1、学习汽车维修篇一：学习汽车维修学汽修是一件很苦的工作，起早摸黑，你要不怕苦，不怕累，不怕脏，不怕油腻。汽修不像工厂里的流水线，就是那么几个动作，它有不同的种类，不同的品牌，不同的车款，就算同一辆车也会有很多毛病。你学一两年只是略懂皮毛。学四五年才能独立，但是遇到一些疑难杂症还是要靠别人的，况且现在汽车工业这么发达，都是电器化，再过两三年都是电动汽车了。想学精通真的很麻烦。你想学这个你要找一家私人开的，大型一点的，这样才看得多，做得多，学得多。刚进去当然没有多少钱我当学徒第一个月才两百块，因为什么都不会，过了一年才到八佰。真的是什么苦都吃了。汽车美容其实没有什么东西，无非就是洗洗车，贴贴膜，装装
2、音响，改改灯，换换真皮座椅，还有改个防盗器。你汽车维修学好了，这点都是小意思。就业前途是有，但是做不大，需要的是资金，需要的是服务。改装的话就是汽车美容，和上面是一个道理，只要配件用对了，改到顾客喜欢的型。就行了。技术和美容是一样的。会就行，精是其次。【 YJBYS 小编为您推荐更多相关内容】：汽车服务工程就业前景浅谈汽修行业的发展前景汽车工程专业的就业前景中国汽车维修行业就业前景分析汽车检测与维修专业就业前景如何?建筑工程技术和汽车检测与维修哪个专业好?我对汽车几乎一无所知，想学汽车维修、汽车美容，从学徒开始，大概要多长时间能学成？学徒大概什么待遇？篇二：学习汽车电路维修一 般规律学习汽车电
3、路维修一 般规律一、了解汽车电路图的一般顺序1 电源局限到各电器熔断器或开关的导线是电器设备的公共前方。在电路原理图中一般画在电路图的上部。2 轨范画法的电路图，开关的触点位于零位或动态。即开关处于断开形态或继电器线圈处于不通电形态，晶体管、晶闸管等具有开关特性的元件的导通与截止视满堂处境而定。 3 汽车电路的特性是双电源、单线制，各电器相互并联，继电器和开关串联在电路中。 4 大局限用电设备都经过熔断器，受熔断器的珍爱。5 整车电路按效力及事情原理区分红若干独立的电路编制。这样可解决整车电路庞大纷乱，分析繁难的标题问题。如今汽车整车电路一般都按各个电路编制来绘制，如电源系、发动系、点火系、照
4、明系、信号系等，这些单元电路都有着自身的特性，捉住特性把各个单元电路的布局、原理吃透，理解整车电路也就轻易了。二、负责阅读圈注负责阅读图注，了解电路图的称号、技术类型，想知道学汽车维修要多久。懂得图形符号的含义，设备元器件和图形符号间逐一对应的相关，这样才气急迅切确地识图。三、驾御回路在电学中，回路是一个最基础、最紧要，同时也是(来自:WwW.ZW2.CN 爱作文 网:学习汽车维修)最简单的概念，任何一个完整的电路都由电源、用电器、开关、导线等组成。看待直流电路而言，电流总是要从电源的正极开赴，经由过程导线、熔断器、开关到达用电器再经过导线 ( 或搭铁 ) 回到同一电源的负极，在这一经过中，只
5、须有一个环节出现纰谬，此电路就不会切确、有用。例如：从电源正极开赴，学汽车维修要多久。经某用电器 ( 或再经其他用电器 ) ，末了又回到同一电源的正极，由于电源的电位差 ( 电压 ) 仅生计于电源的正负极之间，电源的同一电极是等电位的，没有电压。这种“从正到正”的途径是不会出现电流的。在汽车电路中发电机和蓄电池都是电源，在物色回路时，不能混为一谈，不能从一个电源的正极开赴。经过若干用电设备后，回到另一个电源的负极，这种做法。不会组成一个真正的通路，也不会出现电流。看看汽车电路维修培训。所以必需夸张回路是指从一个电源的正极开赴，经过用电器，回到同一电源的负极。四、谙习开关作用开关是控制电路通，断
6、的关键，电路中主要的开关往往麇集很多导线，如点火开关、车灯总开关，读图时应留意与开关相关的五个标题问题：1 在开关的很多接线柱中，留意哪些是接赢通电源哪些是接用电器的。接线柱旁能否有接线符号，这些符号能否罕见。2 开关共有几个挡位，在每个挡位中，哪些接线柱通电。哪些断电。3 蓄电池或发电机电流是经由过程什么途径到达这个开关的，。中央能否经过别的开关和熔断器，这个开关是手动的还是电控的。4 各个开关分别控制哪个用电器。被控用电器的作用和效力是什么。5 在被控的用电器中。哪些电器处于常通，哪些电路处于长久接通。哪些应先接通，哪些应后接通。哪些应孑立事情。哪些应同时势情。学汽车维修要多久。哪些电器答
7、理同时接通。五、识图的一般伎俩1 先看全图。把孑立的编制框进去一般来讲各电器编制的电源和电源总开关是公共的。任何一个编制都应当是一个完整的电路，都应遵循回路原则。2 分析各编制的事情经过、相互间的联系在分析某个电器编制之前，要清楚该电器编制所蕴涵各部件的效力、作用和技术参数等。在分析经过中应特别留意开关、继电器触点的事情形态，大大都电器编制都是经由过程开关、继电器不同的事情形态来改观回路，完成不同效力的。3 、经由过程对典型电路的分析，起到问牛知马的作用不同类型汽车的电路原理图，很多局限都是彷佛或相近的，这样，经由过程一个满堂的例子，举一反三，对照斗劲。问牛知马，不妨驾御汽车的一些配合的顺序，
8、再以这些个性为指点，了解其他型号汽车的电路原理。又不妨发掘更多的个性以及各种车型之间的分歧。汽车电器的通用性和专业化临蓐使同一国度汽车的整车电路形式大致相同，如驾御了某种车型电路的特性，就不妨大致了解相应车型或合资企业的汽车电路的特性。所以，捉住几个典型电路，电路图。驾御各编制的接线特性和原则。看待了解其他车型的电路大有益益。汽车电气电路先容分析随着汽车技术的连续成长与前进，电器元件在汽车上的应用越来越广泛，随之而来的是，对汽车电器元件的维修所占的比例也越来越大。汽车电路罕见妨碍主要有:断路、短路、电器设备的毁坏等。为了能迅速切确地诊断妨碍下面先容几种罕见的检验伎俩。1）直观诊断法 汽车电路发
9、生妨碍时有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常情景。这些情景可直接观察到从而不妨判断出妨碍所在部位。2）断路法汽车电路设备发生搭铁(短路) 妨碍时可用断路法判断行将可疑有搭铁妨碍的电路段断开后观察电器设备中搭铁妨碍能否还生计以此来判断电路搭铁的部位和来因。3）短路法 汽车电路中出现断路妨碍还不妨用短路法判断即用起子或导线将被可疑有断路妨碍的电路短接观察仪表指针变化或电器设备事情状况从而判断出该电路中能否生计断路妨碍。4）试灯法试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯查抄电路中有无断路妨碍。对比一下厂招聘职位-5）仪表法观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示处境判断电路中有
10、不妨碍。例如发念头冷态接通点火开关时水温表指示满刻度地位不动说明水温表传感器有妨碍或该线路有搭铁。6）高压搭铁试火法即拆下用电设备的某一线头对汽车的金属局限(搭铁) 碰试而出现火花来判断。这种伎俩斗劲简单是伟大汽车电工时常行使的伎俩搭铁试火法可分为直接搭铁和直接搭铁两种。 所谓直接搭铁是未经过负载而直接搭铁出现热烈的火花。例如我们要判断点前方圈至蓄电池一段电路能否有妨碍可拆下点前方圈上连接点火开关的线头在汽车车身或车架上刮碰倘使有热烈的火花说明该电路一般;倘使无火花出现说明该段电路出现了断路。 直接搭铁是经由过程汽车电器的某一负载而搭铁出现衰弱的火花来判断线路或负载能否有妨碍。例如将保守点火系
11、断电器连接线搭铁(回路经过点前方圈低级绕组)倘使有火花说明这段线路一般;倘使无火花则说明电路有断路。 特别值得留意的是试火法不能在电子线路汽车上应用。7）高压试火法对高压电路举办搭铁试火观察电火花状况判断点火系的事情处境。我不知道汽车电路维修培训。满堂伎俩是:取下点前方圈或火花塞的高压导线将其对准火花塞或缸盖等隔离约 5mm 然后接通起动开关转动发念头看其跳火处境。倘使火花热烈呈天蓝色且跳火声较大则阐明点火系事情基础一般;反之则说明点火系事情不一般。一般汽车电路是实行单线制的并联电路，大都电路的正极线(俗称前方)分别与安全丝盒相接，负极线 (俗称地线 )共用，紧要节点有三个，安全丝盒、继电器和
12、组合开关。犬牙交错的汽车电路实在都是由各种电路叠加而成的，每种电路都不妨独立分列进去，化纷乱为简单。整车电路遵从用处不妨区分为灯光、信号、仪表、发动、点火、充电等电路。每条电路有自身的导线与控制开关或安全丝盒相连接。尽大局限电线的一端接安全丝或开关，另一端连接继电器或用电设备。例如大灯电路兵分两铬，一路是电源支路即安全丝盒(正极线) 大灯继电器 大灯负极线，另一路是控制支路即安全丝盒组合开关大灯继电器负极线。其它象小灯、制动灯、转向灯、车厢灯、雨刮器等用电设备的电路也基础相似。 一般汽车上的安全丝盒与继电器放在同一个地方上以容易查抄。还要了解组合开关的效力，特别是组合开关联插件上各支导线的作用
13、。倘使知道安全丝盒、继电器和组合开关等三个紧要节点的作用和地位，再研习对照相关的汽车电工书籍就斗劲轻易进门了。一、整车电路的组成汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表讯息编制电路、襄理装置电路和电子控制编制电路组成。1、 电源电路也称充电电路，是由蓄电池、发电机、安排器及充电指示装置等组成的电路，电能分配(配电) 及电路珍爱器件也可回进这一电路。2、 起动电路是由起念头、起动继电器、起动开关及起动珍爱电路组成的电路。也可将高温条件下 起动预热的装置及其控制电路列进这一电路内。3、点火电路是汽油发念头汽车特有的电路。它由点前方圈、分电器、电子点火控制器、火花
14、塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系同一般列进发念头电子控制编制中。你看学习汽车电路维修。4、照明与灯光信号装置电路是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及相关控制继电器和开关组成的电路。5、仪表讯息编制电路是由仪表及其传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路。6、襄理装置电路是由为前进车辆安好安性、恬逸性等而设置的各种电器装置组成的电路。襄理电器装 置的品种随车型不同而有所分歧汽车层次越高，襄理电器装置越完满。一般包括风 窗刮水及清洗装置、风窗除霜(防雾)装置、空调装置、声响装置等。较初级车型上还装有车窗电动举升装置、电控门锁、电动座椅安排装置和电动远控后视镜等。
15、电子 控制安好气囊回进电子控制编制。7、电子控制编制电路主要有发念头控制编制(包括燃油放射、点火、排放等控制) 、主动变速器及恒速行驶控制编制、制动防抱死编制、安好气囊控制编制等电路组成。二、三种电路图1、布线图布线图识遵从汽车电器在车身上的大体地位来举办布线的。其特性是：其实般规律。全车的电器(即电器设备) 数目彰彰且切确，电线的走向清楚，永远如一，便于循线跟踪，查找起来斗劲容易。它按线束编制将电线分配到各条线束中往与各个插件的地位严酷对号。在各开关周围用表格法表示了开关的接线与挡位控制相关，表示了熔断器与电线的连接相关，阐明了电线的色彩与截面积。布线图的缺点：图上电线犬牙交错，印制版面小则
16、不易辞别版面过大印装受限制;读图、画图费时费力，不易捉住电路重点、难点;不易表达电路外部布局与事情原理。2、原理图 整车电路原理图：汽车电路图的一。为了临蓐与教学的必要，时常必要尽快找到某条电路的始末，以便肯定妨碍分析的路线。在分析妨碍来因时，不能孤立地仅局限于某一局限，而要将这一局限电路在整车电路中的地位及与相关电路的联系都表达进去。整车电路图的优点在于：(1)对全车电路有完整的概念，它既是一幅完整的全车电路图，又是一幅相互联系的局部电路图。重点难点突出、繁简妥善。(2)在此图上设备起电位高、低的概念：其负极“-”接地( 俗称搭铁) ，电位最低，可用图中的最下面一条线表示;正极“+”电位最高
17、，用最下面的那条线表示。电流的方向基础都是由上而下，途径是：电源正极“+”开关用电器搭铁电源负极“-” 。(3)大可能节减电线的委屈与交织，汽车修理技术。布局平允，图面简略、清楚，图形符号酌量到元器件的外形与外部布局，便于读者联想、分析，易读、易画。(4)各局部电路( 或称子编制) 相互并联且相关清楚，发电机与蓄电池间、各个子编制之间的连接点尽量维系原位，熔断器、开关及仪表等的接法基础上与原图契合。 局部电路原理图：为了弄清汽车电器的外部布局，各个部件之间相互连接的相关，弄懂某个局部电路的事情原理，常从整车电路图中抽出某个必要研究的局部电路，参照其他翔实的原料，必要时根据实地测绘、查抄和实验纪
18、录，将重点部位举办缩小、绘制并加以说明。这种电路图的用电器少、幅面小，看起来简单明了，易读易绘;其缺点是只能了解电路的局部。如图 8-7 所示为普桑发念头局限的电路原理图。3、线束图整车电路线束图常用于汽车厂总装线和修茸厂的连接、检验与配线。线束图主要阐明电线束各用电器的连接部位、接线柱的记号、线头、插接器(连接器 )的外形及地位等，它是人们在汽车上能够现实接触到的汽车电路图。这种图一般不往满堂描画线束外部的电线走向，只将露在线束外貌的线头与插接用满堂编号或用字母记号。它是一种突出装配记号的电路发扬形式，卓殊便于装置、配线、检测与维修。倘使再将此图各线端都用序号、色彩切确无误地标注进去，并与电
19、路原理图和布线图联结起来行使，则会起到更大的作用且能收到更好的成就。汽车修理网。三、一般汽车电路的接线顺序汽车线路一般采用单线制、用电设备并联、负极搭铁、线路有色彩和编号加以区分，并以点火开关为中心将全车电路分红几条主支线，即：蓄电池前方(30 号线)、附件前方(Acc 线)、钥匙开关前方(15 号线) 。(1)蓄电池前方(B 线或 30 号线)从蓄电池正极引出直通熔断器盒，也有汽车的蓄电池前方接到起念头前方接线柱上，再从那里引出较细的前方。(2)点火仪表指示灯线(IG 线或 15 号线)点火开关在 ON(事情) 和 ST(起动) 挡才有电的电线，必需有汽车钥匙才气接通点火编制、预充磁、仪表编
20、制、指示灯、信号系、电子控制系紧要电路。(3)公用线(Acc 线或 15A 线)用于发念头不事情时必要接进的电器，如收放机、点烟器等。点火开关孑立设置一挡予以供电，但发念头运转时收音机等仍需接进与点火仪表指示灯同等时势情，所以点火开关触刀与触点的接触布局要作特殊安排。(4)起动控制线(ST 线或 50 号线)起念头主电路的控制开关(触盘) 常用磁力开关来通断。磁力开关的吸收线圈、维系线圈不妨由点火开关的起动挡控制。 。大功率起念头的吸收、维系线圈电流也很大(可达 4080A)，轻易烧蚀点火开关的“30-50”触点对，必需另设起念头继电器(如春风、束缚及三菱重型车)。装有主动变速器的轿车，为了保
21、证空挡起动，常在 50 号线上串有空挡开关。(5)搭铁线( 接地线或 31 号线)汽车电路中，以元件和机体(车架) 金属局限作为一根公共导线的接线伎俩称为单线制，将机体与电器相接的部位称为搭铁或接地。搭铁点漫衍在汽车全身，由于不同金属相接(如铁、铜与铝、铅与铁) ，变成电极电位差，有些搭铁部位轻易感染泥水、油污或生锈，有些搭铁部位是很薄的钣金件，都可能惹起搭铁不良，如灯不亮、仪表不起作用、喇叭不响等。要将搭铁部位与前方接点同等注重，所以今世汽车局部采用双线制，规律。设有特地公共搭铁接点，编绘特地搭铁线路图，堪与熔断器电路提要图并列。为了保证起动季节减线路接触压降，蓄电池极桩夹头、车架与发念头机
22、体都接上大截面积的搭铁线，并将接触部位完全除锈、往漆、拧紧。四、读识电路图的一般要点(1)纵观“全车” ，眼盯“局部”-由”聚会”到“散漫” 。全车电路一般都是由各个局部电路所组成，它表达了各个局部电路之间的连接和控制相关。篇三：汽车维修内幕(供大家参考学习)然而，一些老师傅对张宇清说：“搞汽修这一行，技术当然重要，但对其中的门道更不能不了解。 ”张字清虚心地向他们请教什么是“门道” ，师傅们说：“这种事情只可意会，不可言传。时间长了，你自然就知道了。 ”.2005 年夏，当时他在一家维修店当学徒，一天，一辆马自达 6 因电脑故障前来维修，师傅正好不在，张字清就上前帮车主检查。通过检查，张宇清
23、发现汽车没有大毛病，只是电脑进水了，用电吹风吹干就行了。然而，正当他拿着电吹风准备吹的时候，老板把他叫到一边说：“你这是干什么?都像你这样修车，大家喝西北风啊?想办法让他进行套餐维修 ，找个理由把电脑换掉!”“玩得起好车的人都有钱，不宰他们宰谁?按我说的做！”.张宇清这才明白师傅们说的话，只好学着师傅们的样子对车主说，因为车子保养不当，很多零部件都到了更新期，最好按照“套餐维修”全面修理。当时车主还有点犹豫，老板走上前来，递给车主一支香烟说：“车子可不是开玩笑的事情，你坐到驾驶位上就把身家性命交给了它，千万不能将就。你这车很多零部件如果不及时更新，路上随时都可能出问题。 ”听了老板的话，车主才
24、表态说：“既然这样，那就套餐吧。结果，那辆车按套餐维修规定，把很多根本不需要更新的东西都更新了，光是更新那台电脑，车主就多花了 4000 元。这下子，本来 20 元就能解决的问题，车主花了 7000 多元。.让张宇清有些气恼的是，事后，车主不光没觉得老板宰了他，反倒感激老板做事认真负责。张宇清心想，这些有钱人真是欠宰!不过，仅这次维修，他就拿了 1000 多元的提成。此后，他也学会了宰客，凡车主来修车，他总是找各种理由要求车主尽量多更换零部件。 .2006 年初，通过考试，张宇清获得了民企小汽车维修三级技师职称，成了“师傅”级的高级技工，张宇清的师傅姓许，他劝张字清说：“你也太死心眼了。像你这
25、样下去，收入太少不说，时间长了，来源：官方微信：swdtbao 老板也会炒你的鱿鱼，因为你没帮老板赚到钱。不过，凭你现在的技术，只要你好好跟我学，收入一定会跟我一样多。.就在这时，有一辆大半新的本田雅阁来调整点火时间。许师傅向张宇清使了个眼色，那意思是“看我的” 。调整点火是技术含量非常高的活儿，许师傅当着车主和张宇清的面仔细为汽车调整了点火时间，车主试了试非常满意。许师傅说：“我们这里专门修理汽车疑难杂症，以后有什么修不好的，别忘了来照顾我们的生意。找我就行，我姓许。 ”说着，还递给车主一张名片。调整点火时间工时收费 80 元，张宇清觉得许师傅并没有宰车主。许师傅点燃一支香烟得意地说：“别急
26、，过几天你就知道了。 ”.2、果然，三天后，那位本田雅阁车主又来了。他径直找到许师傅说：“不知为什么，上次调整了点火时间后，我的车还是没劲。跑了几家修理店都找不到原因，所以又找你来了。 ”许师傅不紧不慢地问：“是不是我点火时间没调好?”车主忙说不是。于是许师傅开始仔细检查起汽车的发动机，然后说：“你这车前期保养很不到位，发动机磨损严重，肯定无力。要想彻底治好毛病，最好是换发动机。当车主听说换发动机需要好几万元时，有些犹豫。许师傅说：“这样吧，我帮你仔细修一下，但发动机缸头必须换，否则谁也没办法。 ”换缸头也要花近两万元，车主还是答应了。汽车换了缸头，毛病果然好了。当然，许师傅也从这笔生意上拿了
27、将近 4000 元的提成。.可是，许师傅好像没做什么手脚啊!许师傅说：“被你看出来，那还是我的绝招吗?想知道晚上就请我喝两杯。 ”当天晚上，张宇清请许师傅喝酒。在酒桌上，张宇清终于搞明白了。 .原来，车主第一次来调整点火时间时，许师傅悄悄地在汽车发动机的空气格里塞了一小团棉纱，这样一来，发动机的通气渠道被堵住，汽车当然乏力。而这种秘密只有许师傅自己清楚，在别的地方根本检查不出来，所以车主很快成了他的回头客。许师傅说：“那个换下来的缸头一点毛病也没有，以后把它换给别的车，我又能赚好几千。 ”.张宇清心想：修车的门道真的太深了，怪不得许师傅每个月都有两万多元的收入!于是他试着用自己知道的几种方法宰
28、了几位车主，千方百计让车主多花钱，对方一点也不知情，甚至还大夸自己修车技术*。这样，张宇清也第一次拿到了 15000 多元工资加提成。.起初，他没敢在那些关乎行车安全的事情上做手脚，只是玩一些让车主做冤大头、可以多赚点钱的“猫腻” 。但几次做下来，他见什么问题也没出，胆子越来越大，不管车上的东西是否需要更换，他都千方百计劝车主换。如果车主犹豫，他就把后果说得很严重，大多数车主也就同意了。.2007 年的一天，在向一位车主推销新型刹车片时，车主坚决不愿意换，还说张宇清想宰他。张字清有些生气地想：真不识好歹了，自己并没有狠宰他，也戴上了宰客的帽子，看来不宰白不宰。他想起从许师傅那里学到的另一种宰客
29、方法，于是往车子的刹车油里放了一些酒精。这样一来，用不了多久，汽车变速箱齿轮就会受损严重，由于酒精可以稀释刹车油，又能挥发，所以谁也发现不了。.3、果然，一周后，那辆车就出了问题。张宇清发现，自己在刹车油里加了酒精，刹车油失去了润滑作用，整个变速箱都被磨坏了，如果在高速路上高速行驶，很难说不出大问题。 .这都是自己做手脚造成的啊，万一出事故闹出人命，自己就是犯罪啊!他强压住狂跳的心，把磨损的部位指给车主看，说：“都是你养车经验不足，又不听我们劝，还说我想宰你。这下可好，整个变速箱都得换了。”结果车主再三认错，表示以后一定听张宇清的。那次，张字清一下子就拿了 4000 多元提成，车主还跟他建立一
30、种“信任”的关系，从此完全掉入陷阱中。不过，从那以后，张宇清再也没敢往刹车油里加酒精了。.2007 年 10 月的一天，张宇清在偷换车主的零件时，不小心穿了帮，只得跳槽去一家 4s店当师傅。在 4s 店，他又学会了新的宰客方法。.很多车主都认为 4s 店的技术力量好，配件质量也有保障，虽然收费较高，但玩车嘛，首先得放心。他们根本就不知道，其实在有些 4s 店修车，比在一些小店修车还不安全。在4s 店工作的师傅。的确有一定技术，但正因为如此，如果他们做了手脚你也不会知道。 .张宇清很快就发现，4s 店有个“潜规则” ，就是当维修人员对病车的毛病判断不确定的时候，可以把别的车上的好零件装到“病车”
31、上来证实自己的判断，经常事后根本就不把零件换回去，一是图省事，二是防止做二次手脚被发现。这样一来，可能一台只用了 1 年的功能完好的发动机，进厂维修或保养出来后，却变“老”了好几岁。.2007 年 11 月的一天，张宇清把一辆奥迪 A6 车的启动器拆下换到另一辆车上，后来被细心的车主发现了。车主当即跟店里发生争执，事后还向有关部门投诉了修车店。张宇清只说是自己忘了换回来，所以事情后来还是不了了之。.张宇清最喜欢修理事故车。如果遇到事故车他经常把所有的旧件甚至残次件都一口气换上去，把比较新的部件拿走。 保险公司来人定损时，他就想办法跟定损人员搞好关系，甚至送些“好处”给对方，然后说这个不行了、那
32、个也不行了，都得换。这样一来，新件就可以卖钱了。但事故车再怎么修，也成了一辆烂车，修理工则可以把责任全都推到事故上。.4、自从张宇清学会宰客后，他平均每个月收入 2 万元左右，最高时一个月收入 4 万多元。性命攸关，迷途知返心路太长在修车行业干了几年，张宇清对这一行的“猫腻”越来越清楚了，可以说是千奇百怪，令车主防不胜防，何况很多车主根本就不会设防。比如机修工故意往机油里放白糖，因为白糖受热后会成黏糊状，却没有任何润滑作用，别人也发现不了，很快就会导致发动机“抱瓦” ，不能正常工作。张宇清刚到 45 店工作的当天，忽然接到一个电话，是武进市一家修车店打来的，对方说他们介绍一辆车到南京去找张宇清
33、所在的店，一个小时后就到。原来，一条公路上的修车部往往是有联系的，机修工知道放了白糖的汽车最多只能跑百儿八十公里，他们放了糖后还会打电话告诉下一个维修部做好等那辆车的准备，大家相互介绍“生意”!.至于用火碱代替专用的发动机清洗液剂、国产漆代替进口漆，往防冻液里放盐毁坏水箱、私开车主的车去兜风等等就更不用说了。而很多车主对这些做法虽然有所察觉，却没有真凭实据，只得自认倒霉。真正触动张宇清的是一场车祸。.2008 年 2 月 12 日，一辆黑色帕萨特被拖到店里修理，那车的前部已经被撞得面目全非，挡风玻璃也碎了，里面的人肯定受伤不轻。张宇清仔细一看车牌，记得几天前那车才在他们店里修过，但不是他修的。再一检查车辆，他发现刹车油的颜色不对，一定是里面放了酒精! .
