1、观音岩隧道施工监理第 3 期2003 年 6 月公路交通技术TechnologyofHighwayandTransportNO.3Jun.2003观音岩隧道施工监理唐建斌陈果(四川铁科建设监理公司綦万路总监办重庆 401425)摘要简述了观音岩公路隧道的工程概况,介绍了施工监理组织机构,分析了施工监理重点及监理队伍建设.关键词公路隧道施工监理建设綦江至万盛高等级公路是重庆市境内一条重要干线,全线长 32.314km,总投资约 8 亿元人民币;观音岩隧道工程是该路段的咽喉工程,单洞长 1674m,工程造价约 5000 万元人民币.观音岩隧道的修建比原有公路降低了标高,改善了行车条件,缩短里程近
2、20km,能节省大量运营成本,提高综合运输经济效益和社会效益,保护自然生态环境,降低交通事故率等,因此是全市经济建设的重要项目.1 工程简介观音岩隧道为单向坡公路隧道,分上下行分离设置,隧道轴线直线段间距 33.8m,左线隧道长 843m(ZK21+621ZK22+464),右线隧道长 830m(YK21+611YK22+441),全线由重庆市公路勘察设计研究院设计,观音岩隧道进口段由成都市路桥工程公司施工,出口段由四川武警交通一总队三支队施工.綦万路全线由四川铁科建设监理公司监理,观音岩隧道由总监办下设的 L 监理组监理.隧道按新奥法设计,衬砌结构采用复合式衬砌,环框段,洞口偏压段采用钢筋混
3、凝土衬砌,其它采用素混凝土衬砌.隧道衬砌内净空为单圆曲墙拱,净宽 9.93m,净高 6.76m,内净空面积 57.32rn2.洞内设照明,通风,消防等设施.在隧道区内,未发现大滑坡,崩塌,泥石流等不良地质现象,地层出露较为稳定,未见地层明显缺失和重复,仅局部地段由于受构造影响,岩层发生倒转左右线隧道进口位于一宽缓“U“形冲沟中,常年流水,两轴线之间分布一小型古滑坡,自然边坡稳定,洞口偏压作用明显.隧道出口段分布有采煤老洞,对隧道施工产生一定收稿日期:20030115作者简介:唐建斌(1965 一),男,四川省岳池人,本科,工程师的影响.2 监理工作概况在签订建设工程委托监理合同及收到设计文件后
4、,总监理工程师主持编制了监理规划,经监理单位技术负责人审核批准,并在召开第一次工地会议前报送建设单位.在监理规划中明确了以下内容:工程项目概况,监理工作范围,监理工作内容,监理工作目标,监理工作依据,监理工作程序,监理工作制度,监理工作方法及措施,项目监理机构的组织形式,项目监理机构的人员配备计划,项目监理机构的人员岗位职责,监理设施.监理工程师从第一次工地会议以后就进驻现场,根据委托监理合同,业主要求,结合綦万路工程和观音岩隧道工程监理的工作特点,进一步完善了项目监理机构的组织形式职能制监理组织形式,见图 1 和图 2.L 监理组根据总监办编制的监理规划,制定了隧道工程监理实施细则.按照“严
5、格监理,热情服务,秉公办事,一丝不苟“的原则 ,认真贯彻执行有关施工监理的各项方针,政策和法规,制定了监理工作计划,明确了各自的岗位职责.严格按监理规范,施工技术规范和规程,设计文件及合同文件要求,做好“三控 (质量,进度,投资)“,“二管(合同,信息)“及“一协调“ 工作 .搞好工程质量和进度管理,工程变更管理,计量支付,控制工程投资,督促做好安全生产与文明施工,并建立良好的施工环境.2.1 施工准备阶段监理(1)熟悉有关工程方面的资料:工程项目有关批第 3 期唐建斌,等:观音岩隧道施工监理圆囹匝画图 1 綦万路项目总监办组织机构图 2 观音岩隧道监理组织机构文,报告文件,工程设计文件,图纸
6、等,施工技术规范,验收标准,质量评定标准等,有关法律,法规文件,委托监理合同,建设工程施工合同.(2)按合同文件,对承包单位的负责人,组织机构,主要管理人员和技术人员到位情况进行检查,并对进场的施工机械设备进行了检查,要求尽快按合同上写明的时间到位.同时复核,审查了两个单位的施工组织设计,提出修改意见,要求对以下问题作补充说明:影响进洞的关键工序洞口路基土石方施工的方案措施,洞口施工场地的平面布置,隧道重点地质问题防治的施工方案及相应的技术,安全措施和制度.(3)审查承包人的质量保证体系,质量管理体系和安全保证体系.检查核实施工单位的工地试验室,仪器及人员到位情况,并督促其配备必要的试验仪器设
7、备,对试验室仪器设备安装,调试和检测进行旁站监理.同时按照总监办提供的试验记录,试验报告单格式,交付承包人使用.2.2 工程质量和进度管理监理工程师依据国家法律和有关技术,经济法规及与本公路工程有关的规范,规程,质量标准,合同,图纸,文件,指令,会议纪要和通知等对所监理的工程在业主授权范围内进行全过程检查,监督和管理,发现并消除影响工程质量和进度的各种不利因素,使承包人交付的工程项目符合合同图纸,技术规范的使用要求和验收标准.工程质量和进度监理过程表现为检查并填报各种监理用表(主要有监表,检验表,试验表,中间计量表等),监理用表的填报过程反映了工程施工的各个环节,只有各个环节都符合要求的工程方
8、能计量支付和办理工程结算与竣工决算.监理工程师应根据地质条件的变化及时进行调整,做到该花的钱才花,不该花的绝对禁止.通过及时,准确填报监表和检验表,可以随时掌握工程质量和进度,防止不合格工程被覆盖和虚报工程量;通过填报试验表,可以在保证工程质量和进度的前提下,节约材料用量,选择价廉物美的材料和设备.观音岩隧道从 2002 年 1 月 28 日开工以来,为了安全通过浅埋地段,煤层,断层地带,全组成员认真审查承包人的施工方案,经多次修改并确保无误后方同意其实施.左右线隧道内先后出现大小塌方50 余次,都得到了及时成功的处理.施工期间调整休假及工休时间,加强旁站监理.浇筑混凝土时,监理工程师全过程旁
9、站,旁站承包人取混凝土试件,并按总监办规定的抽检频率亲自做监理抽检试件,保证取样具有代表性和真实性,确保了观音岩隧道工.程的施工质量及永久安全.公路交通技术 2003 年为了验证试验结果,监理工程师定期组织承包人对喷射混凝土和二次衬砌进行钻芯取样试验,试验结果都满足设计和技术规范要求.为了评定混凝土抗压强度是否整体达标,定期对试验结果用数理统计方法进行评定,评定结果全部达标.曾对欠挖较多的一段初期支护进行了揭开检查,发现欠挖处理不彻底.该承包人自认质量意识淡薄,为确保工程结构的永久安全,让业主放心,主动将已喷好的昆凝土全部清除,处理好欠挖经监理检查合格后重新补喷至设计厚度.从此次揭开质量检查结
10、果中,大家认识到:在今后的施工中,必须再加大施工监理力度,严格按监理程序报检,隐蔽工程未经检验,不准覆盖;上道工序未经检查验收,不准进行下道工序.首先从开挖抓起,在开挖成洞后,承包人必须先自检,然后报送实测断面图,监理检查断面尺寸,合格则进行初期支护锚杆,钢格栅,钢筋网,喷射混凝土施工;初期支护检验合格则进行防水层施工;防水层检验合格则进行二次衬砌施工.否则,承包人必须整改后重新报监理检查验收.在监理工程质量和进度的同时,也要监督承包人搞好安全生产与文明施工.经常督促承包人加强通风,保证洞内所需风速和风量,创造良好的施工环境.2.3 搞好计量支付控制工程投资投资控制和及时对合格工程给予计量支付
11、是监理工作中的重要组成部分,通过对计量支付资料的审查,可以及时发现施工中存在的问题,并责令其修改和完善.监理工程师根据承包人工程进展和完成工程量情况,及时通知承包人哪些将予以计量,有变更但未办理工程变更令的不予计量,未达合同规定最低限额不予支付,不是永久工程的或证明资料不齐备的材料,不同意支付材料预付款,且每期按合同要求扣回上期一定比例材料付款.同时,每期按合同要求扣留本期工程款的 10%作为质量保证金,按合同规定扣足合同总价的 5%为止.从 2002 年 1 月至 2003 年 3 月全隧道共计量支付约 3500 万元,初步推算土建工程造价为 2.8 万元/延米.建设工程的投资主要发生在施工
12、阶段,在这一阶段需要投入大量的人力,物力,资金等.因此,对施工阶段的投资控制应给以足够的重视,仅仅靠控制工程款的支付是不够的,应从组织,经济,技术,合同等多方面采取措施,控制投资.2.4 工程变更管理由于施工对象是岩体,具有自身的特殊性及复杂 I 生 ,且难以预料而增大监理难度,因此 J3 监理组加大了监理力度,不论天晴下雨,黑夜白天都坚持随叫随到和巡视,旁站工作,并及时对出现的问题在现场与承包人共同商定处理措施或工程变更方案.如:洞内多次遇到坍方,围岩类别变化等处理方案的讨论,措施的拟定,配合保险公司核实工程规模和数量,监理组成员认真对待,既要帮助承包人解决疑难,又要控制总的工程投资,随时向
13、总监办汇报现场情况,总监办也经常来现场与监理和承包人共同讨论具体施工措施和方案.在总监理工程师签发工程变更之前,承包人不得实施工程变更.未经总监理工程师审查同意而实施的工程变更,项目监理结构不得予以计量.监理将超前左线 100 多 m 的右线隧道实际地质情况绘于隧道平面图上,并及时调整开挖,支护参数,通知左线施工队,避免了坍方,减少了工程变更.通过检查,巡视,旁站,监理工程师掌握了施工现场的大量原始数据,为审签质检资料和审核工程变更提供了帮助.比如:在 YK22+397YK22+320 段,原设计为类围岩,施工过程中发现实际与设计不符,实际上只能达到类围岩.经过业主,设计,监理,施工四方现场会
14、勘,变更为类围岩,加强了初期支护,增加了钢格栅和超前注浆小导管,超前注浆小导管变更设计方案为每 3.2m 打 1 环,每环39 根.在施工过程中,监理工程师根据围岩变化情况取消了 10 环,仅此一项就为业主节约投资近 4o万元.2.5 搞好材料试验合理使用原材料材料试验是保证建筑质量,有效合理地使用原材料,降低造价的关键.监理组由于没有专用的试验室,按合同要求,以技术规范,规程和标准为依据,利用承包人的工地试验室,总监办中心试验室的设备及技术人员,为争创优质工程进行了大量试验及监督管理工作,保证了质量和进度.监理对承包人有关施工材料进行了调查,抽检,复检及标准试验.对相关的混凝土外加剂进行了筛
15、选和对比试验;对承包人的料场进行了规范化管理,粗细骨料分开堆放,施工时严格按配合比上料.对泵送混凝土使用的中砂进行严格要求,必须按设计要求采用河砂.第 3 期唐建斌,等:观音岩隧道施工监理 97永久性工程所用材料都按监理程序检查和抽检.如:防水板,无纺布,钢材,水泥,止水条,止水带,透水管,锚固剂,速凝剂,泵送剂等材料.本工程所用材料均为承包人自购,但是,承包人必须先自己提出,然后从原材料生产设备规模,工艺流程,质检报告,及国家认可的检测机构出具的检验报告,特别注意检查其引用的是国标或是行业标准,至少应有企业标准,同时选择两家以上同类产品进行比较,所得结果上报审核批示,根据审核意见批准承包人的
16、采购报告.对承包人的材料入库,保管,发料情况也进行抽查,对不合规定的行为坚决予以制止.自己不能做的材料试验,就送重庆市有认证资格的检测单位进行,须抽检全部合格后方同意用于工程中.2.6 加强工程测量与隧道监控量测监理工作自监理组进场后,首先抓观音岩隧道的贯通控测制量工作,监理主动配合协调并组织承包人参加隧道贯通导线桩点交接桩工作.根据现场交接桩情况确定了由成都市路桥公司负责观音岩隧道的控制测量主测工作,然后由武警三支队担任复测工作,以保证贯通控制测量成果可靠.观音岩隧道洞内控测自 2002 年 2 月起,由两个施工单位分别担任引线复测及贯通测量,洞内导线点引进按 100m 左右设点,监理全力配
17、合施工单位的贯通控制测量,到预定测定日期及时通知对方尽快实施.为防止定位差错,采取现场监督或抽查方式,其精度都达到规范要求,保证了准确定位.左右线 2003 年 1 月全部贯通后测定贯通误差均在 0.04m 以内,其精度高于规范规定的误差范围.其次督促承包人进行洞外的施工测量,根据交接桩与相邻合同段的转点坐标,按设计值逐桩推算,并计算本合同段内路线各大桩及桥函主要桩点的坐标,与设计值核对无误后,将各桩点绘在坐标网络上,证实为闭合线路.为防止定位差错,特要求承包人在施工放线时一律按设计坐标施测,采取现场监督或抽查方法,保证了准确定位.隧道监控量测从进洞至今,一直按照设计要求的观测项目进行观测.重
18、庆大学隧道监控量测课题组在左右线类围岩坍方段成功地埋设了应变片,并随时监测其变化情况,确保了坍方段的永久安全.从重庆大学监控量测课题组所作的“监控量测工作报告“ 中看出,各危险地段拱顶下沉量呈递减趋势 ,变形逐渐趋于收敛.水平变形也呈明显收敛趋势,隧道围岩逐渐趋于稳定.初期支护及时,锚杆参数设计合理,喷混凝土厚度满足要求,没有出现险情,确保了施工安全.量测工作中普遍存在的问题是:断面布点位置,量测断面与开挖面的距离,量测断面间距及量测时间间隔等不足之处,尚待改进.3 加强监理队伍建设完善监理制度监理工程师在工程监理中处于核心地位,因此,对监理工程师的素质要求更为全面,应比一般工程师具有更好的素
19、质,在国际上被视为高智能人才.针对观音岩隧道工程监理,选派了综合素质较好的监理工程师.工程监理工作的特点之一是要体现公正原则,在监理工作中,各级监理人员严格遵守监理工程师的职业道德守则,确保了观音岩隧道工程监理的科学性,独立性,公正性.监理工程师也是合同管理的核心,对工程质量,工期,投资负有监督,控制,管理的责任.所以,要加强自身建设和防腐能力及增强遵纪守法的自觉性.熟悉合同条件,学习监理规范,掌握技术规范和规程,按工程设计要求对承包人进行监理工作,同时要求不断提高自身素质.为此,根据观音岩隧道工程监理的工作特点,制定了详细的“工程监理守则“,“隧道工程监理实施细则“,“各级监理人员职责“及“监理工作制度“. 经常组织大家学习监理规范和工程监理教材,选送部分成员参加监理培训班进行系统培训.坚持每周星期一召开一次监理工作例会,学习上级文件,汇报交流上周工作中出现的问题及解决
