法1、电容容量及适应载频见图表 55 所示序号 电容容量 适应载频 适应载频1 80F 1700Hz 2000Hz2 60F 2300Hz 2600Hz2、设置方法：等间距=L/ 为等间距，L 为轨道电路长度， 为电容数量电容数量 N+AN：百米位数A：个位、拾位数为 0 时为 0个位、拾位数不为 0 是为 1./2：表示为半间距。站内股道叠加电码化补偿电容布置如图 56 如示二、举例计算1、假如轨道电路长度为 L900mm那么 N=9 A=0 =
43、9+0=9固此等间距900/100mm，半间距/2100/2 50m，见如衅 57 所示补偿电容安装位置图 5-62、假如轨道电路长度为 L=920mN=9 A=1 =9+1=10固此等间距=920/10=92m，半间距/2=92/2=46m，见图 5-8 所示补偿电容安装位置图 5-8表 5-3（ 4） 2600Hz 轨道电路补偿电容配置表轨道电路长度（m） 补偿电容 发送序号道碴电阻（m） 最大 最小 容量 数量 电平级1 0.25 350 300 40 3 42 0.28 400 351 40 4 43 0.3 450 401 40 6 44 0.4 500 451 40 6 45 0.
44、4 550 501 40 6 46 0.5 600 551 40 7 47 0.5 650 601 40 7 48 0.6 700 651 40 8 49 0.6 750 701 40 8 410 0.6 800 751 40 9 411 0.7 850 801 40 9 412 0.7 900 851 40 9 413 0.8 950 901 40 10 414 0.8 1000 951 40 10 315 0.8 1050 1001 40 11 316 0.9 1100 1051 40 11 317 0.9 1150 1101 40 12 318 0.9 1200 1151 40 12 3
45、19 1.0 1250 1201 40 13 320 1.0 1300 1251 40 16 221 1.0 1350 1301 40 20 2第六章 平交道口处和桥上设备安装第一节 平交道口处设备安装道口信号轨道电路采用闭路式（14KH Z 及 20KHZ）和开路式（30KH Z 及40KHZ）制式，道口轨道电路的高频信号不影响 ZPW-2000A 中信号的传输。而调谐单元和补偿电容直接影响道口信号的传输。ZPW-2000A 设备安装时应与道口设备保持一定的距离。一、设备安装原则1、闭路式（14KH Z 及 20KHZ）道口轨道电路波及区域为 60 米，如图 6-4 所示。若补偿电容距波及区
46、域15m 时，应采取措施。图 6-1 闭路式道口轨道电路设备布置示意图2、开路式（30KH Z 及 40KHZ）道口轨道电路波及区域为 40 米，如图 6-2 所示。若补偿电容距波及区域15m 时，应采取措施。3、电气绝缘节外 60m 范围内不应设置道口轨道电路。图 6-2 开路式道口轨道电路设备布置示意图第二节 桥上设备的安装一、钢轨绝缘的安装原则1、电气绝缘节不宜设在有护轮轨的区域内。2、当电气绝缘节设在护轮轨区域时，调谐区内的每根护轮轨长度不得大于25m，每根护轮轨两端加装一对钢轨绝缘。且护轮轨与基本轨间以及左右护轮轨间不得有电气连接。3、当护轮轨长度超过 200m，每 200m 加装一
47、处钢轨绝缘。4、不足 200m 时应在护轮轨区域内对角加装一对钢轨绝缘。二、设备安装1、当桥为水泥梁时，测量桥面距钢轨轨面距离，根据测量尺寸加工或改造金属制的基础桩。具体方法是将原来基础桩上顶面和下底面保留，需要多高从中间引线管截取，然后将中间引线管与基础桩下底面用电气焊连接好。在基础桩下底面四周适当位置钻 10mm 孔四个，在桥梁定好公交车的地方将石碴及杂物清理干净，按照基础桩下底面钻孔位置，在桥梁上顶面用冲击钻 10mm 孔四个（钻孔深度以胀管螺栓长度为准） ，将基础桩固定在桥梁上顶面，测量设备防护盒安装后，上顶面距所属线路轨面200mm，设备防护合内侧距所属线路中心不小于 2220mm。
48、假如桥梁护拦距所属线路限界较小，这时设备防护盒的安装，可在防护盒内侧距所属线路中心 16202220mm 之间调整。2、基础桩安装应稳定牢靠。3、调谐单元、匹配单元和空芯线圈安装，7.4mm 2铜芯连接线的制作，设备引接线的连接，等等都与电气绝缘节设备安装相同，这里不在单独介绍。4、隧道内设备安装施工方法和桥梁上设备安装方法相同，请参照桥梁上设备安装方法施工。5、当桥梁为其他结构时，请施工单位、接管单位会同设计单位共同制定施工方案。第七章 钢轨接线安装第一节 塞钉式钢轨接续线的安装一、塞钉式接续线塞钉式接续线有：JS-940、JS-1130 两种型号。两根直径 5mm 的镀锌铁线与圆锥型塞钉焊
49、接而成，如图 7-1 所示。图 7-1 塞钉式钢轨接续线1、塞钉式接续线安装使用工具使用工具见表 7-1。表 7-1 塞钉式钢轨接续线安装工具表序号 名称 规格 单位 数量1 发电机 台 12 电钻 台 13 钻头 9.8mm 盒 14 直尺 250mm 把 15 手锤 把 16 小工具 套 17 通信工具 台 根据情况定8 防护旗 红、黄 面 根据情况定9 号眼铳子 个 110 扁铲 把 111 防护漆 桶 1二、测量及定位1、钻孔位置应在钢轨接头、鱼尾板两端、钢轨轨腰中部。（1）50kg 钢轨：钻孔位置距轨面为 83.5mm（或距轨底底面 68.5mm） ，钻孔中心距最近鱼尾板边缘为 80mm，如图 7-2 所示。（2）60kg 钢轨：钻孔位置距轨面为 97mm（或距轨底底面 79mm） ，钻孔中心距最近鱼尾板边缘为
