1、各种仓储方式的比较与分析随着仓储系统在中国越来越普遍，应用越来越广泛；很多公司都采用了仓库（ Warehouse） ，配送中心（DC）等，也有很多第三方物流公司在机场、码头、保税区等设立了仓库和 DC。但由于很多公司的行业特点，货物的不同状况和流通方式不同，应该选择不同的仓储方式，选择适合的仓储方式会给企业带来意想不道的利益，可以节约很大一部分投资成本和运营成本。下面是几种仓储方式的比较和分析。所谓仓储系统，指整个仓库中的货架的排布方式、结构，所使用的搬运设备，以及所使用的仓库管理软件和设备。 我们常见的仓储系统有以下几种：非常窄的通道 VNA（Very Narrow Aisle）系统；通廊式
2、（Drive-In）货架系统；选择式（Selective ）货架系统；双层深式（Double Deep）货架系统。还有几种比较少用到，诸如：推拉式货架（Push & Pull） 、重力式货架、移动式货架，由于初期的投资成本和后期的维护成本都比较高，我们这先不作讨论。至于自动仓储系统 AS&RS 系统不在此讨论范围内。由于是比较，所以设定一下参数，在同一个基础上比较。相同的比较参数：a、货仓尺寸：48000 mm（长） 27000 mm（宽）7000 mm（高）VAN 仓库的高度 10000 mm，建筑成本几乎相同b、卡板/托盘尺寸：1000 mm（宽）1200（深）1300 mm（高）c、卡板
3、/托盘重量（包括货物）： 1000KGd、所有货物分四层堆放；VAN 仓库分六层堆放比较内容：比较货仓容量；比较叉车类型；比较各货仓最佳性价比。（一） VNA 窄通道系统货物为先进先出，取货最为方便。适用于楼层较高，比如 10 米左右的货仓此系统对地面要求很高，地面需要加装导轨叉车采用人下型 VNA 叉车，叉车采购价人民币 580，000.00 元叉车通道：1760 mm总存货量：2088 个卡板位货架总造价：417，600.00 元仓库建筑总造价：1 ，296，000 元工程总造价：2 ，571，600.00 元系统平均造价：1232.00 元/卡板位此主题相关图片如下：（二） 通廊式货架系
4、统货物为先进后出，单独取货困难存货密度很高，用于面积小高度适中的货仓适用于货品单一，成批量进、出货的货仓叉车采用电动平衡重叉车，叉车采购价人民币 225，000.00 元叉车通道：3200 mm总存货量：1812 个卡板位货架总造价：435，000.00 元仓库建筑总造价：1 ，231，200 元工程总造价：1 ，891，200.00 元系统平均造价：1044.00 元/卡板位此主题相关图片如下：(三)选择式货架系统货物为先进先出，取货最为方便对货物无特别要求，适用于各种类型货物传统型的货仓系统，货仓容量较小叉车采用电动前移式叉车，叉车采购价人民币 260，000.00 元叉车通道：2800
5、mm总存货量：1244 个卡板位货架总造价：162，000.00 元仓库建筑总造价：1 ，231，200 元工程总造价：1 ，653，200.00 元系统平均造价：1328.00 元/卡板位此主题相关图片如下：（四） 双层深式货架系统货物为先进后出，50%可做为选择式货架使用，取货难度适中货仓容量比较大，可与通廊式货架媲美对货仓及货物无特别要求，适用面广叉车采用站驾式堆高车+伸缩叉，叉车采购价人民币 250，000.00 元叉车通道：2800 mm总存货量：1716 个卡板位货架总造价：240，000.00 元仓库建筑总造价：1 ，231，200 元工程总造价：1 ，721，200.00 元系
6、统平均造价：1003.00 元/卡板位此主题相关图片如下：比较内容总汇：项目 /系统 非常窄通道系统 通廊式系统 选择式系统 双层深式系统叉车类型 人下型 VNA 电动平衡重 前移式叉车 站驾式堆高车+伸缩叉叉车通道 1760mm 3200 mm 2800mm 2800mm取货速度 快 慢 快 中等存货数量 中等 高 一般 较高空间利用率 较好 好 一般 较好对地面要求 高 较高 一般 中等适用货仓高度 高 中等 较高 中等叉车造价 580，000.00 元 225，000.00 元 260，000.00 元 250，000.00 元货架造价 417，600.00 元 435，000.00 元
7、 162，000.00 元 240，000.00 元仓库造价 1，296，000 元 1，231，200 元 1，231，200 元 1，231，200 元工程造价 2，571，600 元 1，891，200 元 1，653，200 元 1，721，200 元总存货量 2088 卡 1812 卡 1244 卡 1716 卡平均每卡板价钱 1232 元/卡 1044 元/卡 1328 元/卡 1003 元/ 卡通过以上比较可以看出：除了投资的成本不同外，该四种不同的仓储方式有各自的特点：VNA 窄通道系统：可以非常有效地利用仓库的空间（通道最小） ，同时又能保证有很好的存取货速度，和拣选的条件（
8、每个托盘都能自由存取和拣选） 。该类仓库系统，每台设备的存取货速度大约为 30-35 个托盘每小时。适合用于各种行业，特别是种类比较多，或进出货速度较快，尤其像 DC 这种。如果仓库越大，仓库的进出量越大，使用该系统的设备数量增加不会很多，所以成本反而更低，要求仓库的建筑高度较高。近年来，这种系统的仓库的使用已越来越多了，特别是大型仓库或 DC。通廊式（Drive-In）系统：可以非常有效地利用仓库的空间（货架排布密度大） ，但不能满足存取货速度和拣选的要求。每个托盘不能自由存取，适合于种类比较单一的行业。该系统的出货速度不快，每小时只有 10-12 个托盘，如果进出量增加，需要添加的设备数量
9、将很多；成本会增加很快。该系统一般在较少的行业中使用。选择式系统：这种仓库系统是使用最广泛的一种，不能非常有效地利用仓库的空间，但能保证有很好的存取货速度，和拣选的条件（每个托盘都能自由存取和拣选） 。该类仓库系统，每台设备的存取货速度大约为 15-18 个托盘每小时。适合用于各种行业。如果随着仓库越大，仓库的进出量越大，使用该系统的设备数量增加会较多，所以成本会增加。但它的灵活性非常好，第三方物流的仓库大都采用这种形式（因为客户会变化） 。双层深式系统：它是选择式系统和通廊式系统的结合体；可以非常有效地利用仓库的空间（货架排布密度较大） ，又能保证有很好的存取货速度，和拣选的条件（每 2 个托盘都能自由存取和拣选） 。该类仓库系统，每台设备的存取货速度大约为 12-15 个托盘每小时。它的灵活性也较好，如果随着仓库越大，仓库的进出量越大，使用该系统的设备数量增加不会较多，所以成本基本保持不变。近年来，这种系统仓库的使用已逐步多起来了。没有行业限制，但货物种类不能太多。综合来看，每种仓库系统各具特色，每个公司要按照各自的行业特点来选择最适合的，性价比最好的。当然，每个系统并不是独立的，也可以结合起来同时使用。 （根据不同的物流方式，进出速度，货物品种，进出量来选择） 。
