1、公路工程路基稳定性及影响因素研究 冯小雨 河南省第二公路工程有限公司 摘 要： 现阶段汽车超重运输现象普遍存在, 这对公路工程的设计与施工提出新的要求与挑战。工程质量不佳不仅对路桥使用有一定的影响, 严重时还会造成安全隐患, 对我国社会以及经济发展都有一定的阻碍作用。路基是公路工程的基础工程, 公路路基的稳定性直接影响到了公路工程的质量。本文首先对公路工程路基稳定性做了相关的分析, 然后对其中存在的问题提出合理化建议。关键词： 公路工程; 路基; 稳定性; 作者简介：冯小雨 (1987 年 3 月生) , 男, 河南周口人, 本科, 工程师, 研究方向:公路工程设计道路时考虑的因素包括很多方面
2、, 其中最重要的因素就是道路路基的稳定性。在道路的建设上, 保证道路有坚实而稳定的路基状态, 是路基设计过程中最重要的任务, 也是保证车辆行驶安全的一个重要条件, 因此对于道路路基设计过程中的稳定性进行研究具有非常重要的现实意义。1 路桥过渡段路基路面沉陷的成因及常见病害原因分析路基与桥台刚度差异过大会造成路桥过渡段沉陷现象的出现, 这对公路工程的质量以及使用造成一定的影响, 严重时会造成发生安全隐患。为促使桥台以及路基的刚度呈现出渐变的趋势, 必须加强路基填料的固结程度, 对二者的刚度差进行有效的改变。造成过渡段刚度不均匀现象出现的原因有很多种, 只有对其中的影响因素进行充分的掌握, 在根据
3、实际情况采取相应的措施就可以在一定程度上对工程质量进行保证。(1) 路基填土压实程度对工程质量有直接影响, 在实际施工过程中严格要求施工人员按照相关标准与规定进行施工, 路基填土工程对压实度有一定的要求, 在施工过程中相关人员也应加强对工程的监督与管理, 在一定程度上对工程质量进行保证。位置特殊是路桥过渡段的显著特点, 该特点导致压路机在实际进行作业时不能对路基碾压到位, 这就会造成填土下沉的现象出现, 同时也会对桥台填土的压实程度造成一定的影响。(2) 正确的填土方式会对填土压实作业有一定的促进作用, 所以在实际进行填土作业时一定要对科学的方法进行合理的运用, 最大限度的做好填土作业。(3)
4、 稳固的地基是工程建设的基础, 所以一定要提高对地基的重视程度, 做好地基处理工作, 为工程质量的保证打下坚实的基础。天然路基是桥头路堤地基的主要形式, 在实际进行填土工作时一定要对其进行彻底的处理。填土自身具有一定的重力, 如不对其进行彻底的处理, 路堤土会发生变形现象, 最终发生路面沉降现象, 对工程使用寿命以及安全都会产生一定的影响。(4) 施工质量以及施工管理也会是造成沉降现象出现的主要原因, 所以在实际施工时一定要进行严格的监督管理。2 公路工程路基的重要性在公路工程中, 路基是公路工程的基础, 是道路的重要组成部份, 路基承受着由路面传来的行车荷载。路基之所以重要, 是因为路基的施
5、工质量是影响路面质量的直接因素, 也是影响路面使用寿命重要因素。路基的稳定性还进一步影响着交通安全事故和人身安全, 于是我们必须给予路基的质量以及稳定的重视, 充分认识到其对道路施工的重要性和关键性对于路基而言, 最重要的便是需要保证其的强度和稳定性。纵观我国当前公路建设工程, 其质量问题主要是出在路基上面, 一旦路基出现质量问题, 就会影响到公路工程质量, 从而不利于道路的行车安全, 更不利于我国经济的发展。3 影响公路工程路基稳定性的因素3.1 地形因素我国地形复杂, 地形多样, 有丘陵地区、高原地区、平原地区。路基是公路工程的基础工程, 在进行路基施工的过程中, 地形因素是影响路基稳定性
6、的一个重要因素。我国地形的多样性使得我国公路路基工程面临着冻土、冰雪等危害, 尤其是在一些多年冻土地区, 冻土层容易受到水文、温度等因素的影响, 从而使得冻土层的冰土融化, 路基出现沉降等现象。3.2 人为因素在我国当前公路工程路基施工过程中, 施工人员以及施工现场管理对路基工程的稳定性有着决定性的作用。我国公路工程之所以会出现一些“豆腐渣”工程, 其根本原因就是施工单位没有做好施工管理工作, 不能做到科学的施工。一些施工人员的专业技术水平有限, 不能根据施工现场进行科学指导, 作业人员在缺少科学指导, 作业行为就会有很大的随意性, 从而使得路基的稳定性得不到保障。4 提高公路工程路基稳定性的
7、措施公路工程在我国当前经济发展过程中有着不可替代的作用。而路基的稳定性对公路工程质量以及公路的使用寿命有着重大影响。要保证路基的稳定性需要做到两个方面。首先要做好设计工作, 对公路路基进行科学、合理的设计。其次就是要采用科学的施工方法, 加强施工管理。公路路基施工必须具备三个特质。首先是足够的稳定性, 为防止路基结构发生整体失稳、变形或被破坏。其次是要具有足够的强度, 保证路基不发生超过容许范围的变形。4.1 完善公路路基设计公路路基设计要综合考虑到各种因素。将公路路基的稳定性作为工程质量的核心标准。设计院要根据公路路基实况进行综合设计, 为公路路基施工提供可靠性的依据。在道路路基稳定性设计过
8、程中, 为了提高路基的稳定性, 会经常有选择的使用锚杆。锚杆在道路路基设计过程中具有如下的作用:悬吊作用, 锚杆穿过软弱, 松动不稳定的岩土体, 通过提供足够的拉力防止岩土体的滑落和塌移;挤压加固作用, 在一定的范围内形成压缩区, 锚杆相互之间形成压缩带, 通过整体加固, 路基稳定性增强, 承载力提高;组合拱作用, 在锚杆固力作用下的地层间相互挤压, 层间的摩擦阻力增大, 内应力和挠度大大缩小了, 从而增强了地层的承载能力。4.2 勘查技术路基对于公路工程是非常重要的, 路基的稳定性以及质量不仅影响到了公路工程质量, 更应到了公路工程建设单位的经济效益。为此, 要想保障路基的质量。首先施工单位
9、必须对路基现场进行勘察, 对路基的水文条件、地形、土壤进行综合考量, 从而将影响路基稳定性的因素进行全面控制。4.3 路基稳定法在对原公路的基础与地基进行加固处理或改建, 或在原有公路的基础下进行修建地下工程, 可以采用相应的施工技术对路基进行加固。主要有墩式托换法、基础加宽法、地基加固法、综合托换法及桩式托换法。4.4 换土垫层法不良土或软弱土开挖到一定深度, 会产生较大的回填抗剪强度, 如砂、矿渣、粉煤灰、底压力灰土等, 进行分层夯实, 从而形成双层地基。垫料、垫层的压缩性较小能够有效地扩散地基, 减少沉降, 并提高承载力。这种方法适用于各种暗沟、暗地以及软弱土地基的浅层处理。4.5 排水
10、固结法设置垂直排水井, 来使地基的排水条件得到改善, 同时采取抽气、加压、电渗与抽水等措施, 以使地基土的强度与固结加速增长, 使地基土稳定性得到迅速提高, 同时使沉降可以提前完成。4.6 加强现场施工管理路基的稳定性在很大一方面取决于施工现场管理。从以往的公路路基施工现场来看, 经常出现许多偷工减料、以次充好的现象, 从而出现许多“豆腐渣”工程。针对这种问题, 施工单位必须加强先创施工管理, 施工人员要对路基市场现场进行全方面管理, 规范施工行为, 杜绝存在安全隐患。同时加强施工人员的培训工作, 施工人员必须具备专业的施工技术与知识, 落实责任制度, 将责任制度落实到户, 从而提高施工人员以
11、及施工作业人员的责任意识。5 结语在我国当前社会发展过程中, 公路工程规模不断扩大, 在我国社会扮演的角色也越来与重要。在公路工程建设过程中, 路基是公路工程的基础, 路基的稳定性直接影响到了公路工程的质量, 从而影响到我国经济的稳定发展。为此在建设公路工程时, 必须对路基的稳定性引起足够的重视。针对路基稳定性, 首先要对其进行稳定性设计, 从何考虑各方面的因素, 从而降低路基安全隐患。其次加强施工现场管理, 采用科学的施工技术。随着科学技术的不断发展, 加强地基稳定性的方法也在不断发展。目前我国公路路基稳定性加固的方法已经得到了普遍的应用, 有效的保障了路基的稳定性, 为公路工程的质量提供了技术保障。参考文献1田亚护, 房建宏, 沈宇鹏.多年冻土地区宽幅公路路基稳定性模拟J.中国公路学报, 2015, 28 (1) :17-23. 2张震, 陈忠达, 朱耀庭, 等.地应力对路基下伏溶洞稳定性的影响J.岩土力学, 2016 (S2) :715-723.
