铁路岩溶注浆

1、岩溶注浆施工作业指导书(新建铁路武汉广州客运专线乌龙泉至花都段 XXTJ I 标)1、编制目的 为规范本标段路基加固岩溶注浆作业，统一工艺控制标准，保证岩溶注浆加固质量，特编制本作业指书。 2、适用范围 适用于本标段岩溶注浆施工作业，各工区依据此作业指导书并结合工点情况编制详细的技术交底书。 3、施工工艺3.1 工艺流程图3.2 工艺说明 （1）施工准备 调查地下管线分布情况，防止钻孔伤及地下管线和当地水井，防止污染水源； 将试验场地平整，设置必要的排水坡，防止地表水下渗； 完成工艺试验段全部孔位放样，并测量、记录孔口地面高。

2、天津市政道路与津山铁路立交工程K147+045.49 规划沙柳南路框构中桥路基注浆方案编制单位：中铁十八局集团津山铁路立交项目部编制日期：2010 年 10 月 22 日津山线 K147+045 框构桥路基方案固化方案一、工程概况本工程位于天津市东丽区津山线 K147+045.49 设计为 6m+14 m+14m+6 m 四孔封闭式框构,框构桥全高 8.65 米，全宽 44.5 米，轴线长 27.65 米，框构桥轴线与津山线铁路正交，桥址处现有津山线上下行 2 股道。根据地质勘察资料，地下水位位于地面以下负 1.2米，地质条件较差，地基承载力达不到设计标准。为了在施工中不影响铁路运行安。

3、 中铁十四局集团有限公司鲁南高速铁路 LQTJ-1 标项目经理部鲁南高速铁路 LQTJ-1 标段路基岩溶注浆工艺试验方案0鲁南高速铁路路基岩溶注浆工艺试验方案1 编制依据(1)相关法律、法规和规章制度。(2)铁路工程地基处理技术规程 （TB10106-2010） 。(3)铁路工程不良地质勘察规程 （TB10027-2012） 。(4)铁路工程地质钻探规程 （TBJ10014-2012）(5)水工建筑物水泥灌浆施工技术规范 （DL/T5148-2012）(6)硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥 （GB175-2007）(7)水工混凝土掺用粉煤灰技术规范 （DL/T 5055-2007）(8)高速铁路路基工程施工质量验收标准 （TB1。

4、技 术 交 底工程项目 新建天津至保定铁路工程 合同号单位工程名称 津沪联络线路基注浆加固施工单位 中铁六局天津铁建 里程 DJHK120+392.5-DJHK121+409.0交底日期 2011年4月22日 交底地点 现场会议室交底内容：一、施工概况动车左线 0#台、动车右线 0#台、动车右线 3#、10#、12#、13#墩台由于承台墩身施工，占用津沪联络线路基边坡位置，导致该段路基无法与路基主体一同施工。现上述墩台已全部完成，回填津沪联络线路基边坡后拔出钢板桩，受其场地影响，大型机械无法进入场地进行碾压密实，路基承载力达不到设计要求，故采用注浆加固的方法。

5、中国铁建大桥工程局集团有限公司 岩溶注浆处理试验专项施工方案 鲁 南 高 速 铁 路 临 沂 至 曲 阜 段 LQTJ-3 标 段路基岩溶注浆试验段专项施工方案编 制： 审 核： 审 批： 中国铁建大桥工程局集团有限公司鲁南高铁 LQTJ-3 标项目经理部二一七年五月中国铁建大桥工程局集团有限公司 岩溶注浆处理试验专项施工方案 目 录1、 编制依据及范围 .11.1 编制依据 .11.2 编制范围 .12、 工程概况 .13、 整治设计原则及试验目的 .23.1 整治宽度 .23.2 整治范围及深度 .23.3 试验目的 .34、 岩溶注浆试验参数的初步选定 .34.1 注浆压力 .34.2 浆液。

6、 中国铁建大桥工程局集团有限公司 新建铁路 鲁南高速铁路临沂至曲阜段LQTJ 3标段 路基岩溶注浆加固 试验总结 编 制 审 核 批 准 中国铁建大桥工程局集团有限公司 鲁南高铁LQTJ 3标项目经理部 二 一七年三月 目录 1 编制依据 2 2 工程概况 2 2 1地质概况 2 2 2先导孔施工地点 2 2 3重要性 2 3 试验目的 2 4 工艺试验段及试验参数的初步选定 3 5 施工安排 4。

7、 - 1 -目 录1、编制依据 - 2 -2、工程概述 - 3 -3、工程自然特征与地质特征 - 3 -4、工程准备及临时设施 - 3 -4.1、征地及拆迁情况 .- 3 -4.2、生产、生活临建设施 .- 4 -4.3、供水、供电 .- 4 -4.4、主要材料供应计划 .- 4 -4.5、技术准备 .- 4 -5、施工组织及人员配置 - 5 -5.1、施工现场管理人员安排如下： .- 5 -5.2、劳动力配置计划 .- 5 -6、施工机具、设备配置及试验设备 - 6 -6.1、施工机具、设备配置 .- 6 -6.2、主要试验、测量、检测仪器 .- 6 -7、施工方法与施工工艺 - 7 -7.1、施工前进行先导孔的目的 .- 7 -7.2、施工准备 .-。

8、XXXXXXXXXX 工程岩溶路基注浆监理技术交底材料XXXXXXX 监理公司 XXXXXXXX 监理部2014 年 X 月1一、监理技术交底依据1、监理公司质量体系程序文件的要求；2、 铁路工程地基处理技术规程 （TB101062010） ；3、 注浆技术规程 （YSJ21192） ；4、 铁路路基工程施工质量验收标准 （TB104142003） ；5、 XXXX 公司岩溶路基处理管理暂行办法 ；6、 XXXX 铁路岩溶路基注浆施工实施细则 （试行） ；7、 XXXX 铁路岩溶路基注浆施工质量检测实施细则 （试行） ；8、岩溶路基设计图纸、设计交底会议要求等。二、机构设置1、施工、监理单位必须成立岩。

9、宁杭客运专线 3 标岩溶注浆施工工艺中铁十七局集团宁杭客运专线工程指挥部 1 岩溶注浆施工工艺一、工艺概述岩溶注浆是利用惰性材料形成的浆液，在一定压力作用下注入岩溶裂隙、溶洞中以及软塑黏土体孔隙中，首先是填充岩溶溶洞及岩溶裂隙，其次是封闭岩、土界面，形成隔水帷幕，阻隔上层滞水与岩溶水的联系；如土体中存在着软弱夹层，再进行加固土体软弱夹层，并在注浆中加入钢筋笼形成微型桩的复合加固体系。通过注浆填充液凝固后，具有的刚性和强度而改变岩层及土体的性状，使岩土的变形受到约束，强度得到提高，从而达到控制地基整体沉。

10、新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段 HSJL-9标 路基地基处理岩溶注浆施工 监理实施细则 中国铁建 编制： 审核： 批准： 北京铁城建设监理有限责任公司 汉十铁路HSJL-9标监理站 二0一六年五月 一编制依据 2 二专业工程特点、主要技术、质量标准 2 1岩溶注浆设计概况 2 2路基工程地质概况 3 3专业工程特点 6 4主要技术标准 7 5质量验收标准 8 三监理工作范围及重点 8 1监理工作。

11、浅析路基岩溶注浆热 作者：梁树荣 | 转贴自：本站原创 | 点击数：653 | 更新时间：2009-11-26 | 文章录入：imste 2009 年 第 13 期 (内蒙古铁道勘察设计院 内蒙佳达监理公司，内蒙古 呼和浩特 010050) 摘 要：文章根据现场岩溶注浆的施工情况，介绍了岩溶 注浆的施工工艺及施工过程中的质量控制。关键词：岩溶注浆；地基加固；工艺标准；质量控制中图分类号：U213.1 5 文献标识码：B 文章编 号：10076921(2009)130060021 工程概况新建铁路武汉至广州客运专线 XXTJIV标 DK1770+489DK1770+748 段位于岩溶发育区，地层岩 性为粉质黏土，厚 10。

12、新建京沪高速铁路 JHTJ-3 标段（DK496+265.27DK499+909.34）路基岩溶注浆施工方案编制：审核：批准：中国水利水电建设集团京沪高速铁路土建工程三标段项目经理部二八年七月岩溶注浆施工方案- 1 -新建京沪高速铁路 JHTJ-3 标段（DK496+265.27DK499+909.34）路基岩溶注浆施工方案一、工程概况岩溶注浆地段位于 DK496+265.27DK498+150.00 段，该段地形为缓坡，起伏不大，局部基岩裸露，加固范围共分 2 段，里程桩号分别为DK496+265.27DK496+500.00 段，全长 234.73m，DK496+920.00DK498+150 段全长 1230m。地层为泥灰岩（1） ，浅灰色，弱风。

13、中铁六局集团有限公司昆玉铁路工程项目部目 录第一节 工程概述 .1一、编制依据 .1二、编制范围 .1三、工程概况 .1四、整治原则 .2五、工程重点难点 .4六、主要施工工序 .4第二节 施工组织 .5一、施工准备 .5二、施工方案 .5三、施工进度控制 .10四、人、机、料情况 .10五、管理机构图 .11六、施工质量、安全保证措施 .11七、附图附表 .14中铁六局集团有限公司昆玉铁路工程项目部 1第一节 工程概述一、编制依据1昆阳至玉溪铁路扩能改造工程路基岩溶整治设计图（D2K20+558.42D2K35+902.52）2. 昆阳至玉溪铁路扩能改造工程铁路岩溶路基注浆施。

14、技 术 交 底 记 录第 1 页 共 8 页工程名称 路基工程 接受交底队伍交底项目 Dk29+500 +570 岩溶注浆 交底日期内容：一、编制依据1、图纸 Dk29+500 +570 岩溶路基注浆孔设计图；2、岩溶注浆施工组织设计。二、设计要求1、先导孔结合钻孔布置，沿线路中心线纵、横间距 5m 布置，纵向 15 列，Dk29+500-Dk29+570 段路基，工点全长 70m，共计 有注浆孔 105 个（后附图 1 岩溶注浆孔位布置图）。2、加固深度：注浆平均加固厚度为 8m，下部可溶岩一般加固 5m，上部土 层加固 3m。若施工过程中遇溶洞，应至溶洞底板下 1.0m；注浆套管嵌入基岩 0.5m。

15、路桥建设股份沪昆客专长昆湖南段 CKTJ-2 标一分部 岩溶注浆施工专项方案0目录1、编制依据 .12、编制范围 .12.1水文地质条件 .13、施工组织及总体施工方案 .23.1 材料机械设备人员配置 23.1.1 材 料 及 机 械 设 备 .23.1.2 人 员 配 置 .23.1.3浆 液 配 比 选 用 .33.2路基地段岩溶注浆的施工工艺 .33.2.1施 工 工 艺 流 程 .33.2.2施 工 准 备 .43.2.3钻 孔 .53.2.4钻 孔 注 水 试 验 .53.2.5注 浆 .63.3桥梁注浆 .64、 岩 溶 注 浆 施 工 控 制 要 点 .74.1钻 进 .74.2注 浆 .75、 监 测 与 测 试 95.1监 测 .95.2测 试 .95.2.1试 验 .9。

16、1广西沿海铁路南宁至钦州北段扩能改造工程岩溶地基处理钻孔记录 标段名称: NQ-1 标 施工单位：中铁大桥局南钦铁路 NQ-1 标第二项目部三工区编 号:钻孔编号 里程位置 孔口标高实钻深度 地下水位 起讫日期回次进尺(m) 冲洗情况序号 时间 起 止 进尺孔径（ mm）工程地质特征 钻进情况时间 耗水量备注记录： 技术负责人： 监理工程师：2广西沿海铁路南宁至钦州北段扩能改造工程岩溶地基处理注浆记录表标段名称: NQ-1 标 施工单位： 中铁大桥局南钦铁路 NQ-1 标第二项目部三工区 编号:注浆孔号： 位置： 孔深: 注浆日期： 年 月 日浆 液 配 制 。

17、京沪高速铁路路基岩溶地区注浆施工技术（中铁十二局集团第一工程有限公司 临汾 041000）摘 要 结合京沪高速铁路四标路基岩溶注浆施工，主要介绍注浆的施工技术要点。关键词 高速铁路 岩溶地区 地基加固 施工工艺 注浆 1 工程概况京沪高速铁路是中国第一条高速铁路，沿途线路跨越许多不良地基，其中四标一项目部路基 DK672+823.25DK675+283.82 段内为岩溶路基，全线范围内均需采用岩溶注浆。岩溶注浆采用先导勘探法，遵循 “先探后灌，探灌结合”的原则，先进行物探及部分钻孔作为先导勘察孔，探明岩溶发育、分布情况，再进行相应处理。经。

18、高速铁路岩溶及红黏土注浆加固地基处理高速铁路岩溶及红黏土注浆加固地基处理(工法初稿)岩溶及红黏土注浆工法(作者:中铁八局:工程技术部全体参战人员)1 前言：本黏土及岩溶注浆工法是针对武广客运专线的地质特点来进行研究的，武广客运专线地质条件复杂多变，单从武汉工程试验段的地质条件来看，注浆地段地质条件多为：上覆黏土，为软塑及硬塑层，下伏弱风化灰岩，岩溶及裂隙发育。本工法正是结合武广客运专线武汉工程试验段的地质条件，对有关注浆设备、注浆材料、注浆工艺流程、各种注浆参数及在注浆过程中的各项监测控制、注浆前后的各。

19、岩溶注浆1、机械设备配置：钻机，搅拌机，搅拌式浆桶，液压注浆泵，流量压力自动记录仪。2、材料（1）水泥，普通硅盐酸水泥 42.5（等级强度） ，质保期 3 个月。（2）符合国家质量要求 的波美度 38-43的水玻璃，模数 2.4-3.0。（3）砂：粒径不小于 2.5mm 中粗砂，含泥量及有机物含量不小于3%。3、技术标准：（1）梅花型布置，孔纵向间距 5m，排距 5m。 （定位孔） （一般以设计） 。（2）注浆管线一般 30-50m 不易过长。4、转进：（1）钻杆对准所标孔位，用108 钻头开孔钻进，保证开孔直径110mm，开孔时要轻压、慢进、大水量、防止将孔开。

20、1新建铁路长沙至昆明铁路客运专线DK71+700989.33 段基底岩溶注浆施工方案湖南省工程勘察院二 O 一 0 年十月2新建铁路长沙至昆明铁路客运专线DK71+700989.33 段基底岩溶注浆施工方案编写单位：湖南省工程勘察院工勘分院编 写：审 核：分院总工：分院院长：总工程师：院 长：方案提交单位：湖南省工程勘察院方案提交时间：二 O 一 O 年十月六日3新建铁路长沙至昆明铁路客运专线DK71+700989.33 段基底岩溶注浆施工方案新建铁路长沙至昆明铁路客运专线 DK71+700989.33 段基底岩性为可溶性灰岩地层，拟对该岩溶发育地段采用钻孔注浆整治，我院。