铁路选线设计习题

1、1铁路线路设计课程设计任务书120km/h一 设计目的线路设计是土木工程专业的一门专业拓展实践类课程。本课程是在学过牵引计算、能力计算、平纵断面设计及铁路定线各章后，对上述内容的综合应用。通过设计，掌握纸上定线的最基本方法，熟悉并应用铁路线路设计规范，从而加深对所学内容的理解。通过本课程设计，能够培养学生的综合性、实践性、创造性能力。培养学生运用所学知识分析问题、解决问题的能力；同时还注意培养学生严肃认真的学风和全面考虑问题的思维方式。学会编写设计说明书、绘制平纵断面图，为学生将来的设计或施工管理等工作。

2、- 1 -铁路选线课程设计任务书一、 课程设计性质、任务与目的铁路选线课程设计是土木工程专业的一门实践性课程；本课程设计主要训练学生综合运用所学基础知识的能力，培养学生用定性分析方法对问题进行综合分析和评价。本课程设计是在学过铁路选线的基础知识后，对“牵引计算” 、 “能力计算” 、 “平纵面设计”等知识的拓宽与综合应用。通过作业，使学生在巩固所学牵引计算、能力计算的基本方法，熟悉并运用铁路线路设计规范 ，从而加深对所学内容的理解，提高综合分析和解决问题的能力。二、 课程设计内容（一） 课堂学习1、 复习“牵。

3、1铁路选线设计课程设计任务书120km/h一 设计目的选线设计是土木工程专业的一门专业拓展实践类课程。本课程是在学过牵引计算、能力计算、平纵断面设计及铁路定线各章后，对上述内容的综合应用。通过设计，掌握纸上定线的最基本方法，熟悉并应用铁路线路设计规范，从而加深对所学内容的理解。通过本课程设计，能够培养学生的综合性、实践性、创造性能力。培养学生运用所学知识分析问题、解决问题的能力；同时还注意培养学生严肃认真的学风和全面考虑问题的思维方式。学会编写设计说明书、绘制平纵断面图，为学生将来的设计或施工管理等工作。

4、大连交通大学铁路选线毕业设计标签： 垭口曲线线路坡度纵断面教育毕业设计大连交通大学铁路选线毕业设计 摘 要铁路选线设计是土木工程、交通运输等专业的一门实践性课程；本设计主要训练学生综合运用所学基础知识的能力，培养学生用定性分析方法对问题进行综合分析和评价。本设计是对“能力计算” 、 “平纵面设计 ”等知识的拓宽与综合应用。通过毕业设计使学生在巩固所学能力计算和方案经济比较的基本方法，熟悉并运用铁路线路设计规范 ，从而加深对所学内容的理解，提高综合分析和解决问题的能力，为毕业后从事设计施工或继续深造奠定。

5、1铁路选线设计课程设计任务书120km/h一 设计目的选线设计是土木工程专业的一门专业拓展实践类课程。本课程是在学过牵引计算、能力计算、平纵断面设计及铁路定线各章后，对上述内容的综合应用。通过设计，掌握纸上定线的最基本方法，熟悉并应用铁路线路设计规范，从而加深对所学内容的理解。通过本课程设计，能够培养学生的综合性、实践性、创造性能力。培养学生运用所学知识分析问题、解决问题的能力；同时还注意培养学生严肃认真的学风和全面考虑问题的思维方式。学会编写设计说明书、绘制平纵断面图，为学生将来的设计或施工管理等工作。

6、一、单项选择题1线路中心线是 O 在纵向的连线，该 O 点是 DA 铁路路基横断面上距内轨半个轨距的铅垂线与路肩水平线的交点B 铁路道床横断面上距外轨半个轨距的铅垂线与道床顶肩水平线的交点C 铁路道床横断面上距内轨半个轨距的铅垂线与道床顶肩水平线的交点D 铁路路基横断面上距外轨半个轨距的铅垂线与路肩水平线的交点2我国铁路基本上多是客货共线铁路，行车速度又不高，缓和曲线线型一般采用 BA 曲线型超高顺坡的三次抛物线 B 直线型超高顺坡的三次抛物线C 曲线型超高顺坡的正弦曲线 D 曲线型超高顺坡七次方曲线3在客货共线 I 级铁路线路。

7、课程名称：铁路选线设计设计题目： 珠河后河铁路新线选线 院 系： 土木工程系 专 业： 铁道工程 年 级： 姓 名： 1学 号： 指导教师： 西南交通大学峨眉校区2015 年 6 月 目 录一、出发资料 2二、要求完成的任务 2三、牵引质量及列车资料计算 31、牵引质量计算 32、起动检查 43、到发线有效长度对牵引质量限制的检查： 44、确定牵引定数 55、列车长度、牵引净载、列车牵引辆数计算 5四、线路走向方案概述 51、沿线路地形地貌概述： 5五、选定方案定线说明 61、定线原则： 622、平面设计： 63、纵断面设计： 74、设计方案的优点评述及改善。

8、西南交通大学 200 200 学年第( )学期考试试卷课程代码 课程名称 选线设计(A) 考试时间 120 分钟 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总成绩得分一、单项选择题（本大题共 10 小题，每小题 1 分，共 10 分）在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。1衡量铁路运输效能最重要的指标是 A. 客运密度 B. 货运密度 C. 运输密度 D. 货物周转量2一列车以 75km/h 的速度惰行进入 2.5的下坡道时，其单位合力 ，若不改变工况，则列tNwcd/30车将 A加速运行 B. 等速运行 C.减速运。

9、1铁路选线设计复习题参考答案第一章 铁路能力习 题 一一、 填空题1、铁路运送货物的生产量用（ 吨公里 ）衡量。2、铁路设计使用的规程和规范主要有：（铁路技术管理）规程，（铁路线路设计）规范。3、近期通过能力是指运营后的第（ 五 ）年通过能力。4、远期运量是指运营后的第（ 十 ）年运量。5、初期为交付运营后第( 三 )年的客货运量。6、 （ 机车牵引力 ）是与列车运行方向相同并可由司机根据需要调解的外力。7、根据列车运行阻力的性质可分为（ 基本 ）阻力、（ 附加 ）阻力和（ 起动 ）阻力三类。8、我国列车牵引计算规程中规定：以。

10、摘 要铁路是现代文明的一项巨大工业成就，在国民经济的发展过程中发挥着不可或缺的作用，因此在本次铁路选线设计当中，充分结合当地地形的实际条件，力求作到行车安全平顺、节约资金、布置合理、线形美观。本篇为级铁路东南村九龙江段选线设计。此地区地形属于山岭重丘，路段全长 4630m。设计内容主要是依据铁路线路设计规范 、 铁路选线设计和轨道结构等文献进行平面线形设计、纵断面设计、横断面设计、边坡稳定性验算、挡土墙设计以及轨道结构设计。平面线形设计主要是利用纬地软件进行纸上定线、平曲线要素确定；纵断面设计包括地面高。

11、 铁路选线课程设计学院名称： 交通运输与物流学院 年级专业： 交运 2015 级 学生姓名： 学生学号： 20151 目录课程设计任务书 .1一、出发资料 .1（一）设计内容 .1（二）设计资料 .1二、牵引计算资料 .2（一）牵引质量计算 .2（二）起动检算 .3（三）到发线有效长度检算 .3（四）确定列车牵引定数 .3（五）列车长度、牵引净重、列车编挂辆数等计算 .4三、线路走向方案概述 .4（一）沿线地形地貌概述 .4（二）线路走向方案 .4四、平纵断面设计概述 .5（一）平面定线原则 .5（二）平面设计概述 .5（三）线路平面主要技术指标 .5（四）纵断面。

12、兰州交通大学博文学院毕业设计（论文）1第一章 绪论 第一节 修建意义及必要性南环铁路是嘉峪关铁路枢纽的组成部分，也是嘉峪关站与嘉东站的联络线，酒钢成品外发的主要铁路。该铁路始建于 1966 年，原属铁路部门管辖，1983 年移交给酒钢。铁路产权现属酒钢。行驶车辆仍为路方。根据嘉峪关市发展的需要，市区要向南扩展。南环铁路弯弯曲曲穿过市区，不仅影响市区规划与建设，而且造成市区噪声污染，影响嘉峪关市投资环境。根据设计要求将南环铁路改建，向南移至北大河北岸。改建铁路线路从 K0+00 点接轨后，向东南方向跨过北干渠，经过反向。

13、1+课程名称：铁路勘测设计设计题目：珠河镇后河镇铁路选线设计 专 业： 宜 铁 工 专 年 级： 2010 级 姓 名： 学 号： 3 设计成绩： 指导教师 (签章)西南交通大学峨眉校区2012 年 12 月 28 日1目录一、出发资料 .2二、牵引计算资料 .31、牵引质量计算。 .32、起动检算 .43、到发线有效长度检算。 .44、确定牵引定数。 .55、列车长度、牵引净重、列车编挂辆数计算。 .5三、站间输送能力检算 .61、运行时分计算 .6三、线路走向方案概述 .8四、选定方案定线说明 101、定线原则 .102、平面设计 .113、纵断面设计 .114、设计方案的优点评述及改。

14、1课程设计设计题目：珠海到后河铁路选线设计院系： 城市轨道交通学院 专业： 09 级运营管理 小组成员：XXX 指导教师： 2线路走向及方案概述一、沿线地形地貌概述 线路起点 A 位于珠河镇附近，中心里程 D1+000 ，中心高程 35.0m 。终点 B 位于后河镇附近，中心高程 50.0m 。起点和终点地势平坦，适于建设车站。 沿线有两河流，中河和后河。 沿线路起点，地形呈上升趋势且坡度较陡。三个垭口分别位于上、中、下三线上，其高程分别为 113.5m 、121.8 m 和 84.3m 。三个垭口后的地形呈下降趋势且坡度放缓，直到中河。中河后的地形起伏不大，坡。

15、112 级铁道工程技术专业学生学习领域课程自修提纲(专业代码：520208)铁路选线设计天津铁道职业技术学院铁道工程系铁路选线设计课程自修提纲学时/学分：32/2适用专业：12 级铁道工程技术专业学生2考试考查方式：考查一、课程性质铁路选线设计课程是铁道工程技术专业的专业领域课程，本课程为培养铁道工程技术专业人员提供必备的理论知识和基本技能。采用项目教学法，主要介绍铁路能力、线 路平面和纵断面设计 、铁路定线、中间站、既有线改造与第二线设计、高速铁路与重载运输等内容。本课程是以“ 讲、练”结合为主体的专业课，以项目为导。

16、摘 要铁路选线设计是土木工程、交通运输等专业的一门实践性课程；本设计主要训练学生综合运用所学基础知识的能力，培养学生用定性分析方法对问题进行综合分析和评价。本设计是对“能力计算”、“平纵面设计”等知识的拓宽与综合应用。通过毕业设计使学生在巩固所学能力计算和方案经济比较的基本方法，熟悉并运用铁路线路设计规范，从而加深对所学内容的理解，提高综合分析和解决问题的能力，为毕业后从事设计施工或继续深造奠定基础。本设计的主要内容是对黄杖子龙须门进行铁路选线设计，线路设计 K0+000 到K20+390 选线设计，铁路全长共 。

17、西南交通大学本科考试题成绩 课程 铁路及公路选线 卷 考试日期 年 月 日专业 班 级 学 号 姓 名 一、单项选择题（本大题共 10 小题，每小题 1 分，共 10 分）在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分1列车旅行速度是指普通货物列车在区段内运行， A 按所有中间车站不停车通过所计算的区段平均速度。B 计入中间车站停车的起停附加时分所计算的区段平均速度。C 计入中间车站停车的起停附加时分和中间车站停车时分所计算的区段平均速度。D 列车运行的最高速度。2已知列车。

18、 铁路选线设计 课程设计任务书 一 设计内容 一 向阳镇至东方镇地段客货共线铁路新线设计 包括 1 定线 包括部分路段的方案比选 2 铁路线路平面 纵断面设计 3 个体工程建筑物的布置 二 编写说明书 说明书按下列内容编写 并按此顺序装订成册 1 说明书封面 2设计任务书 3 平面设计 概述及计算资料 平面设计概述包括 沿线地形概况简述 线路走向方案比选 选定方案平面定线概述 4 纵断面设计概述及。

19、 铁路选线课程设计题 目 向阳镇东风镇铁路选线设计 学院名称 核资源与核燃料工程学院 指导教师 桂 荣 班 级 铁隧 081 班 学 号 20084630112 学生姓名 姜 浩 2010.12 一 设计任务书1.设计线为二级单线铁路，路段设计速度为 80km/h。2.地形图比例尺 1：25000，等高距 5m。3.始点向阳镇车站，中心里程 K0+000，中心设计高程 35 m，该站为会让站；终点东风镇车站，中间站，站场位置及标高自行选定。4.运量资料（远期重车方向）：货运量 12Mt/a，货运波动系数 =1.15 ，通过能力储备系数 =0.2.客车 2 对/d,载挂 1 对/d;零担 1 对/d;快货 2 对/d.。

20、1铁路选线设计复习题参考答案第一章 铁路能力习题一一、 填空题1、铁路运送货物的生产量用（吨公里）衡量。2、铁路设计使用的规程和规范主要有：（铁路技术管理）规程，（铁路线路设计）规范。3、近期通过能力是指运营后的第（五）年通过能力。4、远期运量是指运营后的第（十）年运量。5、初期为交付运营后第(三)年的客货运量。6、 （机车牵引力）是与列车运行方向相同并可由司机根据需要调解的外力。7、根据列车运行阻力的性质可分为（基本）阻力、（附加）阻力和（起动）阻力三类。8、我国列车牵引计算规程中规定：以（轮周牵引力）来衡。