1、4s店实习报告篇一：4S 店实习证明范文实习证明 兹有 华南农业大学车辆工程系 HJY 同学于 XX年1月份在广州源满汽车修理有限公司暨广东省军区机关公务车定点厂 实习，实习期间，工作积极，表现突出。 实习鉴定： 该学生积极主动，谦虚谨慎，勤奋好学，态度端正。实习期间，能够主动要求到各工位了解学习，努力从多方面开拓自己的眼界。先后去了机修、钣金、机电、四轮定位等工位实训，注重理论和实践相结合，在工作中遇到不懂的地方，能虚心向富有经验的前辈请教，能够比较全面地了解了我单位各工种的主要职能和重点工作，还能够保质保量地协助完成了一些他力所能及的工作任务。同时，该学生严格遵守我公司的各项规章制度。实习
2、期间服从安排，完成实习任务。尊敬实习单位的人员，并能与公司同事和睦相处，与其一同工作的员工都对该学生的表现予以肯定。特此证明广州源满汽车修理有限公司 广东省军区机关公务车定点厂（章）年月 日 篇二：福特 4S店实习报告目录邢台职业技术学院经济管理系顶岗实训周记 . 2 邢台职业技术学院经济管理系顶岗实训工作报告 8邢台职业技术学院学生顶岗实训保证书 18经济管理系系毕业生顶岗实训登记表 . 19邢台职业技术学院学生顶岗实训三方管理协议（草案）20邢台职业技术学院学生顶岗实训鉴定表 21邢台职业技术学院经济管理系毕业生顶岗实训答辩记录表 22顶岗实训阶段性工作报告 . 24毕业实习教师指导情况记
3、录表 .25毕业实习综合成绩评定表 . 26邢台职业技术学院经济管理系顶岗实训周记周记一 一转眼，一个星期就这样悄悄的过去了，目前我正在邯郸华安福特汽车 4S店工作，做保修员。什么都不知道，在车间逛了一圈，看到这个零件也不认识，看到那个零件也不认识，自己都愁死了。偏偏要当我师傅的那个人又去福特总厂参加三级保修员培训去了，无奈我只得先跟着接待人员学做接待。不是自己的徒弟真的是可以很随便，该死的老接待们什么都不教我，还什么都让我做，有什么状况只说一遍，还不说清楚。无奈没接触到的总会有做错的时候，只得乖乖的等着被他们说道。最可恶的就属那个会计了，自己明明懂的不多，却还要装的很懂一样，自己不会，还怪我
4、弄错了，真的是很无语啊。师傅还要下个星期四才回来，我的个天呐，忍吧。盼望着师傅能早日回来，也好教我一点实用的东西，哎。周记二实习的第二周啦，我跟小吴都在学习，不同的是他是专做接待的，所以他要比我忙一点。师傅还没回来，无奈了我，自己也不知道该干嘛，没人教我东西，每天就只跟在小吴后面跑跑，帮他接接车子，套套三件套什么的，当然了这方面他是主角。这星期刚开始的时候，我开始打听我有关我师傅的信息了，在此间，我听好多人都说他很凶，说的我都冒汗了，心想遇到这么一个师傅，那我不得成天提心吊胆的。星期四是越来越近了，自己心里的那个不想他回来啊，真的是越来越强烈了。终于不可避免的，星期四到晚了，我师傅回来了（当时
5、我还不知道他就是我师傅） ，只见他笑着跟那些接待的员工说了点玩笑话，丢下点安徽特产然后就走了，后来我才听说他就是我师傅。哎，星期五了，师傅正常上班了，问我有没有以前有没有工作过，师傅说做保修员的一般都得在车间呆上个几年，然后才能做保修员，我无奈的说没有，师傅很似疑问的说了一个字啊？这星期也快过去了，师傅说下星期把我安排到车间带上一段时间。有点小期待。周记三星期一一来我就直接呆在了车间里，也没有到前台去，师傅让我在车间里熟悉零件，熟悉车型，还说不让我修车。唉，真是不呆不知道，一呆全傻眼了，不知道车里面的那些东西叫啥。整个人都懵了，根本就不认识车子上的那些东西，无奈了只好一个个的问他们修理工，看到
6、一个就问一个，哎。没有工作服的确是件很苦恼的事情，呆在车间里一不小心就把自己的衣服弄上油了，跟师傅要，师傅还回我一句说只让我看的，又不是让我去修的。无奈之下，我只得找修理工陈班（我们都戏称他陈班）去帮我要衣服，想不到啊，想不到啊，陈班去帮我要衣服，我师傅反倒臭了他一句说让我到车间是去认识零件的，你还想让他帮你修车啊，这种事情想都不要想。哎，只能说，陈班啊，我对不住你啊。这周里，师傅几乎每天都会问我同一句话，那就是零件熟悉的怎么样了啊。我的个师傅哎，我才刚到车间几天哦，怎么可能那么快就认识这么多零件啊，你得给我点时间啊。这周日子过的挺舒坦的，整天的都在车间里逛，熟悉零件，其他什么也不用干，也不用
7、面对那个会计的死脸色。总得来说这一周还不错，起码外观上的大部件都认识的八九不离十了。周记四这一周，我依旧还是呆在车间熟悉零件。不过说实话的，这一周却没有多认识多少部件，原因是经过了上一周的学习，汽车外部的大件，我已经认识的差不多了，总共就是那么几样，小的部件也没能有机会见到。哎，整天的几乎都在车间闲逛，帮他们修理工打打下手什么的，基本没事做。没事做似乎真不是一件好事啊，感觉自己就像个闲人一样，可有可无的，怕招来闲话啊。于是呢，实在是没有事情做的时候，我就躲到油漆工那边，去看他们刮腻子、喷漆。哎，师傅依旧还是每天的问我熟悉的怎么样了，万般无奈之下我只得回其说：外面的大件，我几乎都认得了，但是那些
8、小一点的东西我就不怎么知道了。师傅玩笑的回了我一句：里面的你当然看不到了，这个要等有机会的时候，你再多好好看看，现在先在车间熟悉熟悉吧。呆在车间也快两个星期了，感觉他们修理工还是不错的，尤其是陈班，人还是蛮好的，就是太自以为是了，总觉得别人做不好，哎。还有个叫高斌的，人也不错，但是听说他好像要走了，其实吧，我觉得高斌走了，那可真的是奇瑞的损失咯。这一周就这样吧，平淡无奇。周记五这周我依旧是先在车间呆着的，不过呢，不是全部，从星期三开始，我又到了仓库。因为汽车外面的大件，我已经熟悉的差不多了，师傅便让我到仓库是熟悉熟悉零件号以及一些小的零件。刚进仓库，我下了一跳啊，这么多零件，那得认识到什么时候
9、啊，但是细细看来也就那么回事，看上去挺多的，但是像那些大灯什么的，都认识，根本不用再去熟悉啦。一周下来发现，需要熟悉的也就大多是不超过巴掌大的汽车零件，不过这其中也有非常让人头疼的事。就比如说传感器一类的吧，它们有的长相极为类似，不认真分辨的话或许就能搞错了。还比如就拿水泵来说吧，不同车子的水泵也不同。最烦人的还得属零件号了，那玩意根本就记不住啊，一组字母加数字组成的代码，不同车子上的零件，同一车子上的不同零件，那零件号叫个根本不一样啊，记得我头都大了，记得我是越记越乱。无奈，慢慢来吧，记一点是一点吧，就这样的在仓库呆着了，也不出去，除了吃饭上厕所，几乎没离开过仓库。周记六这周依旧是在仓库那个
10、小黑屋里呆着，整日的面对着那些小件、零件号。记啊记啊，头都记大了，但成效甚微。无奈师傅又来询问我了，因为没记住，只能说到：零件差不多算是认识大半了，但是零件号还对不上。师傅说不急，慢慢来，这也不是一天两天的事。埋头继续苦记，无奈之下忽然觉得一个个的拿零件记零件号太麻烦了，于是乎我找来了一个本子，把零件的名称及相应的零件号都抄了下来，然后拿着本子坐在了休息室里慢慢记。这周基本上也就是这样，跟往常一样的，熟悉，熟悉，再熟悉。以至于这样的生活我都觉得乏味了，哎。无奈，继续努力吧。为了美好的明天嘛，总得认真付出的，不奋斗怎么行呢。车间也是天天如此，没什么大事故，没有机会看到车子内部的零件。天天在盼望着
11、什么时候来个车子出点大毛病。好拆散了，让我多学习学习，虽然这种想法不好，但是，我也很无奈啊。周记七这周我本以为我还得呆在仓库熟悉零件，没想到师傅看到整天在车间“闲逛”的我，对我说：你要是在车间没什么事的话可以到前面去帮帮他们的忙了，也正是从这天开始，我才算是真正的开始本职的工作，师傅开始教我一点东西。师傅把我带到了旧件库，其实也就是一个小屋子，只见他拿着许多的小包装袋，里面放着一张张的叠起来的纸，我看了下，原来是保修单，上面有对应的保修的零件，及为何更换此零件的故障原因。后面还有一组数字，那是奇瑞公司给我们的站号代码，及相应保修件的零件号。师傅拿给我一张全是小标签的的贴纸。让我把那些维修站代码
12、及零件号，写在一个个的小标签上面，只见我写完一张，师傅就拿起一张，然后找到相应的旧件，把它找个相应的位子贴上去，然后在把那对应的装有保修单的小包装袋系在旧件上，然后再把旧件摆在架子上面。这也几乎就是我这一周主要学到的东西了。或许以后这些就是我自己来做咯。心情颇为激动。因为终于可以做事了。周记八这一周，师傅教了我不少东西，其中包括：整理旧件、如何做保修单以及什么时候打印保修单等等。其实做保修单本身是很简单的，但是在描述故障现象及原因的时候，我总是会一头雾水，因为自己根本不了解是什么故障原因，无奈了只好问师傅，经过师傅的描述，我在往电脑上打。基本就是每天我先做，做完后等待着师傅检查一遍，不行的师傅
13、再修改。这一周的挂件还是师傅带着我做的，但是我也不是只是单单的写标签了，我自己也帮着师傅挂了几个，那感觉其实挺好的，因为你会发现自己开始起作用了。然而这一周就在师傅教我东西的时候，车间的那个经理却冒出了一句让人很不高兴的话，他当着我师傅的面跟我师傅讲：你教他没用的，什么样的人做什么样的事，我一眼就能看出来。当时我真想骂他一句啊，我才学了多少东西，你们又才教了我多少东西，有没有用，咱以后看着吧。师傅当时听到他讲的话之后，脸色就掉了，还冲了他一句。当时我就想，师傅我不会让你失望的。真的是斗志昂扬啊。周记九这一周，我学到了更多的东西，几乎所有的我师傅会的东西，几乎已经全部交给我了。打保修鉴定报告，上
14、传报告，打印单据，挂件，做保修单，最重要的，我知道了许多故障的描述方法。已经是第十周了，其实这十周下来，我发现师傅并没有他们说的那么凶，挺和蔼的一个人，对人也蛮不错的，也是这公司里面最负责任的一个人，能力也是较强的一个人。毕竟他也是做了 3年机修，2 年仓管才坐上这个位子的。其实我对我师傅有种羡慕的眼神，不是别的，只想自己某一天可以变得比他更强。在这一周里，高斌离开了公司，顿时的走到后面车间的时候发现少了那么一点热闹的气氛。星期五的时候，仓库定的货到了，整整一车的东西呀，有机油、齿轮油、刹车油，还有好几个保险杠跟大灯，还有好多零散的备件。那叫一个重啊，搬都搬的累死了，幸好还有个小推车，把货只要
15、搬到上面就OK了，这可减轻了不少的负担啊。这一周就是这样的，有时忙碌，有时悠闲。周记十在这周里，除了每天都有的做保修单、打报告、挂旧件。还有件事就是我拿到了一件属于自己的工作服了，只可惜不是前台用的西装，而是车间的工作服，哎。这星期还有个值得高兴的事，那就是据说下星期要去普陀岛旅游三天，哈哈，听到这消息真是开心死了。抱着这份愉悦的心情，一个星期里的工作也没有觉得有多累。工作也蛮顺利的，没犯什么错误。没事做的时候也会经常地到车间去转转，跟修理工他们联络联络感情。小吴每天都是照样的接待着他的车子，他的工作做的挺出色的，几乎都不用他师傅动弹了，除非是特别忙的时候，不然他的师傅一般都是坐着不动的。然而
16、我却不行，有些需要鉴定的东西，我还做不了主，还得我师傅亲自来鉴定，我负责帮师傅把换下来的旧件收好，并做上标记是哪个车子上换下来的。周记十一这周，是心情激动的一周，美好的心情保持到了最后，周三开始，我们早上六点钟就到了公司，踏上了我们普陀岛三日游的旅程。沿途单程 7个多小时的车，真是累得我们够呛，好容易到绍兴了，我们去了名人鲁迅的故居，周家大院。一片古韵迎面而来，文学氛围非常的浓烈，在周家大院里面，我们见到了一位老人，他曾经再一把扇子上用毛笔写出了 7000多字的世界纪录，至今这把扇子被保存在宁波博物馆，让我们都为之惊叹，自愧不如啊。在周家大院进行了短暂的逗留后，我们驱车 2小时来到了宁波，当时
17、天已经黑了，我们简单的用餐后，便是到宾馆休息了。但是听导游说宁波的外滩跟天一广场很出名，也很好玩。据说是来玩者必到的地方，于是我们也怀着兴奋的心情摸着路就去了，但是出乎意料的却是，根本没导游说的那么神秘，也没什么意思，或许是我们来的时间不对吧，没赶上活动。第二天一大早，我们变从宁波驱车去了普陀岛，2个多小时的路程，几乎全部是从跨海大桥上飞奔过的，走在大桥上的时候，那风景是没的说啊，舟山群岛的景色尽收眼底，非常的漂亮。终于到了去往普陀岛的渡口了，排着队，我们拿上了坐渡船的船票，坐着渡船就直奔普陀岛去了。在普陀岛上，其实最吸引人眼球的就是那拿着法轮的观音大士，据说那不是整雕的，是一块块的拼上去的。
18、普陀岛上有着一股浓烈的虔诚的气息，一些参拜的人还有一步一叩首的走到观音大士面前的。一天下来，我们只走了普陀岛很小的一段地方，参观了几个著名的寺院。由于时间的关系，我们必须得做渡船离开了，意犹未尽啊。周记十二这周，发生了一件不愉快的事情。在星期五的时候，师傅让我跟他一起去芜湖送旧件。谁曾想到，不争气的车子，竟在半路到南京的时候抛锚了，变速箱油全漏光了。已是到了无法再继续驾驶的地步了，无奈之下，师傅只得打电话回公司，让他们去拖车。我们在路边等了近 4个小时后，公司的人才驱车赶到了，然后就这样，把我们的车子拖回了家，货也没送成。哎，到公司后已是天黑了，这是很背的一天啊。第二天师傅一个人用别的车子把车
19、子送到了芜湖。哎，一次可以看到奇瑞总厂样子的机会泡汤了。周记十三 哎，月底了又。盘算产值啦，才十四万多一点。张总着急了，把每个经理都说了一通。太低了。估计下个月 15号发工资的时候又有人要被扣工资咯。在奇瑞也有一段日子了，基本上关于福特的一些事情我多少也都知道了一点。但是还篇三：4S 店实习报告XXXXXXX4S 店实习报告院系 专业 姓名实习单位：XXXXX4S 店实习部门：售后维修部实习岗位：售后维修接待实习地点：实习单位指导人：实习目的：随着科学技术的不断更新，汽车技术的不断革新，世界汽车行业的不断出新，作为一名汽车营销专业的大学生，我们必须走在时代的前沿，了解最新的汽车动态及技术，掌握
20、汽车相关的知识，利用一切可以利用的时间和机会参加社会实践活动，把我们所学的知识与社会相结合，不断地在实际中总结经验，提取精华，充实自己，完善自我，才能更好的为社会服务，并且可以为以后的工作之路做好铺垫，还可以为以后的事业取得成功奠定基础。要求在实习过程中认真学习，熟练掌握汽车行业的销售和售后技能。一、实习单位基本情况：（一）实习单位背景介绍：（实习单位地址） ，东面和xx4S店相邻，交通比较便捷，员工素质精良尽责。XX4S 店是一家集销售、维修、美容装饰为一体的汽车经销企业。XXX4S 店秉承顾客就是上帝的理念一直在不断完善服务质量，努力的在前进中。因为公司在发展阶段，所以目前还是以销售为主售
21、后为辅的方式运营。公司设有销售部、钣喷装饰部、售后维修部、配件管理及精品销售部。这家公司主要经营 XXX汽车，主要销售车型为:XXXXXX。（二）实习部门介绍：售后维修部是一个 4S店的骨干，可以说一个汽车品牌是否能得到消费者信赖完全在于它的售后服务质量。售后的服务项目比较完整，主要包括车辆的保养、维修、外出救援、保险理赔、钣金喷漆、车辆装饰、二手车置换等。我们维修部日常主要负责车辆的维修、保养及钣喷装饰等工作。人员呢，有车间主任、维修技师、配件管理人员、保险理赔员、财务及出纳、服务顾问、售后经理。（三）实习岗位介绍：维修接待既是我们常说的服务顾问，主要负责接待进厂的维修车辆的接待及登记录入工
22、作，并及时安排好预约进厂的客户。维修接待是一个可以将前台、维修车间、车主很好连接的纽带，所以做好服务顾问是非常智能更要的。服务顾问的工作内容也包括岗前的培训。另外公司规定接车的服务顾问应在换车检查前当着车主的面把四件套套好；不得私自坐到车主车内，违规者会进行处罚；在通知车主提车前一定要进行细致的复查。二、实习内容：工作前培训：1、熟悉 XX店的电脑操纵系统DMS 汽车售后管理系统。DMS 系统分为车辆信息、客户信息、维修历史记录、快修单、保险理赔、维修接待、业务调度、费用结算、完工返修等。2、业务接待员需要操作的分别是：客户信息、车辆信息、快修单、维修接待登记、业务调度、完工返修、维修历史记录
23、。首先，将客户信息输入档案中，在此基础上建立车辆信息，因为车辆信息是依附于客户而存在的，当车辆做过首次保养后就应该将其客户名称更改为车牌号码。其次，在维修接待的程序中将来厂车辆信息挑出并接入系统中来，将该车辆的维修项目填充好，并将该车的维修负责人标注明确，则该接待完成。将此接待单接到业务调度的系统中。3、在业务调度中将维修接待登记单打开并派工，然后把工时费用填写清楚，待配件库领料结束后再将此业务调度单完工。将完工的调度单转入费用结算，待会计将结算单打印出来后交给客户即可。4、熟悉业务委托书，是接车前一项非常重要的工作。业务委托书分主写联和复写联，将主写联填写很完整后请客户确认维修项目及所需费用
24、并签字，将主写联服务顾问自己留存，复写联交给所派工人，则此项派工任务完成。5、熟悉各个车间及其工作性质。6、了解起亚汽车的品牌，并掌握起亚个车系的性能及特点。工作程序：1、接车时的细节。 （1） 、环车检查。当车辆进厂时最重要的就是环车检查，首先要在客户在场的情况下将四件套（座垫套、方向盘套、档杆套、脚套）带好。接下来要和客户一起检查车身的划痕和漆面情况，从车前开始，要求前仓盖、雨刷器、车灯、进气格栅、轮胎、门把手、玻璃、尾灯、后备箱内物品等进行细致的检查，若发现如车身划痕、车灯罩损坏等异常现象应立刻向车主说明，并在驻场单上标明。接下来要检查车子内部，如仪表盘上的公里数、油量、电台刻度、车内贵
25、重物品（如：电话、行车执照、眼镜、钱包等。 ） （贵重物品最好顾客自行保管。 ） 、后排座椅等。检查完毕后请顾客在车辆驻场单上确认签字，见绿色的复写联给客户（客户取车时必须拿着绿色的车辆驻场单才可以将车子取走。 ）2、填写业务委托书。业务委托书包含入厂时间、约定交车时间、车牌号码、车型、行驶里程、发动机号、客户姓名、联系电话（可到电脑上查证） 、联系地址（可视情况而定是否需要留客户地址，可以到电脑上查证） 、VIN 码、油量指示图、车身情况、旧件保留情况、车内贵重物品情况、维修项目、工时费、维修技师、用户故障描述、维修技师诊断、服务顾问诊断、所用配件、预算费用、价格合计等。其中维修项目要和维修
26、技师及客户商量而定，确保将汽车修理完善。争取达到客户满意和公司获利的双赢目的。说话语气要和善诚恳。 （将派工单交给维修技师是要特殊说明车子的主人的强调故障已备出现遗漏现象。 ）3、当客户的汽车修理完毕后要由车间主任进行试车，当车辆的功能恢复正常是则表示维修已经结束，这时维修技师需将车钥匙交给服务顾问，再由服务顾问对车进行交车前的检验，确保车身等各部件与来厂时一样干净整洁。待工作完成后，给客户打电话通知取车，等客户到厂后再次由维修技师陪同一起试车，确保维修无误后将顾客领带费用结算处进行结算。然后将客户送出厂，并将本厂的 24小时服务热线电话卡赠送给客户，则接车圆满结束。三天后由 3D回访员打回访
27、电话，对车辆进行跟踪服务。汽车保养：汽车保养分为首次保养和普通保养。 （1） 、根据 XX汽车的特点，起亚车系的首保要在购车三个月内或行车 2500km内完成，首保由起亚汽车厂家免费提供机油一桶和机油滤芯一只。 （2） 、汽车首保需要车主提供车辆的行车执照，车辆的维修手册及车主的身份证。汽车来厂后向客户说明原因后按行车执照和身份证把维修手册登记完整，然后请客户签字。切记维修手册中汽车的 VIN码、发动机号、车主姓名、客户详细地址都需要详细填写，车主签字确认后盖上公司的章，然后还给车主。这样车的首保手续就完成了。然后派工将首保进行完毕车辆就可以离长了。（3） 、首保接受后要将维修手册的首保第一联
28、撕下，服务店留存，要上传到厂家，以确保该车首保已做。注意：只有做过首保的车辆才有权享受保修。若汽车厂家没有首保记录则视为放弃保修权利。（4） 、汽车保养。XX 汽车厂家根据汽车性能建议汽车应每 5000km进行一次保养。公司有制定具体的保养表。2500km 更换机油、机油滤芯， （建议加新车磨合宝，磨合宝只有在新车磨合期10000km 内添加效果最为有效。 ）检查轮胎气压、全车灯光、玻璃水、防冻液、转向助力油、刹车油、底盘螺丝等。 （因为 2500km是首保，也就是磨合初期，所以要对汽车进行仔细的检查。 ）7500km 更换机油、机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯。（注意：汽车在 10000km
29、内为磨合期，需要精心保养。）12500km 更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯。每次保养都要更换机油和机油滤芯。空气滤芯和空调滤芯可以视情况而定。23000km 清洗节气门、喷油嘴、怠速阀。30000km 更换火花塞（普通） ，清洗三元催化器。5000060000km 更换火花塞（白金） 。32500km 更换手动变速箱油。3750042500km 更换自动变速箱油、更换汽油滤芯。60000km 更换正时皮带。（注意：更换正时皮带是可能会一同更换正时涨紧器、水泵皮带、发电机皮带、空调皮带等，若有额外更换项目一定要争取到客户的同意。 ）（5） 、若家用汽车所跑的公里数不会太多，所以厂家建议家
30、用汽车做季节保养。也就是做季节交替是就应该提醒客户为爱车做换季保养。（6） 、防冻液需要每两年更换一次。（7） 、玻璃水在进入冬天前一定要进行彻底的更换，否则会冻坏玻璃水壶，憋坏喷水电机造成不必要的损失。（8） 、现代养车新概念“三分修，七分养” 。所以要为爱车做好保养，这样车子才会使用长久哦。三、实习主要收获和体会：经过半年的工作和学习使我成熟很多，收益良多。 首先，对汽车的认识和在学校时有了翻天覆地的变化，以前认为汽车有了故障只要及时维修就可以了，工作才知道汽车就像人体一样，需要很好的呵护，平时一定要进行保养，当季节更替时要进行换季保养，汽车的润滑油一定要用好的，这样可以加长发动机的使用寿
31、命。除了按时保养外，还应该做到理解自己的爱车，就像了解我们自己的身体一样。因为只有了解了汽车才能在它有故障时第一时间发现并排除，这样才能确保在行车中的安全。其次，汽车行业日新月异的发展速度也使得我们必须努力丰富自己的汽车知识，这样才不会被汽车行业所淘汰。例如在 XX年 11月份上市的 XX车型就与 XXX车型有这完全迥异的外观造型和内部构造。XX 是 XXX的升级版，可是当你按照 XXX的套路去维修智跑是不可能的，所以我们就要进行进一步的学习，只有不断的自我完善才能更好的理解汽车，了解我所喜爱的汽车行业。再次，作为一名汽车维修顾问，可以接触到形色各异的人群，可以锻炼自己的交流和沟通能力。在汽车
32、售后的这个岗位上也是了解自己公司所卖品牌的最好途径，因为所有车型的特点、常有的故障和预防办法，在这里都可以很好的了解到。在这个岗位上可以将理论和实际很好合二为一，当理论和实际紧密结合时我的知识也就真的牢固了。最后，通过半年的学习度汽车行业有了更深层的认识，学到了很多书本上学不到的知识，丰富了自己的人生阅历，我会在今后的事业之路上，不断地学习，完善自己，成为一个对社会有用的人。四、实习想法和建议：实习可以将时间和理论很好的结合，给同学很大的发展空间。在校园里我们已经跟着专业老师学习了很多有用的专业知识，也有与时间结合紧密的实验课，但是与社会车辆接触的机会却很少，通过实习可以因地制宜的将所学知识发
33、挥。我们汽车市场营销与技术服务专业是一个就业面很广的专业，可以有很多的发展方向，例如：销售顾问、维修顾问、保险理赔员、汽车 3D回访员、汽车展厅策划师、汽车杂志鉴赏师、汽车精品导购等，都是很有发展空间的行业。社会对于专业汽车工作人员量的需求越来越大，同时从事汽车行业需要有很好的沟通能力和处事的随机应变能力，所以希望在教学中多给同学们注入教学实例，让同学们多学习处事方式方法。也可以多参观 4S店增强对汽车行业的篇四：4S 店实习报告在湖北三环海通汽车有限公司的实习报告一、实习目的随着络技术的发展，信息公开化的程度越来越高，汽车通过络平台进行销售是近期发展起来的新型模式。目前发展得比较好的两大汽车
34、络销售平台是“易车”和“汽车之家”两大站，更多的一些小型站也在发展中。各经销商通过向站付费，可以在站上发布促销新闻、车型资料等信息。消费者通过站的 400电话向经销商咨询购车。目前还无法完全实现络销售，是因为汽车这种产品的特殊性。因而这种站与实体店的结合形式广受各经销商亲睐。此次，我于 XX年 2月至 XX年 3月期间于湖北三环海通汽车有限公司下属的别克 4S店进行为期 6周的实习工作，主要目的是了解汽车络销售的途径与市场前景，并且学习汽车的产品知识与销售技巧。二、实习内容在经历了 08年金融危机后，汽车行业从 09年开始好转到 10年发展迅速再到 11年发展到成熟，又一个生命周期在汽车销售市
35、场产生了。11 年是整个汽车销售市场的黄金年，我所在的海通别克于 11年年底也提前并顺利完成了上海通用厂家下发的销售任务。此次实习工作中，我被分配到络销售部，暂时担任络销售助理一职。众所周知，很多行业，在一年的销售周期中，都会有其淡、旺季，此时刚过春节不久，汽车销售行业刚刚经历了去年的“金九银十”车展，以及年底为完成厂家下发的销售任务的冲量时节之后，迎来了汽车销售行业的第一段淡季。根据公司的实习安排，前两周的主要任务是熟悉公司环境与企业文化、学习汽车基础知识、学习汽车销售技巧。海通别克 4S店是海通企业下属的一家别克品牌汽车经销商，海通企业旗下还有包括经销荣威、雪佛兰、大众品牌汽车的 20多家
36、湖北境内的 4S店，我所实习的海通别克是第一家总店，成立于 XX年，今年正好是其成立十周年。海通别克 4S店采用传统的 4S店装修风格，分上下两层，展厅部分以玻璃为墙体，每种车型都在展厅有展车。一楼展厅后是销售部和 GMAC（上汽金融贷款业务）部，再后面是售后部。二楼是行政部、二手车部、络销售部。财务部在海通企业楼里面，所以如果要去财务报销的话，要单独去企业楼里的财务部，好在企业楼就在海通店的旁边。通过连续几天的培训，我了解到，4S 店作为汽车销售的主要形式（另一种是早前的汽车市场，如今仍有少量的汽车市场存在） ，集汽车销售（Sale） 、零配件供应（Spare Part） 、售后服务（Ser
37、vice） 、信息反馈（Survey） “四位一体”为核心的汽车特许经营模式。4S 店的服务特色是“终身制” ，即客户赏车、试驾、选购、交车、上牌、美容装饰、养护维修、理赔续保、年审置换，到了置换环节客户可再次享受从赏车开始的一系列终身服务。与此同时，我还了解到 4S店的特点、组织架构、部门职能等内容。以前在学校上课的时候经常看到乔吉拉德销售汽车的案例，在这里，我才终于了解到，很多从事汽车销售的人都是以乔吉拉德为榜样来进行自我激励的。其实，他的销售理念与方法放在很多销售行业都是可行的，只要能灵活变通就能活学活用。另外，汽车销售顾问从事的更多是服务工作，在培训期间，公司非常注重培训员工的服务意识
38、。在现代这个以买家为主导的市场，产品不再是唯一吸引消费者的因素，服务质量的好坏已然成为各经销商持续发展的关键因素。中间两周的主要任务是，到络销售部学习汽车络销售，熟悉作为销售助理要协助主管进行的一些数据统计。汽车络销售是一种新的销售模式，将络宣传平台与实体店结合起来进行汽车销售的一种模式。汽车络销售顾问承担电话销售与实体销售两部分工作，因而对人才的要求会更高一些。汽车进行络销售的好处是可以扩大目标群体的范围，使得全国各地的客户都可以通过络平台了解各经销商的促销活动。作为络部的销售助理，我承担的工作内容主要是：负责所有站来电的接听、络订单的回访、在线答疑、筛选、筛选客户的二次跟进和意向客户下发给
39、销售专员跟进；负责淘宝商城在线客户管理；负责络销售部门各项数据的汇总。因为络销售部成立还不到一年，需要各种统计数据来分析汽车络销售的情况，因为每日与每月都会有一些数据需要由销售助理统计并发给销售主管，销售主管会利用这些数据做每月销售分析。以前在学校的时候，对于数据处理的基本操作系统比如 Excell的使用不是很多，但是实习中，因为工作需要我又重新开始巩固表格的操作方法。最后两周就是实践。我的岗位是络销售助理。此部门目前现设络销售主管一名，以及三名销售顾问，一名交车助理，再就是我所任职的络销售助理。根据我的工作内容安排，我开始正式接手络销售助理的工作。每日 8点 50早点名结束后，整个销售部会在
40、展厅开一个晨会，每日由一名销售顾问值班，值班人员统计当日交车台数、上牌量、装潢台数等，今年是别克的一个小年，因为 12年别克基本上没有什么新车型上市，所以公司今年的整体政策是趁着淡季的时候“练兵” ，在每天的晨会上，会有内训师对于汽车销售流程进行提问。我也认为这是个不错的方法，正所谓温故而知新。开会晨会，我会马上回到办室打开电脑，将旺旺客服登录，进入两大站汽车之家和易车上我们的官方站上，将新车订单进行处理，因为站对于各经销商的站经营是有考核评分的，所以必须将站上的未处理尽快处理好。接着将销售顾问发过来的日报表进行整理与统计并和站来电量统计表一并发给销售主管。再接着，开始处理站上的未接来电，每晚
41、下班后会有一些来电打过来，但是因为工作人员都已经下班，所以第二天要尽早回过电话询问客户需求，对于订单也要进行回访以确认客户需要，将新增客户进行登记、筛选并按顺序下发给三位销售顾问。要保持随时待命状态，接听客户通过站打进来的电话并解答客户疑问、分析客户需求。在这段实践过程中，销售主管不时地给予指导，在客户的首次来电时要以合适的方法向客户推荐产品与促销信息，因而学习电话销售技巧也是销售助理的学习安排之一。已经有很多经销商在采取汽车络销售这种形式了，经销商在站上发布促销信息，消费者看到促销信息和车型资料后通过站上所预留的 400电话打进经销商后台，目前各经销商对于后台管理的模式各有不同，有的络部由专
42、业销售顾问接听站来电并处理站信息，有的络部设置销售助理专门接听站来电并处理站信息，我所在的三环海通别克 4S店目前属于第二种情况。当然，不管是哪种管理方式，站对经销商都是有考核的，通过新闻发布量、对站信息处理速度、站留言量、站浏览量、站来电量等各方面进行考核。三、实习总结时光飞逝，在海通实习的这段时间里，我经历了海通十年的年会，看到了一个企业从成立到发展为武汉各大经销商之首的历程。我们部门每个月都会有一两次团队活动，出去聚会、打台球、唱歌等活动，可以加深同事间的了解，增强团队凝聚力，也是一种释放压力的方法。在这段实习时间里，我从一个对汽车行业一点了解都没有的行外人，逐渐过渡到对这个行业有一定的
43、了解，而且有幸的是，我所在的部门是一个团结、友爱的大家庭。我对于职场存有的一些畏惧心理也渐渐由同事间的相亲相爱而化解，我也渐渐明白了一个道理，只要真诚相待，人与人之间是很好相处的。经过这段实习经历，我进一步看清了自己的不足之处，这是一定要改进的方面。我也从身边的优秀同事身上学到了一些有用的东西，这些都是我们这些刚出学校社会经验又不足的人需要掌握的。我相信在以后的工作中，我会以端正的工作态度，虚心的学习态度，乐观的生活态度来对待。XXX XX 年 3月 18日篇五：汽车 4S店实习报告实 习 报 告 实习名称系部名称： 专业班级：学生姓名：学 号：指导教师：黑龙江工程学院教务处制 XX 年 7月
44、篇六：4S 店实习报告 福特 4S店实习报告 1、实习要求与目的 （1）通过实习，学习、纪录企业的文化模式、经营模式，并从中学习企业的管理理念。 （2）了解汽车维护保养内容、流程、步骤、设备、故障名称、表现形式、解决方法、新技术发展趋势等。（3）通过实习把理论与实践结合起来，提高动手能力，并对汽车有一个新的认知，为以后的工作做好准备。2、公司概述福特公司简介：福特汽车公司成立于 1903年 6月 16日，1908 年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-T 型车，世界汽车工业革命就此开始。1913 年，福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线，这一创举使 T型车一共达到了 1,50
45、0万辆，缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。今天福特汽车仍然是世界一流的汽车企业，仍然坚守着亨利.福特先生开创的企业理念：“消费者是我们工作的中心所在，我们在工作中必须时刻想着我们的消费者，提供比竞争对手更好的产品和服务。 ”福特的产品种类繁多。轿车方面有以经济多用性著称的 Ka，嘉年华和雅仕，有林肯城市那样宽敞舒适的大型轿车，也有象阿斯顿马丁和美洲豹之类的华贵汽车。大众化的中级轿车有在澳大利亚生产的猎鹰，在北美生产的特使和黑貂，还有如蒙迪欧、康拓和水星环宇那样的世界级汽车。卡车方面，福特可提供从逍遥和 F系列皮卡，彩虹、助手、全顺、雅客、信使小货车，
46、银河、稳达和水星村民微型货车，以及 Expedition、Navugator、伊普拉、Mountaineer 和 Maverick多用途运动车，一直到 F系列，货车和贸易中型卡车，应有尽有。福特旗下还拥有美洲豹汽车公司、阿斯顿.马丁.拉贡达公司（Aston Martin Lagonea Ltd） ，并拥有马自达%的股份和起亚汽车公司近 10%的股份。福特在世界各地 30多个国家拥有生产、总装或销售企业。福特卡车与轿车的销售遍及 6大洲、200多个国家，经销商超过一万零五百家。福特的企业和员工形成了国际络，在世界各地从事生产、试验、研究、开发与办公的福特员工超过了 37万人。广西广福汽车销售服务
47、有限公司是长安福特在广西南宁的授权经销商，位于南宁市兴宁区秀厢大道 68号，总投资 3000万元，注册资金 1000万元，占地面积 1XX平方米，是全国第一家福特品牌汽车旗舰店，经营进口福特系列汽车及长安福特所有车型。公司于 XX年 11月 25日正式营业，现员工已有 80人，其中维修技术工人 30余人，具有完善的设备和人员配备。公司致力于打造为广西区服务领先、信誉为本的汽车标杆企业，成为行业服务领域的领先者。3、实习内容 初见公司及培训XX 年 6月 4日，我们开始了在广西广福汽车销售服务有限公司为期两周的实习，在莫老师的带领下，我们一大早就来到了公司等候，第一次进入 4S店，公司大楼很漂亮，看到里面的设备很齐全，销售大厅和各个办公室装饰得很漂亮，上下都很干净，给人以美的享受。
