1、编号:( )字 号本科生毕业设计设计题目:北京地铁苏州街站黄庄站区间隧道设计与施工专 题: 隧道施工中注浆压力设计研究姓 名: 学 号: 02070686班 级:土木工程地下 2007-2 班二一一年六月中 国 矿 业 大 学本 科 生 毕 业 设 计姓 名: 学 号: 02070686学 院: 力学与建筑工程学院专 业: 土木工程专业(地下工程方向)设计题目:北京地铁苏州街站黄庄站区间隧道设计与施工专 题: 隧道施工中注浆压力设计研究指导教师: 职 称: 讲师二一一年六月 徐州中国矿业大学毕业设计任务书学院 力学与建筑工程学院 专业年级 土木工程地下 2007 学生姓名 任 务 下 达 日
2、期 : 2011 年 1 月 10 日毕业设计日期: 2011 年 1 月 10 日至 2011 年 6 月 20 日毕业设计题目:北京地铁苏州街站黄庄站区间隧道设计与施工毕业设计专题题目:隧道施工中注浆压力设计研究毕业设计主要内容和要求:设计要求:根据提供的北京地铁苏州街站黄庄站区间隧道工程的工程资料,完成隧道衬砌结构设计和施工组织设计。结构设计内容包括隧道施工方案的比选、衬砌方案的选取及内力计算等,并编制设计计算书。施工组织设计内容应包括隧道施工准备、施工方法及辅助施工技术、施工总平面布置、施工进度计划和施工管理等内容。提交的图纸应包括:区间隧道平面图,区间隧道纵断面与地质关系图,隧道施工
3、总平面布置图,隧道横断面图。专题要求:根据隧道壁后注浆施工技术的现状,针对隧道注浆过程中理想的隧道管片受力状况进行计算,分析注浆所能施加的在管片上的最大压力。其它要求:翻译一篇与设计或专题内容相关的近 3 年外文文献,其中文字数不少于 3 千字,并且附英文原文。院长签字: 指导教师签字:中国矿业大学毕业设计指导教师评阅书指导教师评语(基础理论及基本技能的掌握;独立解决实际问题的能力;研究内容的理论依据和技术方法;取得的主要成果及创新点;工作态度及工作量;总体评价及建议成绩;存在问题;是否同意答辩等):成 绩: 指导教师签字:年 月 日中国矿业大学毕业设计评阅教师评阅书评阅教师评语(选题的意义;
4、基础理论及基本技能的掌握; 综合运用所学知识解决实际问题的能力;工作量的大小;取得的主要成果及创新点;写作的规范程度;总体评价及建议成绩;存在问题;是否同意答辩等 ):成 绩: 评阅教师签字:年 月 日中国矿业大学毕业设计评阅教师评阅书评阅教师评语(选题的意义;基础理论及基本技能的掌握; 综合运用所学知识解决实际问题的能力;工作量的大小;取得的主要成果及创新点;写作的规范程度;总体评价及建议成绩;存在问题;是否同意答辩等 ):成 绩: 评阅教师签字:年 月 日中国矿业大学毕业设计答辩及综合成绩答 辩 情 况回 答 问 题提 出 问 题 正 确基 本正 确有 一般 性错 误有 原则 性错 误没
5、有回 答答辩委员会评语及建议成绩:答辩委员会主任签字: 年 月 日学院领导小组综合评定成绩:学院领导小组负责人: 年 月 日摘 要本毕业设计主要包括三个部分,第一部分是苏州街黄庄站区间隧道结构设计;第二部分是苏州街 黄庄站区间隧道施工组织设计;第三部分是专题部分,隧道施工中注浆压力设计研究。在第一部分区间隧道结构设计中,根据隧道穿越地层的工程地质、水文地质条件和周边环境情况,通过施工方案的比选,确定采用盾构法施工及平板型钢筋混泥土的衬砌结构,确定了计算断面及断面所受的载荷,并进行了断面管片内力计算和接缝张开量计算,然后对其进行相应的抗浮验算和裂缝宽度计算。第二部分是区间隧道施工组织设计,根据隧
6、道施工方法和隧道周边的环境情况,对施工前准备工作,施工场地布置,隧道开挖与衬砌结构施工等进行设计,并编制了工程进度计划,编写了相应的质量、安全、环境保护等措施。第三部分是专题部分,内容是隧道壁后注浆施工技术调研,隧道注浆施工存在问题分析及解决方案,并进行了壁后注浆对管片的受力计算。关键词:盾构; 结构计算; 施工组织; 地表沉降; 隧道壁后注浆ABSTRACTThe design mainly includes three parts. The first part is the tunnel design of the section from Suzhou Street Station t
7、o Huangzhuang Station in Beijing; The second part is its construction arrangement design; The third part is the design of grouting pressure in tunnelling.In the design of the first part ,flat concrete lining and shield construction has been decided through the scheme comparison and selection,accordi
8、ng to the engineering geology, hydrogeological conditions and environment conditions,and then determine the load section and the section suffered,calculate the internal force of the segment and splaying amount of joints. After that, the anti-floating checking and crack width checking is made.The sec
9、ond part is the tunnel section construction arrangement design. According to the tunnel construction methods and the environment around, the preparation before the construction, construction site layout, tunnel excavation and lining construction is designed. The project schedule ,the quality ,the sa
10、fety and the environment protection are made.The third part is the research of grouting pressure in the tunnel construction ,including the analysis of the problems and solutions during the backfilling grouting and the calculation of the segment due to the pressure of backfilling grouting. Keywords:
11、shield tunnelling; structure calculation; construstion arrangement; surface subsidence; tunnel backfilling grouting目 录第一部分 北京地铁苏州街站黄庄站区间隧道结构设计1 工程概况 .11.1 工程位置 .11.2 工程规模 .12 设计依据 .12.1 自然条件 .12.2 现场条件 .43 隧道施工方案与衬砌选型设计 .53.1 隧道施工方案 .53.2 衬砌选型 .73.3 管片初步设计 .74 隧道计算 .84.1 计算原则及采用规范 .84.2 断面的选择及内力计算 .84.3 断面设计 .144.4 千斤顶作用下局部承压计算 .184.5 抗浮验算 .194.6 裂缝宽度验算 .195 隧道主要技术经济指标 .215.1 开挖土方量 .215.2 管片用量 .215.3 钢筋用量 .21第二部分 北京地铁苏州街站黄庄站 区间隧道施工组织设计1 工程概况 .222 隧道施工准备 .222.1 技术准备 .222.2 施工现场准备 .232.3 施工物资的准备 .23