运输经济之铁路1

1、第一讲 海洋货物运输,海洋货物运输概述班 轮 运 输海洋货物运输单据租船运输进出口货物海运业务,12345,第二章,海洋货物运输概述,第一节 海洋货物运输的特点,运输量大,通过能力大运费低,适宜运输各种货物速度慢风险大,国际贸易总运量的70%以上是通过海洋运输实现,第二节 海洋货物运输的对象：货物,一、货物分类,1、货物含水量（方便租船订舱）, 干货（Dry Cargo） ：基本上不含水分,或含水很少, 湿货（Wet Cargo ），或散装液体货,（Liquid Cargo）,2、包装形式, 包装货（Packed Cargo）, 裸装货（No Packed Cargo ） 散装货（Bulk Cargo）。

2、铁路旅客运输服务质量规范解析,标准编写过程,总公司成立后，按照企业管理要求，2013年4月，总公司运输局组织西安、济南、上海、广铁、成都、昆明、兰州等铁路局的专家在兰州局办事处进行了第一次集中讨论和组稿，形成企业服务质量规范草稿，并下发各局征求意见。这一次组稿，从框架和思路上进行了集中研讨，特别是对新规范和老标准、老管规等各种大法之间的关系、界限进行讨论。,标准编写过程,2013年8月，运输局再次组织沈阳、太原、郑州、西安、济南、上海、广铁、乌鲁木齐等路局专家在郑州局办事处进行第二次集中组稿，第二次组稿充分借。

3、产业经济学,Industrial Economics,1 导论,1.1 产业经济学的研究内容1.2 产业经济学的研究方法,Jean Tirole,Jean Tirole,颁奖词,http:/www.nobelprize.org/nobel_prizes/economic-sciences/laureates/2014/press.html * Jean Tirole is one of the most influential economists of our time.He has made important theoretical research contributions in a number of areas, but most of all he has clarified how to understand and regulate industries with a few powerful firms. *。

4、第四章 运输项目经济效果评价方法,第一节 运输项目投资、 成本和利税计算,资金的时间价值是指资金在扩大再生产及周转过程中的增值,即不同时间发生的等额资金在价值上的差别。是以一定量的资金在一定时期内的利息来度量的.,第二章复习,资金的等值，又叫等效值，指考虑时间因素的情况下不同时间、不同数额的资金可能具有相等的价值。影响资金等值的因素为资金数额大小、利率大小和计息期数的多少。,资金的等值计算，利用等值概念，可以把某一时间（时期、时点）上的资金值变换为另一个时间上价值相等但数值不等的资金值，这一换算过程称为资。

5、,第三章 陆路运输设施与设备,【学习目标】 了解铁路系统的构成，掌握铁路站场的作业构成及设备。了解我国公路的等级，了解我国国道系统，熟悉汽车货运站场的功能、类型与货运战场的布局，掌握汽车的基本构造，熟悉货运车辆的类型及性能参数，掌握车辆的使用管理。,第一节 铁路运输设施与设备,铁路运输是陆上运输的主要形式之一，在进行长距离，大批量运输中显现出巨大的优势。而铁路系统的构成，对铁路运输的安排和实现具有巨大的影响。在此，我们对现有的铁路系统进行分析，方便我们对铁路运输设施设备加深认知。,一、铁路等级及主要技术。

6、1,Chapter Number of Serviceable Wagon Plan 第九章 运用车保有量计划,2,第一节 运用车保有量计划,一、运用车保有量的计算1、铁路局为完成月度运输计划规定的运输任务，应当保有的运用车数量为： （车）2、路局和地区管内工作车保有量可按下式计算： （车）,3,3、移交车保有量为： （车）总的移交车保有量等于分界站别的移交车保有量之和。4、空车保有量为：（车）,4,二、各类运用车保有量之间的关系（1）运用车总量与管内工作车、移交重车和空车的关系： 。 （2）移交重车总量与管内各分界口移交重车的关系： 。（3）运用车总保有量与车。

7、1,Chapter Plan of Locomotive Operation Index 第十章 机车运用指标计划,2,第一节 机车管理的分类,按照归属权限分配属机车非配属机车按指挥使用权限分 支配机车非支配机车,3,第二节 机车运用工作量指标,一机车走行公里机车走行公里为运用机车实际走行或换算走行的公里。MS = nL本+MS辅 = nL本+MS重+MS单+MS附 +MS补 +MS换,4,二机车牵引总重吨公里机车牵引总重吨公里为机车牵引列车（包括单机牵引车辆）完成的工作量，其值为机车牵引总重与实际走行公里之积：QS总 = Q1S1+ Q2S2+ + QnSn式中：Q1、Q2、Qn 各牵引区段不同种类列车的总重，(t。

8、1,Part Foundation of Train Operation Organization 第三篇 铁路行车组织基础,Organization of Station （一）车站工作组织部分,2,第一章 概 述,主要内容 车站的作用和分类 车站的技术设备 车站的组织管理系统 车站作业计划,3,重点,车站在运输生产中的作用 车站的作用和分类,难点,驼峰的分类及驼峰调速工具 车站作业计划,4,第一节 车站的作用和分类,一、基本概念1.车站的生产活动包括客运作业、货运作业、和行车技术作业。2.编组站根据其在路网中的地位和作用分为路网性编组站、区域性编组站和地方性编组站。3.车站按技术作业性质分为编。

9、1,Chapter Usage Quality Indicators of Wagons 第八章 货车运用质量指标,2,货车的运用质量表现在载重量、容积的利用程度，周转、输送速度和检修率三个方面。其主要指标有货车静载重、货车动载重、货车载重力利用率、货车容积利用率，货车周转时间、货车日车公里及检修车占车辆总数的比值、车辆运用时间占全部车辆时间比值等。,3,第一节 货车周转时间,由于铁路局的部分货车在局管内的周转过程不完整，所以对于铁路局来说，货车周转时间是指货车在管内每产生一次重车状态所平均消耗的货车时间。可以采用车辆相关法和时间相关法两种方法计算。

10、第二章 铁路运输,第一节 铁路发展 第二节 铁路线路 第三节 铁路车辆 第四节 铁路机车 第五节 铁路车站 第六节 铁路信号 第七节 铁路运营 第八节 铁路高科技,第一节 铁路发展,（一）世界铁路,英国：铁路的故乡 1825年9月27日，世界上第一条行驶蒸汽机车的永久性公用运输设施，英国斯托克顿达灵顿的铁路正式通车了。 设计者斯蒂芬森亲自驾驶，上午9点从伊库拉因车站出发，下午3点47分到达斯托克顿，共运行了31.8公里。,美国：铁路最多的国家 美国铁路营业里程居世界第一位，现有本国铁路260423公里，其中一级铁路为212742公里，轨道延长里程。

11、019：我国铁路运输组织理论发展与创新(1),铁路运输价格计算,铁路运输多少钱一吨,铁路运输专业,铁路运输公司,铁路运输业自身特点,企业创新激励机制,铁路运输费用查询,铁路运输物流公司,国内铁路运输价格。

12、第一章 运输经济学概述,【学习目的】,了解交通运输的基本知识，运输经济学学科构成及其发展，运输经济学所研究的主要内容和研究的基本方法； 掌握交通运输的经济性质和运输产品的特性； 熟悉运输市场及其特征、功能和市场主体； 了解各类运输市场的主要特征。,运输这个词汇被广泛使用。随着现代物流的产生与不断发展，运输被赋予了新的含义,什么是运输？,？,运输是人类社会生活的基本活动之一，是一项范围广泛、与社会生产和人民生活密切相关的活动。那到底什么是运输呢？ 所谓运输，是指人员或物品借助于运力系统（？）在一定空间范围内。

13、1,第一篇 铁路客运组织,Part I. Organization of Railway Passenger Transportation,2,第一章 铁路客运设备,Chap . Railway facilities for Passenger Transportation,3,主要内容,第一节 客运设备的分类 第二节 客运站 第三节 客运机车车辆 第四节 客车整备所与动车段,4,重点,客运站的分类 客运站的站场设施 站房建筑规模的确定 客运站流线,难点,流线的分类与特点 流线组织的原则 流线疏解的常用方法,5,第一节 客运设备的分类,一、定义 铁路客运设备是办理铁路旅客运输的基础条件。客运设备主要包括固定设备，移动设备以及一切为客运服务。

14、一、旅客运输合同,定义,铁路旅客运输合同是明确承运人与旅客之间权利义务关系的协议。起运地承运人依据本规程订立的旅客运输合同对所涉及的承运人具有同等约束力。 铁路旅客运输合同的基本凭证是车票。,有效期,铁路旅客运输合同从售出车票时起成立，至按票面规定运输结束旅客出站时止，为合同履行完毕。旅客运输的运送期间自检票进站起至到站出站时止计算。,旅客的基本权利和义务 权利：（1）依据车票票面记载的内容乘车；（2）要求承运人提供与车票等级相适应的服务并保障其旅行安全；（3）对运送期间发生的身体损害有权要求承运人赔偿；。

15、运输经济学,陈海泳 交通与物流工程系 13583183987 chy9870163.com,第一章 绪 论,3,一、基本概念,1、交通（communication） 人和物的位移与信息的传递。 2、运输服务（transportation） 为实现人和物的位移提供的服务。 3、通讯服务（ communication ） 为实现信息的传递提供的服务。,4,一、基本概念,4、物流（physical distribution、logistics） 物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。 物品从供应地。

16、運輸經濟學之介紹,第一單元,2,運輸經濟學之意義,運輸經濟學 以經濟學之觀點研究運輸問題,3,運輸事業之需求特性 1/4,引申且具負效用之需求 引申需求 (Derived Demand) 消費者對運輸之需求係為完成其他目的（如上班、購物、旅遊、休閒等）而衍生 負效用 消費者在使用運輸服務之過程所感受到之服務屬性皆為負面，如消耗時間與金錢、擁擠、振動等 及時需求 由於消費者對運輸之需求為引申需求，故為完成該旅次目的（ex：上班）而產生之運輸需求須及時完成，無法等待,4,運輸事業之需求特性 2/4,需求變化大 運輸需求具尖峰性與方向性 ex:上班時間。

17、第四节 交通运输业,铁路运输,朝阳中学 朱金波,一、铁路运输的特点：,运速较快，运量较大，运价较低,0 1 2 3 4 5 6 7（万千米）,2.29（万千米）,3.64,5.33,5.78,6.87,（年份） 1952 1965 1980 1990 2000,二、中国铁路建设的成就,中国铁路营运里程的增长,我国铁路隧道总长世界第一,截至1999年，我国铁路隧道已达6876座，总长度3670千米，均为世界第一。,三、全国主要的铁路干线,1、南北铁路干线,2、东西铁路干线,京哈,北京,哈尔滨,上海,香港,广州,柳州,宝鸡,成都,昆明,南宁,京沪,京九,焦柳,宝成,成昆,南昆,京广,南北铁路干线,京哈线，京沪线。

18、铁路运输模块,铁路运输,一、 铁路运输概述,一、铁路运输的特点： 1铁路运输的准确性和连续性强。 2铁路运输速度比较快。一般货车可达100 km/h左右。 3运输量比较大。铁路一列货物列车一般能运送30005000t货物。 4铁路运输成本较低。铁路运输费用仅为汽车运输费用的几分之一到十几分之一；运输耗油约是汽车运输的二十分之一。 5铁路运输安全可靠，风险远比海上运输小。 6初期投资大。铁路运输需要铺设轨道、建造桥梁和隧道，建路工程艰巨复杂；需要消耗大量钢材、木材；占用土地，其初期投资大大超过其他运输方式。,中国铁路货车类型,中国。

19、中国高速铁路,学院： 经管学院 专业： 物流管理 学号： 0911060114 姓名： 江雪,前言：本ppt严格按照ISCDP范式研究中国高速铁路,发展简介,发展简介,2004年中国在广深铁路首次开行 2004年至2005年设计生产高速动车组。 2007年 “和谐号”动车组从此驶入了百姓的生活中。 2008年8月1日中国第一条具有完全自主知识产权、世界一流水平的高速铁路京津城际铁路通车运营。 20。