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四元素空时分组码及其性能研究.doc

上传人:cjc2202537 文档编号:1523557 上传时间:2018-07-24 格式:DOC 页数:39 大小:71.49KB
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1、信号与信息处理专业毕业论文 精品论文 四元素空时分组码及其性能研究关键词:四元素空时分组码 编码技术 无线通信系统 蜂窝移动通信 无线局域网中 成对译码算法 最大似然译码摘要:随着移动技术的不断发展,人们对传输速率和稳定性提出了越来越高的要求。多输入多输出(MIMO)技术被认为是新一代无线通信技术的革命,MIMO 技术已经成为无线通信领域的关键技术之一,通过近几年的持续发展,MIMO 技术将越来越多地应用于各种无线通信系统。而空时分组编码技术是一种基于 MIMO系统的编码技术,由于其具有构造简单和译码复杂度低等特点,在蜂窝移动通信和无线局域网中已经有了较深入地研究。 本文的研究主要包括以下三个

2、方面: (1)介绍了四元素正交设计,并构建了一种四元素正交设计的极化空时分组码(OSTPB),该码满足正交设计关系,可以通过极化天线进行满码率发射和接收。发射天线数为 N=3,分别采用 BPSK、QPSK 和 8PSK 调制,与正交设计空时分组码进行了性能仿真比较,当 BER=10-3 时,所设计的码字与正交码相比分别获得 6dB、5.5dB 和 5.3dB 的增益:当 BER=10-5 时,所设计的码字与正交码相比分别获得 8dB、8dB 和 7dB 的增益。结果表明所设计的四元素正交极化空时分组码在不增加发射天线和接收天线的情况下可以有效降低误码率,提高系统信能。 (2)提出了一种基于四元

3、素准正交设计的空时分组码,该种码满足准正交设计关系,可以通过极化天线进行满码率发射和接收。首先建立了信道模型,然后设计出发射天线数为 N=6 的四元素准正交空时分组码,并采用快速最大似然译码算法进行译码,最后采用 BPSK 调制,将其与传统准正交设计空时分组码分别进行了性能仿真比较,频谱利用率为 1bit/(sHz),当 BER=10-3 时,所设计的码字与准正交码相比获得 5dB 的增益,当 BER=10-5 时,所设计的码字与准正交码相比获得 8dB 的增益。结果表明所设计的四元素准正交设计空时分组码在不增加发射天线和接收天线的情况下,可以降低系统误码率,提高系统性能。 (3)提出了一种基

4、于坐标交织的对角正交设计的空时分组码,该码速率为 3/4,发射天线数 N=8,接收端采用成对译码。分别采用 BPSK、QPSK 调制方式,与正交设计空时分组码进行了性能仿真比较,当 BER=10-3 时,所设计的码字与正交码相比分别获得 5dB、5.2dB 的增益;当 BER=10-5 时,所设计的码字与正交码相比分别获得 6.8dB,6.5dB 的增益。结果表明,基于坐标交织对角正交设计空时分组码与正交设计空时分组码相比具有更低的误码率,能够显著改善系统性能。正文内容随着移动技术的不断发展,人们对传输速率和稳定性提出了越来越高的要求。多输入多输出(MIMO)技术被认为是新一代无线通信技术的革

5、命,MIMO 技术已经成为无线通信领域的关键技术之一,通过近几年的持续发展,MIMO 技术将越来越多地应用于各种无线通信系统。而空时分组编码技术是一种基于 MIMO 系统的编码技术,由于其具有构造简单和译码复杂度低等特点,在蜂窝移动通信和无线局域网中已经有了较深入地研究。 本文的研究主要包括以下三个方面:(1)介绍了四元素正交设计,并构建了一种四元素正交设计的极化空时分组码(OSTPB),该码满足正交设计关系,可以通过极化天线进行满码率发射和接收。发射天线数为 N=3,分别采用 BPSK、QPSK 和 8PSK 调制,与正交设计空时分组码进行了性能仿真比较,当 BER=10-3 时,所设计的码

6、字与正交码相比分别获得6dB、5.5dB 和 5.3dB 的增益:当 BER=10-5 时,所设计的码字与正交码相比分别获得 8dB、8dB 和 7dB 的增益。结果表明所设计的四元素正交极化空时分组码在不增加发射天线和接收天线的情况下可以有效降低误码率,提高系统信能。 (2)提出了一种基于四元素准正交设计的空时分组码,该种码满足准正交设计关系,可以通过极化天线进行满码率发射和接收。首先建立了信道模型,然后设计出发射天线数为 N=6 的四元素准正交空时分组码,并采用快速最大似然译码算法进行译码,最后采用 BPSK 调制,将其与传统准正交设计空时分组码分别进行了性能仿真比较,频谱利用率为 1bi

7、t/(sHz),当 BER=10-3 时,所设计的码字与准正交码相比获得 5dB 的增益,当 BER=10-5 时,所设计的码字与准正交码相比获得 8dB 的增益。结果表明所设计的四元素准正交设计空时分组码在不增加发射天线和接收天线的情况下,可以降低系统误码率,提高系统性能。 (3)提出了一种基于坐标交织的对角正交设计的空时分组码,该码速率为 3/4,发射天线数 N=8,接收端采用成对译码。分别采用 BPSK、QPSK 调制方式,与正交设计空时分组码进行了性能仿真比较,当 BER=10-3 时,所设计的码字与正交码相比分别获得 5dB、5.2dB 的增益;当 BER=10-5 时,所设计的码字

8、与正交码相比分别获得 6.8dB,6.5dB 的增益。结果表明,基于坐标交织对角正交设计空时分组码与正交设计空时分组码相比具有更低的误码率,能够显著改善系统性能。随着移动技术的不断发展,人们对传输速率和稳定性提出了越来越高的要求。多输入多输出(MIMO)技术被认为是新一代无线通信技术的革命,MIMO 技术已经成为无线通信领域的关键技术之一,通过近几年的持续发展,MIMO 技术将越来越多地应用于各种无线通信系统。而空时分组编码技术是一种基于 MIMO 系统的编码技术,由于其具有构造简单和译码复杂度低等特点,在蜂窝移动通信和无线局域网中已经有了较深入地研究。 本文的研究主要包括以下三个方面: (1

9、)介绍了四元素正交设计,并构建了一种四元素正交设计的极化空时分组码(OSTPB),该码满足正交设计关系,可以通过极化天线进行满码率发射和接收。发射天线数为 N=3,分别采用 BPSK、QPSK 和 8PSK 调制,与正交设计空时分组码进行了性能仿真比较,当 BER=10-3 时,所设计的码字与正交码相比分别获得6dB、5.5dB 和 5.3dB 的增益:当 BER=10-5 时,所设计的码字与正交码相比分别获得 8dB、8dB 和 7dB 的增益。结果表明所设计的四元素正交极化空时分组码在不增加发射天线和接收天线的情况下可以有效降低误码率,提高系统信能。 (2)提出了一种基于四元素准正交设计的

10、空时分组码,该种码满足准正交设计关系,可以通过极化天线进行满码率发射和接收。首先建立了信道模型,然后设计出发射天线数为 N=6 的四元素准正交空时分组码,并采用快速最大似然译码算法进行译码,最后采用 BPSK 调制,将其与传统准正交设计空时分组码分别进行了性能仿真比较,频谱利用率为 1bit/(sHz),当 BER=10-3 时,所设计的码字与准正交码相比获得 5dB 的增益,当 BER=10-5 时,所设计的码字与准正交码相比获得 8dB 的增益。结果表明所设计的四元素准正交设计空时分组码在不增加发射天线和接收天线的情况下,可以降低系统误码率,提高系统性能。 (3)提出了一种基于坐标交织的对

11、角正交设计的空时分组码,该码速率为 3/4,发射天线数 N=8,接收端采用成对译码。分别采用 BPSK、QPSK 调制方式,与正交设计空时分组码进行了性能仿真比较,当 BER=10-3 时,所设计的码字与正交码相比分别获得 5dB、5.2dB 的增益;当 BER=10-5 时,所设计的码字与正交码相比分别获得 6.8dB,6.5dB 的增益。结果表明,基于坐标交织对角正交设计空时分组码与正交设计空时分组码相比具有更低的误码率,能够显著改善系统性能。随着移动技术的不断发展,人们对传输速率和稳定性提出了越来越高的要求。多输入多输出(MIMO)技术被认为是新一代无线通信技术的革命,MIMO 技术已经

12、成为无线通信领域的关键技术之一,通过近几年的持续发展,MIMO 技术将越来越多地应用于各种无线通信系统。而空时分组编码技术是一种基于 MIMO 系统的编码技术,由于其具有构造简单和译码复杂度低等特点,在蜂窝移动通信和无线局域网中已经有了较深入地研究。 本文的研究主要包括以下三个方面: (1)介绍了四元素正交设计,并构建了一种四元素正交设计的极化空时分组码(OSTPB),该码满足正交设计关系,可以通过极化天线进行满码率发射和接收。发射天线数为 N=3,分别采用 BPSK、QPSK 和 8PSK 调制,与正交设计空时分组码进行了性能仿真比较,当 BER=10-3 时,所设计的码字与正交码相比分别获

13、得6dB、5.5dB 和 5.3dB 的增益:当 BER=10-5 时,所设计的码字与正交码相比分别获得 8dB、8dB 和 7dB 的增益。结果表明所设计的四元素正交极化空时分组码在不增加发射天线和接收天线的情况下可以有效降低误码率,提高系统信能。 (2)提出了一种基于四元素准正交设计的空时分组码,该种码满足准正交设计关系,可以通过极化天线进行满码率发射和接收。首先建立了信道模型,然后设计出发射天线数为 N=6 的四元素准正交空时分组码,并采用快速最大似然译码算法进行译码,最后采用 BPSK 调制,将其与传统准正交设计空时分组码分别进行了性能仿真比较,频谱利用率为 1bit/(sHz),当

14、BER=10-3 时,所设计的码字与准正交码相比获得 5dB 的增益,当 BER=10-5 时,所设计的码字与准正交码相比获得 8dB 的增益。结果表明所设计的四元素准正交设计空时分组码在不增加发射天线和接收天线的情况下,可以降低系统误码率,提高系统性能。 (3)提出了一种基于坐标交织的对角正交设计的空时分组码,该码速率为 3/4,发射天线数 N=8,接收端采用成对译码。分别采用 BPSK、QPSK 调制方式,与正交设计空时分组码进行了性能仿真比较,当 BER=10-3 时,所设计的码字与正交码相比分别获得 5dB、5.2dB 的增益;当 BER=10-5 时,所设计的码字与正交码相比分别获得

15、 6.8dB,6.5dB 的增益。结果表明,基于坐标交织对角正交设计空时分组码与正交设计空时分组码相比具有更低的误码率,能够显著改善系统性能。随着移动技术的不断发展,人们对传输速率和稳定性提出了越来越高的要求。多输入多输出(MIMO)技术被认为是新一代无线通信技术的革命,MIMO 技术已经成为无线通信领域的关键技术之一,通过近几年的持续发展,MIMO 技术将越来越多地应用于各种无线通信系统。而空时分组编码技术是一种基于 MIMO 系统的编码技术,由于其具有构造简单和译码复杂度低等特点,在蜂窝移动通信和无线局域网中已经有了较深入地研究。 本文的研究主要包括以下三个方面: (1)介绍了四元素正交设

16、计,并构建了一种四元素正交设计的极化空时分组码(OSTPB),该码满足正交设计关系,可以通过极化天线进行满码率发射和接收。发射天线数为 N=3,分别采用 BPSK、QPSK 和 8PSK 调制,与正交设计空时分组码进行了性能仿真比较,当 BER=10-3 时,所设计的码字与正交码相比分别获得6dB、5.5dB 和 5.3dB 的增益:当 BER=10-5 时,所设计的码字与正交码相比分别获得 8dB、8dB 和 7dB 的增益。结果表明所设计的四元素正交极化空时分组码在不增加发射天线和接收天线的情况下可以有效降低误码率,提高系统信能。 (2)提出了一种基于四元素准正交设计的空时分组码,该种码满

17、足准正交设计关系,可以通过极化天线进行满码率发射和接收。首先建立了信道模型,然后设计出发射天线数为 N=6 的四元素准正交空时分组码,并采用快速最大似然译码算法进行译码,最后采用 BPSK 调制,将其与传统准正交设计空时分组码分别进行了性能仿真比较,频谱利用率为 1bit/(sHz),当 BER=10-3 时,所设计的码字与准正交码相比获得 5dB 的增益,当 BER=10-5 时,所设计的码字与准正交码相比获得 8dB 的增益。结果表明所设计的四元素准正交设计空时分组码在不增加发射天线和接收天线的情况下,可以降低系统误码率,提高系统性能。 (3)提出了一种基于坐标交织的对角正交设计的空时分组

18、码,该码速率为 3/4,发射天线数 N=8,接收端采用成对译码。分别采用 BPSK、QPSK 调制方式,与正交设计空时分组码进行了性能仿真比较,当 BER=10-3 时,所设计的码字与正交码相比分别获得 5dB、5.2dB 的增益;当 BER=10-5 时,所设计的码字与正交码相比分别获得 6.8dB,6.5dB 的增益。结果表明,基于坐标交织对角正交设计空时分组码与正交设计空时分组码相比具有更低的误码率,能够显著改善系统性能。随着移动技术的不断发展,人们对传输速率和稳定性提出了越来越高的要求。多输入多输出(MIMO)技术被认为是新一代无线通信技术的革命,MIMO 技术已经成为无线通信领域的关

19、键技术之一,通过近几年的持续发展,MIMO 技术将越来越多地应用于各种无线通信系统。而空时分组编码技术是一种基于 MIMO 系统的编码技术,由于其具有构造简单和译码复杂度低等特点,在蜂窝移动通信和无线局域网中已经有了较深入地研究。 本文的研究主要包括以下三个方面: (1)介绍了四元素正交设计,并构建了一种四元素正交设计的极化空时分组码(OSTPB),该码满足正交设计关系,可以通过极化天线进行满码率发射和接收。发射天线数为 N=3,分别采用 BPSK、QPSK 和 8PSK 调制,与正交设计空时分组码进行了性能仿真比较,当 BER=10-3 时,所设计的码字与正交码相比分别获得6dB、5.5dB

20、 和 5.3dB 的增益:当 BER=10-5 时,所设计的码字与正交码相比分别获得 8dB、8dB 和 7dB 的增益。结果表明所设计的四元素正交极化空时分组码在不增加发射天线和接收天线的情况下可以有效降低误码率,提高系统信能。 (2)提出了一种基于四元素准正交设计的空时分组码,该种码满足准正交设计关系,可以通过极化天线进行满码率发射和接收。首先建立了信道模型,然后设计出发射天线数为 N=6 的四元素准正交空时分组码,并采用快速最大似然译码算法进行译码,最后采用 BPSK 调制,将其与传统准正交设计空时分组码分别进行了性能仿真比较,频谱利用率为 1bit/(sHz),当 BER=10-3 时

21、,所设计的码字与准正交码相比获得 5dB 的增益,当 BER=10-5 时,所设计的码字与准正交码相比获得 8dB 的增益。结果表明所设计的四元素准正交设计空时分组码在不增加发射天线和接收天线的情况下,可以降低系统误码率,提高系统性能。 (3)提出了一种基于坐标交织的对角正交设计的空时分组码,该码速率为 3/4,发射天线数 N=8,接收端采用成对译码。分别采用 BPSK、QPSK 调制方式,与正交设计空时分组码进行了性能仿真比较,当 BER=10-3 时,所设计的码字与正交码相比分别获得 5dB、5.2dB 的增益;当 BER=10-5 时,所设计的码字与正交码相比分别获得 6.8dB,6.5

22、dB 的增益。结果表明,基于坐标交织对角正交设计空时分组码与正交设计空时分组码相比具有更低的误码率,能够显著改善系统性能。随着移动技术的不断发展,人们对传输速率和稳定性提出了越来越高的要求。多输入多输出(MIMO)技术被认为是新一代无线通信技术的革命,MIMO 技术已经成为无线通信领域的关键技术之一,通过近几年的持续发展,MIMO 技术将越来越多地应用于各种无线通信系统。而空时分组编码技术是一种基于 MIMO 系统的编码技术,由于其具有构造简单和译码复杂度低等特点,在蜂窝移动通信和无线局域网中已经有了较深入地研究。 本文的研究主要包括以下三个方面: (1)介绍了四元素正交设计,并构建了一种四元

23、素正交设计的极化空时分组码(OSTPB),该码满足正交设计关系,可以通过极化天线进行满码率发射和接收。发射天线数为 N=3,分别采用 BPSK、QPSK 和 8PSK 调制,与正交设计空时分组码进行了性能仿真比较,当 BER=10-3 时,所设计的码字与正交码相比分别获得6dB、5.5dB 和 5.3dB 的增益:当 BER=10-5 时,所设计的码字与正交码相比分别获得 8dB、8dB 和 7dB 的增益。结果表明所设计的四元素正交极化空时分组码在不增加发射天线和接收天线的情况下可以有效降低误码率,提高系统信能。 (2)提出了一种基于四元素准正交设计的空时分组码,该种码满足准正交设计关系,可

24、以通过极化天线进行满码率发射和接收。首先建立了信道模型,然后设计出发射天线数为 N=6 的四元素准正交空时分组码,并采用快速最大似然译码算法进行译码,最后采用 BPSK 调制,将其与传统准正交设计空时分组码分别进行了性能仿真比较,频谱利用率为 1bit/(sHz),当 BER=10-3 时,所设计的码字与准正交码相比获得 5dB 的增益,当 BER=10-5 时,所设计的码字与准正交码相比获得 8dB 的增益。结果表明所设计的四元素准正交设计空时分组码在不增加发射天线和接收天线的情况下,可以降低系统误码率,提高系统性能。 (3)提出了一种基于坐标交织的对角正交设计的空时分组码,该码速率为 3/

25、4,发射天线数 N=8,接收端采用成对译码。分别采用 BPSK、QPSK 调制方式,与正交设计空时分组码进行了性能仿真比较,当 BER=10-3 时,所设计的码字与正交码相比分别获得 5dB、5.2dB 的增益;当 BER=10-5 时,所设计的码字与正交码相比分别获得 6.8dB,6.5dB 的增益。结果表明,基于坐标交织对角正交设计空时分组码与正交设计空时分组码相比具有更低的误码率,能够显著改善系统性能。随着移动技术的不断发展,人们对传输速率和稳定性提出了越来越高的要求。多输入多输出(MIMO)技术被认为是新一代无线通信技术的革命,MIMO 技术已经成为无线通信领域的关键技术之一,通过近几

26、年的持续发展,MIMO 技术将越来越多地应用于各种无线通信系统。而空时分组编码技术是一种基于 MIMO 系统的编码技术,由于其具有构造简单和译码复杂度低等特点,在蜂窝移动通信和无线局域网中已经有了较深入地研究。 本文的研究主要包括以下三个方面: (1)介绍了四元素正交设计,并构建了一种四元素正交设计的极化空时分组码(OSTPB),该码满足正交设计关系,可以通过极化天线进行满码率发射和接收。发射天线数为 N=3,分别采用 BPSK、QPSK 和 8PSK 调制,与正交设计空时分组码进行了性能仿真比较,当 BER=10-3 时,所设计的码字与正交码相比分别获得6dB、5.5dB 和 5.3dB 的

27、增益:当 BER=10-5 时,所设计的码字与正交码相比分别获得 8dB、8dB 和 7dB 的增益。结果表明所设计的四元素正交极化空时分组码在不增加发射天线和接收天线的情况下可以有效降低误码率,提高系统信能。 (2)提出了一种基于四元素准正交设计的空时分组码,该种码满足准正交设计关系,可以通过极化天线进行满码率发射和接收。首先建立了信道模型,然后设计出发射天线数为 N=6 的四元素准正交空时分组码,并采用快速最大似然译码算法进行译码,最后采用 BPSK 调制,将其与传统准正交设计空时分组码分别进行了性能仿真比较,频谱利用率为 1bit/(sHz),当 BER=10-3 时,所设计的码字与准正

28、交码相比获得 5dB 的增益,当 BER=10-5 时,所设计的码字与准正交码相比获得 8dB 的增益。结果表明所设计的四元素准正交设计空时分组码在不增加发射天线和接收天线的情况下,可以降低系统误码率,提高系统性能。 (3)提出了一种基于坐标交织的对角正交设计的空时分组码,该码速率为 3/4,发射天线数 N=8,接收端采用成对译码。分别采用 BPSK、QPSK 调制方式,与正交设计空时分组码进行了性能仿真比较,当 BER=10-3 时,所设计的码字与正交码相比分别获得 5dB、5.2dB 的增益;当 BER=10-5 时,所设计的码字与正交码相比分别获得 6.8dB,6.5dB 的增益。结果表

29、明,基于坐标交织对角正交设计空时分组码与正交设计空时分组码相比具有更低的误码率,能够显著改善系统性能。随着移动技术的不断发展,人们对传输速率和稳定性提出了越来越高的要求。多输入多输出(MIMO)技术被认为是新一代无线通信技术的革命,MIMO 技术已经成为无线通信领域的关键技术之一,通过近几年的持续发展,MIMO 技术将越来越多地应用于各种无线通信系统。而空时分组编码技术是一种基于 MIMO 系统的编码技术,由于其具有构造简单和译码复杂度低等特点,在蜂窝移动通信和无线局域网中已经有了较深入地研究。 本文的研究主要包括以下三个方面: (1)介绍了四元素正交设计,并构建了一种四元素正交设计的极化空时

30、分组码(OSTPB),该码满足正交设计关系,可以通过极化天线进行满码率发射和接收。发射天线数为 N=3,分别采用 BPSK、QPSK 和 8PSK 调制,与正交设计空时分组码进行了性能仿真比较,当 BER=10-3 时,所设计的码字与正交码相比分别获得6dB、5.5dB 和 5.3dB 的增益:当 BER=10-5 时,所设计的码字与正交码相比分别获得 8dB、8dB 和 7dB 的增益。结果表明所设计的四元素正交极化空时分组码在不增加发射天线和接收天线的情况下可以有效降低误码率,提高系统信能。 (2)提出了一种基于四元素准正交设计的空时分组码,该种码满足准正交设计关系,可以通过极化天线进行满

31、码率发射和接收。首先建立了信道模型,然后设计出发射天线数为 N=6 的四元素准正交空时分组码,并采用快速最大似然译码算法进行译码,最后采用 BPSK 调制,将其与传统准正交设计空时分组码分别进行了性能仿真比较,频谱利用率为 1bit/(sHz),当 BER=10-3 时,所设计的码字与准正交码相比获得 5dB 的增益,当 BER=10-5 时,所设计的码字与准正交码相比获得 8dB 的增益。结果表明所设计的四元素准正交设计空时分组码在不增加发射天线和接收天线的情况下,可以降低系统误码率,提高系统性能。 (3)提出了一种基于坐标交织的对角正交设计的空时分组码,该码速率为 3/4,发射天线数 N=

32、8,接收端采用成对译码。分别采用 BPSK、QPSK 调制方式,与正交设计空时分组码进行了性能仿真比较,当 BER=10-3 时,所设计的码字与正交码相比分别获得 5dB、5.2dB 的增益;当 BER=10-5 时,所设计的码字与正交码相比分别获得 6.8dB,6.5dB 的增益。结果表明,基于坐标交织对角正交设计空时分组码与正交设计空时分组码相比具有更低的误码率,能够显著改善系统性能。随着移动技术的不断发展,人们对传输速率和稳定性提出了越来越高的要求。多输入多输出(MIMO)技术被认为是新一代无线通信技术的革命,MIMO 技术已经成为无线通信领域的关键技术之一,通过近几年的持续发展,MIM

33、O 技术将越来越多地应用于各种无线通信系统。而空时分组编码技术是一种基于 MIMO 系统的编码技术,由于其具有构造简单和译码复杂度低等特点,在蜂窝移动通信和无线局域网中已经有了较深入地研究。 本文的研究主要包括以下三个方面: (1)介绍了四元素正交设计,并构建了一种四元素正交设计的极化空时分组码(OSTPB),该码满足正交设计关系,可以通过极化天线进行满码率发射和接收。发射天线数为 N=3,分别采用 BPSK、QPSK 和 8PSK 调制,与正交设计空时分组码进行了性能仿真比较,当 BER=10-3 时,所设计的码字与正交码相比分别获得6dB、5.5dB 和 5.3dB 的增益:当 BER=1

34、0-5 时,所设计的码字与正交码相比分别获得 8dB、8dB 和 7dB 的增益。结果表明所设计的四元素正交极化空时分组码在不增加发射天线和接收天线的情况下可以有效降低误码率,提高系统信能。 (2)提出了一种基于四元素准正交设计的空时分组码,该种码满足准正交设计关系,可以通过极化天线进行满码率发射和接收。首先建立了信道模型,然后设计出发射天线数为 N=6 的四元素准正交空时分组码,并采用快速最大似然译码算法进行译码,最后采用 BPSK 调制,将其与传统准正交设计空时分组码分别进行了性能仿真比较,频谱利用率为 1bit/(sHz),当 BER=10-3 时,所设计的码字与准正交码相比获得 5dB

35、 的增益,当 BER=10-5 时,所设计的码字与准正交码相比获得 8dB 的增益。结果表明所设计的四元素准正交设计空时分组码在不增加发射天线和接收天线的情况下,可以降低系统误码率,提高系统性能。 (3)提出了一种基于坐标交织的对角正交设计的空时分组码,该码速率为 3/4,发射天线数 N=8,接收端采用成对译码。分别采用 BPSK、QPSK 调制方式,与正交设计空时分组码进行了性能仿真比较,当 BER=10-3 时,所设计的码字与正交码相比分别获得 5dB、5.2dB 的增益;当 BER=10-5 时,所设计的码字与正交码相比分别获得 6.8dB,6.5dB 的增益。结果表明,基于坐标交织对角

36、正交设计空时分组码与正交设计空时分组码相比具有更低的误码率,能够显著改善系统性能。随着移动技术的不断发展,人们对传输速率和稳定性提出了越来越高的要求。多输入多输出(MIMO)技术被认为是新一代无线通信技术的革命,MIMO 技术已经成为无线通信领域的关键技术之一,通过近几年的持续发展,MIMO 技术将越来越多地应用于各种无线通信系统。而空时分组编码技术是一种基于 MIMO 系统的编码技术,由于其具有构造简单和译码复杂度低等特点,在蜂窝移动通信和无线局域网中已经有了较深入地研究。 本文的研究主要包括以下三个方面: (1)介绍了四元素正交设计,并构建了一种四元素正交设计的极化空时分组码(OSTPB)

37、,该码满足正交设计关系,可以通过极化天线进行满码率发射和接收。发射天线数为 N=3,分别采用 BPSK、QPSK 和 8PSK 调制,与正交设计空时分组码进行了性能仿真比较,当 BER=10-3 时,所设计的码字与正交码相比分别获得6dB、5.5dB 和 5.3dB 的增益:当 BER=10-5 时,所设计的码字与正交码相比分别获得 8dB、8dB 和 7dB 的增益。结果表明所设计的四元素正交极化空时分组码在不增加发射天线和接收天线的情况下可以有效降低误码率,提高系统信能。 (2)提出了一种基于四元素准正交设计的空时分组码,该种码满足准正交设计关系,可以通过极化天线进行满码率发射和接收。首先

38、建立了信道模型,然后设计出发射天线数为 N=6 的四元素准正交空时分组码,并采用快速最大似然译码算法进行译码,最后采用 BPSK 调制,将其与传统准正交设计空时分组码分别进行了性能仿真比较,频谱利用率为 1bit/(sHz),当 BER=10-3 时,所设计的码字与准正交码相比获得 5dB 的增益,当 BER=10-5 时,所设计的码字与准正交码相比获得 8dB 的增益。结果表明所设计的四元素准正交设计空时分组码在不增加发射天线和接收天线的情况下,可以降低系统误码率,提高系统性能。 (3)提出了一种基于坐标交织的对角正交设计的空时分组码,该码速率为 3/4,发射天线数 N=8,接收端采用成对译

39、码。分别采用 BPSK、QPSK 调制方式,与正交设计空时分组码进行了性能仿真比较,当 BER=10-3 时,所设计的码字与正交码相比分别获得 5dB、5.2dB 的增益;当 BER=10-5 时,所设计的码字与正交码相比分别获得 6.8dB,6.5dB 的增益。结果表明,基于坐标交织对角正交设计空时分组码与正交设计空时分组码相比具有更低的误码率,能够显著改善系统性能。特别提醒 :正文内容由 PDF 文件转码生成,如您电脑未有相应转换码,则无法显示正文内容,请您下载相应软件,下载地址为 http:/ 。如还不能显示,可以联系我 q q 1627550258 ,提供原格式文档。“垐垯櫃 换烫梯葺

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