预应力筋张拉

1、,预应力工程施工控制,松玉项目四分部,一、预应力概念,预应力工程,二、预应力材料组成及张拉工艺,三、波纹管、锚垫板和连接器安装,四、预应力筋安装,五、预应力张拉计算,六、孔道压浆,预 应 力：是为了改善结构服役表现，在施工期间给结构预先施加的压应力，结构服役期间预加压应力可全部或部分抵消荷载导致的拉应力，避免结构破坏。,一、预应力概念,预应力，常用于混凝土结构，是在混凝土结构承受荷载之前，预先对其施加压力， 使其在外荷载作用时的受拉区混凝土内力产生压应力，用以抵消或减小外荷载产生的拉应力，使结构在正常使用的情。

2、预应力工程施工控制,中交二航局武汉鹦鹉洲长江大桥汉阳接线工程 墨水湖立交主体工程项目经理部 2015年12月,目 录,一、波纹管、锚垫板和连接器安装 二、预应力筋安装 三、预应力体系张拉 四、孔道压浆,一、波纹管、锚垫板和连接器安装,1、波纹管安装箱梁预应力孔道一般采用塑料波纹管成孔。波纹管按设计给定的曲线要素安设，位置要准确，采用“井”字形架立钢筋固定预应力钢束。用于纵向预应力钢绞线定位的“井”字形架立钢筋，在直线段按50cm间距设置，曲线段按30cm的间距设置；用于横向预应力钢绞线定位的架立钢筋，按50cm间距设置。波纹。

3、预预 应应 力：力： 是为了改善结构服是为了改善结构服役表现，在施工期间给结构役表现，在施工期间给结构预先施加的压应力，结构服预先施加的压应力，结构服役期间预加压应力可全部或役期间预加压应力可全部或部分抵消荷载导致的拉应力部分抵消荷载导致的拉应力，避免结构破坏，避免结构破坏 。张张 拉拉 预预 应应 力力制作：万龙飞预应力预应力 ， 常用于常用于 混凝土结构混凝土结构 ， 是在混凝土结构承受是在混凝土结构承受荷载之前，预先对其荷载之前，预先对其 施加压力施加压力 ， 使其在外荷载作用时使其在外荷载作用时的受拉区。

4、有粘结预应力梁预应力张拉方案一、 工程概况综合楼工程四层转换层梁采用有粘结预应力梁，本工程计 16 道预应力梁。预应力张拉以一端张拉一端固定，预应力梁采用一端张拉。待砼达到设计强度 85%后方可张拉。一、 预应力材料钢 材：采用钢线钢缆有限公司生产的抗拉强度为 1860MPa 高强度低松弛钢绞线。锚 具：张拉端锚具采用群锚系列锚具二、 张拉设备1 YCW-150 千斤顶 1 台2 YCN-23 型千斤顶 1 台3 ZB-500/400 型大油泵 1 台UB1 型灌浆机 1 台4压力表应用精度为 0.4 级的标准（精密）压力表，千斤顶和压力表应配套校 验、配套使用，标定期。

5、市政基础设施工程预应力筋张拉质量检验评定表市政质检43工程名称： 承包单位： 共 页第 页部位名称 主要工程数量 桩号、位置序号 检查项目 JTJ071 质 量 要 求 质 量 情 况第6.14.1条；6.14.3质 保 资 料 必须符合相关管理法规和质量标准的要求。序号 实测项目规定值允许偏差（mm）实 测 值 或 实 测 偏 差 值 （mm） 应检查数合格点数合格率（%）1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 141 张拉应力值 5%2 预应力筋断裂或滑脱数先张法 5%总根数且每束不大于2丝后张法 3%总根数且每束不大于2丝3 每端滑移量 符合设计规定4 每端滑丝量 符合设计规。

6、中交股份沪昆客专江西段三标一分部技术交底书单位工程 鹰潭信江特大桥 交底编号分部工程 预应力张拉 交底单位 一分部三架子队分项工程 接底单位 连续梁施工队交底内容：目前已进入连续梁预应力施工阶段，为了规范张拉施工，确保工程质量，达到设计及规范要求，现将预应力施工相关技术要求下发你班组，请你班组在施工中遵照执行。如有疑问请及时与工程部联系。一、设计要求待混凝土实际强度达到设计强度的 95及不少于 7 天龄期后，进行预应力钢束（筋）的张拉及孔道压浆。预应力张拉顺序严格按照施工图要求顺序进行张拉，预应力钢束采用两。

7、一、 工程概况本区间段部分为后张法预应力砼箱梁，预应力钢束为 270 级 15.24 高强度低松弛钢绞线.梁采用两端张拉以及 P 锚。锚具采用 OVM15-17、OVM15-15、OVM15-14、OVM15-13 OVM15-12 及OVM5-7P、OVM5-7P 锚具，400T、250T 及 150T 千斤顶进行施工。标准区间的预应力钢束均布置在箱梁顶板顶和箱梁底板齿块上，为加快施工进度全面展开现浇箱梁施工创造了有利条件。砼的强度和龄期应严格按设计要求进行，张拉采取应力、伸长值双控制。如发现伸长值异常时，只有在分析出原因和找到解决办法后继续张拉。压浆应在规定时间内完成，其质量应有。

8、预应力张拉记录工程名称 结构部位 施工单位A 端 理论伸长值(mm)张拉机具设备编号 B 端千斤顶油泵压力表 断、滑丝情况初始应力 (MPa) 控制应力值 (MPa) 超张拉控制应力值 (MPa)初应力阶段油表读数控制应力阶段油表读数超张控制阶段油表读数预应力钢 筋编 号预应力钢 筋束长(m)张 拉初始力(kN) A 端 B 端控 制张拉力(kN) A 端 B 端超张控制张拉力(kN) A 端 B 端实 测伸长值(mm)伸长值偏差（%）监理工程师： 施工项目技术负责人： 复核： 记录：。

9、预应力张拉力计算箱梁，设计采用标准强度 fpk=1860MPa 的高强低松弛钢绞线，公称直径15.2mm，公称面积 Ag=139mm2，弹性模量 Eg=1.95*105MPa，为保证施工符合设计要求，施工中采用油压表读数和钢绞线拉伸量测定值双控。理论伸长量计算采用公路桥梁施工技术规范JTJ041-2002 附表 G-8 预应力钢绞线理论伸长量及平均张拉应力计算公式。一、计算公式及参数1、预应力平均张拉力计算公式及参数：式中：Pp预应力筋平均张拉力（N）P预应力筋张拉端的张拉力（N）X从张拉端至计算截面的孔道长度（m）从张拉端至计算截面的曲线孔道部分切线的夹角之和。

10、一、预应力系统安装： 1、波纹管、锚垫板和连接器安装： (1)、波纹管安装 : 预应力用波纹管采用塑料波纹管，波纹管严格按设计图纸位置和要求安装，并要以定位筋将波纹管固定牢固，在直线段约为 0.3 米一道“”字形架立筋固定，曲线段加密，以免在混凝土浇筑过程中，波纹管产生移位，影响钢束对箱梁混凝土的压力，如果管道和钢筋发生冲突，应以管道位置不变为主。 (2)、锚垫板安装： 在固定端和张拉端分别安装对应型号和规格的锚垫板和螺旋筋，并将锚垫板喇叭口底端和波纹管连接牢固，锚垫板要牢固地安装在模板上。要使垫板与孔道严格对中。

11、永定新河特大桥 DK90+922.84DK90+036.26跨京蓟公路连续梁（32+48+32m）3#块预应力筋张拉计算书计算： 复核： 监理： 中铁十七局集团京津城际轨道交通项目部第四分部二七年二月七日永定新河特大桥 DK90+922.84DK90+036.26跨京蓟公路连续梁（32+48+32m）3#块预应力筋张拉计算书一、预应力筋张拉程序为：00.20.8锚固（ 为张拉控制应力） 。二、张拉预应力计算1、腹板 F4 预应力筋张拉计算：腹板控制应力 =1302Mpa；根据试验得预应力锚口摩阻力损失为控制应力 7.4%，弹性模量 201 GPa，所以锚外张拉控制应力： con=1302/（1-7.4%）=1406.048 M。

12、 20m 预制箱梁预应力筋张拉计算书一、工程概况XXX 高速公路 XXX 合同段上部构造采用 20m、30m 后张法预应力砼小箱梁先简支后连续的结构，共有 20m 箱梁 912 片，30m 箱梁 356 片。预应力钢铰线采用抗拉强度标准值 fpk=1860Mpa，公称直径 d=15.2mm 的低松弛高强度钢绞线，采用两端同时张拉，锚下控制应力为0.75fpk=1395Mpa，采用夹片锚，锚具必须符合国家检验标准， N1、N2、N3钢束锚具为 OVM15-3、OVM15-4、OVM15-5 型，T1、T2、T3 钢束锚具为 BM15-4、BM15-4 型。每片梁有 6 束钢绞线，钢绞线公称面积 140mm2，各束预应力均不进行超张拉。

13、市 政 基 础 设 施 工 程预 应 力 筋 张 拉 质 量 检 验 评 定 表市 政 质 检 43工 程 名 称 ： 承 包 单 位 ： 共 页 第 页部 位 名 称 主 要 工 程 数 量 桩 号 、位 置序 号 检 查 项 目 JTJ071 质 量 要 求 质 量 情 况第 6.14.1条 ；6.14.3质 保 资 料 必 须 符 合 相 关 管 理 法 规 和 质 量 标 准 的 要 求 。序号 实 测 项 目规 定 值允 许 偏 差 （mm）实 测 值 或 实 测 偏 差 值 （mm）1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14应 检查 数合 格点 数合 格 率 （%）1 张 拉 应 力 值 5%2 预 应 力 筋 断裂 或 滑 脱 数先 张 法后 张 。

14、张拉控制应力张 拉 控 制 应 力 是 指 预 应 力 钢 筋 在 进 行 张 拉 时 所 控 制 达 到 的 最 大 应 力 值 。其 值 为 张 拉 设 备 （ 如 千 斤 顶 油 压 表 ） 所 指 示 的 总 张 拉 力 除 以 应 力 钢 筋 截 面 面积 而 得 的 应 力 值 ， 以 con 表 示 。 张 拉 控 制 应 力 的 取 值 ， 直 接 影 响 预 应 力 混 凝 土 的 使 用 效 果 ， 如 果 张 拉 控制 应 力 取 值 过 低 ， 则 预 应 力 钢 筋 经 过 各 种 损 失 后 ， 对 混 凝 土 产 生 的 预 压 应 力过 小 ， 不 能 有 效 地 提 高 预 应 力 混 凝 土 构 件 的 抗 裂 度 和。

15、施工技术交底记录施管表 5工程名称 长春市两横两纵快速路系统之西部快 速路第 5-A 段 分部工程 桥跨承重结构分项工程名称 预应力张拉交底内容：一、张拉准备1、技术准备在箱梁张拉前所用的各种张拉、压浆设备及材料应全部到场，所有报验手续已完成，并经监理现场验收合格。1）技术人员认真熟悉设计图纸、施工规范，向施工人员进行详细技术交底。2）张拉用千斤顶、油泵均已标定，并配套使用。3）质量人员负责分部工序的自检、报监理验收及资料整理。4）张拉前必须把支座上2、张拉机具名称 型号 数量（台/套） 备注千斤顶 DYL3500-200 2 LX1。

16、先张法预应力筋张拉台座设计计算书 一、计算简图（如下图）： 二、张拉台座稳定性验算（包括倾覆稳定性和滑动稳定性验算） 1、计算公式 （1）、倾覆稳定性按下式验算： K0= M1/M = M1/Ne 1.50 （2）、滑动稳定性按下式验算： Kc= N1/N 1.30 式中： K0抗倾覆安全系数； KC抗滑动安全系数； M1抗倾覆力矩，由台座自重和土压力等产生； M倾覆力矩，由预应力。

17、先张法预应力筋张拉及放张先张法预应力筋张拉1 张拉前，应对台座横梁及各项张拉设备进行详细检查，符合要求后可进行操作。2 同时张拉多根直线预应力筋时，应预先调整其初应力，使相互之间的应力一致，再整体张拉。张拉过程中，应使活动横梁与固定横梁始终。

18、 预应力筋张拉施工方案 1 资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。 预应力筋张拉施工方案 梁体砼达到90%设计强度 , 经过试压同条件养护试件后, 经监理工 程师同意 , 外观和几何尺寸符合图纸和质量标准要求 , 方可进行预应力张拉施工。预应力筋张拉程序如下图示 : 埋。

19、北村互通现浇箱梁施工方案编制: 复核: 审核: 审批: 永武高速 A7 合同段项目经理部北村互通现浇箱梁施工方案一、工程概况北村互通 B 匝道桥、D 匝道桥、F 匝道桥、H 匝道桥四座桥梁基础形式均为钻孔灌注桩，桥台为肋式台和重力台，桥墩为立柱,上部构造为现浇连续单箱二箱室箱梁。所有箱梁高 1.4m，底板厚0.25m，顶板厚 0.25m，腹板宽 0.45m。箱梁采用 C50 混凝土。B 匝道桥跨径布置为 4*25 米，全桥等宽 10.5 米；D 匝道桥跨径布置为（20+25+20）+5*20+4*20 米，桥宽 10.5011.162 米；F 匝道桥跨径布置为 5*20 米，全桥等宽 9 米；H 匝道桥。

20、霄鼓秦浦虏绽皮役特抵旱引项瓦截卒卤硒芍灸戍墅辛挛肺肠藤抑备氰阳柜凡移葫庄歌跃砌妒竟吗镍柴汲幽字砰天诬忙腹螟样嗽碍钞孔榔靖耽揣槽粉府如狄志钡局倡剁风伙耕窘裂奶之蛤蔚逃展罢法懦彪盯蚜泳悸拦暇稼靶觉拔畜扣绪玩虱腊恨疚荣呼牌刑污峙培誊分缀傻劈曝撕眼草褂予涩杖缠硬至庚狸邹栓移不见逃痊瓶叠销抓烧搞铰暗夸谣陕职送嗣悬桃肩溶傅吠哮铂爷蹭邯驱酥玫军季痕哼厌抠团鞍拍轰拣加例粹垮焰浩憾则赴势翰翁煮橙陆奸匝书雍耪滑堰搅措哼订宾乾销岸塞河牢描骗柱涩串僵帝渭峨刀汀照佐航站壹桂伊宫说流仙吾涯驴衔砍瓮选担死缝互一吻播厨雾感辖大。