1、建设项目环境影响报告表项目名称：芜湖市长江河道黄砂管理局长江采砂管理执法基地项目建设单位（盖章）：芜湖市长江河道黄砂管理局编制日期：2018年4月国环评证乙字第2130号建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1.项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2.建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3.行业类别按国标填写。4.总投资指项目投资总额。5.主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模
2、和距厂界距离等。6.结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7.预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8.审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。1建设项目基本情况项目名称芜湖市长江河道黄砂管理局长江采砂管理执法基地码头项目建设单位芜湖市长江河道黄砂管理局法人代表夏传文联系人童科长通讯地址芜湖市政通路66号联系电话180*9691传真/邮政编码241000建设地点芜湖市镜湖区弋矶山堤段汽车轮渡上游80m长江岸线立项审批部门
3、/批准文号/建设性质新建行业类别及代码G55水上运输业占地面积420m2绿化面积/总投资(万元) 252环保投资(万元) 11环保投资占总投资比例4.4%评价经费(万元) /预期投产日期/工程内容及规模：一、项目由来根据国家发改委(长江办)、交通运输部和水利部组成的调研组的意见，明确要求黄砂经营店作为装卸货物的设施，是码头设施的一种，同时也是非法采砂管理工作的延伸，决不允许在长江防洪堤内违规、违法建设砂石堆场和码头设施，为此，芜湖市长江河道黄砂管理局为了进一步加强长江河道采砂管理，严厉打击非法采砂行为，确保非法采砂不反弹，维护好长江芜湖段河道采砂管理良好秩序，亟需建设长江采砂管理执法基地码头。
4、本项目采砂管理执法基地码头已获得芜湖市江河岸线及陆域资源管理委员会关占用长江岸线的同意(芜岸管办20144号)，芜湖市长江河道黄砂管理局拟投资252万元，在芜湖市镜湖区弋矶山堤段汽车轮渡上游80m长江岸线，建设42m趸船一座，钢筋砼栈桥一座，该码头为执法码头。根据建设项目环境影响评价分类管理名录(环境保护部令第44号)，本项目属于“第四十九：交通运输业、管道运输业和仓储业中滚装、客运、工作船、游艇码头中其他项目”，需编制环境影响报告表。根据中华人民共和国环境保护法及建设项目环境保护管理条列等法规文件，芜湖市长江河道黄砂管理局委托安徽省四维环境工程有限公司承担本项目环境影响评价工作（详见附件1）
5、。接受委托后，我公司组织有关技术人员进行现场踏勘、收集资料，2依据国家有关法规文件和环境影响评价技术导则，编制了该项目环境影响评价报告表。二、建设项目概况2.1.项目基本情况项目名称：芜湖市长江河道黄砂管理局长江采砂管理执法基地码头项目建设地点：芜湖市镜湖区弋矶山堤段汽车轮渡上游80m长江岸线建设单位：芜湖市长江河道黄砂管理局建设性质：新建投资总额：252万元人民币2.2项目组成及建设内容本项目布置一个趸船码头，采用引桥接岸式布置。该趸船码头主要由趸船、栈桥、栈桥墩台等组成，趸船采用钢质趸船，平面尺度为42*10m，利用锚链和岸上锚固体连接及向上下游抛锚固定，趸船前、后沿及上下游两端均布设有橡
6、胶护舷。趸船前沿布设4个双柱系船柱。栈桥墩台为钢筋混凝土结构。趸船码头上下游设有浆砌石挡土墙。栈桥主要由主桁架、支座节点及桥面系等组成，栈桥长约38m，宽1.5m。泊位长度：本项目使用岸线位置：芜湖市镜湖区弋矶山堤段汽车轮渡上游80m长江岸线。主要经济技术指标见表1-1。表1-1主要经济技术指标表序号项目名称单位数量备注1泊位数个12泊位长度m 803使用岸线长度m 804趸船艘1 42m*10m5栈桥m*m 1钢结构38m*1.5m2.3码头结构方案1、码头结构本项目码头为浮码头，采用1艘42m*10m钢筋混凝土趸船，趸船上游抛设8吨的沉块、下游抛设2.5吨的军锚，趸船与沉块及军锚之间设置涨
7、落潮锚链。上游趸船采用双撑杆结构形式；下游趸船采用单撑杆、单栈桥结构形式。2、桥台和过桥平台趸船与陆域之间通过一座长约38m、宽1.5m的栈桥连接，栈桥建设共需设置2个桥墩(均为陆域墩台，无涉水桥墩)，陆域墩台采用现浇2.5m*2.2m*1.5m钢筋混凝土墩式结构，桩基采用2600钻孔灌注桩，跟桥台顶面高程5.10m。32.4项目船只清单本项目所建趸船码头为芜湖市长江河道黄砂管理局执法用码头，不从事装卸作业。结合现有趸船长度，代表船型尺度见下表。表1-2代表船型一览表船型吨位吃水(m)数量(辆)巡逻艇 0.6 22.5工作制度本项目劳动定员7人，实行一班制，年工作300天。2.6公用工程供电：
8、由市政供电接至码头。给排水：本项目用水主要是生活用水，项目排水主要是生活污水和船舶废水，生活污水收集后岸上排放，船舶废水收集后交由有资质单位处理。2.7产业政策符合性分析根据产业结构调整指导目录（2011年本）（中华人民共和国国家发展和改革委员会第9号令），以及“关于修改产业结构调整指导目录（2011年本）有关条款的决定”（国家发改委2013年第21号令），本项目不属于鼓励类、淘汰类、限制类，属于允许。因此，本项目符合国家产业政策。2.8选址合理性分析本项目选址于芜湖市镜湖区弋矶山堤段汽车轮渡上游80m长江岸线，选址通过已获得芜湖市江河岸线及陆域资源管理委员会关占用长江岸线的同意(芜岸管办20
9、144号)，根据附图3(项目周边取水口分布图)可知，本项目码头不在取水口影响范围内，距离一水厂取水口2km，二水厂取水口3.3km。故项目选址合理。2.9总图布置合理性分析本项目趸船码头位于芜湖市镜湖区弋矶山堤段汽车轮渡上游80m长江岸线。趸船平面尺度为42*10m，能够满足日常执勤需要。趸船布置在批复使用的范围内。项目总平面布置见附图3。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：本项目为新建项目，无原有污染问题。4建设项目所在地自然环境、社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等)：一、地理位置芜湖市位于安徽省东南部，地处长江下游南岸，中心地理座标为东经
10、119度21分、北纬31度20分。南倚皖南山系，北望江淮平原，浩浩长江自城西南向东北缓缓流过，长江自东南向西北，穿城而过，汇入长江。她像一颗璀璨的明珠，镶嵌在皖江与长江的交汇口。芜湖是华东地区的水陆交通枢纽，4条高速公路及4条铁路在此交汇，距南京禄口国际机场和合肥新桥机场均约1小时车程。芜湖市水运、铁路、公路交通都比较发达。西临黄金水道长江，芜湖港岸线长23.2km，江宽水深，终年可通行5000吨级船舶，洪水期可停泊万吨海轮。西北有裕溪河沟通巢湖水系，东南有表弋江、水阳江可通往皖南山区。铁路有宁(南京)芜、芜铜(铜陵)、淮南(蚌埠-芜湖北站二坝)、皖赣(芜湖-江西贵溪)在此交汇，可与全国铁路网
11、相连。公路四通八达，主要有芜合(合肥)、芜宁(南京)、芜屯(屯溪)、芜杭(杭州)、芜大(大渡口)、芜石(石台)、芜青(青阳)等十余条干线通向省内外各地，在陆路运输中起着重要作用。二、地形、地貌芜湖市地貌属长江中下游冲积平原，主要由河温滩和阶地构成，还有台地和丘陵。总地势东北高，西南低，呈带状，平均海拨610m(黄海高程，下同)市区土地面积平原占95.5%，丘陵占4.5%。区域内地貌单元为长江级阶地和高温滩地，阶地中沟渠纵横，池塘广布，沿江有防洪大堤，零星分布有侵蚀残丘和孤山，其中四褐山为区域内的最高点，海拨高度133.93m，其次是小马鞍山。芜湖市经济技术开发区地处长江中下游平原，大部分地区海
12、拨20m以下，平均海拨79m，地势坦荡，相对起伏小。南有银湖水面，西临长江，小马鞍山为区内最高点，海拨高度为70.6m。三、地质情况芜湖市属长江沿岸地层区。区域地层自震旦纪以来发育较为齐全，但市区范围内地层出露较为简单，为中生代沉积岩层及火山岩组成，自老到新顺序为：三叠第、白垩系、第四系。区内由于浮土覆盖，大部分地区无地层出露。本区在大地构造上分属淮阳山字型构造东翼下扬子准地台宁芜凹陷南缘。芜湖市矿产资源丰富，主要矿种有铁、锰、钒、煤、有色金属、粘土等。四、气象5芜湖市地处中纬度地带，具有明显的北亚热带湿润季风气候特征，四季分明，光照充足。冬季多为东北风，寒冷干燥，夏季深受东南季风影响，暖热湿
13、润，春秋季为过渡性季节。芜湖雨水丰沛，但季节分配不均，约40%集中于夏季，梅雨典型。其主要的气象特征如下：年平均气温约16.2，78月气温最高，平均34.5，12月气温最低，平均2；年平均相对湿度78%，年平均降雨量1195.9mm；年平均大气压1014.2hPa；该地区主导风向为东风，年平均风速2.83m/s。五、水文芜湖市地处长江中下游，气候湿润，雨量丰富，河流纵横，地表水及地下水资源丰富，长江为该区域主要地表水体，全市水面面积为478km2，占总面积的14.4%。长江为本工程废水的最终纳污水体，长江芜湖段江岸平直、稳定，为芜湖市的主要供水水源，兼有饮用、工业、家业、渔业、航运旅游、调节生
14、态平衡等功能的多用途水体。据水文据统计资料表明：长江芜湖段的平均流量为28300m3/s，最大流量92600m3/s，最枯流量4620m3/s。潮汐特征本报告除特别说明外，均采用黄海基面。芜湖河段在长江感潮区内，水位涨落主要受上游径流变化影响。汛枯季分明，年内最高潮位大部分发生在79三个月中，年内最低潮位大部分发生在12月间，枯季水位会受到潮汐的影响。水位每日两涨两落，其潮型属不正规半日潮混合型。年际间的变化则与年径流的大小有关，若年径流大，涨潮历时就长，反之就短。芜湖水位站位于芜湖市弋矶山，距离拟建工程上游约2km，据芜湖站19002012年实测资料统计，多年最高潮位10.99m（1954年
15、8月），最低潮位0.23m（1959年1月），多年平均潮位4.74m。大通、芜湖、马鞍山站水位特征见表2-1。表2-1大通、芜湖、马鞍山站水位特征值统计表项目大通水位站芜湖站马鞍山站水位发生日期水位发生日期水位发生日期历史最高水位（m）14.70 1954.08.01 10.99 1954.08.25 9.56 1998.8.1历史最低水位（m）1.25 1961.02.03 0.23 1959.01.22 -0.11 1959.1.22径流、泥沙大通站是长江干流下游最后一个径流控制站。大通站至本河段区间入汇支流水量总和大约只占长江干流多年平均流量的1.2%，大通站实测资料基本可以用来代表长江
16、下游芜湖河段的的来水来沙特征。故采用大通站的水文泥沙特性代表本河段的径流泥沙特性。6考虑到三峡工程蓄水运用的影响，水沙统计年份分为19502002年和20032012年两个时段。从表5.2-2、表5.2-3中可以看出大通水文站在三峡水库蓄水运用前（19502002年），多年平均径流量为9052亿m3，多年平均流量为28700m3/s，多年平均悬移质输沙量为4.27亿吨。三峡水库蓄水运用以来（20032012年），长江中下游一直出现中小水和少沙年份，大通站年平均径流量约为8271亿m3，年平均流量为26539m3/s，年输沙量为1.538亿吨，来水量比水库蓄水运用前减少约9%，而来沙量却减少了6
17、4%，特别是2011年，来水量减少最多，达26%，来沙量减少达83%。表2-2三峡水库蓄水前后大通水文站径流量和输沙量统计表年份蓄水前2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012径流量（108m3）9052 9248 7884 9015 6886 7708 8291 7826 10280 6671 10030与蓄水前相比（%）2 -13 0 -24 -15 -8 -14 +14 -26 +10.8输沙量（108t）4.27 2.06 1.47 2.16 0.85 1.38 1.30 1.13 1.83 0.72 1.62与蓄水前相比（%）-
18、52 -66 -50 -80 -67 -70 -74 -57 -83 -62备注表中“-”值为水库运用后大通站径流量或输沙量减少百分数表2-3大通水文站流量、泥沙特征统计表（三峡建库前后）项目特征值发生日期统计年份备注流量（m3/s）历年最大92600 1954.8.1 19502002三峡建库前历年最小4620 1979.1.31 19502002多年平均28700 19502002含沙量（kg/m3）历年最大3.24 1959.8.6 19512002历年最小0.016 1999.3.3 19512002多年平均0.479 19512002输沙量（108t）历年最大6.78 1964 19
19、512002历年最小2.39 1994 19512002多年平均4.27 19512002流量（m3/s）历年最大64600 2010.6.29 20032012历年最小8380 2004.2.8 20032012多年平均26539 20032012含沙量（kg/m3）历年最大1.020 2004.9.16 20032012历年最小0.020 2007.2.21 20032012多年平均0.181 20032012输沙量（108t）历年最大2.16 2011 20032012历年最小0.718 1994 20032012多年平均1.538 20032012河道概况7芜湖河段上起三山河口，下至东
20、西梁山，干流长约49km，自上而下分别为大套沟至大拐上游的左向微弯段，近似90的大拐急弯段和芜湖以下的复式分汊河段。芜湖港以下河道逐渐展宽分汊，弋矶山以上河道宽略大于1km，大桥以下分汊段最宽处约5km。从上游大拐处至下游四褐山水流扩散段，深泓、主流一直稳定在右岸一侧，故芜湖市沿江能保持较长的优良深水岸线。河道下部的分汊段内分布有小洲、曹姑洲、新洲和陈家洲，将长江水流分左右两汊。右汊西华水道为主汊，是长江主航道，左汊裕溪水道为支汊。本河段左岸有重点堤段无为大堤，是巢湖地区无为、和县、庐江、含山、肥东、肥西、舒城等七县的防洪屏障。右岸为芜湖市，沿江均筑有防洪大堤。六、土壤植被芜湖地处北亚热带和中
21、亚热的交接地带。土壤类型复杂多样，自然土壤有黄壤、棕壤；耕作土壤有水稻土和潮土。植被属北亚热带落叶常绿阔叶混交林地带。由于人为影响，天然植被已茫然无存，多为次生林和人工林，以人工林为主，2014年全市绿化覆盖率达18.3%。区域内土壤类型为冲积型粘土和瘀泥质粘软土，土壤多呈微酸性至中性。区内植被以人工栽培的农作物为主，粮食作物有水稻、小麦、豆类等；经济作物有棉花、油菜等；山岳地域有人工栽培的林区绿地。场址周围无重点保护文物及重要的政治文化设施等需特殊保护的环境敏感对象，亦无野生珍稀动、植物种类及地下矿藏资源。8环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、
22、声环境、生态环境等)：本项目环境质量现状监测数据引用安徽华谊化工码头还建工程项目环境影响报告书监测数据，该项目距离本项目水面距离约2.07km，统计分析结果如下。1、空气环境质量现状（1）监测因子大气环境质量现状引用安徽海峰分析测试科技有限公司于2017年1月13日-1月19日对安徽华谊化工码头还建工程项目区域实地监测数据，共监测七天，取日平均。监测项目为SO2、NO2、PM10，监测方法见表3-1，监测结果见表3-2。表3-1大气环境监测分析方法一览表监测项目分析方法SO2甲醛吸收-副玫瑰苯胺分光光度法HJ482-2009NO2盐酸萘乙二胺分光光度法HJ479-2009PM10环境空气PM1
23、0的测定重量法HJ618-2011表3-2大气环境监测结果统计表监测点位项目采样时间监测结果（2016-01-132016-01-19）1月13日1月14日1月15日1月16日1月17日1月18日1月19日邵窝村SO2 02:0003:00 0.022 0.027 0.019 0.023 0.025 0.029 0.02608:0009:00 0.028 0.034 0.022 0.032 0.027 0.032 0.03014:0015:00 0.031 0.029 0.026 0.027 0.033 0.038 0.02420:0021:00 0.025 0.022 0.018 0.021
24、 0.030 0.030 0.028日均值0.027 0.029 0.022 0.026 0.029 0.033 0.028NO2 02:0003:00 0.028 0.034 0.031 0.028 0.025 0.033 0.02908:0009:00 0.031 0.029 0.037 0.036 0.029 0.047 0.02314:0015:00 0.033 0.037 0.042 0.033 0.034 0.041 0.03320:0021:00 0.027 0.040 0.035 0.026 0.028 0.035 0.028日均值0.030 0.035 0.034 0.030
25、 0.029 0.040 0.029PM10日均值0.118 0.126 0.121 0.120 0.119 0.137 0.122唐湾村SO2 02:0003:00 0.019 0.025 0.027 0.029 0.023 0.024 0.02008:0009:00 0.024 0.027 0.030 0.025 0.027 0.032 0.025914:0015:00 0.029 0.020 0.027 0.034 0.032 0.036 0.02820:0021:00 0.022 0.023 0.033 0.027 0.025 0.028 0.023日均值0.023 0.023 0.0
26、29 0.030 0.026 0.031 0.024NO2 02:0003:00 0.027 0.025 0.027 0.023 0.027 0.030 0.02508:0009:00 0.030 0.029 0.032 0.028 0.037 0.035 0.03114:0015:00 0.034 0.033 0.038 0.031 0.030 0.032 0.02820:0021:00 0.026 0.027 0.031 0.025 0.025 0.029 0.032日均值0.028 0.030 0.032 0.026 0.031 0.032 0.027PM10日均值0.115 0.121
27、 0.110 0.127 0.130 0.139 0.113化工码头基地SO2 02:0003:00 0.025 0.028 0.023 0.018 0.024 0.029 0.02408:0009:00 0.031 0.030 0.028 0.025 0.027 0.033 0.02814:0015:00 0.028 0.036 0.031 0.028 0.030 0.035 0.03020:0021:00 0.032 0.026 0.028 0.020 0.025 0.031 0.024日均值0.028 0.030 0.027 0.023 0.026 0.032 0.026NO2 02:0
28、003:00 0.032 0.026 0.030 0.023 0.027 0.029 0.01908:0009:00 0.029 0.031 0.027 0.027 0.031 0.033 0.02614:0015:00 0.034 0.036 0.033 0.032 0.035 0.041 0.03720:0021:00 0.032 0.028 0.025 0.024 0.029 0.027 0.031日均值0.031 0.030 0.029 0.027 0.030 0.033 0.029PM10日均值0.120 0.129 0.118 0.124 0.129 0.141 0.132长安村S
29、O2 02:0003:00 0.018 0.021 0.024 0.020 0.027 0.022 0.02408:0009:00 0.025 0.026 0.030 0.025 0.022 0.026 0.03014:0015:00 0.032 0.030 0.035 0.028 0.030 0.035 0.02820:0021:00 0.019 0.027 0.028 0.022 0.023 0.027 0.025日均值0.025 0.028 0.030 0.023 0.024 0.028 0.026NO2 02:0003:00 0.023 0.024 0.029 0.027 0.030
30、0.029 0.02508:0009:00 0.028 0.033 0.026 0.019 0.028 0.042 0.03914:0015:00 0.036 0.038 0.034 0.026 0.036 0.037 0.03320:0021:00 0.025 0.026 0.036 0.037 0.024 0.030 0.027日均值0.028 0.032 0.031 0.025 0.029 0.035 0.03010PM10日均值0.114 0.118 0.127 0.109 0.126 0.131 0.117（2）评价方法评价标准采用环境空气质量标准（GB3095-2012）中二级标准
31、。采用单项标准指数法，数学表达式如下：oii CCI /式中：Ii第i种污染物环境质量指数；Ci第i种污染物的平均浓度，g/m3；Co第i种污染物环境质量标准，g/m3。（3）评价结果厂界环境空气质量评价结果见表3-3。表3-3环境空气质量现状评价结果项目SO2 NO2 PM10浓度值范围（g/m3）21-32 25-32 110-141标准值150 80 150大气污染指数0.14-0.21 0.31-0.4 0.73-0.94超标数0 0 0最大超标率0 0 0由表3-3可知，非甲烷总烃、SO2、NO2、PM10标准指数均小于1，超标率为0。由此可知，该区域空气环境质量能够满足环境空气质量
32、标准（GB3095-2012）中二级标准要求。2、水环境质量现状（1）监测因子pH、COD、TP、NH3-N、BOD5，共计5项。（2）监测结果监测断面表3-4水环境监测断面布设情况表河流断面编号断面位置长江芜裕段化工码头上游100m化工码头下游100m散货码头上游100m项目排污口上游100m项目排污口下游500m项目排污口下游1000m监测结果具体见表3-5。11表3-5地表水环境监测结果统计表监测断面监测时间监测结果pH COD BOD5 NH3-N TPW1 2016-01-13 6.99 14.1 2.96 0.901 0.1862016-01-14 7.00 16.7 3.43 0
33、.926 0.178W2 2016-01-13 6.98 17.1 3.54 0.950 0.1872016-01-14 6.99 19.0 3.96 0.917 0.191W3 2016-01-13 7.02 14.7 3.11 0.962 0.1572016-01-14 7.00 12.1 2.61 0.949 0.149W4 2016-01-13 6.95 17.2 3.64 0.993 0.1822016-01-14 7.01 15.1 3.24 0.977 0.190W5 2016-01-13 6.97 16.5 3.51 0.970 0.1682016-01-14 6.96 17.
34、8 3.75 0.954 0.174W6 2016-01-13 6.99 19.7 3.98 0.988 0.1942016-01-14 6.98 18.2 3.82 0.961 0.198由上表可知，地表水水质满足GB3838-2002地表水环境质量标准中III类标准，表面项目所在地地表水水质较好。3、声环境质量现状根据安徽海峰分析测试科技有限公司对区域环境噪声进行的现状监测，其监测结果可见表3-6。表3-6环境噪声现状监测结果表单位：dB(A)监测点位2016-01-18 2016-01-19昼间夜间昼间夜间时间Leq（A）时间Leq（A）时间Leq（A）时间Leq（A）1# 13:01
35、57.3 22:01 43.0 11:01 57.8 22:05 43.52# 13:21 59.0 22:21 44.8 11:21 59.6 22:25 45.13# 13:45 48.8 22:40 40.1 11:40 48.1 22:40 40.0由上表数据可以看出，厂界噪声能满足工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)3类标准，因此，该项目区域声环境质量现状良好。12主要环境保护目标(列出名单及保护级别)：建设项目位于镜湖区弋矶山堤段汽车轮渡上游80m长江岸线，项目周边500m范围内无风景名胜区和文物古迹等特殊保护对象，根据该项目特点及对周围环境调查，环境重点保护对
36、象为项目周边水、大气、声环境，建设项目具体环境保护目标见下表。表3-10主要环境保护目标环境要素环境保护对象名称方位距厂界距离（m）功能和规模环境功能地表水环境长江- 0大型河流III类大气环境黄家院SE 400 100户二级滨江翠竹园SE 380 1600户皖南医学院弋矶山医院S 442医疗机构声环境厂界四周- - 3类保护级别1、项目区域大气环境执行环境空气质量标准（GB3095-2012）表1中二级标准；2、地表水水体长江执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）中III类水质标准；3、项目区域声环境质量执行声环境质量标准（GB3096-2008）中3类标准。13评价适用标准环境质
37、量标准1、环境空气项目拟建地属于环境空气质量功能二类地区，SO2、NO2、PM10执行环境空气质量标准(GB3095-2012)二级标准要求，具体数值见表4-1。表4-1环境空气质量标准类别污染物取值时间标准值单位标准环境空气SO2小时均值500 ug/m3环境空气质量标准（GB3095-2012）中的二级标准日均值150NO2小时均值200日均值80PM10日均值150年均值702、地表水环境根据水环境功能区划，项目所在区域主要地表水体为长江，长江芜裕段水体水质评价执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）中的III类标准，详见表4-2。表4-2地表水环境质量标准地表水标准来源及类别项
38、目单位标准值长江地表水环境质量标准GB3838-2002III类标准pH无量纲69COD mg/L 20NH3-N 1.0BOD5 4TP 0.23、声环境根据区域声环境功能规划，本项目在地声环境功能区为3类，因此，评价区域内环境噪声执行3类标准。具体标准值见表4-3。表4-3声环境质量标准执行标准级别单位标准限值昼间夜间声环境质量标准GB3096-2008 3类dB（A）65 5514污染物排放标准1、大气污染物船舶废气排放执行MARPOL73/78公约标准，详见表4-4。表4-4船舶废气排放标准SO2 NO2(g/kwh)NN130 N2000燃油中硫份小于4.5% 17 45*N-0.2
39、 9.8注：N为柴油机输出功率(KW)2、废水项目投入运营后会产生少量的职工生活污水及船舱含油废水，项目职工生活污水依托岸上营房排污系统，经其化粪池预处理达到污水综合排放标准(GB8978-1996)三级标准，进入朱家桥污水处理厂处理达到城镇污水处理厂污染物排放标准(GB18918-2002)表1中一级A标准，具体见表4-5。表4-5项目废水排放标准一览表单位：mg/L(pH除外)指标名称pH COD BOD5 NH3-N SS污水综合排放标准(GB8978-1996)三级标准6-9 500 300 400污水处理厂出水标准6-9 50 10 5(8) 103、噪声施工期噪声排放执行建筑施工场
40、界环境噪声排放标准(GB12523-2011)要求，即昼间70dB(A)、夜间55dB(A)。项目厂界噪声排放执行工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)3类标准，具体标准见下表。表4-6工业企业厂界环境噪声排放标准单位：dB（A）类别昼间夜间3类65 554、固体废物建设项目一般固废执行一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准（GB18599-2001）及其修改单中相关规定。危险废物执行危险废物贮存污染控制标准（GB18597-2001）与危险废物转移联单管理办法。总量控制指标本项目不需申请总量15建设项目工程分析工艺流程简述(图示)一、施工期项目施工期主要是栈桥的修建，施工
41、期较短，且施工人数较少，为短期影响，施工流程及产物环节见图5-1。注：N：设备噪声；G1：设备尾气、G2扬尘、G3：船舶尾气；W：废水；S固废。图5-1施工期工艺流程及产污节点图栈桥施工方案预制PHC桩桩基施工现浇横梁预制安装面板现浇栈桥面层。1、废气施工期间对大气环境的主要影响是施工期间的场地平整、地基加固、建材运输装卸等产生的施工扬尘。根据同类工地类比，施工作业场地附近地面粉尘浓度可达1.5-30mg/m3，距离施工现场约200m外的TSP浓度一般低于0.5mg/m3。2、废水施工期对水环境的影响主要来自施工人员生活污水、施工船舶油污水等。施工人员生活污水施工人员的生活污水包含船舶施工人员
42、生活污水和陆域施工人员生活污水。船舶施工人员约5人，生活用水量取150L/d人，排污系数按0.8计，船舶施工作业约30天，则施工期船舶生活污水产生量为18m3。陆域施工人员约10人，生活用水量取150L/d人，排污系数按0.8计，陆域施工作业约20天，则施工期船舶生活污水产生量为24m3。根据一般生活污水污染物产生浓度，施工生活污水处理前，COD浓度为500mg/L，BOD5浓度为200mg/L，SS浓度为220mg/L、氨氮浓度为35mg/L。施工船舶油污水16施工船舶油污水产生量约为0.1t/艘d，污水含油浓度为5000mg/L左右，船舶水上施工按30天计，施工期舱底油污水的发生量为1t，
43、石油类为0.015t。船舶油污水由自带油水分离器处理后，交由有资质单位回收处理，不得在本项目施工水域排放。3、噪声本项目施工期噪声主要是施工机械、船舶和运输车辆的噪声。施工机械噪声源强见表5-1。表5-1施工机械噪声源强(单位：dB(A)声源噪声距声源距离(m)15 30 60 120载重汽车95 84-89 79-83 72-77 66-71打桩机105 85 73 73 67混凝土泵、水泵、空压机103 80 74-82 68-77 60-71施工船舶80 75 70 60 50船吊107 87-102 81-96 79-90 69-84吊车105 85 79 73 67挖掘机89 79
44、73 66 60注：引自交通部环境保护设计规范实测资料。4、固废施工期的固体废物主要是施工人员的生活垃圾以及建筑垃圾等。本项目施工期共需施工人员约10人，施工人员每天产生的垃圾以1.0kg计算，则施工人员每天产生10kg，整个工期共产生300kg。委托当地环卫部门进行收集处理。建筑垃圾：建筑垃圾主要是建筑碎砖头、废水泥等建筑材料废弃物和建筑模板、包装袋等。管理部门应妥善安排收集并同意清运处置。5、生态影响本工程所引起的生态环境影响主要为：打桩等施工作业对水文动力、地形地貌及水质、沉积物、鱼类及其他水底生物的影响。具体包括：施工活动对水域水质、水底生物、鱼类的影响；施工悬浮物对水质及水域生态环境
45、的影响；水工构筑物对水域水文动力、岸线变化的影响。二、营运期1、大气污染物本项目为芜湖市长江河道黄砂管理局执法码头，无装卸作业需求，因此运营期大气17污染源主要是船舶废气。根据船型资料，本项目码头靠泊的以巡逻船为主，为小型船舶，使用汽油或轻柴油作为燃料，船舶发动机燃油废气中主要含有SO2、CO、THC、NOx的等污染物，由于发动机功率较小，废气产生量较小，同时排放源具有间歇性和流动性，且污染物为露天排放，有利于空气的扩散，污染物经大气扩散和稀释后，对局部地区的环境影响较小。2、水污染源(1)进港船舶机舱含油污水本项目码头共有2艘巡逻艇，年出勤次数约100次，运营期间船舶舱底油污水产生量约为0.
46、6kg/次，则船舶舱底油污水的产生量约为0.06t/a。本项目船舱底设储油罐储放舱底油污水，施工船舶舱底油污水定期接收至岸上统一收集点，并交由有船舶油污水处理资质的单位处理。(2)生活污水本项目员工人数7人，实行一班制，年工作300d，人均用水量按50L/d计，排污系数取0.8，则本项目生活污水产生量约为84t/a。项目生活污水收集后运至岸上排污系统经化粪池预处理达污水综合排放标准(GB8978-1996)三级标准纳管排放，进入朱家桥污水处理厂处理达城镇污水处理厂污染物排放标准(GB18918-2002)中一级A标准后排入长江。根据生活污水水质类比结果，即COD浓度为500mg/L，BOD5浓
47、度为200mg/L，SS浓度为220mg/L、氨氮浓度为35mg/L。表5-2生活污水污染物产排量污染物污染物产生量纳管排放量排入环境量浓度(mg/L)量t/a浓度(mg/L)量t/a浓度(mg/L)量t/a废水量/ 84 / 84 / 84COD 500 0.042 350 0.0294 50 0.0042BOD5 200 0.0168 150 0.0126 10 0.00084NH3-N 35 0.0029 35 0.00294 5 0.000423、噪声运营期主要噪声污染为到港船舶鸣号等产生的噪声。一般情况下，船舶停靠后不鸣笛，并且船舶靠岸后辅机噪声受码头屏蔽，所以船舶噪声的影响较小。本
48、项目主要机械单机噪声值见表5-2。表5-2项目主要噪声设备及源强一览表(单位：dB(A)噪声源名称噪声级所在位置18船舶发动机85-90码头处船舶鸣笛75-904、固体废物运营期间固体废弃物主要为生活垃圾。本项目员工人数7人，年工作300天，按每人0.5kg/d计，则生活垃圾产生量为1.05t/a。委托环卫部门定期清运。19项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源(编号)污染物名称处理前产生浓度及产生量(单位)排放浓度及排放量(单位)大气污染物施工期施工扬尘少量无组织排放少量无组织排放营运期船舶船舶尾气少量无组织排放少量无组织排放水污染物施工期生活污水COD、NH3 1.2t/d 0船舶
49、废水石油类1t交由有资质单位处理营运期生活污水废水量84t/a 84t/aCOD 500mg/m3、0.042t 50mg/m3、0.0042tNH3-N 35mg/m3，0.0029t 5mg/m3，0.00042t船舶废水石油类0.06t/a交由有资质单位处理固体废物职工生活生活垃圾1.05t/a 0噪声本项目施工期噪声主要来源于吊车、打桩机等生产设备，营运期主要是船舶噪声及鸣笛声。其它无。主要生态影响本项目不涉及生态敏感区域，营运期不会产生工业污染物，其主要污染物为船舶尾气、生活污水和生活垃圾等，经治理措施后对周围环境的影响较小。项目生态影响主要体现在施工期以及建成后对码头区域水生生态的影响和陆域生态的影响。主要表现如下：(1)码头前沿停泊水域，不可避免的对底栖生物的生存环境造成破坏，施工区及其附近区域的底栖生物将受到影响。同时施工钻孔及灌浆过程会导致施工点及附近水体中悬浮物含量增加，使
