1、授人以鱼不如授人以渔,汽车故障诊断-1,主讲: 朱明 高级技师、经济师、工程师 高级技能专业教师 汽车维修高级考评员,授人以鱼不如授人以渔,汽车故障诊断是,汽车维修中不可或缺的步骤提高客户满意度手段提升企业竞争力和美誉度的良方展示自己专业水平的机会和平台,汽车故障诊断概述,授人以鱼不如授人以渔,汽车故障及其成因,汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象。汽车工作能力是动力性、经济性、 工作可靠性及舒适、安全、环保等性能的总称。作为一种在移动中完成工作的机械，与其他任何机械设备相比，汽车的使用条件非常恶劣，既要经受风吹雨淋日晒，又要承受温度的剧变和剧烈的振动。因此，汽车在使用的过程当中，由于
2、种种原因，其技术状况不可避免地会发生变化，导致汽车发生故障。汽车在使用过程中出现故障，其原因既有主观方面的，也有客观方面的。主观方面主要包括设计制造、材料选择、自然老化等;客观方面主要包括工作条件、使用维护以及正确操作等。,授人以鱼不如授人以渔,汽车故障诊断,在不解体(或仅卸下个别小件)的条件下，确定汽车技术状况，查明故障部位及原因的汽车应用技术。,授人以鱼不如授人以渔,汽车故障诊断方法,汽车技术状况的诊断是通过检查、测量、分析、判断等一系列活动完成的，其基本方法主要分为两种：直观诊断法现代仪器设备诊断法实际上，上述两种方法往往同时使用。,授人以鱼不如授人以渔,直观诊断法,直观诊断法又称为人工
3、经验诊断法。是指诊断人员凭丰富的实践经验和一定的理论知识，在汽车不解体或局部解体情况下，依靠直观的感觉印象、借助简单工具，采用眼观、耳听，手摸和鼻闻等手段，进行检查、试验、分析，确定汽车的技术状况，查明故障原因和故障部位的诊断方法。这种诊断方法不需要专用仪器设备，投资少、见效快，但诊断速度慢、准确性差，不能进行定量分析，需要诊断人员有较高的技术水平。,授人以鱼不如授人以渔,现代仪器设备诊断法,是指在汽车不解体情况下，利用测试仪器、检测设备和检验工具，检测整车、总成或机构的参数、曲线和波形，为分析、判断汽车技术状况提供定量依据的诊断方法。现代仪器设备诊断法具有检测速度快、准确性高、能定量分析、可
4、实现快速诊断等优点，而且采用微机控制的现代电子仪器设备能自动分析、判断、存储并打印出汽车各项性能参数。其缺点是投资大、操作人员需要有较高的文化素质、检测成本高等。,授人以鱼不如授人以渔,要实现汽车故障的快速、准确、的诊断，必须具备以下条件：熟悉汽车结构和工作原理，能判定故障现象相关的系统或总成范围，掌握判定对象的机、电、液结构和工作原理，这是进行故障诊断的前提；具有清晰的检测思路，明确检测参数、正确的检测方法、参数检测顺序、参数测量值的变化形式和正常范围，这是实现快速、准确故障诊断的关键；具有较强的综合分析、逻辑推理和判断能力，它一方面直接决定着诊断结论的准确性，同时也影响着检测思路这是实现快
5、速、准确、有效故障诊断的核心。,授人以鱼不如授人以渔,汽车故障诊断分析-故障树诊断法,故障树诊断法是汽车故障诊断最常用的分析方法。故障树诊断法又称故障树分析法，它是将系统故障形成的原因由总体至部分按树枝状逐级细化的分析方法，其目的是判明基本故障，确定故障的部位和原因。它是对复杂系统进行故障诊断的有效工具。用故障树诊断法进行汽车故障诊断，是将汽车最直接的故障现象作为分析目标，然后寻找直接导致这一故障发生的全部因素，再寻找造成下一级事件的全部直接因素，一直追查到那些基本的、无需再深究的因素为止，其结果是反映汽车故障因果关系的树枝状图形故障树。冷却系电动风扇不转故障树如所示。在汽车维修中主要用于对汽
6、车故障的发生原因进行定性分析。,授人以鱼不如授人以渔,冷却系电动风扇不转故障树如图所示。在汽车维修中主要用于对汽车故障的发生原因进行定性分析。,授人以鱼不如授人以渔,汽车故障诊断分析-故障诊断流程图,汽车故障诊断流程图是汽车故随诊断中检测思路、综合分析、逻轻推理和判断方法最常用的具体表达方式，深受汽车维修一线工作人员的欢迎。汽车故障诊断流程图是根据汽车故障现象的特征和技术状态之间的逻辑关系，反映汽车故障诊断综合分析、逻辑推理和判断思路，描述汽车故障诊断操作顺序和具体方法，从原始故障现象到具体故障部位和原因的顺序框图。,授人以鱼不如授人以渔,电动风扇不转故障的诊断流程图,授人以鱼不如授人以渔,现
7、代汽车维修过程,七分诊断、三分修理 “诊断医生，修理护士” 汽修厂降低成本的途径,授人以鱼不如授人以渔,汽车故障诊断注意事项,1诊断，测试及排除故障时要在绝对保证安全的条件下进行，使用专用诊断仪器时不应一个人操作。 2进行汽车故障诊断时，应尽量避免拆卸零件，禁止随意大拆大卸。 3诊断故障前要先搞清故障部位的工作原理及结构类型，做到胸有成竹。对于重要系统（如电控系统），若无生产厂家详细维修资料时，最好不要动手维修。 4故障的判断要有充分的依据，不要乱拆，乱接，乱试，胡拆乱碰不但排除不了故障，反而有可能造成新的故障或损坏。 5有些故障与汽车及各总成的工作原理没有任何关系，而是主要根据经验来判断，特
8、别是长期维修某一车型的技术人员，有时只听故障现象介绍就可以准确判断故障部位及原因。因此，在进行故障判断时，不要总往复杂方面想，应从简到繁由表及里，逐步深入。,授人以鱼不如授人以渔,6电控系统发生故障时，一般应先查是否油路堵寒，导线接触不良等故障，不要轻易怀疑是电控系统无件（特别是ECU）故障，因为电控系统工作可靠，出现故障的可能性一般很小。 7某些对汽车总成或零部件有伤害的故障不要长时间或反复测试，否则将使故障更加严重，造成更大的损失。 8分析时要追究导致故障产生的深层原因，不要头疼医头，脚疼医脚，否则可能会导致知故障的反复出现。 9对配合件，在拆卸时要注意装配记号及安装方向。若原来没有或看不
9、清装配记号就应重新做标记。安装时一定要按记号装配。,授人以鱼不如授人以渔,10过盈配合件应尽量采用拉拔器等专用工具拆装，无专用工具时应垫上软金属或木块后再击打，不能直接用榔头击打零件，以免造成零件变形。 11装拧螺栓时，应分数次交叉，对称，均匀地按规定力矩拧紧，以免零件变形或结合不牢。装配完毕后，有锁销的应戴上锁销。 12装配完毕后，应清点诊断过程中乒使用的工具，仪器，擦布等是否齐全（特别是垫片之类的小零件），以防这些东西掉入机器内或卡在其他地方（特别是旋转的地方）从而造成机件损伤甚至使人受伤。,授人以鱼不如授人以渔,汽车故障诊断的基本思路,1)问诊2)故障确认3)分析4)假设5)验证,授人以
10、鱼不如授人以渔,汽车电控系统诊断的基本方法,读故障码,故障码诊断分析法,症状诊断分析法,诊断,有,无,授人以鱼不如授人以渔,1.故障码诊断分析法基本步骤,故障码分析(历史性当前性相关性无关性间歇性持续性元件性功能性) 数据流分析(值域时域关联因果比较) 元器件测试(传感器执行器机械装置真空装置) 电路检测(传感器电路执行器电路电源电路接地电路) 电脑测试(匹配信号置换)无关性功能性故障码转入症状诊断分析法,授人以鱼不如授人以渔,2.症状诊断分析法基本步骤,症状分析(现象状况工况环境条件频度) 直观检查(零部件损坏丢失错装;电路松动错接;油气管老化破裂错接) 数据流分析(值域时域关联因果比较)
11、基本检查(怠速点火正时燃油压力真空度汽缸压力发动机温度供电电压) 系统功能分析(发动机;供油喷射点火怠速进排气机械配气排放电气冷却润滑电脑) 控制性能分析(启动暖机怠速加速减速动力经济排放稳定),授人以鱼不如授人以渔,四.发动机常规检查,1)点火正时 2)怠速 3)真空度 4)汽缸压力 5)汽缸漏气率,6)配气相位 7)排气背压 8)火花塞、高压线、分火头、分电器盖等高压电路,授人以鱼不如授人以渔,汽车故障及其分类,不可修复产品： 技术上不便进行维修 维修不经济 一次性产品失效-不可修复产品不能完成功能 维修-可修复产品不能执行功能,授人以鱼不如授人以渔,汽车故障的分类,自然故障与人为故障 突
12、发性故障与渐进性故障 持续性故障和间歇性故障 可见故障与潜在故障 致命故障，严重故障，一般故障和轻微故障,授人以鱼不如授人以渔,汽车故障产生的原因,金属零件的失效 磨损 磨料磨损：摩擦表面与硬质颗粒或硬质凸出物相互摩擦引起的磨损 特点：磨损率与摩擦速度和摩擦副的载荷成正比；磨损程度与材料硬度有关；磨料尺寸与摩擦副间隙相近时，磨损率最高。 采取措施：做好清洁与密封,授人以鱼不如授人以渔,粘着磨损： 两个摩擦表面接触点金属熔化，原子相互扩散，化合以及再结晶 油膜破坏，粘着撕裂再粘着再撕裂 注意事项： 保证合理的装配间隙 不采用不同材质的零配件 保证表面粗糙度，粘着参与应及时清除 做好润滑与冷却,授
13、人以鱼不如授人以渔,疲劳磨损： 在交变应力作用下，零部件表面产生微粒脱落。 特点：摩擦面出现大小、深浅不同的麻点或痘状凹坑 主要出现在：齿面，轴承面，凸轮面等,授人以鱼不如授人以渔,腐蚀磨损（机械化学磨损） 1，化学腐蚀磨损（铅被润滑油中的酸性物质腐蚀） 2，氧化腐蚀 3，电化学腐蚀微动腐蚀（常发生在相对静止的配合副）,授人以鱼不如授人以渔,断裂,包括裂纹和折断，90以上的断裂可以归结为零件疲劳失效。 在交变载荷多次重复作用下，零件所承受的应力低于材料的屈服强度情况下发生脆性断裂。 注意事项：保证过渡圆角和表面粗糙度；避免表面擦伤划痕；进行无损探伤和监测。,授人以鱼不如授人以渔,疲劳失效的断口
14、可分为三个区域： 疲劳裂纹源区 薄弱或缺陷 疲劳裂纹扩展区 疲劳线和二次台阶，比较光亮 最后断裂区,授人以鱼不如授人以渔,变形 弹性变形 时效应力，可通过退火处理解决 塑性变形 外力去除喉不能恢复的变形 注意事项： 避免高温下拆卸 严格检查零件的变形情况,授人以鱼不如授人以渔,腐蚀和穴蚀 化学腐蚀 电化学腐蚀 氧化腐蚀 穴蚀：液体中的气泡在溃灭时产生极大的冲击，反复作用使零件表面产生疲劳而逐渐脱落，呈麻点状至海棉状。 主要发生在冷却系及液压转向器内。,授人以鱼不如授人以渔,电子元器件的失效,元件击穿 表现可能是短路，也可能是断路。 过流，过压，过热 元件老化 工作不稳定 连接故障,授人以鱼不如
15、授人以渔,汽车零件的磨损特性,汽车零件的摩擦与润滑 干摩擦 流体摩擦 边界摩擦 混合摩擦 影响因素：润滑油的粘度， 摩擦表面相对运动速度， 承受的载荷。,授人以鱼不如授人以渔,汽车零件的磨损特性,磨合期 磨损较快，表面质量提高 正常工作期 磨损缓慢，表面质量有所降低 极限磨损期 磨损不断积累， 配合间隙增大,授人以鱼不如授人以渔,汽车故障的规律,早期故障期 由于设计，制造，安装，调试，操作维护的原因引起，故障呈递减状。 偶然故障期 故障率低且相对稳定 耗散故障 故障率随时间延长而快速上升,授人以鱼不如授人以渔,维修对故障率的影响 严格的保养维护及合理的走合有利于降低故障率 及时对总成进行恢复性
16、大修可抑制故障率的上升 整体趋势是整车状况不断恶化,授人以鱼不如授人以渔,汽车故障诊断,熟悉汽车结构与工作原理，有能力判定机，电，液工作工作原理 具有清晰的检测思路 具有较强的综合分析、逻辑推力和判断能力 充分利用先进的监测工具,授人以鱼不如授人以渔,诊断参数和标准,诊断参数 主要功能参数：发动机功率，汽车制动力，点火电压 伴随参数：振动，噪声，发热 诊断标准 国家标准，企业标准，企业推荐标准 测试规范,授人以鱼不如授人以渔,汽车故障诊断方法,人工经验诊断法 仪器仪表诊断法 智能诊断法,授人以鱼不如授人以渔,汽车零件的检验,感观检验法 眼睛观察，耳朵闻听，触觉感知 测量法 利用量具，测量仪器，
17、设备 探伤法 对零件的隐蔽缺陷进行探测,授人以鱼不如授人以渔,零件检验常用量具,塞尺 游标卡尺 千分尺 百分表,授人以鱼不如授人以渔,探伤法,磁粉探伤 原理：当磁力线穿过铁磁材料时，在磁场不连续处将产生漏磁场，形成磁极。 可探测露出表面或表面下几毫米的缺陷。特别适合检查焊接，疲劳引起的裂纹,授人以鱼不如授人以渔,渗透探伤 适用于开口式缺陷的检测 将零部件浸泡在具有高度渗透能力的渗透剂中。 再用冲洗烘干后，均匀涂一层薄显像剂。在显像剂的毛细作用下，残存在缺陷中的渗透剂被吸附到表面，从而显示出缺陷 着色法和荧光法,授人以鱼不如授人以渔,敲击探伤 由敲击的声音判断 油浸敲击探测 水压探伤超声波探测,
18、授人以鱼不如授人以渔,机械加工修理法,修理尺寸的分级与级差 正确选择修理定位基准 避免轴类零件过渡圆角过小 保证零件的表面粗糙度合格,授人以鱼不如授人以渔,镶套法,可以修复较多的磨损量 镶套材料要根据部件工作条件选择 过盈量要选择合适 配合面的加工精度与表面粗糙度 镶套操作要合理,授人以鱼不如授人以渔,焊接法,铸铁件的补焊 主要是灰铸铁，可锻铸铁，球墨铸铁，焊接可以是气焊和电焊。 采用专用焊条 合理的焊接工艺 降低冷却速度 选择适当的加热减应力区域,授人以鱼不如授人以渔,铝合金的补焊,铝合金件的焊接性差 气焊：操作简单，变形大 电焊：生产率高，成本低 氩弧焊：焊接质量高，零件变形小,授人以鱼不
19、如授人以渔,校正修理法,利用外力或这火焰使零件产生新的塑性变形，消除原有变形，恢复正常形状。 零件的反变形量要大于原有的变形量 加压后不要立即卸压 最好进行时效处理,授人以鱼不如授人以渔,粘接修理法,零件的粘接质量主要取决于粘接剂的性能和工艺 有机粘接剂和无机粘接剂 接头设计 粘铆，粘焊，粘螺纹连接 表面清洁和粗糙处理,授人以鱼不如授人以渔,其它修理法,堆焊 喷涂 喷焊 电镀 刷镀,授人以鱼不如授人以渔,发动机诊断设备,发动机密封性监测设备 点火正时灯 发动机废气分析仪 柴油机烟度计 发动机综合分析仪,授人以鱼不如授人以渔,底盘故障诊断设备,底盘测功机 四轮定位仪 底盘间隙检测仪 制动试验台 侧滑试验台,授人以鱼不如授人以渔,汽车电控系统检测设备,汽车专用万用表 汽车示波器 通用故障检测仪 专用故障检测仪,授人以鱼不如授人以渔,请续-汽车故障诊断-2,主讲: 朱明 高级技师、经济师、工程师 高级技能专业教师 汽车维修高级考评员,
