铁路隧道毕业设计

1、1,欢迎 各位老师和同学 参加我的毕业设计答辩,答辩题目 ：某市地铁CX区间隧道施工组织设计 答辩人 ：XX XX XX 班级 ：土木工程 学号 ：XXXXX 日期 ：200X-6-10,摘要,本设计以某市地铁CX区间的岩土工程勘察报告为基础，按照相关规范对区间隧道进行结构设计和施工组织设计。考虑到本设计的实际情况区间隧道采用浅埋暗挖法进行设计和施工。设计时采用整体圆形衬砌计算法来计算衬砌结构，施工采用降水先行再进行隧道开挖的施工方法。此外，本设计还对地铁区间隧道穿越地裂缝和立交桥做了特别研究和说明。, 工程概况 区间隧道设计情况简述 区间。

2、毕业设计（论文）报告纸共 57 页 第 页装订线1梁家院隧道综合设计(长安大学公路学院 西安 710064 )摘要：本设计按照“新奥法”施工的要求，对某山岭重丘二级公路上的梁家院隧道进行了综合设计。主要内容包括：路线方案的拟定比选、隧道横纵断面设计、隧道衬砌结构设计、路基路面防排水及管线沟槽设计以及施工组织设计，并进行了隧道二次衬砌的结构计算，同时还完成了隧道通风、照明的计算及设计。关键词：隧道 新奥法 防排水 衬砌结构 通风 照明 监控测量 结构计算 Comprehensive Design of the Liang Jia Yuan TunnelChangyong Cao(The H。

3、兰州交通大学博文学院毕业设计（论文）1第一章 绪论 第一节 修建意义及必要性南环铁路是嘉峪关铁路枢纽的组成部分，也是嘉峪关站与嘉东站的联络线，酒钢成品外发的主要铁路。该铁路始建于 1966 年，原属铁路部门管辖，1983 年移交给酒钢。铁路产权现属酒钢。行驶车辆仍为路方。根据嘉峪关市发展的需要，市区要向南扩展。南环铁路弯弯曲曲穿过市区，不仅影响市区规划与建设，而且造成市区噪声污染，影响嘉峪关市投资环境。根据设计要求将南环铁路改建，向南移至北大河北岸。改建铁路线路从 K0+00 点接轨后，向东南方向跨过北干渠，经过反向。

4、题目：吴家庄隧道结构设计与施工方案设计一、隧道工程概论交通是国家基础建设重要的设施，在国民经济发展中占有十分重要的地位。世界各国经济发展经验表明，快速的交通网是经济发展必不可少的条件。改革开放以后，国民经济蓬勃发展，运输量大幅度增长，原有的铁路和公路通行能力不足的矛盾日益突出，迫切需要提高公路等级和技术标准，高速公路将成为中国公路建设的主流。过去公路在云、贵、川等山区，由于受到当时的经济实力和技术水平，通行时多采用盘山、绕行，如位于川藏线上“怒江 72拐”，很少采用隧道方案。但高速公路对线型和坡度。

5、.摘 要本设计围绕会何家寨隧道右线而进行，本隧道为高速公路隧道中隧道，隧道长 646m，设计为单向双车道，设计车速为 80km/h，建筑限界净宽为10.25m。衬砌采用三心圆曲墙式结构，支护结构和围岩共同承载，并充发挥出围岩的自承能力。新奥法作为隧道结构设计的核心，合同段隧道围岩条件较复杂，有 III、IV 、V 级三种级别的围岩，在 IV、V 围岩段均采用有初支、防水层、二衬组成的复合式衬砌。初期支护为喷锚支护，采用锚杆、喷射混凝土、钢筋网、钢拱架共同作用，二次衬砌采用模筑砼。洞门设计严格按照公路隧道设计规范（GTJ-2004）中的相。

6、第 - 1 - 页 共 47 页设 计 摘 要摘要：鹤山隧道为高速公路隧道，为绕城高速的重点工程。在本设计中洞门采用了削竹式洞门，以达到美观的要求。衬砌方面主要为复合式衬砌，洞口段采用明洞开挖，并进行超前支护及整体衬砌。隧道通风采用射流式纵向通风，并配置 10 组 20 台直径 1120 的风机，照明采用钠光灯照明。施工方面，采用全断面一次光面爆破，并进行科学施工管理。关键词：复合式衬砌、通风、照明、全断面爆破第 - 2 - 页 共 47 页AbstractHe shan tunnel as the expressway one. Which is the key project of expressway coiling th。

7、2008 届本科毕业生设计（论文） 年产 70 万平方米玻化砖液化石油气辊道窑设计1摘 要本设计说明书对所设计的年产 90万平方米玻化砖辊道窑加以说明。说明书中具体论述了设计时应考虑的因素,诸如窑体结构、排烟系统、烧成系统和冷却系统等等.同时详细的进行了对窑体材料的选用、热平衡、管路、传动设计等的计算。本次设计窑炉的燃料为液化石油气，在烧成方式上采用明焰裸烧的方法，既提高了产品的质量和档次，又节约了能源，辊子运输可减少窑内装卸制品，和窑外工序连在一起，操作方便，同时具有很高的自动化控制水平，在燃烧及温度控制上采。

8、二 * 届 毕 业 设 计高速铁路大断面黄土隧道施工数值模拟学 院：*专 业：*姓 名：*学 号：*指导教师：*完成时间：20*年 6 月 10 号二*年六月毕业论文报告摘 要郑州至西安的客运专线为国内首批拟建的高速客运专线，该线位于中国黄土分布的中心地带，全线穿过黄土段的隧道累计里程长达 65 km。黄土因其具有特殊的成分和性质而在工程地质中占据特殊的地位，其工程特征表现出与普通岩石隧道相当大的差异，郑州至西安铁路客运专线黄土隧道特征最具典型性,围岩属 V 级 Q3 新黄土。该线隧道均为双线隧道，开挖面积达 174 m2，是目前国内开挖断面。

9、摘 要铁路选线设计是土木工程、交通运输等专业的一门实践性课程；本设计主要训练学生综合运用所学基础知识的能力，培养学生用定性分析方法对问题进行综合分析和评价。本设计是对“能力计算”、“平纵面设计”等知识的拓宽与综合应用。通过毕业设计使学生在巩固所学能力计算和方案经济比较的基本方法，熟悉并运用铁路线路设计规范，从而加深对所学内容的理解，提高综合分析和解决问题的能力，为毕业后从事设计施工或继续深造奠定基础。本设计的主要内容是对黄杖子龙须门进行铁路选线设计，线路设计 K0+000 到K20+390 选线设计，铁路全长共 。

10、编号：（ ）字 号本科生毕业设计设计题目：北京地铁苏州街站黄庄站区间隧道设计与施工专 题： 隧道施工中注浆压力设计研究姓 名： 张 邦 芾 学 号： 02070686班 级：土木工程地下 2007-2 班二一一年六月中 国 矿 业 大 学本 科 生 毕 业 设 计姓 名： 张邦芾 学 号： 02070686学 院： 力学与建筑工程学院专 业： 土木工程专业（地下工程方向）设计题目：北京地铁苏州街站黄庄站区间隧道设计与施工专 题： 隧道施工中注浆压力设计研究指导教师： 梁恒昌 职 称： 讲师二一一年六月 徐州中国矿业大学毕业设计任务书学院 力学与建筑工程学院 。

11、 榆树坪隧道综合设计 长安大学公路学院 西安 710064 摘要 本设计按照 新奥法 施工的要求 对某山岭二级公路上的榆树坪隧道进行了综合设计 主要内容包括 路线方案的拟定比选 隧道横纵断面设计 隧道衬砌结构设计 路基路面防排水及管线沟槽设计以及施工组织设计 并进行了隧道二次衬砌的结构计算 IV级围岩隧道施工阶段分析 同时还完成了隧道通风 照明的计算及设计 关键词 隧道 新奥法 防排水 衬砌结构 。

12、1第 1 章 绪论1.1 研究背景随着我国社会、经济的高速发展，全社会客运量和货运量都成倍增长。铁路在长途运输中占有明显优势。高速铁路是现代化铁路的重要标志，隧道是关键的基础工程之一。高速铁路的修建为了获得更好的线路线性，为了环保的需要，必然会出现大量的隧道群。目前我国大规模、高标准的铁路建设全面展开，客运专线对隧道的工程质量、耐久性、环境与水土保持、运营管理等提出了更高的要求。近几年来，从引进时速 200 公里高速列车技术，到自主开发时速 350 公里、380 公里“和谐号”动车组；从京津城际铁路运营到京沪高铁即将。

13、山东科技大学学生毕业设计（论文）1山 东 科 技 大 学本科毕业设计（论文）题 目 青岛地铁 3 号线汇泉广场站3号出入口结构设计学 院 名 称 土木工程与建筑学院 专 业 班 级 城市地下空间工程 山东科技大学学生毕业设计（论文）2摘 要城市地下轨道交通已成为城市交通的重要模式，城市地铁在城市交通运输中也起到了越来越重要的作用。自 1863 年伦敦建成世界上第一条地下铁道,迄今地铁建设已积累了 130 余年的经验与理论成果，在地铁隧道设计与施工方面的技术水平越来越成熟。我国地铁建设事业起步较晚。改革开放以来,随着国民经济的不断发。

14、摘要本设计名称为“黄土梁隧道综合设计” ，根据指导老师的要求及所给定的隧道拟建区的交通、气象、地质、水文等条件，主要设计了隧道平面图、隧道纵断面图、建筑限界内轮廓、紧急停车带内轮廓、隧道各级围岩衬砌结构及洞门、明洞结构、明洞暗洞的防排水措施和通风、照明等内容。隧道除洞口段结合地形、地质条件设置，其余均按新奥法原理设计，采用柔性支护体系的复合式衬砌。初期支护采用锚喷支护，由喷射混凝土、锚杆、钢筋网和钢架等支护形式组合使用。由工程类比法，结合公路隧道设计规范拟定相应的支护形式,并通过必要的理论分析计算。

15、XX 大学毕业设计(论文)1目 录绪 论 .1第一章 洞口位置、形式选择及检算 .2第一节 洞口位置的确定 .2一、选择洞口位置的原则 .2二、用作图法确定进洞里程和洞口边、仰坡开挖线 .3第二节 洞门的选择及其稳定性检算 .。

16、第 - 1 - 页 共 47 页设 计 摘 要摘要：鹤山隧道为高速公路隧道，为绕城高速的重点工程。在本设计中洞门采用了削竹式洞门，以达到美观的要求。衬砌方面主要为复合式衬砌，洞口段采用明洞开挖，并进行超前支护及整体衬砌。隧道通风采用射流式纵向通风，并配置 10 组 20 台直径 1120 的风机，照明采用钠光灯照明。施工方面，采用全断面一次光面爆破，并进行科学施工管理。关键词：复合式衬砌、通风、照明、全断面爆破第 - 2 - 页 共 47 页AbstractHe shan tunnel as the expressway one. Which is the key project of expressway coiling th。

17、 华 东 交 通 大 学本科毕业设计（论文）温福铁路客货共线铁山隧道设计年 级: 2010 级学 号: 20102110050223姓 名:吴焱专 业:软件+道铁指导老师:方焘2014 年 46 月华东交通大学本科毕业设计 第 II页华东交通大学土木工程学院院 系 软件学院 专 业 软件+道铁 年 级 2010 级 姓 名 吴焱 题 目 温福铁路客货共线铁山隧道设计 指导教师 方焘 评 语 指导教师 (签章)评 阅 人 。

18、 西 南 交 通 大 学本科毕业设计厦门深圳铁路客运专线岩脚隧道设计西南交通大学本科毕业设计 第 页院 系 交通运输系 专 业 城市与地下空间工程 年 级 姓 名 题 目 指导教师 评 语 指导教师 (签章)评 阅 人评 语 评 阅 人 (签章)成 绩 答辩委员会主任 (签章)年 月 日西南交通大学本科毕业设计 第 I 页毕业设计（论文）任务书班 级 学生姓名 学号 发题日期：2007 年 4 月 23 日 完成日期： 6 月 20 日题目：厦门深圳铁路客运专线岩脚隧道（单线电气化）设计 1、本论文的目。

19、1第 1 章 绪论1.1 选题背景目前，我国铁路的营运里程已居世界第三位和亚洲第一位，其年货物发送量和旅客周转量均为世界第一，客货周转量分别占全社会的 35%和 53%以上。作为一个铁道大国，根据铁道部提出的跨越式发展思路，我国理应尽快发展高速铁路。而铁路作为国家重要的基础设施、国民经济大动脉和大众化交通工具，具有占地少、能耗低、污染小等比较优势，加快铁路发展，符合可持续发展的要求铁路现代化是国家现代化的重要标志之一，也是现代化的基础性保障条件。.铁路的发展和现代化程度在某种意义上是衡量一个国家的现代化和社会文明。

20、 西 南 交 通 大 学本科毕业设计厦门深圳铁路客运专线岩脚隧道设计年 级:2003 级学 号:20030241姓 名:韩松专 业:地下工程与隧道工程指导老师:钟新樵2007 年 6 月西南交通大学本科毕业设计 第 I 页院 系 土木工程系 专 业 地下工程与隧道工程 年 级 2003 姓 名 韩松 题 目 厦门深圳铁路客运专线岩脚隧道（单线电气化）设计 指导教师 钟新樵 评 语 指导教师 (签章)评 阅 人评 语 评 阅 人 (签章)成 绩 答辩委员会主任 (签章)年 月 日西南交通大学本科毕业设计 第 II 页毕业设计（论文）任务书班 级 03 地隧 2 班 学生姓名 韩松 学号 2003024。