1、不同种类液压油的特性液压油品种液压油特性特点和限制适用密封HLP抗磨液压 油加有防腐蚀、抗氧化 和耐磨添加剂的矿 物油。1.通用液压油1 . 丁月青橡胶2 .氟橡胶HL非抗磨液 压油无耐磨添加剂的矿 物油1 .不适合齿轮类液压件2 .适用于柱塞类液压件1 . 丁月青橡胶2 .氟橡胶HVLP高粘度液压油有较高的粘度，用于 较高的工作温度1 .局粘度指标对水气分离及油液的抗剪 切强度后不良影响。2 .仅在温度条件需要时才使用。1.氟橡胶H型不掺添加 剂液压油不加任何添加剂1 .由于无添加剂，润滑性较差，仅能用 于间歇运行的设备。2 .白油主要用于食品加工设备1 . 丁月青橡胶2 .氟橡胶HET即种
2、子油如菜籽油或葵花籽 油基的种子油加有 添加剂，仅耐热性较 差。1 .不适用于湿式电磁阀和精密节流控制 系统。2 .易树脂化、老化和粘结。3 .对水的亲合性局，在有水的情况下油 温超过50度时，油液开始分解。1 . 丁月青橡胶2 .氟橡胶聚乙二醇基液 压油使用寿命、润滑特性 和承压能力等品质 均和矿物油类似。1 .对其工作性能无限制2 .但对普通漆有害3 .会使纸质过滤器堵塞4 .对钢与有色合金配合副润滑性较差1 .氟橡胶2 . 丁月青橡胶HEES&成脂使用寿命、润滑特性 和承压能力等品质 均和矿物油类似。1 .对其工作性能无限制2 .但能使聚氯乙烯发脆1 . 丁月青橡胶2 .氟橡胶HFA7K
3、包油孚L 化液水含量大于95%98%最高温度范围约60度1 .由于含水量图，存在表卸腐蚀和气蚀 的危险2 .泵的工作压力为额定值的50%3 .不得使用纸质过滤器，有堵塞危险。1 . 丁月青橡胶2 .氟橡胶HFC聚乙二醇 水溶液含水量35%55%最高温度60度1 .对工作性能无限制2 .会使纸质过滤器堵塞3 .比重大，水易气化，存在表河腐蚀口气蚀的危险4 .泵的工作压力为额定值的50%5 .对钢与有色合金配合副润滑性较差6 .对普通漆有害，1 .氟橡胶2 . 丁月青橡胶HFDR#酸酯液压油无水油液，性能和矿 物油相似。1 .对工作性能无限制。2 .比重大，易产生气穴。3 .润滑性与石油基油液相当
4、。4 .种类多，有些品种与氟橡胶不相容， 应用乙丙橡胶。1 .氟橡胶2 .乙丙橡胶不同粘度液压油的应用VG10/VG151 .短时间运行、冬天室外运行夹紧装置系统2 .在环境温度低的情况卜，或极长的管路。VG22/VG321.在冬季运行，在环境温度低的情况下。VG461.适用于环境温度宜至40度时室内运行的系统。VG681.适用于热带地区，在环境温度低的情况下。液压油的粘度曲线液压油清洁度等级注：上表颗粒计数为1ML油样中的计数。ISO 4406 23/19/16 :第一个代码表示大于4um颗粒等级；第二个代码表示大于 6um颗粒 等级；第三个代码表示大于14um颗粒等级。液压油的选用一、概述
5、液压油是液压系统的重要组成部分。它具有下列基本功能：1 .能量传递液压油的能量传递特性的量重要的参数是以 bar的形式表示的压缩系数E油。它说明当受 压时，充满油液的体积减小多少。高品质液压油传递压力快，并且使得液压系统刚性很大。在较小容积、硬的管子内壁和 高粘度的油液上通过小的作用力可以产生高能量系统。此外随着压力的增加，压缩系统会显 着增加。低品质的液压油系统更容易引起振动，但是一般来说比较轻微，因为高频的压力波动比 较容易被吸收。液压油中的空气含量也是重要的影响因素。在正常大气压下，矿物油中含有9%勺空气。在液压回路中，当出现真空时，这些空气的一部分以气泡的形式溢出，系统的刚度会明显下
6、降并且能引起很多问题。液压油的粘度对动态的能量传递有较大的影响。高粘度的油液将会导致：在管路和元件中的压力损失较高。液压-机械效率低。吸油特性差、充液损失、空气容易从油液中溢出。密封和滑动间隙供油不足，因此磨损增大。粘度过小会导致：泵和阀间隙密封的泄漏量增大。润滑油膜变薄导致滑动轴承和滚动轴承的磨损加剧。选择液压油粘度应该根据：液压泵和马达的结构形式。工作压力、工作温度、环境温度，液压油的工作温度应在3070度。管路长度。2 .防止或减小磨损在液压零件中在很多位置上由于滑动接触的原因，会部分地引起较高的横向力。除了相 应的粘度之外，防磨损特性起着重要的作用。一方面要有足够的润滑物质进入滑动间隙
7、之中； 另一方面要保证永远有润滑油膜。液压油中的防磨损添加剂，用以保证液压设备在恶劣条件下具有高的工作可靠性。如果 油液不是通过侵蚀和颗粒而污染的话，那么它的磨损作用只能由油液产生。考虑到所有零件 寿命，所以油液的过滤有着重要的意义。在液压设备和液压元件中，典型的密封间隙和滑动间隙在 310微米范围之内。因此它们 与液压油中的大多数的污染颗粒有相同的数量级。液压油中含的有颗粒越少，液压零件的磨损就越小。液压泵故障原因的90溢由磨损造成的。为了保证普通液压设备无故障地运行，油液的质量必须为19/15 （符合ISO4406标准）。这里给出两个特性值，以大小等级的方式给出了在1毫升油液有含多少大于5
8、微米的颗粒和含有多少大于15微米的颗粒。数字19表示5微米污染物25005000颗粒每毫升，15表示15 微米污染物16320颗粒每毫升。它清楚地表明，当油液的等级为 19/15时，在油液中总是还含有大量的颗粒。它更进一 步地表明，该油液的品质只适用于低压范围而不适用于高要求的应用场合。通过在主回路或旁路安装B值B 1075的过滤元件可以获得19/15纯净度等级。该值说明：通过过滤元件的过滤在油液中所含的 5微米颗粒只有过滤前的1/75。污染颗粒的来源：污染颗粒可以通过空气滤清器和液压缸的活塞杆被带入系统中。泵、马达和阀的磨损会进一步地产生污染颗粒。新的液压油通常的纯净度等级为 20/16或更
9、差。3 .散热温度对油液的使用特性有重大的影响。粘度、润滑性、老化以及其它的性能直接或间接 地与温度有关。因此，在进行液压设备设计时，必须也要考虑热平衡。油液一方面通过高温 被加载，而别一方面它也是热量传递的媒介。节流和摩擦也使油温升高。所以在进行液压设 备设计时也必须考虑，不能因过热导致密封圈、元件的损坏以及导致液压油老化。二、对液压油的技术要求液压油的老化，是由剪切过程、因温度过高引起的分解（结胶）、与冷却水混合或和系统 中其它物质（如金属）反应（形成油渣）而形成的。油液的抗剪切添加剂和系统的设计如油 箱大小、工作温度、节流部分的数量和结构等，是决定油液寿命的主要影响因素。必须注意下列各点
10、：油箱的工作温度应80度。油液的循环比Q泵/V油箱对常规的液压泵站比值约分钟对行走机械液压设备比值约1/分钟对紧凑液压泵站比值约4/分钟2 .粘度许多液压油在使用过程中粘度会减小，所以每次检查时应将油液粘度与新油液的粘度进 行比较。任何时候油液的粘度都不应超出要求的最低和最高工作范围。如果油液粘度超出要 求范围，应采取适当的措施予以纠正。3 .氧化因温度的变化和持续使用，油液会发生氧化。油液氧化的特征是油液变色或产生异味、 酸度增加、产生淤泥状物、胶状物或粘性物。工作温度高于60度时，氧化效应将明显增强，因此，如果液压系统在高温下运行，应经常对液油进行检查。油液的氧化使其酸性增加，所 以可用中
11、和数对比法检查油液的氧化程度。在初始阶段，油液的氧化过程很慢，但在接近完 全氧化的最后阶段，氧化的速度急剧加快。用中和数对比法检测到酸度急剧加快时，表明油 液已达到其氧化寿命，必须更换。4 .含水量通常，石油基油液、生物降解型油液以及合成液压油中的水，可通过在油箱底部采取油 样的方法进行检测。因为对大多数油液，侵入其中的水很容易被分离出来，并沉降到油箱的 底部。如果使用生物降解型油液，其中的水必须予以排除，建议在回路的最低部位设置一个 管接头，用以排水。某些油液混入水后将发生乳化，通常会有一些迹象可发现是否乳化。如：过滤器被堵塞、 油液颜色发生变化或有颗粒污染物质生成，如发现此类情况，请向油液
12、供应商查询解决方法。对油包水乳化液和水-乙二醇溶液，具组成包含有一定比例的水。如果其中的水分蒸发， 便会导致防火性能下降。但如果因为冷凝或其它方法使含水量增加，则润滑性会降低。通常， 这两类液压油的粘度会随着含水量的变化而变化，所以检测粘度是检查含水量变化的好办法。5 .添加剂大部分液压油都加入了添加剂，以提高油液的性能。在系统运行过程中，添加剂会逐渐 被消耗掉，因此，应定期检查液压油中的添加剂含量是否足够，特别是在系统维修和更换元 件之后。如何保证适当的添加剂含量，请向油液供应商查询。6 .防气穴特性当液压泵在压力循环迅速变化的高压工况下工作时，建议选择具有较好防气穴特性的油 液。油液中混入空气会使系统的温度升高、压力冲击、加速油液的老化和液压元件的磨损。对液压油作适当有效的保养，可使液压产品达到其最的使用寿命。液压油的保养包括：在液压系统安装时检查油液，其后，每 36个月检查一次油液。检查项目包括油液的粘度、 氧化程度、含水量、添加剂的损耗情况以及污染程度。应该保存每次检查记录，从中可发现 液压油是否有逐步恶化的迹象。为获得最佳的检测结果，应在系统处于常温工况时，对工作 液进行采样。8.油品更换不同品种的液压油混合，有时会产生油渣、结胶等不希望有的化学反应。因此，在更换 工作油液的品种时，必须向各有关的制造厂家询问，必须彻底地冲洗整个液压系统。
