1、“以就业为导向的技能型” 高职物流教学模式探讨北京财贸职业学院物流教学特点分析李作聚（北京财贸职业学院物流系 101101）摘要 在我国政府出台相关文件，召开相关工作会议，大力支持职业教育的良好机遇下，面对我国物流的快速发展和企业对物流人才需求的特点，高等职业教育的物流教学应如何进行创新，如何培养出既适合经济发展的需要，又符合高职教育技能性、实践性和职业 性的办学特色，是目前我国很多高职院校认真思考的问题，本文结合我院的实际 做法和自己的教学体会对“ 以就业为导向的技能型”高职物流教学模式进行了粗浅的探讨，希望能起到抛砖引玉的效果。关键词 高职教育 技能 教学模式一、前言我国目前大多数高职院校
2、的教学模式存在很大的弊端，无论是在教学内容上，还是在教学方法上都与普通高校的相差不多，同时很多的高职院校与企 (事)业、行业 等单位联系不紧密，把高职教育办成普通高校的“ 压缩型”。因此，要打造“高职”品牌，改革当前高职院校普遍的“本科院校压缩 型” 的模式就显得刻不容缓了。高职 院校要打造有别于本科院校的特色品牌，必须首先要抓住基础，在教学模式上实行改革。如今，物流业的大力发展为高职教育提供了良好的发展空间，然而，新 领域、新知识、新技术的不断出现 又向本行业高职教育提出了挑战。当前，物流行 业一方面人才紧缺，企业到处招聘人才，另一方面，尚有一些毕业生找不到合适的就业岗位。 问题就在于学校培
3、养出来的人才与企业的用人目标不吻合，有差距。主要表现在学生实训机会少，操作技能缺乏，创新性不够。因此体 现以“就业为导向的技能型”人才培养的高 职 物流教学模式，增加学生实践动手机会，加强规范化的岗位技能训练，提高物流专业学生管理作业技能水平已势在必行。二、我院高职教学科研现状学院目前有教职员工 628 人，其中教师 280 人， 师资队伍中 70%以上的教师具有博士、硕士学历，教授、副教授 80 余人。有一批科研实力强，教学经验丰富的博士、教授领衔为学生们 授课。他 们当中有十余人是享受国务院特殊津贴的专家、北京市跨世纪优秀人才，十多人获得全国或北京市 优秀教师称号，一批教学骨干担任全国和北
4、京市学术社团负责人，在专业领域享有较高的社会知名度。学院还聘请北大、人大知名教授、外教到校执教。在服务首都经济发展中，科研方面形成并确立了流通经济和商业经济战略研究方面的比较优势，承接完成的北京市“十五”时期商业发展 规划中关村科技园区海淀园商 业发展规划北京商业建立大企业主导型流通格局战略研究北京市 CBD 商业发展规划等战略性研究课题已经全面启动进入实施阶段。学院以人为本，不仅重视学生基础能力和职业能力培养，更加注重人文素质教育，构建以职业能力为核心的“重基础、 强能力、高素质”的应用型人才培养模式，以帮助学生建立学习型人生理念为宗旨， 强化基 础文化课学习， 强调实用性和应用性，注重实践
5、教学、案例教学、情景模 拟教学和网上模 拟教学，突出学生专业素质和职业能力的培养。探索以“教书育人”为中心的教书育人、管理育人、环境育人、服务育人的特色管理，走出有首都特色的高等职业教育路子。目前，学院适应市场和自身发展的需要，在探索 创新发展中， 坚持教学系统、学生工作系统共同行动的原则，提出了“二二三三四五 ”的行动方案，主要是：“育人两系统”，即教学系统（培养理财或者商务的岗位能力和学 习能力）和学生系统（培养学生有爱心、讲诚信、会管理、负责任）；“育人两课堂”，即校企 结合；“育人三要求”，即重基础、强能力、高素质；“教学三方式 ”，即知识学习、模拟实训、顶岗实习；“证书 四类型” ，
6、即毕业证书、英语和计算机证书、 “财贸人才”品格素养证书、职业技能证书；“德育五板块”，即爱心、形象、责任、创新、就业。三、我院高职物流教学特点分析我院高职物流教学特点，可以用十六字从学校、物流系、教师和学生的角度，对教学方面的创新做法进行以下介绍，希望对同行有所启发。1上下齐心，目标明确2005 年 10 月 28 日，国务院发布了关于大力发展职业教育的决定，11 月7 日至 8 日，国务院召开了全国职业教育工作会议，北京市教委在 2006 年工作要点中提出“加大 职业教育的投入力度，落实城市教育 费附加 30%用于职业教育的政策，重点建设与本市现代制造业、 现代服务业发展需要相适应的 10
7、 个示范专业、50 个重点专业、统筹安排各级各类职业教育、实习实训 基地建设投入，重点建设一批高水平的实训基地”。面对良好的宏观发展 环境，北京财贸职业学院紧紧抓住发展的良好时机，顺应 潮流，乘 势而上，在学院工作报告中提出 2006 年工作的指导思想:继续坚持以邓小平理论和三个代表重要思想 为指导，深入贯彻党的十六届五中全会的精神，全面落实国务院关于大力发展职业教育的决定和全国职业教育工作会议精神， 紧紧抓住高职教育发展新机遇，用科学的发展观统领全局， 坚定不移地抓好发 展第一要务；坚持并发展以高职教育为主体、各类教育共同发展的道路。以“迎评创优”为主线，以完善培养特色为中心，以营造勤学学风
8、为重点；就业工作要突破，在校企合作和实训基地建设上有新进展；积极发展职业教育，充分运用各校区资源， 进一步建设和谐校园， 发展好“十一五”规划的开局之年。在此基本思想指导下，物流系 结合专业特点，充分 调动各方面的因素，尽最大能力为学生办实事，解决工作学 习当中的问题。2认知教育，端正态度为了更好地提高学生对物流专业的认识，把握物流发展的最新状况，培养对物流专业的学习积极性，了解最新的物流发展理论，物流系在每学期连续举行十几场的物流认知教育。邀请 的专家有来自于企业的物流运作经理，给学生介绍企业物流运作特点和对学生的技能要求；有来自于物流科研机构的专家，给学生介绍当今世界物流发展的最新状况和我
9、国物流理论研究发展的现状；有来自于留学归来的物流专家介绍国外物流发展的最新运作情况。总之，在各级领导的努力下，物流系学生端正了态度，摆 好了位置，提高了 认识，取得了良好的效果。除了在课堂上学习相关的物流知识外，物流系还积极地组织学生到企业调研、参观 ，亲身体 验企业的物流运作状况。 对于接近 毕业的学生，为他们寻找实习单位，教 师同时深入实习 企业，指 导解决学生实习 工作当中的一些问题，以更好地提高学生对物流的理解和认识。3苦练内功，提高技能知识是海洋，学生是航船，而教师则是舵手，教 师能力的高低直接影响着学生学习的好坏，为此，提高教师技能水平和理论素养， 对培养合格的高职物流人才至关重要
10、。目前，我物流系有教授 2 名，副教授 2 名，讲师 4 名，90%具有研究生学历，一名为在读博士。十位老师全部是“双师型” 教师，并且都与企业保持着良好合作关系，经常深入企 业调研，解决企 业存在的一些问题， 为企业的发展助一臂之力，进而提高自身的素 质和丰富课堂的教学内容。在教学方面， 积极地参与创新探索，比如包括“我最成功的一堂课”、考试改革、实践教学方案设计等。在课外时间，积极进行科研项目的研究，比如自 编课堂教材、编写出版书籍、发表专业论文、校外科研项目的合作研究等。4双管齐下，全面发展除了使学生在课堂上学习物流基础理论，在实训中心学习相关课程，到企业去参观实习外，我校还建立了以“商
11、业一条街”为标志，完善“四位一体” （实验、实训、实习 、社会实践）的实践教学体系。 “商业一条街” 是我校教学工作的新突破，是模拟实训后的顶岗实习课程，是人才培养模式的一次飞跃。其宗旨是培养学生用知识做岗位工作，要求是针对 不同专业实行无差别的财贸人才能力培养。物流系结合自身专业特点，组织老 师联合开发岗位课程的教学大纲、教材、作 业，通过岗位实践，培养“ 能财会商”应用技能，突出“财贸物流 ”特点。根据学校“十一五”发展规划， 还将新建 17000 平方米财贸岗位模拟实训大楼，完善十家企业实训基地。在学校和教师的共同努力下，在学生的积极配合下，物流系教学工作取得良好效果。学生不但掌握了基础
12、的物流理论知识，而且培养了良好的职业技能。一些学生在实习期间就签订了三方就业协议，有的工作不久即被重用为物流主管。四、高职物流教学模式探讨（一）高职物流教学模式创新的指导思想和原则考虑物流专业特点，结合高职人才培养目标，从 长远目标出发，高 职物流教学应应该走创新发展模式，其基本的指导思想和基本原则是：1指导思想以十六大精神为指导，全面贯彻高职教育方针，充分利用社会办学力量，推行素质教育和就业教育；以提高人才培养质量为根本，以深化教学改革为中心；以服务企业为宗旨，遵循高职教育发展规律， 实施订单教育；加大体制创新与管理创新的力度，构建灵活多样的人才培养模式，探索新形势下校企合作的新途径，为企业
13、培养大批高素质的经营管理专门人才。要体现素质教育拓宽专业、增强学生适应性的教育思想。要巩固教学内容与课程体系、教学方法与教学手段等方面改革所取得的成果，积极推进现代化教学手段的运用。要有利于引导和推动高职院校的教育教学改革和基本设施建设，有利于教学质量的稳步提高。2基本原则进行以“以就 业为指导 的技能型” 高职物流教学模式探 讨的基本原则是：(1) 面向市场 、适应需要的原则；高职院校的定位与本科类院校的定位不同，前者培养的目标是技能型人才，注重于能力的培养。为了达到此目标，高 职物流的教学首先要面向市场， 结合企业的实际需求，关注重点在能力、技能等方面，并要求在课堂上有意识地讲解具体企业的
14、案例，来培养和提高学生的分析和解决问题的能力，而不是过多的去探讨物流理论知识，从而做到教学重点突出，目标明确。(2) 面向岗位、能力为主的原则； 物流是一门实践性很强的专业，物流的教学必须要和企业的实际紧密结合起来，这样 才既符合高职教学培养的目标，又符合物流专业本身的特点。高 职的物流教学在面向市场，适应 需要的前提下， 紧接着要 结合具体的岗位和能力，有目的的与企业实际的需要对接，这样培养的学生才满足社会的需要。（二）高职物流教学模式探讨1实施“2+1”教学模式“2+1”教育模式，即三年教育教学中，两年的基础理论、专业理论和实验教学在学校组织，一年在企业进 行顶岗、随 岗或轮岗实习 ，并
15、结合企业生产实际进行课程设计、 毕业设计。 “2+1”教育模式实质是利用学校和企业两个育人环境来造就社会主义市场经济需要的高技能人才，使学校教育贴紧社会需求，使学生毕业后能尽快成为有用人才。学生在企业不仅从工人师傅身上学到了技能，也学到了他们敬业爱岗、无私奉献、艰苦奋斗的精神。2实施校企联合教学模式校企联合教学模式，即学校和企业之间建立战略合作关系，彼此之间共同制定教学计划，共同设定培训 教程，共同确定教学内容，共同制定考核 标准，学校的专职教师不但负责课堂知识的教学，而且负责企业相关的物流培训，企业的物流经理或者物流运作管理人员，结合企业实际的运作情况和教学计划，为学生讲解物流运作实务。同时
16、，企业利用自己的条件， 为学生提供 实训基地，学生毕业后可直接到企业工作。另外，企业要根据实际发展的要求，利用自身的资源，使学生在上学期间通过相关证书的考试，获得上岗的资格，比如叉车证的培训等。3实施“ 微格教学”模式微格教学最初是训练师范生和在职教师教学基本功和教学技能的一种方法，由美国斯坦福大学在教学实践中开创，经过数十年世界各国师范院校的使用改进，已发 展成为一个稳定完善的教学系统。 “微” ，是微型，片断及小步的意思， “格”是推究，探讨及变革的意思，具体表现在少数学习者 组成“ 微型课堂”(510 人)，使课堂微型化，利用 510 分钟左右的时间， 训练某一、二种教学技能。概括起来就
17、是“训练课题 微型化，技能动作规范化， 记录过程声像化，观摩评价及时化”。微格教学主要是训练教学技能，对象是学生，目的是通过这种教学模式来培养学生的各种技能和综合素质。所以要求教师要具备现代教育理论知识，树立以学生为本的新的教育理念，把学生看成教育的中心，教师是为学生服务的；教师要熟练掌握以信息技术为中心的现代教育技术手段，善于借助信息技术来传输信息；要学会编写物流课程的“微格教学” 方案，其内容主要包含教学目 标、教师教学行为、学生学习行为、教学技能、时间分配、教学媒体等基本内容，其中“教学技能”一项 最能体现微格教学特点。参考文献1北京财贸职业学院网站2北京财贸职业学院 06 年学院工作报告3吴宪州.用微格教学培训高职学生技能.中国培训,2005，9作者简介李作聚，男， 2005 年 5 月毕业于北京物资学院，研究生学历，研究方向为物质流通工程。现为北京财贸职业学院物流系讲师。
