外锁闭课件

1、第十五章 进路锁闭与解锁用的继电器电路,15-1 进路解锁的分类,锁闭： 进路锁闭：预先锁闭、接近锁闭； 区段锁闭；,故障锁闭； 引导锁闭：进路式引导锁闭、引导总锁闭； 单独锁闭。,进路解锁： 正常解锁； 调车中途返回解锁； 取消解锁； 人工解锁；,故障解锁。 注意：故障锁闭与故障解锁不是相对应的。 为检查锁闭与解锁条件实现进路的锁闭与解锁，设置有SJ、FDGJ、CJ、1LJ、2LJ、及条件电源KZ-GDJ等。,15-2 解锁按钮继电器电路,对应每一咽喉区，控制台上设置一个 总取消按钮ZQA， 总人工解锁按钮ZRA。 对应这两按钮分别设有总取消继电器Z。

2、客专60kg/m钢轨18号道岔 外锁闭装置及安装装置,概述,客专道岔外锁闭及安装装置是为了满足高速铁路的需要，适应铁路运输发展和电务维修体制改革，根据铁道部的总体部署而研制的。在国内既有成熟的转换设备的基础上，以多机多点牵引、每牵引点都设分动外锁闭及两牵引点间设密贴检查器。目前用于客专道岔主要为 60kg/m钢轨18号道岔和60kg/m钢轨42号道岔， 60kg/m钢轨18号道岔共设置5个牵引点，由5台转辙机牵引， 60kg/m钢轨42号道岔，共设置9个牵引点，由9台转辙机牵引，尖轨及可动心轨均采用钩型外锁闭装置。可用于整体道床和碎石道床。,外。

3、钩型外锁闭装置及安装装置,概述,道岔转换设备外锁闭装置及安装装置，是保证提速线路运输安全的重要技术设备。外锁闭装置及安装装置是通过电动转辙机的牵引实现道岔的解锁和锁闭。外锁闭装置将道岔的密贴尖轨和基本轨直接进行锁闭，并将斥离轨保持在标准开口位置。同时外锁闭装置能隔离列车通过时对转换设备的振动和冲击，提高转换设备的使用寿命和可靠性。,外锁闭与内锁闭的对比,作用于转辙机连接销的动力冲击值：内锁闭：15503780N（列车速度：4090km/h）；外锁闭：0239N（列车速度：40161km/h）。,国内道岔外锁闭装置发展现状,联动燕尾。

4、3-3 进路锁闭和取消继电器电路,一、进路锁闭的概念 将道岔固定在进路所要求的位置，使它不能任意转换，称为道岔锁闭。道岔锁闭包括机械锁闭和电气锁闭两大类。 为了防止外力的作用改变道岔的位置所采用的锁闭，称为机械锁闭。机械锁闭包括内锁闭、外锁闭和钩锁器锁闭。 将道岔的启动电路断开，使道岔不能在电路操作下变换位置所采用的锁闭，称为电气锁闭。电气锁闭包括单独锁闭、全咽喉总锁闭、区段锁闭、进路锁闭等。,第三章 执行组电路,1单独锁闭 拉出CA，切断1DQJ的励磁电路，使道岔不能转换，称做单独锁闭。 2全咽喉总锁闭 按下YZSAYZ。

5、60kg/m钢轨12号型单开道岔外锁闭装置及安装装置,概述,道岔转换设备外锁闭装置及安装装置，是保证提速和重载线路运输安全的重要技术设备。外锁闭装置及安装装置是通过电动转辙机的牵引实现道岔的解锁和锁闭。外锁闭装置将道岔的密贴尖轨和基本轨直接进行锁闭，并将斥离轨保持在标准开口位置。同时外锁闭装置能隔离列车通过时对转换设备的振动和冲击，提高转换设备的使用寿命和可靠性。 60kg/m钢轨12号型单开道岔外锁闭装置及安装装置，用于道岔SC325上安装和使用，由五台S700K转辙机牵引。尖轨及可动心轨均采用钩型外锁闭装置。钩型外锁闭。

6、钩型外锁闭装置及安装装置,一、概述,道岔转换设备外锁闭装置及安装装置，是保证提速和重载线路运输安全的重要技术设备。外锁闭装置及安装装置是通过电动转辙机的牵引实现道岔的解锁和锁闭。外锁闭装置将道岔的密贴尖轨和基本轨直接进行锁闭，并将斥离轨保持在标准开口位置。同时外锁闭装置能有效隔离列车通过时对转换设备的振动和冲击，提高转换设备的使用寿命和可靠性。,国内铁路的发展情况,我国外锁闭技术的发展经历了三个阶。

7、60kg/m钢轨12号型单开道岔外锁闭装置及安装装置,1,概述,道岔转换设备外锁闭装置及安装装置，是保证提速和重载线路运输安全的重要技术设备。外锁闭装置及安装装置是通过电动转辙机的牵引实现道岔的解锁和锁闭。外锁闭装置将道岔的密贴尖轨和基本轨直接进行锁闭，并将斥离轨保持在标准开口位置。同时外锁闭装置能隔离列车通过时对转换设备的振动和冲击，提高转换设备的使用寿命和可靠性。60kg/m钢轨12号型单开道岔外锁闭装置及安装装置，用于道岔SC325上安装和使用，由五台S700K转辙机牵引。尖轨及可动心轨均采用钩型外锁闭装置。钩型外锁闭。

8、钩型外锁闭装置及安装装置,概述,道岔转换设备外锁闭装置及安装装置，是保证提速和重载线路运输安全的重要技术设备。外锁闭装置及安装装置是通过电动转辙机的牵引实现道岔的解锁和锁闭。外锁闭装置将道岔的密贴尖轨和基本轨直接进行锁闭，并将斥离轨保持在标准开口位置。同时外锁闭装置能有效隔离列车通过时对转换设备的振动和冲击，提高转换设备的使用寿命和可靠性。,国内铁路的发展情况,我国外锁闭技术的发展经历了三个阶段：。

9、1,大家好！,2,道岔钩型外锁闭装置 共20页,牛春年 太原铁路局职工培训基地,道岔外锁闭装置,一、道岔外锁闭装置及其作用、分类 二、钩型外锁闭装置 1、结构 2、动作原理 3、安装、调整注意事项,4,一、道岔外锁闭装置及其作用、分类,道岔外锁闭装置就是将密贴尖轨与基本轨直接进行锁闭的器件。它的作用是改变了转辙机经安装装置的间接锁闭方式，提高了尖轨与基本轨的密贴强度,隔离列车通过时对转换设备的振动和冲击，提高转换设备寿命和可靠性。目前使用的有“燕尾式”和“钩型”两种。,5,图片1 钩型外锁闭 装置,锁闭铁,锁闭框,尖轨连接铁,销。

10、道岔外锁闭装置技术讲座,概述道岔转换设备外锁闭装置及安装装置，是保证提速和重载线路运输安全的重要技术设备。外锁闭装置及安装装置是通过电动转辙机的牵引实现道岔的解锁和锁闭。外锁闭装置将道岔的密贴尖轨和基本轨直接进行锁闭，并将斥离轨保持在标准开口位置。同时外锁闭装置能隔离列车通过时对转换设备的振动和冲击，提高转换设备的使用寿命和可靠性。钩型外锁闭装置采用垂直锁闭方式，工作稳定、可靠，安装、调整方便。外锁闭装置和安装装置需根据道岔的不同类型而配套使用。,钩型外锁,钩型外锁,一 转辙器部分,1 外锁闭的组成尖轨。

11、All rights reserved 武汉铁路局电务处,外锁闭装置,钩型外锁闭突出特点：,提高了锁闭结构的强度,使安全程度大为提高。 钩型外锁闭受力结构合理,能较好地适应道岔尖轨的拱腰、翻背和吊板等不良状态,锁闭可靠。 锁闭框采用新型结构,改进了零部件的加工工艺,提高了产品的质量和可靠性。 外锁闭安装、调整方便,且尖轨的密贴调整不影响道岔开口。 尖轨连接铁的改进,能更好适应道岔尖轨的爬行,特别是大号码长尖轨道岔。,1,All rights reserved 武汉铁路局电务处,外锁闭装置,钩形外锁闭装置,（尖轨）,2,All rights reserved 武汉铁路局电务处,外。